ネクステージ保険担当役員が謎の急死、ビッグモーターに続き不正発覚、社外取締役はほぼ損保ジャパン [422186189]
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中古車販売大手ネクステージでも不正契約の疑義
保険担当の役員が亡くなっていたことも判明
2023/09/06 20:10
東証プライム上場で中古車販売大手のネクステージをめぐって、自動車保険の不正契約といった疑惑が持ち上がる中、同社で保険事業を統括していた担当役員が2023年9月初旬に亡くなっていたことがわかった。
同社は、保険担当の役員が「先週病院で亡くなったことは事実。原因については聞いていない」（野村昌史取締役）としている。
ネクステージは中古車などの販売のほか、車検や板金などの整備事業、保険代理店事業も手掛けている。浜脇浩次社長の古巣であるビッグモーターと、事業構造はほぼ同じだ。
https://toyokeizai.net/articles/-/699897 そのため「ビッグモーター不正」が社会問題化して以降、疑惑の目を向けられてきた中で、同社が「報道機関様からのご質問状につきまして」という文書を公表したのは9月1日のことだ。1問1答形式で、従業員同士の保険契約の売買や架空契約（作成契約）の疑惑などについて回答している。
ネクステージは公表文の中で「保険契約数に関するノルマはない」「KPI（重要業績評価指標）として設定しており（中略）昇格基準の一つの目安」「（従業員同士の保険契約の売買が事実であれば）昇格基準の検討も含めて議論する」などと回答。さらに、架空契約については「2020年10月に一つの店舗において（中略）保険契約を捏造した事案があった」「保険会社に事案は報告済み」と記載していた。
保険担当の役員はそうした回答の作成に携わっていたとみられるが、その後に亡くなったこととの関連性は分かっていない。
https://toyokeizai.net/articles/-/699897 ネクステージの保険代理店としての代理申請会社（幹事会社）は、東京海上日動火災保険だ。そのため自動車保険の取引シェアが最も大きいように思えるが、ネクステージの関係者によると実際のトップシェアは損害保険ジャパンだという。
2022年度におけるネクステージの収入保険料は全体で約170億円。そのうち4割強が損保ジャパンのようだ。また損保ジャパンとの取引を強化している様子は、資本関係や経営陣の顔ぶれからも垣間見える。
まず、損保会社の中で株式の保有割合が最も高いのは損保ジャパンで、4.39％（2022年11月末時点）。社外取締役を務める福島純子氏は、損保ジャパン（旧安田火災海上保険）の出身だ。さらに、同じく社外取の遠藤功氏は、損保ジャパンの親会社SOMPOホールディングスの社外取も務めている。ネクステージへの出向者の状況を見ても、損保ジャパンが保険部門などに6人、東京海上は同3人となっている。
そうした状況で、保険販売における監督責任が大きい損保ジャパンや東京海上が、架空契約といった不正行為について、どこまで認識し、また厳しい是正措置をとっていたのか。事情をもっともよく知っていたであろう人物が亡くなってしまった今、それを言い訳にして損保会社が真相究明の手を緩めるようなことがあれば、業界への信頼は二度と取り戻せなくなる。
https://toyokeizai.net/articles/-/699897 >>7
近所のやつはまだ生存してたよ
ちなみにBMは奇麗になってた >>12
やっぱり中古屋なんてろくな商売人じゃないな よほど草加国交省に都合が悪いのか、BMの不祥事もネクステージの不祥事も一切テレビのニュースで取り上げないなwwww 損保ジャパン辞めようかな…
なんかヤベー保険会社な気がしてきた
車軽くぶつけられたらなんか知らんが120万も出してくれたし首痛いと言ったら1年間で100万近くくれたし
くれたのは相手の保険会社か
どんなやりとか知らんが相手が気の毒になるくらい金くれたな こういう反社会的企業をちゃんと倒産させられる国でありたいね
こいつらを認めるならみんな不正やりまくりで儲ければ良いよ こういう中古屋で車買うのはどういう層なの？
ディーラーしか使ったことないわ
あとは何十年も馴染みの板金屋 自動車保険なんて実際自分はどこでも大差ないんだよな
ただ被害者になった時に相手の保険が損保ジャパンだと最悪ぽいのでやめていただきたい ビックモーターと損保ジャパンの関係は
ジャニーズとマスコミの関係 >>35
つまり自分が損保ジャパンに入っておけば安心
相手が損保ジャパンでなければ相手が泣くだけだし
相手も損保ジャパンだったらなあなあでなんとかする
ということですね？ 損保ジャパンの株が上がるわけだ それでも損保はノーダメです
天下りの席作ってやればなんとでもなるんだろうな 金融庁もトカゲの尻尾切りに余念がないなw
越後屋のうしろにはお代官様がいるのは日本人なら常識なんだよ これ結局一番悪いのは損保ジャパンだからな。
水増し請求というか板金の過剰見積もりなんて業界では当たり前だけど、過去の事件と比べても圧倒的に損保ジャパンのダメなのは出向という形で中古車屋をスケープゴートにして実質的に自分たちがコントロールしてた事。
水増し請求を無視する代わりに新規契約を取りまくるという悪質極まりないビジネスモデルだったわけだから。 >>1
中古車屋の闇は深いよ
そもそも20万で仕入れたもんを60万とかで売ってる時点で詐欺に近い >>32
ディーラに出入りできないような車。
派手な改造車じゃなくても、インチアップしてサイズが変わってしまったとかでもディーラでは断られるからね。
あるでしょ、品のないホイール履いた古いレクサスとか。 >>32
ディーラーだとデリバリーが遅くなる車種が欲しい人 >>53
別に車体の売買でいくら儲けても詐欺ではないよ、買う側が納得してれば良いだけの簡単な話。
問題の本質はそこじゃない。
損保業界の闇なんだよこれ。 ビッグモーターですら死人は出てないのに余計にヤバいだろ？ ほぼ同じメンツやんけ
これ損保ジャパンも潰れちゃうんじゃ、、、 お疲れ様です。“除草”完了しましたのでご確認お願いいたします。 >>1
おいおい、ビッグモーターも損保ジャパンも責任の取り方の見本が出来たなw
お前らの一族まとめて責任取れやこの犯罪者共！ >>53
いやいや仕入れた車を整備して利益出すならそれくらいは必要じゃね？ >>6
まともな中古車屋探す方が難しい
中古車はディーラーで買って車検は小さな民間の車検代行か自分で受けに行くのが吉
車検も自分で受けにいくと数万円は安くなる >>29
それ相手の保険会社が太っ腹なだけ
損保ジャが相手方になると逆に渋すぎて腹立つぞ やべぇな…ビッグモーター社員の内部告発無かったらウキウキと黒いことやってたのか
こうも芋づる式だと逆に笑えるけど >>53
クラシックカーディーラーでも観たんか？
あれはメカニックの工賃を計上せずに売って「儲かったwww」とか喜んでるブラック車屋の番組だかんな ビッグモーターの話題ももう下火だし
これ何ら変わらんだろ
損保ジャパンもお咎めなさそうな気配だし 「原因については聞いていないｷﾘｯ」
ダメだろコイツ！ 闇深過ぎる >>69
マトモって尺度が自分なんだろうけど、中古車屋なんて多分お前の思うマトモってのは皆無だよ。
街の個人店でも表向きマトモに見えてるようで事故車の見積もりになったら当たり前のように過剰見積もりするし、工賃も割増して見積もりする。
通ればホクホク、多少の削られるのも想定内でやる。
逆にいうとそれが出来なきゃ速攻で潰れるだけの世界 上級を天下りさせてたら末端をキルだけで問題はスルーされるんだね >>78
そうだね。じゃなきゃ都心に何百億円単位のビルとか建たないよ。今の価値なら数千億円になるか。
旧財閥の価値観を引きずった富の独占体質の極み 中古商売は
「取引相手に損をさせた分 ≒ 儲け」 なんだからさぁ
一般的な、付加価値を創り出して利益を得るお仕事じゃないんだし
胡散臭いのもしょうがないんだよ ここもビッグモーターも損保ジャパンが不正を主導してた可能性が高くなってきたな ビックモーター＆岸田「矛先が今ジャニーズだからボーナスステージ中」 実体験でいうと自分が東京海上で先方が損保ジャパンの人身事故
金払いすごく渋くて最終的に保険屋から弁護士費用特約使った方がいいと思いますと勧められる程度にはもめた 板金工場もセットの所はそうやって利益だしてたってことでしょ。つまりディーラーなら安心なんてことは無い。
別に卑怯なことしなくても販路だったり幅広い知識持ってたらちゃんと儲けられるようにはなってる。中古車は数が多くて品質にもばらつき多いからね。どうしたって専門性が必要になる。そこで儲ければ良いだけ >>44
事故ったらわかるけど
損保ジャパンの減価償却費エグい
発売したての現行車じゃないと査定額ゼロ
廃車か自費修理になる
(´･_･`)
インターネッツでggってみ 流石にその1人だけが全部知ってて他は何も知らないはないやろー 病院で死んだなら流石に自然な病死でね？
昔のライブドアみたいに不自然な死ってそうそうないだろ 先月コチラから購入一歩手前でしたが結局断わって買わずに終えましたがやはりコーティング？勧められましたねー >>98
事故でも事件でも死亡確認が病院でされることは多い 保険屋なんてクズに決まってるよ、ボロい奴には金流して一般の顧客には出さないんだから >>32
型遅れの特定のクルマが欲しくてたまたまこういう店に売ってたとか
俺も10年ぐらい前に商談しに行った事があるよ
現物がその店に無くて現車確認できんから買わんかったけど ビックモーターよりもヤバいことやってるって暴露されてたしな 中古車販売店もだけど、保険会社もまぁ怪しいとこだらけだわなぁ 無くなっていたとか書いてるから結構前なのかと思ったが2023年9月初旬てここ数日の話じゃねえかｗ 損ジャが支えてた闇が暴かれるな
つーかココ元々評判悪い一度徹底的に調査しろよ 260
死因を聞いていないってそもそもおかしいだろ >>118
最初からそう。損保ジャパンがビッグモーターに何十人も出向させてスケープゴートにして儲けてただけの話
実働部隊は使い捨てのコマでしかない。
過剰見積もりをそのまま流してビッグモーターを儲けさせて、新規顧客取りまくって一番儲けたのは損保ジャパン ガリバーで車売ったら2ヶ月入金してくれなくてもめたわ >>125
不正って具体的に何を指してる？
ちなみに過剰見積もりは不正でも何でもないぞ。
どこからどこまでが違法なのか理解してないのに騒いでるのはアホでしかないからよく考えた方がいいよ。 >>53
買い取り 人件費
整備 部品と人件費
店舗に置く 土地等の経費
カー グー等のポータルサイトに掲載 経費
販売 人件費と登録等の手数料
20万買い取りの30万だとしたら確実に整備無し現車販売で保証無し
人件費と少しの手数料 中古車業界と言うより、本質は損害保険業界が腐ってるからいたちごっこで終わらない。 もしかして損保ジャパンの方がヤバいとか言うオチじゃないだろうな これもう別の業種もヤバいだろ
損保ジャパンが入り込んでる全ての会社洗った方がいい 損保社員が代理店に出向したら監督なんてできるわけないじゃん
こんなに癒着するようになったのは金融庁が出向を認めるようになってから まともにやってたら
こういつやつらに勝てないからつぶれる 過去の役員報酬から「推定される損害」全て賠償させた上で、「組織的詐欺」として刑事罰を与えるべき >>12
ガソスタ経営者とか騙して勝算無しなのにFCやらせて潰して土地、上物をぶんどるとか
某コンビニみたいな優良FCに直営店ぶつけて潰して商圏ぶんどるとか
日本じゃなかったらコロコロされてるレベルって知人の友人の従兄弟が言っていたとかいないとか ちなみにネクステージの創業者は前にやってた会社で脱税で逮捕されたハズ 損保Jは金払わないのが良い仕事だからな、加入者にも渋いから弁護士特約でも自分で弁護士選べよ
言いくるめられるぞ 8月にネクステージ関連の会社でクルマ買ったら、
「納車前点検したら部品が本国取り寄せで納期未定」
と言われた。
絶対ウソだよな？
早く納車して欲しいんだけど。 >>152
なんの車か分からんけども
ランドローバーなんかは本来付けれるはずのオプションすら付けられなくなったり、新車でも納期が大幅に遅れるレベルの部品不足が起きてるから、絶対にあり得ないとは言い切れないかなー チンポジャパンとかソーセージとかホントちんちん好きだな 関東東北人は被曝したのになぜ生命保険に加入できるのか？
西日本よりハイリスクなのに全国同じ掛け金なのはおかしい
これ国際的な裁判ネタだろ トヨタやホンダが偉ぶるのなら分かるが
中古車業者風情が何で偉そうにしてんの 宏一の話題が日に日に薄れてきてるな
損保社長が会見で言ってた彼らの彼って宏一のことだろ >>167
資本主義世界では金がある方が格上だからだよ。
わかりやすくていいと思うけどね。
手段は違法合法問わないんだし、違法でも捕まってなければOK
捕まったら犯罪者という事で最底辺w ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
