シノの旅6 〜ミャンマーから東へ編〜
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シノがバンコクを経てASEAN最後の来訪地ミャンマー（ビルマ）を目指すスレ
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■前スレ
シノの旅５ 〜タイからミャンマー編〜
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news4viptasu/1546894096/ タイに入った瞬間道広いな(´・ω・｀)
8車線
コンビニあちこちにあるし とりあえずバスターミナル到着
10時50分満席で次は1時までないとのこと(´・ω・｀)
仕方がないので3時間待つかな
これは想定内だったし
ちなみにバンコク行きはもう夜行までダイヤそのものが無いみたいだ と言うわけで肉まんからの久しぶりの朝食
http://imgur.com/O0P7fAk.jpg
タイでは定番の大盛りご飯に好きな品物選んで食べるこれ >>803
東南アジアの仏像はキラキラしすぎw 真っ赤なくちびるも気になるわww さて写真は後回しにするとしてヤンゴンからミャワディまでの感想
意外とラクだったというのが正直なそれ
まず時速めちゃくちゃ落とした区間があったけど途中のアジアハイウェイの恐らくは新しい道路ができて大幅にショートカットできているということ
またこの道カーブも多かったけど
道は舗装されてたしカーブも日本の国道と大差がない程度
速度は70キロほど出していたし
だから他の旅行記が書かれたころよりは
道が格段に良くなってるんじゃないかな
寄り道してたとはいえ11時間しかかからなかったし
高速道路を通らず少し山道がしんどい区間があるだけで
それほど難易度は高くないというのが結論かな
もっとこの先良くなるだろうし >>805
トラックも沢山通るだろうから傷むのも早いんだろね。路肩を見るに、硬い舗装してから上に舗装って様にも見えないし >>823
中国ではいつも食べてるわww 日本でも滝川産のを食べてるww >>836
こんにちは
色々競争してるんだろうね
歯を磨いて寝ろということだと思って少しうたた寝したよ
全体的に快適だったな
>>837
なんか日本の感覚だと逆に不埒に思われてしまうかもね(´・ω・｀)
>>838
この写真を撮るのが夜行バスの醍醐味の一つだからね >>843
肉まんでお腹がいっぱいだったのだ(´・ω・｀) >>845
いや舗装自体はアスファルトだけどかなり前にちょこっとしただけで側道広げてるっぽい
またやり直すんじゃないかな
だからこんなになってる(´・ω・｀)
ところどころコンクリートで新しい幅の道の端っこができていて
灰色のアスファルトそのまんまで
赤いところの土を慣らしただけという状態が続いている
>>829
道路の左右ってどう切り替わってるんだろ？ >>847
ありがとう
あまりにもあっさり出入国できて逆に戸惑ってるよ
特に何も聞かれなかったしタイの入管なんかマスクしてたけど終始笑顔だったし >>839
暗いうちは穴とか動物の飛び出しみたいな危険もあるんだろうね。そんなんで良さそうなバスをやられちゃたまんないだろうし。 >>848
信号機が点灯してなかったけど
橋の中央で片側が一旦停車させられて片方が車線変更する仕組みだね
こんなふうに国境できちんと切り替わるのは意外にもタイではここだけだね
ラオスに渡る場合はラオス領土まで左側でイミグレ手前にクロスポイントがあるし
カンボジアはなんか地続きのままカンボジア国内に入って適当に切り替えてくれという適当仕様だったし
カンボジアはクルマ少ないからあれでいいんだろうね >>850
あーあるだろね
というかもはやデフォじゃね？(´・ω・｀)
と思うほど放し飼いの牛とか見かけるし いまヤンゴンから唯一一緒だった欧米人と出会った
「helloagain？」って言われてびっくりした
見られてるもんだね
チェンマイに行くみたいだ
旅ってたまにこういうことがあるからね あと2時間以上あるし散歩がてら見つけたら犬をもふもふしに行こう
無駄な時間など無いからね 今予約を見たところバンコクの安宿はさほど混んでないね(´・ω・｀)
中国人ももうUターン帰省するのかな
ということはバンコクに二泊できるな
明日バンコクに着いてから手配しても間に合いそうだな
パダンブサール行取りたいけどまず無理だろうな
一旦ハジャイジャンクションまで行ってそこからパダンブサールまでが一番良さそう
あるいはコタバル経由でクアラルンプール目指そうかな 参考
国境を渡った予算
ヤンゴン→ミャワディ
19000チャット11時間
ミャワディ→ミャンマー国境およそ1キロ
1000チャット5分かからず
タイ国境→メーソートバスターミナル（飛行場の直ぐ側）
20バーツ10分弱（人が埋まってからなので待ち時間は長い）
メーソートバスターミナル→ピサヌローク
172バーツ時間不明（これからなので） さて1時間前だし戻ろう
それにしても昼間は暑いね(´・ω・｀)
調べたところピサヌロークまでは遅くても4時間程度みたい
十分明るいうちに着きそうだね タイの入国のところに「NO Tips」って書かれてたな
タイの入国ではチップ必要だったこと一度もなかったけど他の国はあるからな >>830
国境の橋の名前に友好をつけるなんて
タイの国はやぱり微笑みの国(・∀・)ねっ！
>>853
その人もきっと外国人が全然いねぇ(・・;)なぁ〜っ。。
(・∀・)あっ！
1人いた。
安心(*´∀`*人)ﾊﾟﾊﾟ♪って思ったんだろう
(*・∀・)(・∀・*)ﾈｰ♪ >>859
今のところは東南アジアの国際情勢は安定してるからね
20世紀まではひどいものだったけどね
おそらくそれはあると思う
それ以外はミャンマー人オンリーだったからね 今10分遅れでピサヌローク行発車
満席(´・ω・｀)
しかも最後の一席で膝伸ばせないし
ロットゥーだから窮屈
ハイエースに12人乗り
途中いくつか止まる場所あるけどね http://imgur.com/VTFnM6U.jpg
エアコンガスが切れてるのかめちゃくちゃ暑い(´・ω・｀)
結構苦行だ
窓開けて
と思ったけど窓開かない 検問があった
一人ひとり見るんじゃなくカードを出さてるのをチラ見
自分はパスポート出しただけ
中身は見られなかった
結構適当だな(´・ω・｀) カードってのは日本で言うマイナンバーカードね
タイ国民はおそらく携帯を義務付けられてるみたい もう
ﾀ(・∀・)ｲ？
ﾀｲからじゃぽんに帰ってくるんだよ
(*´∀`)(´∀`*)ﾈｰ♪
旅が終わって淋しくなちゃう(・∀・`)ね。。 今山道だけどカーブキツイのに6車線もある
アスファルトじゃなくコンクリートで舗装
ダートみたいなところもある
電波は入るけどスマホで文字打てない 山道で6車線て…(・・;)
広い道なのかしら？(・・;)んらん。。 >>865
いやタイから一旦マレーシアに渡るよ
だからマレーシアから日本で旅の終わり
時間は有限だからね(´・ω・｀)
>>867
こんなの
http://imgur.com/8PsvJcm.jpg 2回目の検問
今度は随分丹念に見られた
外国人は自分含めて四人かな
再び動きだしたのでスマホが打てない(´・ω・｀) ブレーキ痕があちこちに(´・ω・｀)
http://imgur.com/xThISQU.jpg
名阪国道の方がよほどマシなレベルで線形が悪い 日本の山道とは全然違ったw
山間部の高速道路みたい >>872
こんにちは！
うん 想像してる山道と違うと思う
やたらとカーブの多い山道を無理やり6車線にしましたという構造してるよ
しかもトンネルが一つもない
おまけに車線変更はレースゲームかと思うほど無視して走行していく
走ってきた向こう側が見えるようなところが何か所も
流石にヘアピンカーブはないくらいかな(´・ω・｀) >>868
マレーシア(・∀・)かぁ〜っ。
なんか陸路で国境を渡っていくってネットでよく見ていたバックパッカーそのもの
(*´∀`)(´∀`*)ﾈｰ♪
道はらんらんが思っていたよりも
キ（*・o・*）レイ！ >>874
今日も渡ったからね
ミャンマーからタイにね
それだけタイの国力があるってことだね
日本ほどではないけど道路を何度もなおせるってことだし ようやく山道を抜け始めた
バスはタークという街に近づいている
一時間半この山道はキツかった(´・ω・｀) ようやく普通の道になった
http://imgur.com/jOmFXl3.jpg
ぶっちゃけ山の高さは大したことがないんだけど異様に長いんだよ山間部が
長い歴史タイとビルマで大きな交流が無かった訳だ
ただいま3回目の検問
よほど密入国多いんだろうね(´・ω・｀) 休憩タイム
給油してる
http://imgur.com/61Rotkv.jpg
不用心にかばんを置いていく人も多いのが心配(´・ω・｀) すごくタイらしい道
http://imgur.com/TEWxnDo.jpg
基本は平野が広がるのでこういう直線的な道路のほうが多い >>879
えっ！(・・;)
ガソリンの給油口って前なΣ（￣□￣;）の？！ >>882
この手の車乗ったことはないから分からないけど前から給油してたね
ガソリン車じゃないのかもね >>883
経由とかなら別の給油口が(・∀・)ｱﾙ！って意味かしら(・・？んらん。
らんらん、ガソリン車しか乗ったことが(・・;)ﾅｲ！から
給油口は左後ろがﾃﾞﾌｫだとばかりｵﾓﾃまし(・・;)た。。 まさかタイに入ってからの方がキツイとは思わなかった(´・ω・｀)
少しだけ冷えるサウナみたいな車内に一番狭い座席で足横にやってるしお尻痛くなるし誰も降りないし一番苦痛
ロットゥーホントは嫌なんだよね
日本ではあり得ないくらい座席詰め込んでるからね >>884
>>885
いやレギュラーガソリンだと思うよ
この手の車乗ったことがないからわからないなあ
マイナーチェンジモデルかもしれないし まもなくスコータイという街につく
誰か降りてくれないかな(´・ω・｀) やっと降りてくれた(´・ω・｀)
足が全く伸ばせない以前に入れられない座席だったから腰とお尻が痛くなった
運転手真後ろの座席に変われた 大平原
本来のタイはこういう風景のほうが多い
北部や東部はそこそこ山深いけど
http://imgur.com/6elbIdu.jpg >>852
牛なんかに追突したらひとたまりもないもんね >>861
満載はきついねー、しかもエアコン故障で窓開かずか、苦行だね。
フィリピンだとハイエース便はちょっとお高いな、急行便みたいな。 >>868
コンクリ舗装で路肩なしか。車線多いんだけど一番外側は実質走れる気がしなくて（こんだけなにもなけりゃいいけれど）、通行帯自体が狭い感じ。途上国にありがち？ >>871
線形わるいねーw でもそのかわり、ブレーキ効かなくなったときの突っ込み場所が完備だね、日本にも所々あるけどww >>891
こんばんは
ミャンマーは放し飼い多いからね
タイも少なくはないけど少なくとも田舎でも生活道路みたいなところで見たことはないなあ
>>892
まさしく苦行(´・ω・｀)
ちょっと高くてもバスとロットゥー選べるならバス選ぶよ
カンチャナブリーに行ったときがそうだったし
今回は選択の余地がなかったからね
フィリピンもエアコンあるのは特別車扱いだろうね
>>893
そうそう
日本ならこれ直線区間でも60キロ制限だと思う
一般に車間狭いね発展途上国は
だから歩行者が歩くことを全く前提にしてないわけだね
日本なら3桁国道の山道に多いよね >>894
ブレーキ効かなくなるからね
自分は速度出さないしエンブレ効かせまくるからまず起こらないだろうけど実際起きたら背筋凍るだろうからね
こういうものを作る余裕があるのはいいことだ
日本も長い下り坂がある峠越えの高速道路には必ずあるね 写真には収められなかったけどフードコートみたいな大きな建物が
ピサヌローク近郊まで来てるけどこういうのがあるってことは発展してる証拠だね
メーソートを出てから5時間近くかかったな
もうそろそろ到着 バスの中でバッチリ眠れたらしく全然眠くなかった
ただ今夜もグッスリ眠れそうだ
その前に街を散策しないとね
というか予定より3時間遅れてしまったからな
今回は少し運悪いね
10時50分のバスが空いてればね >>895
高速道路でさ、片側4車線あるのに、大型トラックとか通行帯からトレッドがはみ出しちゃうんだよ、意味ないwwwそれが不意に2車線になったりとかするし。
フィリピンだと高速通るジープもあるしね、排ガスまみれできついよなあ。かと言ってバスは横5列シートとか普通だし。まあお金出せば方法はあるけどね。
夜行バスや列車とかでも普通に乗れるってのは、そんなに治安は悪くないってことだよ。スリからホールドアップまで勢ぞろいの国だってあるわけだしww >>896
ブレーキパカパカ踏んだり、カーブの手前で適正に減速しないのって、気持ち悪くなるよねえ。特に同乗者は。エンブレ一番。 ひとまず宿に向かうので後ほど(´・ω・｀)ﾉｼ
疲れたからタクシーで行く と思ったけどたかが2キロなので歩くことにする(´・ω・｀) えっ！Σ（￣□￣;）
2キロも歩く(・・;)の？！ >>904
歩いた着いた(´・ω・｀)
http://imgur.com/ziWzKUV.jpg
この時間だと涼しくなるから歩けなくはないよ
真っ昼間は流石に無理だけどね
クルマで走ってきて目の前通過したから少し遠いかなと思ったけど距離測ったら2.2キロと出たからね 時差が2時間の方がしっくりくるね
30分時差は感覚が狂うよ(´・ω・｀) ピサヌロークは一つの地方都市で英語表記ほとんど見かけなかった
けどこんなの見つけた
日本人いるのかな
http://imgur.com/5cG5Twz.jpg http://imgur.com/EFFhxa9.jpg
バスターミナル近く
http://imgur.com/DRUD5f2.jpg
これとと同じ国道みたい
地形だけでなく国の方針で道も変わるんだね
因みにタイは常時左折化の交差点のほうが多いので横断歩道は気をつけて渡る必要がある http://imgur.com/s0ChGEs.jpg
タイ国鉄久しぶりに見たな
因みに単線だ
バンコクから遠く離れてるからね http://imgur.com/8d8rR7J.jpg
コカ・コーラではないけどスプライトは見つけたな
メーソートバスターミナルで というわけでマジで眠くなってきたのでひとまずレスパ明日または目が覚めたときにね >>907
ショールームがあるのかな？American Standardはフィリピンでかなり強かった気がする。でも自分はもちろんTOTO派www
みんなのしゃぶって、しゃぶしゃぶのある日本料理屋だよね？ ちなシャブはフィリピンでそのまま薬物のシャブを意味するわw >>909
かなり前のだよね、1960年代後半〜1970年代前半な感じ >>912
疲れただろうねえ
爆睡できまりだね、おやすみー >>907
英語！（*・o・*）
シャム文字ってゆうのがなくなった
(*´∀`)(´∀`*)ﾈｰ♪
>>912
シノちゃん(・∀・)
おやすみなさい！(*^∇^*)ﾉｼ 目が覚めた
いやあまたいつ眠ったか覚えてない(´・ω・｀)
6時間は眠れたけど
それにしても寝ぼけて書いてたせいか誤字めちゃくちゃ多いね
常時左折可を化とか >>913
あーこれキッチンやトイレのメーカーが揃ってたんだ
左側のバードヤードが気になって撮影したんだけど
しゃぶしゃぶのことだろうね
まあこれ見たら普通はおクスリを連想してしまうよね >>914
流石に動かないだろうけどね
廃車にしないんだなと思ってね
流石に生まれる前だろうな
>>915
この付近はほとんど平野だからね
線形も保全状況も悪くなさそう
>>916
めちゃくちゃ疲れた(´・ω・｀)
とはいえ歩く余力とか残ってたから人間何とかなるもんだね >>917
ここでは左上だけだね
ほかはほとんどがシャム文字だらけだったからこれがものすごく目立ってた
おやすみなさい
そしておはよう さて本日はバンコクに向かうよ
思った以上に早く起きたので早めに行くかな >>923
こんばんは
お仕事でかな？中国人観光客が多い時期だから観光には少し不向きな時期かもしれないけど気をつけて来てね(´・ω・｀)ﾉｼ
バンコク空気めちゃくちゃ悪いのでPM2.5対策マスク忘れないようにね >>920
おはよー
そうそう、まっすぐって保線の意味でねww >>925
おはよう
ミャンマーは特に酷かったからね(´・ω・｀)
日本が取れ焚け保線手間ひまかけてるか良くわかるよ 取れ炊けはどれだけだね
どんな変換ミスだよ(´・ω・｀) さて半分寝ぼけてたこともあって未公開の写真とかも多いのでおいおい追加していくよ ひとまず駅に来た
http://imgur.com/D1VYA7K.jpg
駅構内に雑貨屋の屋台が並ぶ
というかどこまでが駅なのかよく分からない
3等車なのに179バーツ680円と意外と高い
距離がかなり遠いのと快速列車だからか
気動車が来る予定なのでかなり停車駅も少なく速いとは思うけど
http://imgur.com/NFMeFUM.jpg さて今日は頭がスッキリしてるので昨日までで未公開の画像を
ミャンマーのヤンゴンバスターミナルまで時間を戻す
http://imgur.com/jjWTIYP.jpg
相変わらず日本の中古車が目立つ
そういえば日本の観光バスって以前と比べて激減したよね(´・ω・｀) http://imgur.com/VI2EGFP.jpg
貨車を改造したような客車
だから別の車両に行き来ができないことも
少し考えにくい感覚だ
http://imgur.com/p0ewHj5.jpg
豚鼻っぽい一世代前に日本でも良く見た顔
http://imgur.com/TuNdRQp.jpg
http://imgur.com/mxkWOGd.jpg
この青いのは日本製だった
http://imgur.com/XmZCvEV.jpg
一両一両違う機関車
というかここまで種類も出自も違うとメンテが大変そう
完全に一つにまとめてしまったほうが整備は楽だと思うけどな http://imgur.com/4fWhMPR.jpg
町中に残る何となく共産主義を思わせる看板
ミャンマーは一応は民主化したことになってるけどね
実態としては社会主義なのか資本主義なのかよくわからない国 レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
