【緊急】オスプレイが緊急着陸 [121394521]
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16日午後4時半ごろ、大分空港にオスプレイが緊急着陸すると、大分県に連絡がありました。
これを受けて、大分空港は15分間閉鎖され、午後4時40分にアメリカ軍のオスプレイ1機が着陸しました。大分空港事務所によりますと、機体の炎上やけが人はないということです。
緊急着陸の原因は、機体に何らかのトラブルが生じたためとみられています。
https://news.yahoo.co.jp/articles/3c4cfed9510d67e80cf530e9ffa5a8e39d2ae1a9 そういや夕方天気が急に悪くなってたな
大事をとったんやろ ガチ迷惑行為だよな
日本国民にとって百害あって一理なしなのがよく分かる UKヘビー級王者のオスプレイが試合中になんかあったのか？ >>9
では答えてくれ
ポンジュースのポンとはなんのことだ オスプレイが通りますよ！
三└(┐卍^o^)卍ﾄﾞｩﾙﾙﾙﾙﾙ ヘリコプターみたいな緊急着陸が出来ないから危険だって最初の頃は騒いでたよな これさ他の機体（全翼機や回転翼機）と比較してエラー率ってどうなの?
恣意的報道になってない? 池沼パヨクズ「チッ、糞日本人が一匹も死ななかったのか」 オスプレイの飛行時間が爆増中てこともありえるな
共産党の米軍監視部隊さんに聞けば数字教えてくれるだろう 緊急着陸という名の有事に備えての訓練だったら笑えるわ 緊急とか言うけど結構のんびりしてるんだよね
山形の時はワッペン配ったりして大人気だった トラブルが生じても無事に緊急着陸できるんならだいぶ安全じゃん なんかアップデートでもしたんかね
それがトラブってんのかな？ 一昨日も奄美と石垣島にそれぞれ緊急着陸していますwww
2022年6月8日 墜落 米軍 カルフォルニア ギヤの摩耗
2023年8月28日 墜落 米軍 オーストラリア
2023年8月31日 緊急着陸 自衛隊 静岡 ギヤの摩耗
2023年9月14日 緊急着陸 米軍 奄美
2023年9月14日 緊急着陸 米軍 石垣島
2023年9月16日 緊急着陸 米軍 大分
運用停止してギヤボックスを交換しろよ
10月に合同訓練をやるからこのままやるのか？ >>53
野次馬やパヨクに取り囲まれるから、一般人が入れない場所がいい
あと、交換部品を積んだ連絡機が着陸でき、給油設備もある 合同訓練が10月にあるからそれまでは飛行停止出来ませんw
無理やり飛ばしますw >>12
時々家の真上通過するけどスゲーうるせーよコレ 防衛にも輸送にも使えない
ゴミ欠陥機日本は100億で何機買ったんだっけｗｗｗｗｗｗ ギヤボックスのギヤの摩耗が想定より激しいためクラッチが不具合を起こしている
クラッチが一時的に繋がらなくなり、繋がった時に衝撃で他の機器をぶっ壊す仕様 >>71
揚力を生み出す翼に
稼働分という誰が見て分かる欠点
そもそも可変翼は航空業界では禁忌とされてる
稼働分のせいで重くなり
強度が落ちる余計なメンテナンスが掛かる
費用も高額
翼のメンテに不備があれば繋がる >>73
可変翼？ティルトローターって言うんやで勉強になったな >>74
いやローターがチルト(傾く)という意味でしかないからw
この機構のせいで可変翼の欠点に
プラスして別の欠点をオスプレイは抱えている
ヘリコプターと飛行機の揚力が切り替わるとき
何もない一瞬が発生する
これがオスプレイが危険といわれる原因 ヘリの不時着は騒がないくせに、オスプレイだと大騒ぎｗｗｗ ヘリの不時着は騒がないくせに、オスプレイだと大騒ぎｗｗｗ >>75
初期オスプレイの事故の大半はベテランヘリパイロットが起こしており、これはヘリとしての経験をそのままティルトローターに適用したため。
(オスプレイが初めてのパイロットは起こさない)
代表的なのは風上に使って離陸した直後に風下に向かう方法で、これはヘリでは問題ないがオスプレイは失速する。
この結果をベースに再教育をした結果として事故率が激減してる。 ブラックホーク後継機のV-280の実機を早く見たいなぁ >>83
ブラックホークのローターは折り畳めるんで艦載できるけど、V280は純粋な陸軍機なので折り畳めない。つまり艦載機ではない。
後継機と言うより併用なんだろね。 飛行テストをやってるようだから修理は終わってるから不具合箇所はわかってるはずだけどな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
