車カス違反続出！改正道路交通法に自転車を追い越す際に間隔を1.5m開ける義務明記。車カス発狂 [866556825]
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自転車追い抜き時、車に罰則付き義務 ながら運転禁止 道交法改正へ
編集委員・吉田伸八
2023/12/21 10:09
https://www.asahi.com/sp/articles/ASRDN6378RDNUTIL02P.html?ref=tw_asahi
警察庁は21日、道路交通法の改正原案をまとめた。車が自転車を追い抜く際、「間隔に応じた安全な速度」で進行する義務を車の運転者に罰則付きで課す新たな規定を盛り込む。自転車の交通違反に、青切符を受けて反則金を納めれば刑事罰を科されない「交通反則通告制度」を導入。運転中にスマートフォンなどを使用する「ながら運転」も禁じる。
追い抜きに関する規定は、「自動車が自転車の右側を通過する場合、十分な間隔がない時、自動車は間隔に応じた安全な速度で進行する」よう義務づける。同じ状況で自転車には「できる限り道路の左側端に寄って通行する」義務を課す。
「十分な間隔」や「安全な速度」の具体的数値は法令では規定せず、今後検討して目安を定めて示す。間隔は1～1・5メートルが基本になるという。速度については、自転車は通常時速20キロくらいで走ることが多く、追い抜く車はそれを5～10キロ上回る速度が目安になるという。
罰則は、車側が3カ月以下の懲役または5万円以下の罰金、自転車側が5万円以下の罰金を検討している。警察庁は改正法案を来年の通常国会に提出する方針。（編集委員・吉田伸八） 自転車による左側すり抜けを絶対禁止にするのとバーターならいいと思うよ ほぼ右いっぱいに寄らないと無理だな
対向車とか並走してるのがいたらビビるだろう >>8
頑張って1.5mあけて追い越したのに信号待ちですり抜けられたら発狂するだろ… 道によっては右壁に車体押し付けながら抜くことになるな >>9
左折時以外も左側に寄せて通れないようにするしか無いな 道幅は広くならないのに馬鹿じゃねえのか？
律儀にまもりゃ交通渋滞だらけになるぞ 道交法を作り替えるやつは家から出た事ないのか？ってたまに思うんだが 目安だからギリギリ抜くなって事だけど、トラックはそんなに避けれないから自転車渋滞が起こるな、運ちゃん可哀相だわ。 あーこれで更に調子付いちゃうよ
自転車が動画をとって通報しまくる予感
チャリカスの大半は正義マンだからな
車は常に気を遣っているのだからむしろチャリ側に避けさせるくらいが丁度いいのにアホかよ 誰がどうやって摘発すんのよ、信号無視すら摘発に追いついてもないからヤッたもん勝ちになってるのに >>12
うちの近所だと幹線道路以外での自転車追い越しが事実上不可能に近い状況になる 自分もロードバイクに乗ってるから分かるけど
対向車線にはみ出てまで大きく避けてくれるのは有難いけど
対向車来てるのにそこまで避けるドライバーって死にたいの？ チャリも路側帯のすり抜けは1.5m空けないとダメにしようぜ 自転車側の義務はすっとぼけて左に寄らないくせに追い越した車に難癖付けてくる奴が多発するんだろうな これ地方はまだマシだけど都市部無理じゃね どうやって追い越すんだよ
自転車がいたら強制的に制限速度20キロは草ｗ >>5
信号待ちのときにチャリと原付き居たら左いっぱい寄せてすり抜け出来んようにしてるわ。
あいつら調子乗りすぎでうぜーんだよ 吸い込みで寄ったり転ぶリスクあるからすっ転んでも頭踏まない距離開けているわ あと左折巻き込みの事故を厳密に区別してほしい
ほぼ巻きこみじゃなく追突だからなあれ スマホ見ながら運転禁止で
うーはーいーつう脂肪やん やっとか
前々前々からミラー当たるんじゃないのか？わざとか？と思うようなクソが何台かに一台居るんだよ
本当に良かったこれは歓迎 自動車絞めつけるのもいいが
すり抜けバイク摘発する明確な禁止事項作れよ
アレほんと危ないし事故を誘発してるのに >>34
普通にしてたらそんなに遭遇しないから、
故意か無意識かはわからないが、嫌がらせされるような何かでもやってるんだろ >>28
いるねお前みたいなの
されたら歩道上がって抜いて先頭行くけど＾＾ まずは自転車に端走らせろよ。
真中は走ってるバカ大杉 さあYouTubeで一儲けするぞー！1.5m開けない車をナンバー晒してアップすんぜ！ >>35
バイクより自転車のほうがすり抜けてくよ
車道走るならちゃんと穴につけよ >>43
今アップロードにするかサイト使うか検討中だからまってろ
気軽に挙げれるようにする >>37
やってないよ！ママちゃりでなるべく端を乗ってるよ
それなのに、車幅感覚がわからないのかギリギリを攻めてくる半池沼みたいなのが居るんだよ 壁作って自転車道として隔離すればいいだけじゃん海外にばら撒いてないでこっちに使えよキシダ >>46
車同士の離合でもド真ん中突っ込んでくるまんさんいるからなぁ
どうしろと 自転車のすり抜けにもなんか明確な規則作れよ
路肩使うと完全に道交法の外のグレーゾーンに入ってしまうからイキりロードが迷惑走行し放題じゃないか >>28
ばーか
そしたらおまえの右側がガラ空きになるから右側から行くに決まってんだろw 道路整備してからだろ…
1.5m空けたら通れんとこあるぞ >>45
うんうん
ちゃんと着けようメットとマスク⛑😷 いい加減自転車専用レーンを
歩行者レーン 車道ときっちり分けていくようにしろや
お前ら予算付いてウハウハだろうがクソ土建族 逆にいうと自動車が止まってるときは自転車側が間隔を開ける必要があるからすり抜け禁止ということだよね？ >>55
自転車は隙間ゼロですり抜けてもお咎めなしで、逆に自動車が抜く時は1.5mきっちり空けろだからかなり理不尽なことになってる >>56
それは許されんわな
自転車も免許制になるなら認めるわ 歩道を走ればいいのに
なんで車道を走らせようとすんの >「できる限り道路の左側端に寄って通行する」
左端が自転車が安全に通れる様に整備されてないだろ >>28
信号だらけのとこだと毎回左前に来るんだよ
毎回走り出しで車側によろけて危ない >>61
危ないとこは自転車に乗っちゃいけませんて
教わったろ ロードバイクが50kmくらいで下り走ってたら永遠に追い越せないんじゃね？
そしてコーナーに溜まった砂で目の前で転倒される ロードバイクの速度規制も必要だろ
15キロ以上出せないようにすれば安全に抜ける 自転車は車の交通を妨げている場合は降りて先に通行させるとかっあたろ >>9
車道走ってる体なら自転車は追い越しできない そんな事するならライン書きなって
どんだけ阿呆なことを言ってるかわかるよ チャリやバイクが車の横すり抜けるのも
同様の間隔開けないと違反になるのかな？ チャリカスの更なる活躍が期待できる (´・ω・｀) ずっと後ろを走ってやるよ。チャリンコにとったらすごいストレスだろうな。 片側二車線道路逆走自転車は赦すので1.５ｍ開けろとか
どこ向いてるのか････････
あっ！ 日野賞屁を守る為に罰則強化だな
いついつまでも自転車で日本中走って居て下さい 三大俺の計画ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!
・アセンション
・爺その弐
・伝説の木下
「ガバガバで」すみません（笑）神について考察する＼(^o^)／God knows...
神社・仏閣に行かないおまいらには判らないよね
無限なものは二つあります。宇宙と人間の愚かさ。前者については断言できませんが。 見通しの悪い交差点なのに減速しないチャリ
雨の日の傘差し片手運転
歩道からノールックで車道に降りてくるチャリ
チャリなのにあきらかに法定速度超えてるスピード狂
ここらへんは悪質だからバンバン取り締まりして欲しい ＞運転中にスマートフォンなどを使用する「ながら運転」も禁じる。
今までこれ放置してたのかよw >>88
お前は対向車を追い越すのか？
免許ない弱男なのバレて草 幅がチャリが0.6m以内、軽で約1.5m、空間を1〜1.5m空けて
車の右ドアミラー分を0.2m程度足すと、3.3〜3.8m
4m道路で軽でギリか >>38
抜いていくなら勝手に抜いて行けばいいわ
俺に近寄らなければそれでいいんだよ邪魔だから だったら路側線から1.5ｍ外までは自転車通行禁止にしろよ これ自転車が自転車を追い越すときもそうなるの？
狭い道でもないのに近くを追い越すアホがいるけど 煽り運転すら取り締まる気ない無能警察だから期待しないほうが良い 遅い車両が追い付かれたら譲るって法律にも罰則付けろよ >>34
後続に追いつかれたら道を譲る義務がなんとかかんとか 倒れてきた時に丁度上半身や頭踏み潰す距離なんだよな 急に倒れても頭轢かないくらいは離れて追い抜きたいな
ジジババとかいつ転んでもおかしくない パトカーが一番辛かったりしてな
緊急走行じゃなければ詰まりまくって
怒りの緊急走行始まる 路肩に最初からいる自転車は追いつかれてもやれることないけどな
停止しろとか歩道に上がれってのは法にはないので
左端に寄るというのと追い抜かれてるときに加速するなってのは法にある 完全に頭おかしいな
やるべきは自転車の最高速度を10km/hとかに制限して車道禁止
歩道をゆっくり走れ レースごっこで自転車同士で十分な車間を
取らずにゾロゾロ走るのも禁止しろよ
何が風よけだよ >>100
片側1車線の道路で後ろから車両が来た場合は、車道の左端に寄って速度を上げないってだけだしなあ
普通に左端を一定速度で走ってる自転車は特に何もすることが無い
譲るって止まるとか歩道に上がるとかじゃないのよ
片側2車線以上の道路の場合は、車が自転車に追い付いたら車の方が車線変更して追い越さないとならない
因みに自転車は1番左の車線内のどこを走ってもいい
このせいで自転車がガチで法律守ると実質的に自転車が1車線専有しちゃうので幹線道路が大渋滞するw >>108
2車線だけど公安の車両通行帯指定のない道多いから自転車でもどこでも走れるみたいな解釈はやめた方がいいと思うけどな
あと進路表示のある交差点はほぼ車両通行帯だけどそこで路肩走行してるのもどうかと
これがすり抜けや巻き込みの原因になるからな 甲州街道みたいな、めちゃ狭い2車線＋50km/h＋めちゃ狭い歩道
あれもう憲法違反だろ 車道のチャリンコなんていつ右側にすっ転ぶかわからんからな。 元々そういう決まりだったろwww
バカだから誰も守ってねーけどwwwwww >>35
締め付けじゃねーよ元々そういう決まりなんだよバーカwww
テメー無免許だろwwwwwwwwwwww 自転車なんて道路に対する金出してないのになんで走らせんだよ 自転車用のレーンを全然設置しない癖に自転車は歩道禁止→自転車用のレーンを全然設置しない癖に追い抜きにルール追加
あほだろ 自転車もナンバー制にすればいい
ナンバー無しは最高時速10kmまで いい歳した大人が全速力で右側走行してくるの何あれ
頭のネジが緩んでるのか？ こう自動車側に枷をつけるなら、自転車にも50cm幅で長さ10mの一本橋をわたりきれない者は運転してはならないみたいな制限つけろよと
これから生産活動をしない老人が増えるんだから、タダでさえ少ない労働者の時間が老人のよたよた自転車で奪われたら国がよけいにやべえわ つか歩行者と車は既に1.5m だ
捕まってる奴を見た事があるか？
まっそう言う事だよ >>120
アレも今度は違反になる
今は青切符制度無いが
来年からはバンバン捕まるぞ自転車右側走行
昭和爺いだが戦後の原付が右側多かったが今はいない
そう言うことだよ >>108-109
既に道交法18条1に既存してるし国会に立法提出すると言う事は片側2車線でも左側端を義務付けるんだと思うよ
どっちにしろ速度上げてスリ抜ければ良いんだし
抜けない腕しか無いんなら大人しく自転車の後を走ってれば良い
俺はさっさと先に行くし30年無事故無違反だから 左側端とは？
車線の白線の右側？
アスファルトの左端？
歩道の縁石の右側？ >>69
相対速度も規制内容に追加される
なので速いチャリの方が抜きやすくなる >>129
抜くことにかかる距離は速度が速いほどど長くなる
対向車との距離がそれより長くないと抜けないわけで、速いチャリの方が抜きにくくなる 別に今まで通りだろ
現行法でも歩行者は1.5m間隔だったが守ってる車は余りいないし
検挙されてた訳でもなく
車両は軽車両も含まれるから自転車も歩行者に対して1.5m義務あったが捕まってるやつ見たことないしw
まあ要点としては自転車が青切符すぐ切られるようになったから
原付がしょっちゅう白バイに捕まってるように
交通弱者の自転車が反則金ホイホイで一般会計が潤うようになったと言うのがデカい
右側通行とかも禁止だから信号待ちして向こう側に渡るとか横着者専用乗り物としての自転車カスざまあとしか思えないw あと1本道で赤信号あったらこれも1万コースか
赤で溜まった自転車レーンや歩道でイラつく自転車を想像しただけでオラわくわくすっだ >>131
義務が課される分権利も主張されるの分かってる？ >>133
いや今まで赤キップ罰金制度しか無かったから手続き面倒で起訴手続きされなかっただけ
逆走も信号無視も歩行者事故も軽度の当て逃げ轢き逃げも
青キップ制度は地獄に落とされるっしょ自転車 >>133
道路を走る権利があるから義務もおわされるで終わりになりそうな 1.5m開けるために黄色センターラインはみ出すのはええんだろ？ ええけど。自転車も自動車の横を通るときに間隔が足りなかったら検挙だよな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
