結局ドイツ車と日本車ってどっちがいいの？ [837857943]
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高級車の顧客満足度ランキング 3位「BMW」、2位「ボルボ」、1位は？
顧客満足度調査を行うJ.D. パワー ジャパン（東京都港区）は「2023年日本自動車セールス顧客満足度調査」を発表した。
ラグジュアリーブランドの満足度1位は「レクサス」（796ポイント）だった。
レクサスは「店舗施設・サポート」「商談」「契約手続き」で最高評価を獲得した。2位は「ボルボ」（775ポイント）、
3位は「BMW」（774ポイント）、4位は「アウディ」（760ポイント）となった。
https://image.itmedia.co.jp/business/articles/2309/06/l_mk_ji_00_w490_.jpg
https://www.itmedia.co.jp/business/articles/2309/06/news048.html 車種から考えると故障し知らずのレクサスか ただ、高額なので、
いまだ買えないでいるけどね >>952
ダウンサイジングの流れもあって直6のグレードは高くなっちゃったけど、
BMWの直6は素晴らしい。まぁスープラ乗れば良いだけか >>952
バイクのＢＭＷとか特殊資格高学歴だらけだけどな >>951
中古で根気よく探せよ
まず、ポルシェ店で人と人のつながり形成 >>948
前澤猿
堀江豚
こういう部類＆反社しかイメージできない統合失調症引きこもり >>942
日本は日本仕向けとドイツ仕向けとイギリス仕向けってな風に足回りを交換してるが、硬さ設定程度ではコストに大差無い。
ドイツみたいに何も変えずに送ってくる方が安かろうさ。 >>954
Ｅ３４ーＥ３９自然吸気
いまだに気持ちいいからーー。
たぶん、手製釜戸の薪でエネルギー漏れ漏れで作る土鍋両立やグリルが美味しいのと繋がってる >>958
だろ？
じゃあああーなぜ今もやってる
＝団塊の世代クラウン主義が日本のあらゆる社会全般領域の諸悪の根元
団塊の世代の乗り心地クレーム聞き入れた技術者が馬鹿丸出し >>960
アスペルガーは無理やね
ぜんぶ、担当の責任、寺あ責任、メーカー責任、国家責任
事故れば相手に全盛期妄想
煽られれば全責任が後続車責任
イコール＝人の個人による
バカは業務用社用車が一番強靭で壊れない >>949
おまえの人生は全部〈紙〉
紙に書いたpdfの上で生きてる
紙＝💴 頭蓋骨と脳味噌や髄膜 脳脂の区別に無頓着>>964なアスペルガー 貧乏人は日本車一択
金と時間のあるやつだけがドイツ車に乗れる
貧乏人には維持できないってことで金持ちの証になってるんだと思うｗ >>969
でもカーブ曲がるときにハンドル切ったら
素直に曲がったときは感動したよ
コレばっかりは乗ってみないとわからない >>948
自分の気持ち悪い容姿を鏡で確認した方がいいのでは >>971
結局ね
軽自動車のガイジに
ナニ言っても無駄
２０歳そこらならいいけどな
いい大人の軽自動車は人格的にもオカシイんだから >>971
単に味付け(足回り)の問題 >>941
制限速度で走る大多数のユーザーには日本車の味付けで問題ない。
速く走りたいユーザーは国産スポーツであっても硬くするだろうけどね。 なんでドイツ車って高速道路の路肩で立ち往生すんの？
アウトバーンで鍛えられてんじゃないの？ >>1
絶対トヨタやん。
ドイツ車のメリット言ってみ？ ドイツ車が好きなら買えばいいよ。
性能であーだこーだ言うのかよぉ >>976
〈問題ない〉
多くの青年部が、去っていったり、憤慨した思考
〈アジアンタイヤで問題ない〉
これと同類という朝鮮人な愚劣極まる下民思考ということを思い知れ外道め >>977 屋根付のガレージに入れて５年毎に買い替え、半年毎に定期点検＋部品交換すれば普通はそんなに壊れない 10年以上ドイツ車2台+イギリス車幅1台体制で乗ってたけど、ドイツ車が路上で故障して動かなくなったことは一度もない
イギリス車は何回かある 青空駐車で整備がそれなりでも日本車はそこそこ走る。そういうタフさは間違いなくあるな。 >>982
一番無意味の都心でＧクラス
でも、地方でチラホラ眼にするディフェンダー
JAGUARもLAND ROVERも
次期型から、ボンネットからフロントガラス段つき無しの
ワイパー上乗せにするだけで、人気モノになると思う >>985
氷点下対策に秀でたAudiっとか、日本気象によるアクシデントないですが
おまえら、いったいぜんたい、何歳なのか？
旧車会より骨董品の新品なんだろ気持ちいい 日本にはアウトバーンなんて無いしオーバースペックな車なんて趣味の世界でしょ
トヨタレクサスでええわ >>979
ベンツとか乗ってるとジャップメスがパカパカお股開くよ？ >>718
ブイ8でブイブイて
不覚にも吹いてもうた メルッツェデスでリセール良いのってGクラスだけだもん >>9
高速での安定感は良かったけどウインカーとワイパーが逆だしハンドブレーキが左寄りで掴みそこねたりして微妙だった
最近の車種は知らんけど >>9
今は知らんけど昔は車内のエンジン音がうるさかった 国産車は価格だけドイツ車の日本国内販売に並んだなw
いや、一部は超えている。 >>982
まさかランドローバーがドイツ車だと思ってた？ 何に乗っているの？ BMWだけで通用する
国産 トヨタに乗っている 相手？トヨタの何？？
絶対数の違いでしかない >>997
輸入車の車種名はあまり通じないからな
歴史の長い911やビートルでも認知度はそこまで高くない このスレッドは１０００を超えました。
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