ヒョンデ、小型EV「KONA」11月1日に日本発売。航続距離456～625km。価格は399万円から [279771991]
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韓国の現代自動車（ヒョンデ）は３０日、小型ＥＶ（電気自動車）「ＫＯＮＡ（コナ）」を１１月１日から販売すると発表した。価格は税込みで３９９万円から。直線的なランプのデザインとＡＲ（拡張現実）機能を搭載したディスプレーなどが特徴で、幅広い層に浸透を図る。
航続距離は４５６～６２５キロ・メートルで、後席でもゆったり過ごせるスペースを確保した。一部を除いてスマートフォンが鍵代わりになり、ディスプレーに映るカメラ映像に矢印を重ね合わせて運転をサポートする。
ヒョンデは昨年、約１２年ぶりに日本市場に再参入した。オンライン限定で販売台数は１０００台未満にとどまるが、価格を抑えたコナの投入で「日本でのボリューム拡大につなげたい」（日本法人の趙源祥社長）と意気込む。
ヒョンデ以外の海外勢も小型ＥＶに注力し、中国のＢＹＤは９月に「ドルフィン」を発売。スウェーデンのボルボ・カーも「ＥＸ３０」を年内に販売する予定だ。
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20231031-OYT1T50001/
https://www.yomiuri.co.jp/media/2023/10/20231031-OYT1I50001-1.jpg >>1
先生！ハワイに行った事もない残念な人達が粉連呼してまぁーすw いつまでホンダのパクリマーク、パクリ名使うの？
その時点で選択肢に入らんわ
そこそこそれなりに自信はあるんだろう？
いい加減他人の褌で相撲取るのは辞めたら？
買う買わない以前の問題だわ キモいな
半導体とか自動車とかいちいち日本に絡んでくるなよ 田舎だがヒュンダイのIONIQ 5が走ってるの見た時はビックリした!!
マジかよヒュンダイのIONIQ 5なんて買ったヤツいるのかよって（笑） ダサすぎて草
糸目なのは自国民をモデルにしてるの？笑笑 日本人なら小型車に400ならガソリン車200で良いってなるでしょ
BYDが100なら考えるだろうし、ボルボは名前で選ぶ人がいるだろうけどね 特徴覚えて近付かない様にしないと
前のはまだ一回しか遭遇してないけど この価格帯だと無理じゃね
日本法人は島流しなのかしらん KONAはEVの補助金貰えるから290万円で買えるとのこと（SUV最安値？）
バイクもガソリンから電動バイクへ変えると国と都で半額補助金出してる
（東京都内で新車販売される二輪車を2035年までに100％非ガソリン化することを目指しています）
令和5年度EVバイクの車両購入補助金のお知らせ
https://www.metro.tokyo.lg.jp/tosei/hodohappyo/press/2023/03/28/19.html 小型といっても長さだけで幅は1.8ｍ超えるからな
BYDの方がまだ控えめ 欧州車丸パクリ外観ごまかしならまだしも高くてこのデザインじゃなぁ 買うわ
夜充電しとけばガソリン代いらないとか最高すぎだろ
テスラは高いし
これくらいがほしかった 車乗らないからよく知らんけど
壊れたりしたら事業所そんなないから
サポートうけられなくて大変なのでは？ 400万あったら大人しく中古のエスロクかBRZ買うわ
もしくはシエラとか遊びメインの車
脚車ならプリウスでいいだろ。かっちょいいし
何が楽しくて糞つまんなくてダサダサなヒョンデ買うのよw ヨン様が「ｽｷﾀﾞｶﾗｰ」とかCMしてたヒュンダイ ソナタ
10年保証で売って10年経つ前に日本撤退してったからなｗ
ヒュンダイの販売店全国に結構作ったけどあれ今どうしてんだろな？ 月７００台やないで
【韓国】現代車、日本再進出で700台販売 チョ常務「日本は非常に閉鎖的な市場」★2 [仮面ウニダー★]
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1698644918/ 現代って日本ではマクラレーンより売れてない
もし走ってる見たらメチャメチャ貴重だぞ >>15
トヨタがクソみたいなEVを売ってる時着実に前進してるよな >>53
数が減っても単価が上がってりゃ高くなるだろ
イクラとキャビアを小さじ1杯比べて見るようなももんだ >>1
在日ですら買わない朝鮮車w
朝鮮人が一番朝鮮人を信用してないからなw >>14
パクリしかできないから産業構造がそっくりにしかならん BYDはディーラーできてるよな
走ってる姿を見た事ないけどw よく経営成り立つな 日本にいるチョンですら買わないモノを
なんで日本人が買わなきゃいけないの？？ おいおいおい！
なんだこれ！
339万円だと？
桁間違えてるだろ！
399円じゃね？
それでも買わないけどなっ！ 粗大ゴミに400万使うのは
脳ミソが全く無い腐れYouTuberくらいだろ？w ev高くね？補助金あるにしても
卵が1パック400円になったら流石に買わないだろ個人は おいおい、今日から11月じゃねえのかよ
なんだよ10月31日ってだまされないぞ 在日から「なんでヒョンデなんか買ったの？」と聞かれそう 日本車は国内メーカー信仰が強い
他はBMWくらいしか売れないって教えてやれよ 100万円以上のもの買うときに中国韓国企業は選択肢に入らないわなぁ >>1
粉微塵になりそうな縁起の悪い名前だな
ジェレミーに「アクシデント」と呼ばれたアクセントの二の舞になりそうな予感w フロントビューが不細工すぎる
こんなのが欧米で流行ってるんか？ 日本での新車購入はデイーラーで買うという文化があるからねぇ
全く同じものをトヨタやホンダが出したら何倍も売れる シフトレバーがないって言ってたが。
どうやって操作するの
(そこまで伝えなかったレポーターが悪い) クソ喰い下朝鮮製のゴミを400万出して買う馬鹿はいないw 中国韓国のＥＶはオワコン
どうせなん百台売れた（販売会社へ）って
どこかのジャンクヤードに並べられてるんだろ
そして撤退の時そのごみほっといて帰りそうだな
誰が処分するんだよ しかしEVが増えてくると爆発の危険で怖いな
街を安心して歩けるように規制しよう パチ屋の駐車場や貨物船を全焼させるファイヤースターターだもんなｗ 爆発する車は保険料を高くしろ
今迄の比じゃない位に バカにしてるやつおるけど去年のカー・オブ・ザ・イヤーはヒョンデじゃなかったけ KONA塵爆発でも起きたら冗談じゃない事態
このメーカー考えたら笑いごとですまんぞ >>105
カーオブザイヤーがどんなもんか調べてみたらそんな発言は出てこない >>109
フンジンバクハツくらい誰でも読めるだろ
意味も分かりそうなこと踏まえた上で書いてるんだが、常識的な内容指摘されると困惑しちまうよ >>69
399円だったらバッテリーだけ取ってガワ捨てるわｗ >>91
BVD試乗したけど全く問題ないよ。いい車だった。でもわいは15年乗るのでサビとか心配なのと廃車費用がわからん。ガソリンだと引き取り手あるけど、ＥＶはめちゃ取られるかも >>125
その貰ったエンジン技術で作っても爆発してるからな 前に韓国旅行行った日本の女が韓国男に殴られまくるニュースあったよな？
ほんとよく行くわ 「韓国人 日本の大地震をお祝います」で画像をググってみろよ
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公の場で他国の災害をこういう風に嘲笑してる国だぜ？ サッカーでも韓国人って猿顔して日本人のことをバカにしてたけど、
一番猿に似てたのは猿真似してた韓国人じゃねーか（笑）
てか日本のテレビ局って韓国人にここまでされてもヘラヘラ韓国人良い人アピールしてんだからスゲーよな（笑） 自動車業界でもそう
レースの歴史もなければFRやFFの違いすら分からないマヌケだし、
日本みたいに大昔から若者が峠で走ってたような文化もなかった国
ガワだけパクって中身は日本に土下座して教えを請いにきて車がなんとか作れたら急に「これは我々が独自に作り出したものだ！」なんて嘘ついて上から目線
そりゃあこんな奴、誰からも嫌われて当然でしょ 他の食べ物でもそう
韓国の唐揚げって日本の唐揚げにそっくりだよな？何で？
いろんな食べ物にチーズ入れたりするのも何十年も前から日本がやってる手法じゃん
つまりチーズを使ったB級グルメもパクリ
そもそも欧米のチキンは形が全然違うしな >>116
故障したときにすぐ直せるのかとか、あっと言う間に日本撤退して廃車費用がめっちゃかかるだろうなとか、考えるとどんなにスペックが良さそうに見えても中韓メーカーの車は買えんな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
