エンジン不正でピンチの日野自動車、本社工場を全て売却へ [844481327]
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日野自動車は本社に隣接する日野工場(東京都日野市)をすべて売却する検討を始めた。敷地の3分の1をすでに手放したが、残りについても売却先を選ぶ。三菱ふそうトラック・バスとの経営統合を控えており、スリム化を急ぐ。「新生日野」としての再建に弾みを付けるため、エンジン不正問題で傷んだ財務基盤を立て直す。
日野工場敷地の3分の2にあたる約20万平方メートルの売却を検討する
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC2803F0Y3A121C2000000/ どうせイオンがシュバッって巨大ショッピングセンターになるんでしょ? どーこーまーでもーどこぉまぁあでもー
はーしれはしれ
いすゞのとらっくぅー テスラもヤバイよな
なんか自動車業界で順風満帆なのはトヨタだけなんじゃないかな 日野市にあるから日野だって
このスレ見て初めて知ったw >>20
トヨタからの出向経営者がダメだって話だな >>12
トヨタは最高益の裏で高すぎる残価設定のトヨタ負担分の債務やリースバックの債務が酷いことになってるようだが
それで日野やデンソーの売却を急いで現金集めてんじゃないかな
全個体電池もたぶん失敗したのんで韓国LDKからバッテリー調達したり、悪いニュースが続いている
ネトウヨには、不調だらけのトヨタが健全に見えるのかw >>25
何でそこでネトウヨが出てくるの?
キチガイかな 本社工場は茨城県に移転済
かつて共産市長が工場税を課そうしてトヨタ幹部を怒らせた
日野市に未練は無い 鈴木孝さんの"エンジンのロマン"おもしろかったのになあ >>5
イオンモールは近くにもうあるから無理だろ
でもスーパーはあの辺に欲しいところではある 俺の人生を大幅に遅れさせ搾取を繰り返した羽村工場も消えてしまえ! >三菱ふそうトラック・バスとの経営統合を控えており
そうなのか
日野/いすゞ合弁のJバスへのエンジン供給は継続? まあトヨタのやり方を大型に無理繰り落とし込もうとしたツケだよなァ >>38
エンジン不正してるのにエンジン供給なんか出来るのかね? これ日野市は財政破綻すんじゃないの
工場だけなのかね >>25
固体電池は中国の目をそらすための材料なだけじゃね?
トヨタの本命は水素低温核融合発電に有るんじゃね?
800℃程度の低温で核融合出来たら凄いけどねぇ >>46
章男はいすゞとスズキにラブコールしてるしねぇ
日野とダイハツはいらない子やろねぇ >>10
ふそう良い奴タフな奴
俺の可愛い相棒さ
男が選んだ男の車
ふそうトラック男の車 >>32
普通地場企業は優遇するし
誘致するものなのにw アマチュアの自転車チームがあったよなあ
知ってる人が何人かいたけどお元気だと良いが >>45
クレーンにも該当エンジン積んでたけど今はクリアしたのか供給してるな トヨタがデンソー株売るのも日野の破綻処理に備えてだろうなw >>38
不正やらかしたエンジンはもう駄目っしょ
というかジェイ・バス、宇都宮の路線系はいすゞ単体に戻って、観光系は婦中のMFBM一本になるんじゃないかとテキトーに予想 >>60
それ逆やんw
挙母市にあったトヨタが栄えてトヨタの街になったから豊田市にした >>63
逆パターンもあるのか
もしかして茨城県日立市もそのパターン?、 日立市は助川村だった
駅も助川駅
まあ常陸をもじって日立に
水戸光圀が日立つ浜と詠った説もある
トヨタが三河自動車だったらダサいな >>25
最高益と言っても海外事業の利益で日本に持ち込まず現地に投資する
日本事業は円安の資源高で利益ないから 日野自動車って日野富子が創業したんじゃあなかったのか? >>2
でも坂の上じゃん
自転車だとかなりキツイ坂だよなあ
それに今の日野の中心は甲州街道より
日野バイパスの方になりつつあるし >>73
もう写真フィルムなんて作るのとっくに終わってるのに? >>74
タワマン住む住人がチャリとか有り得んだろw >>32
パヨが騒音問題で追い出す
おかげで日野市は財政非常事態宣言に追い込まれた
比較的高額納税者だった社員や取引先が移転したのが原因 >>67
【三河最強伝説】
■源義家軍
総大将:源義家
本体:三河武士(郎党1 兵藤正経 三河国住人、郎党2 伴助兼 三河伴氏 三河国住人)
■源頼朝軍
総大将:源範頼(三河守)
本体:三河武士
■足利尊氏軍
総大将:足利尊氏(三河守護(但し当時は喪中))
本体:三河武士
■徳川家康軍
総大将:徳川家康(三河守)
本体:三河武士
■トヨタグループ
総大将:トヨタ自動車
本体:三河武士 買い手いるの?
八王子との距離含めて某国の息が掛かった連中が二束三文どころじゃない金額で買う未来しか見えない
ところで多摩テックの後はどうなったん(´・ω・`) 売ってはいけないものまで売っている様に見える
綱渡りやな >>91
そうなんだ
昔そこにあるF-9工場で医療用と製版用フィルム作ってた >>96
綱渡りしてたのがロープ切れてつかまってる状態ですわ
荷物捨てないと落ちるんで必死です >>10
ワイ 幼少のころは「いすゞ」を「いすぐ」と読んでいたぞw >>69
それも円安による円換算でかさ上げされた幻だからなw リースアンドバックだろ
売ってそこを借りる
電通の本社ビルも同じ トヨタから経営陣が来てからおかしくなったって言ってたけど >>105
もう日野市で作らないのに借りる訳ない
ラグビー場にするとか悠長な事言っていたが割とシビアな状況になったんだな
売って資金化
古河へ工場移転の際も「茨城の港が利用出来る」事も理由にしたが、トヨタ幹部は「じゃあもっと港の近くに造れば良いんじゃないか?」
まあとりあえず日野市市周辺から通える古河へ
ほとぼり冷めればひたちなか辺りにも生産拠点を造るかも
コマツや日立建機はひたちなかの港湾内にある
輸出も諦めて無いなら内陸は不利だ
本社もいつまで日野市にあるかな? 下請けでお世話になった会社だからなんか切ないな
良い人多かったんだよな 横田基地に降りる飛行機が低空飛行してるからタワマンはできないだろ >>120
何ヶ月も前から市場では分かってた話だから今更反応ないかも? >>121
だね
不正が報道された時にストップ安してたし >>109
ブルマを廃止してからおかしくなったんだろ 欧州車の不正エンジンなんて知らん顔で終わらせてるがな なにか作るにしても土全部入れ替えだろ
売却益はスズメの涙だろうよ >>121
反応薄いね。
まだ手を出すべきではないかな >>126
それマジ?
俺も工場経営してるから詳しく教えて? トヨタが急に現金が必要になって売却した、って経済メディアで言ってる
あれれー?
最高益だったのになんで現金無いのかなー? 三菱が20年前に嵌められたのはUFJを乗っ取ったトヨタが
今度はUFJを東京三菱に合体させて潤沢な預金を海外流出する代わりに
車を海外で販売できるという裏約束があったからとは今更書けんわな>>1 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています