フェルナンド・アロンソ(マクラーレン・ホンダ・アンドレッティ)はインディ500初挑戦にもかかわらず、27周にわたって
リードラップを取るなど、終始先頭を争った。しかし、180周目にエンジントラブルに見舞われリタイア。インディ500
初挑戦で初優勝という快挙を逃すこととなった。
アロンソは、F1でチャンピオンに輝くことができるマシンに乗ることを最優先の課題だとするが、将来的には再び
インディ500に戻り、勝利を目指すと宣言した。
インディに戻ることがあるかと尋ねられたアロンソは、「もちろん、イエスだ」と答えた。
「もし僕がここに戻ってきたら、その時はどんなことがあるのか知っている。リスタートも、ピットストップも、そして
その他のことも、初めて経験するモノじゃなくなっている」
適応するのはより簡単になるだろう。数年後に何が起きるか見てみよう。でも、僕はこの挑戦を続けていかなきゃいけない。
インディ500に勝利するという目標は、まだ完了していないから」
2週間にわたってインディの世界に触れたアロンソは、トラブルにより24位という成績に終わったにも関わらず、
「素晴らしい経験だった」と語った。
「レースをフィニッシュできなかったことは、とても残念だ。出る全てのレースに完走したいと思っているし、
チェッカーフラッグを受けたい。でも、今日は不可能だった」
「この2週間は素晴らしい経験だった。僕は自分自身を証明し、自分自身に挑戦するためにここに来た」
「F1マシンなら、他の誰とも同じくらい速く走れるのは分かっている。しかし、インディカーでは同じことができるかどうか
分からなかった。インディカーのこのような”競争の感覚”は、とても良かったよ」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170529-00010007-msportcom-moto 0035名無しさん@恐縮です@無断転載は禁止2017/05/30(火) 08:29:30.91ID:CVvTweAL0
オーバルでも通用するドライバーだってのは確かだった
本格参戦してロードコースで無双する姿をいつの日か見てみたいもんだ
0038名無しさん@恐縮です@無断転載は禁止2017/05/30(火) 11:14:48.10ID:jEm1j1vN0
>>28
エマーソンはマクラーレンやロータスのシートにのっていたらもっと活躍していた。
家族経営のチームでF1参戦なんてしていなかったらな。 0039名無しさん@恐縮です@無断転載は禁止2017/05/30(火) 11:16:02.78ID:SgNxfHJk0
>>37
なおさら頭にくるだろ、俺のエンジンだけって、w バトンのペナルティを被るんだよね?さんグリッド降格
金にあまり興味なく、話題作れるだけで
レジェンドだな、ヴェッテルやハミチンとは格が違う
でも、F1戻っても格下のマシン選んじゃうんでしょ?
面白く無いからw
0042名無しさん@恐縮です@無断転載は禁止2017/05/30(火) 11:32:01.03ID:S52xTWy30
F1はそろそろドライバーの代わりにAIでよくなってきたよな
そのほうが迫力あるんじゃね
そのかわりにコース設定や規制を大きく緩和したらええ
>>2
エンジントラブルだし
おれのせいじゃねーし 0044名無しさん@恐縮です@無断転載は禁止2017/05/30(火) 12:36:07.41ID:QWTiCAeZ0
ホンダはどこ行ってもこうなる
by森元
>>39
それこそBAR時代の琢磨はそんな目に何度も遭ってるだろ 琢磨が優勝しちゃったもんな
悔しいから優勝するまでチャレンジするだろうよ
琢磨は関係なく勝つまでやるんじゃね。
全ての車で最速に走れると証明したいからレーサーやってる。
レーサーって全員がそう言う生き物だ。
>>39
チームメイトのハンターレイのエンジンも壊れたんだが。彼はアメリカ人だぞ? 0049名無しさん@恐縮です@無断転載は禁止2017/05/31(水) 01:41:34.80ID:H2iOTBgj0
右京の優勝で、アロンソの事をすっかり忘れてたよ。
>>2
でもバリチェロとかアレジとか散々だったのにやっぱり凄いなと思ったよ 0051名無しさん@恐縮です@無断転載は禁止2017/05/31(水) 03:16:22.77ID:T5WTUz2g0
テン乗りであれだけ走れるんだからシーズン参戦したら全部勝ちそう
0052名無しさん@恐縮です@無断転載は禁止2017/05/31(水) 03:22:22.83ID:RFJG7gSl0
マンセルも初挑戦でアッサリ勝ってたな
0053名無しさん@恐縮です@無断転載は禁止2017/05/31(水) 03:25:49.82ID:RFJG7gSl0
>>52
あ、マンちゃんは勝つ寸前だったけど最終的には3位に落ちてたわ 0054名無しさん@恐縮です@無断転載は禁止2017/05/31(水) 06:12:15.08ID:H2iOTBgj0
知ってた
>>30
ただ、今のF1って回生システムはもちろん、
燃焼技術も全く別モンになってるからな
育成になるのやら 0056名無しさん@恐縮です@無断転載は禁止2017/05/31(水) 06:26:18.75ID:fi0X3MeJ0
>>11
去年より悪いエンジン出してる時点でもうね(笑) 0057名無しさん@恐縮です@無断転載は禁止2017/05/31(水) 06:33:55.54ID:H2iOTBgj0
ホンダを叩くのも飽きたなw
なんとなく選手生命のエンドフラグがたってるような…
0059名無しさん@恐縮です@無断転載は禁止2017/05/31(水) 10:49:50.67ID:3X0MYlHk0
ホンダのメーカーとしての寿命の方が先に尽きるんじゃねw
SUPER GTでもNSXが全車故障してリタイアしてレクサスが上位独占とかいう開幕戦をやらかしたり最近のホンダはモータースポーツ手抜きしすぎじゃないですかね…?
アロンソは残念だったけど佐藤の優勝でホンダは良い方向に…ならないだろうな
0061名無しさん@恐縮です@無断転載は禁止2017/05/31(水) 11:02:28.74ID:+ZQz3Bg60
よく知らんけどホンダ繋がりで参戦出来たみたいなところも多分にあるんでしょ
露骨に文句なんか言えないわな
F1と違ってマシンの差ってあまりないのか?
本田でも勝てるしな
やっとダイジェストだけ見れたが
アロンソはほんとスーパースターだな
琢磨の優勝はもちろん嬉しいがアロンソの三大レース制覇へのチャレンジを応援したくなる
>>53
マンセルの頃のはベタ踏み全開だったもんね 0065名無しさん@恐縮です@無断転載は禁止2017/05/31(水) 20:55:25.00ID:rcMXbpH30
0066名無しさん@恐縮です@無断転載は禁止2017/05/31(水) 22:16:16.98ID:hl2oAWY60
>>24
アロンソがオーバルを走るのは初めてなんだから比べちゃ可哀そうだろう
むしろ初めてでトップを27周も走ったのだからあっぱれ >>65
アロンソは日本好きだしアニメヲタだし
ずっと琢磨とは仲良かったよ
>>66
そこなんだけど物凄いことなのに何一つ伝わらないよね >>67
それくらいインディ500ってのは勝者に全てが集まるイベントって事さ。 0069名無しさん@恐縮です@無断転載は禁止2017/06/01(木) 12:11:02.61ID:mi+CNRXH0
でもアロンソは久しぶりに「レース」をできて興奮したと思うよ
0072名無しさん@恐縮です@無断転載は禁止2017/06/02(金) 01:42:39.78ID:nUHKAMJY0
笑うの?
>>9
それな
漢字のタトゥー入れるほど日本や日本文化好きで有名
ホンダは誰の目から見ても最悪の環境だから文句いわれて当然 >>74
日本人として申し訳ない気持ちになる
ホンダは責任取って撤退して欲しい 0076名無しさん@恐縮です@無断転載は禁止2017/06/02(金) 08:39:47.68ID:U2AHOnG70
西洋人の日本かぶれ
0077名無しさん@恐縮です@無断転載は禁止2017/06/02(金) 12:36:47.15ID:NHPv2fph0
>>47
そうなら、なおさら今のF1つまんないだろうなあ 0079名無しさん@恐縮です@無断転載は禁止2017/06/02(金) 17:42:13.64ID:sIYpoYX00
このバカ誰から給料もらってるか分かってんのか?
>>78
「今の」なんて要らんよ
F1は昔からずっとそうだから 0082名無しさん@恐縮です@無断転載は禁止2017/06/02(金) 17:50:24.19ID:JW/lcOwg0
関係ないけどバトンが鈴鹿でNSX乗るよ
0083名無しさん@恐縮です@無断転載は禁止2017/06/02(金) 17:58:34.47ID:yr9nRNrW0
0085名無しさん@恐縮です@無断転載は禁止2017/06/02(金) 21:09:03.54ID:XLk8NaWE0
ホンダの嫌味いいまくりの人間のクズ インディで事故って脚でも切断すればよかったのにザナルディみたいに