警官「一時停止無視です」車カス福山雅治「そんなはずはないさ」「標識あります」「それはわかってる」 [866556825]
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福山雅治、交通違反取締りに異議「どうして途中で止めてくれなかったんですか」共感の声が続々！
https://coconutsjapan.com/etm/post-99577/99577/
毎週土曜日の22時から放送されているラジオ番組「福山雅治と荘口彰久の『地底人ラジオ』」（渋谷のラジオほか）。8月26日の放送では、福山さんが交通違反の取締りについて意見し、注目を集めています。
“嫌なことほど記憶に残りやすい”という話の流れで、福山さんは「右折禁止とか左折禁止で切符切られた時のことって、結構覚えてない？」と、交通違反の取締りについて切り出します。
荘口さんも違反切符を切られた経験があるそうで、「（警察官が）狙ってやってるじゃーん」と嘆くと、福山さんも「狙ってやってるところもありますよね」と同意。
18歳で免許を取得し、運転歴36年の福山さんですが、これまでに軽微な違反で切符を切られたことがあることを明かします。
ちなみに、福山さんや荘口さんの違反とは「右左折禁止地点でうっかり曲がる」「一時停止線が消えかかっていて見えづらかったため進んでしまった」などの軽微なもの。
荘口さんに、福山さん本人だと顔バレしないか聞かれると、「時と場合によるんですよね」と福山さん。
「1曲歌いましょうか」で許してもらえるか聞かれると、福山さんは「歌ってもダメでしょ。歌ってなんとかなるんだったらいくらでも歌いますけど」と笑います。
もっとも「ただ、ぶつけますよね。こう思ってるっていうことは」と、納得のいかない取締りについては直接警察官に異議申立てをするのだそう。
一時停止や矢印信号などの違反は、あらかじめ警察官が柱の陰から見張っているケースも多いもの。
福山さんは「見てるわけだから。曲がり切る前に注意すれば、注意で済むじゃないですか。でも、曲がり切って、出てくるでしょ？」「どうして途中で止めてくれなかったんですか？」と、警察官に異議申し立てすると言います。 一時停止って、歩行速度以下まで減速すれば、停止したのと同じ事にすべきだろ
田舎の誰もいない道路で、完全に停止する意味は無い
交通の円滑さを阻害している 取り締まるのが仕事であって
事故を未然に防ぐのは我々の仕事だからな おかげで強く記憶に刻まれただろ
これからは真っ当に生きろ 停止線とか消えかかってるのはどんどん直さなきゃ こういうのは予算捻出できるでしょ 危ないし 一時停止でほぼ停止してちゃんと左右確認したのに
「完全停止」してないとキップ切られた >>7
それは徐行っていう定義に当てはまるから駄目 >>17
まあそうだな
そうだけど、左右の確認はキチンとしてるだけに、心情的に納得できんのよ
安全確認は怠ってないから >>1それは思うわ
というか、東京は警官の数が多いから軽微な違反であっても直ぐ検証だが
警官の数が圧倒的に少ない大阪なんかは眼の前で違反されたくないからかすぐ赤灯まわしてマイクで威嚇してくる
オラァ！行くんか？違反やぞわかっとんか！おぉ？とか叫ばれたときはびっくりしたわ >>23
安全確認しようが
一時停止、してないのだから検挙されるに決まってるだろアホかよ >>25
まあそうだけど
じゃあオマエら毎回完璧に一時停止カッチリやってるか？ >>26
当たり前だろ、がっつり止まる癖がついてる
クソゴミ警察に一銭も渡したくないからな >>9
うーん、たしかに、、
そしたらややこしかったりわかりにくかったりするとこについての
文句や改善は国土交通省にいわないとってことかね >>6
俺まさに右折禁止を駅前ロータリー交番の目の前でやって切符切られた
右折禁止の看板って直進・ 左折OKって矢印だから禁止感少ない気がするよ
気付かずに曲がった クソゴミ警察に検挙する理由を与えるのがマヌケなんだよ
>>29
反則金は警察の金になる 完全に止まるとカックンってなる人多いから完全停止する人少ないよな
警官は車体じゃなくホイール見てるから止まってなかったらすぐ分かる >>26
何で自分がやらない事は他人もやらないって決めつけてるの？ ゆっくり走って確認でも一時停止のとこはちゃんと止まらないとアウトだからな >>34
今月の売り上げ(違反切符)あるのか(´･ω･) 気持ちはわかるが、まだ違反してないのに声をかけるとそれはそれで文句言われると思う >>35
そら前走車がどうしてるかなんて、普通にいつもみてるやん 普段走ってて俺以外に停止線の手前で止まる奴なんて殆どいなくて
アホらしくは感じるがクソゴミ警察に検挙される方がよっぽどアホくさいからな 曲がり始めた時点でアウトなんだから注意する間はないだろう >>9
事故を起こさないために交通ルールがあるんだよ
違反を止めずに事故が起きても「やった～、反則金ゲット」というスタンスなのか？ >>33
場所による
交通が多いところの一時停止はマジで停止するけど
見通しがよいマイナーな道の交差点の一時停止なんて
左右から車来てないのわかってるから
完全停止する人なんて逆に少ない 可変式の右折禁止で止められたわ
頭にきたので派出所まで同行して
右折禁止が安全上必要ならば何故危険な右折させてから捕まえるのか説いたら警察官も納得して見逃してくれた
そのとき同時に捕まったタクシー運転手はお前はプロなんだからダメと言われてた ストーカーだって放置で事件起こしてから逮捕するだろ >>32
ならないぞ
勉強しろパヨク
反則金は国庫に納付された後、交通安全対策特別交付金として各都道府県に交付され、横断歩道橋や信号機、標識等の設置や補修などに使われます。 >>45
そういう道ほど警察が隠れて見張るスポットになってるからタチ悪いよな
近所ならある程度把握できてるけど >>31
何だよ禁止感って謎ワード。運転向いてないだろ マジレスすると止まるかどうかは外部から事前に観測不可能だろ 違反したから止めるワケで
違反してない段階では止めない。
当たり前のことだ。 ノルマ達成の為に無能な下っ端警官が集団で標識や表示が分かりづらい場所の陰から見張ってるんだよなぁ
あれ、成果を分け合ってんだろうなぁ 間違いやすい標識ってあるよね。んで警官は待ってんだよね。トラップだよなぁ >>49
そう
ポリコの狩り場になってる
事故多発地帯で狩るのなら理解できるが、事故らない交差点でそれをやるのは止めろといいたい
明らかに反則金稼ぎだ 徐行なら停止と同じだと思う
1000分の1秒単位ならタイヤが止まってる瞬間があるわけだしセーフだと思う >>55
そうじゃ無くて、出張って交通整理しとけって話だ >>59
反則金稼ぎの取締りだってわかってて
取締りされる隙を作るんだからどうにもならんなｗ 交通違反に未遂はないんだから違反が成立してからじゃないと警察も動けないだろ
気付いて止めれば摘発されないわけだし 都心を通勤で年2万kmくらい走っててゴールドだけど、違反で捕まるやつは正直いって発達障害だと思うわ
世の中ADHDは5%もいるんだから自覚した方がいいわ >>9
事故を未然に防ぐのが仕事なら途中で注意した方がいいだろ >>63
だから、違反が多発してるなら、隠れて無いで表に出て交通整理しとけって話だぞ >>37
きっちり停止して左を見て、右を見ながらソロソロと前に出るんだわ。なんでこんな当然の事が出来ないの？ 時間指定左折禁止の交差点
標識が生い茂った街路樹で見えなくて潜んでた白バイに捕まった
見えないよ！と一応文句は言ったけどムカつく 停止線が消えかかってるとか雪で見えなくなってるとかはたとえ違反しても取り締まっちゃダメだったような気がするが
だから雪国なんかじゃ冬は交通取り締まり一切やらない
まあ消えかかってたってのがどの程度のレベルか知らんが 高速の出口でシートベルト取り締まりが一番むかつくわな
入口でやってれば高速でシートベルト装着率上がるのに
まぁ高速でシートベルト未着のまま大事故で死傷者数増えたほうが警察も仕事のやりがいと点数上がるしな
警察はキーエンスなみのビジネスマンの鏡 動物と同じでやってはいけない事を体で理解させないと あと
長期連休でよそ者がよく間違えやすい道で待ち伏せなw
制限50の道を60ぐらいで流してたら止められて
そんなに出てるか？と言ったら
ここはスクールゾーンで40ですよで切られたorz
地元ならわかるが、よそ者はわかんねーよ まあ兵庫県警は右折可の交差点で右折禁止違反の取り締まりしてたけどな >>16
要するに止まる前から左右の確認をしてるからだろ？
俺も同じことして捕まった事あるわ
公安委員会のおっちゃんは止まってから左右の確認をしなさいと言っていた >>46
それ他の違反でも使えるな
今度使わせて貰うわサンキュー 裏金作りのために鴨が引っかかりそうな場所で獲物を待ってる奴らに
何で止めてくれなかったと責めるとか平和ボケにも程がある
もう一度言うぞ
あいつらは公道の秩序を守るために取り締まってんじゃない
裏金を作るために取り締まってんだ 確かに電柱の影にいる時ある
違反に関係なくそんなとこにいたらドキッとするよ 「こんなはすじゃないさ」
「7日以内に納付してください」
「それもわかってる」 >>79
まー、道交法上はそうだろうけど
見通しのいい田舎道の交差点で
毎度毎度完璧に止まるか？ってことよ
減速せずにスルーなんかしてないし、
安全上問題のない停止寸前の微速で通過してんだけどね
なんつーか安全不足の指摘ではなく、「停止」という動作そのものを根拠にされると心情的に納得できんわ 偉そうに説教垂れてくるクソポリはその場でぶち殺したい >>37
そんなんで切符切られたら嫌じゃん
だからちゃんと止まってる 違反は違反なんて態度で取り締まると
そのうち警察に協力してくれる人がいなくなるぞ 福山雅治のマネする福山雅治が面白い
「洋ちゃんさー」 一時停止は止まる瞬間に車から来る反動まで確認してから動くようにしてる。 それは昔から言われているな
警察はこっちが違反するのを待っている なんじゃそりゃ
赤点取るのは事前に答案教えてくれない先生が悪いってか 奴らは違反の起こりやすい場所を熟知してるからな
ポイント稼ぎが必要になったら張り込むんやろ
笑っちゃうのが張り込んでるつまり車の中でぼげーっとしてる時も給料が発生すること
本来ならその勤務時間のもっと有効な使い方がいくらでもあるにも関わらずな 気持ちはわからんでもないけど
誰も見てないだろうから良いか！という判断だったって言っちゃてる様なものなのよね ポイント稼ぎってのがよく分からんのよな
その実態詳細知らずにポイント稼ぎって言葉だけ知ってる状態 チャリンコ乗ってると分かるけど
一時停止線はちゃんと意味があるところに引いてるからな 停止無視は車乗ってても無視する奴こえーと思う事あるある >>7
他人に迷惑をかけなければだいたいの事はそれで良いんだけどそれだと迷惑をかけたとかけないの境界線で揉める
誰もいない山奥の夏の朝5時の赤信号なら無視しても良い こんな事やってないで不法滞在外国人を捕まえろとは思う >>106
昇進試験ノルマと言えば分かり易いやろ
恐らくだが巡査から巡査部長に昇進するために必要な違反摘発数とか内々ではあるんやと思うでｗｗｗｗ
その結果給料貰って公然とサボるという糞みたいな状況が大量に生まれるんやろな
警察組織も御多分に漏れず腐りきってるって事や 一時停止前に安全がわかると行きたくなってしまうので
停止線まで一切左右確認しないことで強制的に停止せざるを得ない状況に自分を追い込んでる >>91
そもそも「自分は確認してるからルール守らなくても大丈夫」みたいな考えの奴にはハンドル握らないでほしい 停止する人
しっかり減速してすぐ止めれる程度まで落としてる(徐行)人
左右確認して少しだけ減速(30㎞程度ではある)人
無視の人
多分上から3つ目の人も「この程度」って言ってるケースはあると思うよ >>110
以前、ど田舎の道を真夜中走ってて、赤信号で止まったら、後ろから猛スピードで信号無視の車が対抗車線で追い抜いて行ったことがある
だから真夜中だからといって気を抜いてると死ぬかもしれん >>115
後ろに煽り運転ぎみの車いてもきっちり止まれるか？ｗ 一方通行とか一度標識等見逃すと
対向車来るまで気付かない
お巡りさんに教えてもらったのは“標識がみんな裏側なら一方通行” >>114
詳細知らないと語る人に無根拠で説明ってすごいな >>124
だから恐らくと注釈付けてるやろ
しかし大ハズレはしてないと思うで
それは断言して良いわ 一時停止の停止線無視してヌルヌル出てくる車が一番危ないわ >>121
むしろ止まる普段の倍時間かけて安全確認する 毎回違反前に止めて注意してると警察官がいない時は大丈夫だと違反するバカが続出する。するとその場所での事故が増える。 田舎者の俺は二段階右折とかいう都市伝説級だと思ってた違反を246でやられた
警察に本当に存在するんだねって言っちまった >>26
俺は大抵は三時停止している。
停止線で一時停止
そこから進んで横断歩道や横断歩行者の動線直前で二時停止
更に先の車道が交わる直前で三時停止。
そこまでやる必要が無いところでは二時停止している。 >>123
上から2番目くらいのつもりで同調してたら3番目ってのがありそうだし
ルールって話にすると当然一時停止だから一時停止なんだけど
心情的にわかるのは2番目くらいまでかなと 曲がってる途中に停めたら危ないだろ
バカなのかこいつ >>122
一通が看板じゃなくて道路表示のときは分かりづらいよな >>120
侵入前、パトカーなら放送で教えてくれることも多い。 >>85
しかも服装で制服警官だとバレないように偽装までしてね。 車カスはだれかに注意してもらわないと運転できないのか？ 世田谷の住宅街や京都の河原町周辺はマジでトラップだらけで怖い
けど最近はクレームも多いのか隠れてるようは警察少なくなってない？ >>16
ドラレコ見せた？
ドラレコで完全停止が写ってれば覆るよ。 交差点で警察官が見えやすい位置に立っててくれりゃ誰も信号無視したりギリギリのタイミングで突っ込まないっての
わざわざ隠れて違反するのを待ってるんだもん
おまえらは事故を防止したいのか点数稼ぎたいのかどっちなんだ（後者だろうけど） >>142
そのときはまだドラレコ持ってなかった
あまり普及してなかった頃だな
いまは着けてる >>143
警官いなきゃ違反しまくりって事か
これだから車カスは… 警察官が居たらルールなんて破らないって発想がダメではあるんだろうね
その場に警官がいなくても万引き等々の犯罪にはさすがに手を出さないわけで
普段できてる人も多いのに交通になるとなぜか緩くなるってのはあるかも 一時停止でキッチリ止まっても優先道路から車来てるのに飛び出してくる人ってバカなの。
止まればいいってもんじゃないのに。 >>148
だから３回止まるんだよ
教習所で習っただろ みなさん、これが車カスの言い分です
143 アシドバクテリウム(大阪府) [US] sage 2023/08/31(木) 10:47:33.45 ID:qvzdfc720
交差点で警察官が見えやすい位置に立っててくれりゃ
143 アシドバクテリウム(大阪府) [US] sage 2023/08/31(木) 10:47:33.45 ID:qvzdfc720
交差点で警察官が見えやすい位置に立っててくれりゃ
143 アシドバクテリウム(大阪府) [US] sage 2023/08/31(木) 10:47:33.45 ID:qvzdfc720
交差点で警察官が見えやすい位置に立っててくれりゃ >>143
それは警察いなきゃ守りませんって言ってるのと同じだからそういう奴を捕まえるために待ってるんだよ 電柱の陰とか藪の中とかに潜んでドライバーから見えないようにしてても
反対車線走ってるとその姿が滑稽で可哀想になってくる >>74
いや分かるだろw
スクールゾーンか40の標識が出てるはず。 >>149
3回止まっても飛び出すやつはいる
速度や距離感が分かんないんだろ 車乗ってるけど「得点稼ぎか」「見えるところに立っててくれたら」なんて言ったら終わりなの分かるからまず言わないｗ >>144
普及してなくても付けてれば助かったのに。
もう10年以上前からドラレコ付けてる車は増えたよ。 「警察官の姿を見れば行儀よく運転するのに、警察官がいないと悪質な違反を平気で行っているドライバーやライダーを摘発し、悲惨な交通事故を抑止するため」
だと言うんだけどさ、
それなら寧ろ警察官があちこちに居て
違反をしない世の中の方が悲惨な事故も減って平和だし、
あのパトカーやら警官のシルエット看板はそういう目的だろ？
良い事尽くめじゃんか。
取締りなら堂々とやれ。 警察の裏金問題で刑務所にぶち込まれた警官いったい何人いるよ
0人だよ
公金を横領して逮捕者0人そう逮捕すらされていない
警察を擁護する前に堕落しきった警察を叩けよ >>153
でもな、初めて走る二車線の田舎道をいい感じで流してて
あ、スクールゾーンだと気づいて
オマエ完璧に減速できるか？
ホントにできるか？ >>157
だから今はつけてるって
普及してない頃になんで着けてないんだと言われてもな; >>143
面倒だから違反しなければいいよ。
信号無視と一時不停止は重大な事故に繋がるし点数もお金も無駄だと思うから必ず守ってる。 >>70
異議申立すれば良かったじゃん。
違反認めてサインしたらあなたが悪い。 >>160
できるよ。
スクールゾーンは子供がいることが多いので速度を控えめにする。
発見遅れたり飛び出してきて急ブレーキするの面倒じゃん。 >>154
３回って、
①停止線で止まって
②先っぽ出して止まって相手に出ること伝えて、
③自分が左右確認できるとこまで出て止まる
だぞ。③で止まってれば飛び出しにはならんだろ >>162
そうだよね
俺自身は違反しないよう心掛けてる
>>151
まあそういうことなんだろうけど、事故を防ぐのが目的ですって言うわりにはやり方が姑息なんだよなあと言いたくなったわけですよ 税金いっぱい納めてるひとに
車カスはねえだろ
道路も橋もこの人が作ってるんや 教習所で習った通り運転しろよ下手くそどもwwwwwwwwwwww >>161
地域差があるのかも。
都内では10年以上前から普及してたよ。
もらい事故の際にも過失割合がかなり減る。 >>171
いやお前そろそろ免許返納して運転やめたほうが良いと思うよ… >>171
一般道で50も60も40も到着時間変わらないからね。
家早く出ろよw いつも見張ってるわけ無いからだろアホなの
見てなかったら守らないで事故起こすくらいわからんのか >>173
へ？
田舎で50の道を60で流すなんて、交通実態としてむしろ普通だよな
その程度なら警察もキップなんか切らない
それをスクールゾーンに入ったところで待ち伏せされてて
まさに初見殺しだと指摘してるのよ
これで免許返納しろというなら、相当数の奴が返納になるわなw >>179
その大半が車乗らなきゃ事故もない訳でして
ガイジに免許出すのが間違ってるんだわ >>175
そういう話じゃねーよ
要はお前は初めての道でも交通標識をひとつも見逃さず、完璧な運転してるんだな？
と指摘してるんだよw 囮の歩行者を信号のない交差点に立たせて一時停止違反取り締まってるの見たことある >>179
いやお前のレス全部だよ
スクールゾーンは減速しろ >>179
スクールゾーンだけ速度落とせばいいんだよ。
レースごっこやってるんじゃないないんだし事故して子供傷つけたら可哀想とか思わない人か。 >>181
「免許証」の意味をわかってないガイジしかいねーからなw >>72
事故って車外放出されてから後悔するといいね >>182
都内住みだから標識見る癖があって知らない道でも常にチェックしちゃうんよ。 こういうやつが実際に道路上に結構いるということを心得ておく必要がある >>189
>>190
理想論はな
だが現実に初めての道で完璧に見逃さず運転してるか？
ってことよ >>182
逆に初めての道なら分からないから標識めっちゃ探さない？ >>180
ほぼだと徐行だからね。
一時停止は止まらないとダメなんす。
これからは面倒だから一旦停止した方がいいよ。 >>158
警官そこらに配備するのだってタダじゃないぞ
そのお金ドライバーが負担することになるがよろしいか？ スクールゾーンが初見でわからんとか大丈夫かよ
そんなやつが運転してるとか怖すぎる >>167
うん、その③で止まって目の前に車が横切ろうとしてても飛び出してくるの。
止まったから自分が先に行っていいって事じゃないでしょ。 >>194
実際こういう身勝手な基地害だらけだよ
日本の公道は
だから事故もなくならない
むしろもっと厳しくしてほしいくらいだ >>195
標識は日本国内どこでも同じ
規則を守らない理由にはならない クソみたいな所で一時停止違反で捕まって
抗議したら無駄だったな
ただ翌月通ったら、一時停止の表示と標識が消えてた >>198
ややこしい所ならね
のどかな田舎道を流してたのよ
まわりは畑や田んぼが多いようなとこ >>179
そもそも速度違反しておいて急にスクールゾーンに対応できないとか、なら速度違反するなと。
田舎が早い速度で流れてるってのは勝手だが、違反の責任はちゃんと自分で負え。 罰則無き社会に秩序無し。
身勝手な人間にモラルなんて無いんですよ、取締に捕まらない様にするために交通ルールを守ってるんですよ、違反は後々の交通ルールを守る原動力になるのだから、よくその場で注意してくれたら良いなんて屁理屈ぶっこく人が居るけれど、窃盗犯に窃盗は駄目ですねと事前に促すのと同じで、捕まるかもしれない恐怖心から窃盗を行わせない事が出来なくなるんですよ、ここまで言ったら解りますよね、違反をしたら捕まる恐怖心から交通社会の秩序は保たれてるんですから。 >>195
運転中どこ見てるのよ？w
スマホか？
景色か？
たまにある標識くらい見て運転できないなら適正ないよ。 まぁ言いたいことはわかる
近所のT字路はよく警察が隠れて違反するのを30分とか1時間待ってるからな
パトロール中にたまたま出くわして違反きられるならまだわかるが
張り付いて待ってるのは違うだろう >>202
まあ確かにいろんなのがいるから気をつけなあかんな >>206
見通しいいなら見落とす方がおかしいじゃん >>7
たまにいるんだよな。路地から右に出ようというやつ。左ばかり見ているうちに車がどんどん車道に侵入。
右見た途端、車が来ていることにそこで初めて気づく。
君のいう、徐行でOKという事はこういう事態を招くという事。
立派な直進車妨害であり、交通の円滑さを阻害している。
わかるね？ 物陰に隠れてるのマジで陰湿だよな
事故事前に防ぐ気全くないじゃん >>196
右折禁止とか曲がった先が一通じゃないのに右折禁止は結構あるからね。
時間で曲がれるとか流れないとかもある。
同じ道なのに40制限だったり50制限になったりそもそも重大事故が起きた場所は速度低く設定されちゃう。 >>206
そんなのどかな道だったら逆に標識目立つでしょw
黄色と黒で人間に危険を知らせる色使いは自然と目に入るよ。 >>210
違反しなきゃ捕まらないんだから違反するアホが悪い クソみたいな取り締まりしといて、捜査にはご協力くださいとか >>211
うん、うちの近所がそういうとこあるからいつもヒヤヒヤする。
みなさん気をつけましょう。 取り締まりが無かった、罰金減点が無い自転車社会（遅いけどようやく動き出した）を見れば解るだろ？飲酒、信号無視、逆走、踏切遮断機くぐり、無灯火、二人乗り、etc。
違反前の事前に教えろだw駄目ですわw 警官の目が無いところでの、普段の行動を陰から見る訳だから
隠れてることに意味がある。 >>220
捜査には協力しなくてもいいんだよ。
任意だし知ってても協力したくなければしなくてもいい防カメあっても見せなくてもいい。
ただ交通違反したのに取り締まりに文句言うのは筋違い。
面倒だから違反しない運転オススメ。 目的が交通ルール遵守の啓蒙だからだろ
痛い目見せにゃ意味ない 警察の前でだけ良い子ちゃんになるクズだと見抜かれてんだよ 警察署の真ん前の右折禁止は時間帯右折禁止で
標識がホントに見えないんで絶好の狩場になってたな
まあそれも右折先の会社が独自に大きな右折禁止の看板を出すまでだったけど
だいたい警察署の前で交通違反する人がいるわけないでしょ 試験は筆記に戻すべきだな
こういう人が事故を起こして他人を不幸にするんだわ システムはちゃんとあるんだから
納得行かなければ異議申し立ての上で裁判でw
逆切れしても仕方ないですよ
福山さんw 信号機のない横断歩道の取り締まり強化により、都心繁華街で歩行者の往来が激しい所は車の皆さん捕まりたくないから大渋滞になった、その様な場所は信号機を付けてくれ。 荻窪駅前の交番は嬉しそうに捕まえる
吉祥寺駅前の交番はマイクで右折禁止ですよ〜と注意してる 交通取り締まりの真髄を理解してないから、こんなお花畑な考えが出てくるんだよねw 右折禁止とかを曲がろうとしてる奴は普通に曲がる前に笛とかメガホンで注意されてるやろ。 >>147
> 警察官が居たらルールなんて破らないって発想がダメではあるんだろうね
これ速度違反やスマホやベルトや信号・一時停止無視の類なら全く以てその通りなんだけれど、
ソースみたいな例の取締りって道路自体や道路環境に問題があって違反上等の連中だけとかじゃなく、
極普通の人達が気付き難くとかウッカリ間違えて違反してしまい易い所が
隠れて取締りする場所なんだよねえ。当に漁場。
交通安全運動や取締り強化月間になると交通課じゃなくて地域課の警官が
２０～３０人位で青切符とバインダー持って待っている。
いや、お巡りさん達さあ、そうじゃなくて公安委員会やら行政に働き掛けて標識や表示を認識し易くしたり、
標識を隠している街路樹を揃ったりしてもらうべきじゃないの？ 腹立つのは右折より左折禁止だよ、、少ないから標識見るクセがない 一時停止線で行司のようにかまえて判定してるバカ警官がいる
世の中のなんの役にも立ってない その前に注意してくれれば違反しなくて済んだのには
気持ちはわかるがソレじゃ免許の意味ないしな >>242
いやしないで待ち構えてる場所も結構あるよ 警察官は騒がれないと一度だけ無かった事にできる、沖縄の失明事件も騒がれなかったら少年の暴走で終わってた >>26
やるに決まってるだろ。張られてる時点で検挙されるんだから。 歩いてる時でも警官が隠れてるの見るとビックリする時がある 電車の行先表示幕みたいな、表示を変えられる標識が近所にあるんだけど
そこで進入禁止の時間帯に取締してた時はさすがにKに殺意が湧いた 一人で運転するときに一時停止はノーズダイブするくらいギュッと踏んで止まってから発進する
取り締まりやってたとしても止まった止まってないくらいのことで揉めたくないしな・・・ その一方で、捕まえても金にならない自転車は、
強化月間でも無い限りスルーされるかパトカーなんかは御親切にスピーカーで教えてくれる。
オイオイ、自転車にも切符制度が出来た事だし、
趣旨に反せずちゃんと取り締まれよ。 児童の登校じゃあるまいし警察官はみどりのおばさんじゃねーっつの
交通ルールを守る事ができないなら公道を運転するな 反則金は毎年500億円予算化されているんだから
捕まえなかったらカネが儲からないでしょ？
日本は卑怯でも儲かる方がイイという社会なのよ気付いて >>228
協力しないっていうと犯人隠匿で逮捕すると言い出すぞ
脅しでそれ自体が違法だけど警察に言っても相手が警察だから無駄 >>255
交通ルールを守っていれば捕まらないんだけどな。 >>253
たまに切符切られてるの見かけるぞ都内はｗ
ほんとにたまにだけど >>252
現認はタイヤの停止時間らしいよ。
警察官がタイヤが停止して安全確認を行ったと認識出来るかどうからしい。
１～３秒程は止めといた方が良い。 >>65
そうじゃない
事故を未然に防ぐのは我々(運転手)の仕事って言ってんだろ 曲がり切る前に止めろとか、
非現実なこというバカ丸出し >>253
メディアでもやってるけど、今後は赤切符に青切符と容赦ないみたいよ。 横断歩道のとこに白バイ張ってたわ
まあいつも止まるから問題はないのだが
微妙なタイミングでイチャモンつけられるとメンドイ >>263
裁判まで行かずに不起訴だけどな
ただ点数は運 ここで連投してる奴が実際身近にいるんだと思うと怖いな バイク乗ってる時、止まったのに左右確認してなかったって捕まった事あるわ。
納得いかんから警察官に噛みついたら、公務執行妨害で逮捕しても良いんだぞって
手を後ろポケット？にやって何か取り出す仕草みたいなのされた。 >>256
協力しない、と言わなければいいのにw
知ってるのを告知して協力しない行為はダメ。
なぜこじらせる対応をするの？
事件は知らない、録画してない、でいいんだよ。 >>243
これ本当にそうで、基本的に違反や事故が起きやすい場所って、道路環境が悪いところが多いんだよね
交差点形状を変えるとかはなかなかできないけど、警察行政だけじゃなく地方行政全体として、交通環境の整備をきちんとするべき >>257
80km/h規制だけど普段はみんな100km/h以上で走ってる高速道路で1回切られたくらいだな
まぁそれからみんな速度超過している道でも制限速度か周りにちょいあわせるくらいで走るようになった 横断歩道で歩行者に譲るのはここ最近の取締でかなり浸透したが
道路から店の敷地入る際の一時停止もちゃんとしとけよ
そのウチこれもきっちりと取り締まるようになるだろう 俺も若い頃の左ハンドル
高速発券器の前でシートベルト肩から外して(ドアが分厚い)手伸ばしてたら
｢ハイシートベルト｣と声がして
抜けた先の広いとこ誘導食らったわ
｢ブレーキ踏んだ状態じゃベルト伸びんのよ｣って説明して、警官に実演してもらって解放
警察は、もっと色んな事象を知っとけ >>268
電話で話聞いてきて片道2時間の警察署に自腹で来いと言い出したのを断っただけよ
こっちに来るのが筋だろと言ったら激怒で犯人隠匿だとさ この手の話で毎回思うんだけど交通ルールに則って運転すれば問題ないと思うんだが
30年切符きられたことないわ 原付で2秒間遊び心も兼ねて停止線前で停まってたんだけど、50メートル先で取締をしていた警察官に、足を付いて無いだろ、と指摘されて切符を切られた、それから少し動いてても足を着ける事がバイクの一時停止と理解をして実践してるわ。 免許貰うときにルールを守る約束してるから仕方ないな
ルールを守らなかったやつが100%悪い
ただ警察は隠れてないで標識の下や進入禁止の前に立って旗を振ってろ >>274
え？なんの話？
何かの事件の嫌疑がかかったのなら協力した方が疑い晴れる近道。
目撃情報とかで協力したくないなら最初から知らない、覚えてない、仕事がある、でおkだよ。
最初の対応がマズいんだよ。 >>272
横断歩道の取り締まり強化してくれたついでにウインカーをギリギリまで出さない車も取り締まってくれって思う 停止を無視して人を轢いても途中で止めなかった周りが悪いと言うんか？ 新潟の西バイパスは制限速度通りに走ってる車少ないよ
あんな道路で怖くて８０キロも出せないわ >>4
指にものすごい数の関節があるね
イモムシのお腹みたい ナビに従ってまがったら時間帯通行禁止道路で警察待ち構えてた事あったな
あいつらにノルマあるのがおかしいわ、無理やり違反にしようとするじゃん >>275
ルールを守ってればむしろ警察の取締りなんてヤバいドライバー排除になって歓迎。
交通ルールが面倒なら違反しても捕まりにくい自転車に乗ればいいと思う。
ロードバイク乗るけど信号と一時停止最徐行さえ守ってれば捕まらんから気楽。
速度超過もできないしw 標識がないか、警察がいないか、
そういう注意力を維持しながら
慎重に運転しろってことよ 交通違反が多い道路は道路管理者が責任を取る仕組みにすればいいのよ
そういう敵対関係がないと交通違反が多い道路ばかり作った方がお得ってなるでしょ >>284
「実際の交通ルールに従って運転してください」てナビ言ってなかった？w
ノルマあってもルール守ってれば自分は捕まらないから関係なくない？ でも一時停止完璧に守ってる人1割もいないでしょ停止線で止まると車来てるか分からないんだから >>66
しろよ
交通安全を思うなら違反を未然に防げよ 時間帯で制限されてるとこってOKな時間帯でもなんか行き辛い >>292
停止線で車が来てるか見えなくてもいいんですよ。
そこからソロソロゆっくり出て安全確認することが大事。
もちろん車が来てたらそこでもう一度停止。
停止線で止まれば歩行者や自転車にも対応しやすい。 >>37
お前みたいなのはまじで運転すんな免許返納しろ >>293
そんなもん交通安全なんか建前で
取締りの目的は金だろ
警察が正義の組織と思ってんのか？
幼稚なこと言ってんなよ 深夜に踏切での一時停止で3秒止まらなかったからって切符を切られそうになったことはあるな
猛抗議して裁判で白黒付けるからって言ったら開放されたけど和歌山県警は糞だったな
内規で3秒って決まってるって知るかよw 一時停止で三秒とかウソだろ
宅配業者でも三秒なんて見たことないぞ みんなが２回読むスレタイ
２回目読むときには曲が脳内再生されたわ 踏切の一時停止って無駄よな
鳴ってないなら一気に通過した方が良い >>303
知らんよ
和歌山県警管内ではそうなんだとw >>305
あそこで止まるのは踏切越えた先にスペースがあるかの確認のためだぞ
たまに突っ込んできて線路に車のケツ置いたまま止まってる奴がいるけど 最近はスマホっ首の奴らばかりだから
一時停止からの発進で首にかかるGに耐えられないんだよ
ブレーキ踏んで止まるだけを嫌がるなんてそれしか考えられないだろ >>279
目撃者だよ
そのとき電話番号聞かれたから教えてた
電話だけで済むと思ってたから答えるだろ >>311
あいつらパトカーのドラレコ絶対見せないじゃん >>1
なんで警察官が教えなきゃいけないの
いつまで学生気分なんだよ 登り坂でアクセル踏ませといて下り坂になったら捕まえる >>312
番号教えたらかかってくるに決まってるw
嘘の番号教えとけばいいのに。
本当に機転がきかないお人好しさんねw
人が良すぎるわ。 ラジオで言わず直接言えよｗｗｗ
それか異議申し立てすればいいじゃん。 事故の相手が違反してたらお前のせいだ！って怒り狂うだろ
交通ルールはそういう風に考えないといけないと自動車教習所で習った
まぁ納得した 進入禁止時間帯のスクールゾーンに間違って入って捕まった時に、おまわりに子供を守ることが最優先なんだから入口で入るなと言えばいいだろと言ったら真っ赤になって怒ってたな
まあ違反切符は切られたw >>317
アクセル戻して減速
なんならギア落としてエンブレまである 後から異議申し立てしても面倒なだけだからな
不服なら最初から認めない、切符自体書かせないこと
切符を書き始めたらもう向こうも引けないんだしね 停止と知っていたのに
サツはやってくるのに
ｳｰｲｪｲ
免許は今も 青のままで >>37
この人、他に車走ってなくて安全だからって赤信号でも停まらなそう >>7
一時停止は安全確認とセットだからな
見張ってる警官に気づかないなら安全確認が不十分てことで現行のままのがいいな >>1
ふざけんなこんなしょうもないスレタイで笑ってしまったわ 一時停止違反とかもっと罰則厳しくていいわ
反則金安いから守らねえんだろう このスレにもいるけど一時停止にキレてるアホは免許返納しろ
普免しか資格ないから必死なんだろうけど 試験場の試験官、教習所の教官は一時停止の時はスピードメーター見てる
見易いようにデジタルのが付いてる 普通に運転してればゴールド免許は当たり前
違反で捕まるやつは要領が悪くてバカ
vs
普通に運転してれば何回か捕まるのは当たり前
ゴールド免許は要領が悪くてヘタレ >>26
止まれは3秒止まってれば真横に警察いても何も言われないんだから止まっとけよ 自分は原付バイクを運転している時に
道端におまわりが立っていて
赤い棒を振って「こっちへ来い」みたいな動作をするから
原付でそのまま「なになに！？」と寄って行ったら
「途中の停止線を無視した！はい罰金！」言われたわ
抗議したけど途中で別のおまわりが来て、赤い棒持ったおまわりは逃げた >>119
夏の朝5時をリアルに想像してみろよ
もう明るいぞ >>337
一時停止で警察張ってるの見たら
右ヨシ、左ヨシ、パトカーヨシ
して通ってるわｗ >>338
お前が何を言いたいのかさっぱりわからない もっと厳しくしてもいいのよ
ルール守れないやつのゴネなんてマジでどうでもいい >>341
違反車を止める警察とサイン会の警察は違うだけの気がするんだが
よくわからない文章だな 最近の車なんて走りだし軽いやん
完全停止からの発進もそんな昔ほどストレス無いんだから止まりゃええわな 逆にもっと厳しく懲役刑でも良いと思うよ
危ないから >>341
現行犯じゃない（現場を見ていない警官に停められた）のにおかしいだろってことじゃね？無線で連絡きたから止めただけだろうけど 運転中にイラっとすることはかなり減ったけど
脇道から止まらずに割り込んできてチンタラするやつはいまだにイラっとしてしまうわ 警察って事件や事故が起こってからしか動いてくれないから、違反も違反しないように注意するんじゃなくて違反したら捕まえるって動きしかしない。 交通法にあるけど
警察官の車両停止は、違反する恐れか、違反してから
それから第三者が見ても同じ はあ？何を言ってんの
規則は守って当然だろ
見てるからとか関係ねえよ 福山君、
本気でサーキットを走ってみろ、道路標識の大切さを痛感するぞ ストーカーで助けを求めても殺されてからじゃないと仕事しない >>214
あれ何で左を見ちゃうんだろうね
右見て左見てもう一度右って
左通行の日本だとまず右を見るのは意味ある事なんだけどね 違反しといて何いってんだか
法律守って運転してくれよマジで ようつべとか見てると警官が警告してくれてるのに
そのまま押し切って検挙されてるやついるけどあれはどういう心境なんだろ >>358
何時、何処でやってるか解らない（取締ポイントってある程度決まってるけど）恐怖心が、交通社会の秩序を守ってるんだよ。 そんな事より
自転車のイヤホンの取締は徹底して欲しい
もっと厳罰化するべき
まじであぶない 私服警察官に逮捕された痴漢が
痴漢「見てたんなら触る前に止めてくださいよ！」 言いたいこともわかるけど違反がなきゃ止めることも出来ないだろ。 自転車の一時停止なんてほとんどの人が違反してる
自転車もナンバー登録制にして動画による通報でも捕まえられるようにするべき
歩いてて危険すぎる >>6
田舎にいるとそう思うのかもな
時間帯によって曲がれなかったりする事もあるし割りと捕まりやすいだろ 万引きGメンとやらも同族
思いとどまる方法考えろよ こうやって隠れてだまし討ちされることを憤慨するアホいつまでもいるけど
「常に警察が見てる可能性ある」っていう認識を持つことで運転が慎重になるから必要なんだよ
わかんねーハゲだな >>369
絶対そういうところは標識あるし免許取り立てとかならまだしも捕まるやつはアホだろ 自転車でスマホ見ながら信号機のない横断歩道を車ノールック走行、こっちが脇見してたら確実にひいてたわ、確実に100％車の過失になるけど。 スキーに行ったとき品川ナンバーで料金所入った瞬間横から出てきてシートベルトって叫んで俺を指指した。
当時サベルトしててしてるよね？って言ったら謝ってたけど糞って顔してたな 俺が知る中で1番の釣り堀
歩行者の安全のためではなく反則金徴収のために警察が張ってる
https://i.imgur.com/36Kyl3O.jpg
・7-10時は直進のみ。線路の向こうに行くため、通常は右折が多い交差点です
右折に集中しているのに標識が2車線の左側にある時点で視認性が悪いと思う
・なお右折した先の踏切は7:30-9時まで歩行者専用
つまりこの時間帯右折して踏切渡ると一気に2つの交通違反になる
https://i.imgur.com/LZw9DTm.jpg
・高頻度で白バイが隠れているのだが、違反者続出で爆釣
この踏切はこの時間帯、開かずの踏切と化しているのだけど事前に注意なんて殊勝なことはしない
遮断機が上がるまで10 分以上辛抱強く見張っていて、踏切渡ったら検挙！一度に複数台捕まえることもよくある >>370
Gメンに止められなかったら万引き成立だなw
そうなったら俺も万引きやりまくるわ、やらにゃ損やしなw 踏切は普通の交差点と同じような扱いにしてほしいわ
一時停止無し、中に止まったら駄目って感じの 一時停止線が消えかかっている場所はゴネレば何とかなる
停止線の視認性が悪かったら違反は成立しないからな >>380
でも止まれの標識は100％有るでしょ。 近所のT字路で目の前の私有地にパトカーが見張ってるのに、一時停止しないで徐行して捕まるドライバー多い...徐行と一時停止を理解してないドライバーいるよなぁ 2023スレタイアワードに推したい。
記者の努力の跡は感じられる オートバイなら足を付いて止まらないと一時停止にならないとか言われて
足を着かずに延々と停止する技を見せて警官に「ぐぬぬ・・・」させた人は居るな 一時停止でとまらずに車の頭を道路にまで出してくるクズが多過ぎなの 一時停止市内車なんて一杯いるからカメラ付けて千円罰金取れば良い 車の停止位置とバイクの停止位置区別してほしい
バイクなら歩道や車道の際まで進んでもフロント突き出さないから車と同じ停止位置で止まる意味がない >>390
停止線を越えないように止まるのは車もバイクも関係ないだろw >>388
停止線で止まっても左右確認出来ないから停止線で一旦止まってから
前に進んで止まるわけでその時車の前が出るんだから同じでしょ >>367
今後自転車も切符で反則金取られるようにするか議論してるね 車カスって免許を国から与えてもらって一般道の運転が許されてる立場なの分かってないんだな
事前に教えろ取り締まるなんて酷い！とかクソ甘えた事喚くなら免許返納しろよ >>254
そう
免許の基本スタンスはこれ
私有地ならお好きにどうぞ
というのがわー国の法律ですw
>>390
もう一回教習所行けw 女の子の警官なら気付くけど男だと気付かないだろうな >>397
車乗れて当たり前！
って思ってやがるからなw
ほんとうにこの国の白痴化は凄まじいよw 違反する前に注意しても反省しないからな
違反して反則点つけられて科料食らえば懲りるだろ >>406
極端な話スタンディングスティルでもいいw まあ警察の仕事は治安をよくすることだから
今にも違反しそうな奴がいたら未然に防ぐべきだというのも間違いではない
ただし違反する本人の弁だと説得力が弱いがｗ >>406
現場の警官なんて下手したらそこらのおっさんより法律知らんからな
ただやってこいといわれて雰囲気でやってるだけ じゃあお前もヤリたいファン全員とセックスしてやればいいじゃん
なんでしてくれないんですか 一時停止ってほんと止まるのメンドクセーし事実上はいちいちピッタリ止まっていられないけど
チャリに乗るようになったら車が一時停止を超えてくると自分の子供のチャリが跳ねられるんだとようやくわかったわ
跳ねた後に国道に飛ばされてトラックに轢かれるパターンがそこら中にある >>394
停止線で止まりましたよ 法的ノルマクリア！
違法にはならないからノンストップで左折…なんてするわけないと思うけど >>416
歩行者引かないように気をつけて返納してね >>415
それ左右確認しないで自転車が横断歩道走るのが原因では
まあ子供ならしょうがないけど 一時停止が消えかかっててもそこで止まらないと横に走ってる例えたら福山の子供のチャリを跳ねてしまうんだよ >>305
最近、列車が近付いてるのに警報が鳴らないトラブルあったよな 一時停止はタイヤを完全停止させたら停止、バイクで足着けば良いと両足チョンしてもタイヤを一瞬でも完全停止していないと捕まる >>418
大きな国道に沿って自転車で通学してると国道に出ようとする車の中には一時停止しない車がいて子供が国道に跳ね飛ばされる
もちろん国道を走ってるトラックも避けられない
焦ってる営業マンとかいきなり国道に出てくるからな >>416
なにいってんだこいつ
停止線で止まって安全確認をしながら徐行で出るのと、いきなり停止線を越えて鼻先を出して止まるのでは全く安全性が違うことわかるだろ
免許持ってない人にはわからないかもな 日本の生活道路は交差点ギリギリまでブロック塀が張り出してるところ多すぎね
角に背の高いものを置く&建てる&植えるの禁止してくれ 自転車も車もバイクも乗ってもう一回自転車に戻るとヤバいパターンがよくわかるな
車の慣れてると交通強者だから気づかないんだよな
俺も子供を跳ね殺す可能性あるわって震えるわ >>423
なんで徐行しないで交差点に入ると思うの？
そんなことしたら事故起こすけど >>424
これ
死角で見えないんだよな
そこを一旦停止しない阿保の車が飛び出してくる 違反しなきゃ何の関係もない話だろ
法律違反しといて、なぜ止めてくれなかった？とか甘えてんじゃねぇぞジジイ 止まるのが当然なんだからいちいち止めるわけないだろ >>426
停止線越えて鼻先出して止まるのが危険て話なんだけど？ >>426
一時停止で止まらずに歩道を越えて道路まで鼻先出てくるやつの話してるのになんで徐行前提になってんの？ 「ここ一時停止なんだよね」
「停止しましたよ」
「左右見た？」
「見た」
「あの時間じゃ無理でしょ」
「見ましたよ」
「いいえ見てません」
流石に理不尽だろ 最近やばいのは黄色の信号って違反だったか覚えがないんだよ
ググっても出てこないし
この間は赤信号で捕まったけど
右折矢印の隊列に続いて赤に変わってたのに行ってまえーーーー！！で捕まった
あれってそんな事故にはならんだろって思う >>433
え？停止線で止まった後は安全確認して徐行で進むだろw 一時停止した事で、自分が優先と思ってる爺さん居るからなw >>431
じゃあどうやって左右の安全確認するわけ？ >>133
それやると名古屋では宣戦布告とみなされて後続車が煽りまくってくるんだよ
もちろん後続車が悪いんだが何十年もそうされて調教されてるから一時停止したくなくなってくる >>439
まずは教習所に通って免許取ってこいよw 捕まえないと反省しない、という前提だから(手前に立つ等で)事前に予防するつもりはない
という見解だしな 痛い目見ないと学ばないからかな？
「これくらいいいじゃん」は人を経由してどんどんエスカレートするから 違反は違反とか脳死してるやつ多いけど実際捕まったら納得してない部分もあるだろ
納得してるやつは運転ほぼしないやつでこれから自転車青キップ切られるようになると文句言い出すやつな
警察のアホな取り締まりに文句言って追い越し禁止のポールたったり標識見やすくなったりらするから納得いかないやつは金払わないで検察まで持ってけ
くそ警官に金払いたくないからもうゴールド何回も更新してるけどね 一時停止してもそこで左右の道が見えるわけではない場所多いんで結局運任せ徐行で頭出すんだよな 白線が消えかかって切符切られたとか書いてあるけど、必ず標識もあったはず。自分が標識無視しただけ。
白線のみの止まれは例え無視しても違反にはならない。 >>392
関係大有りだよ
バイクは左右確認出来る位置まで進んでも他の交通に迷惑かけ無い
車、特にセダンタイプなんかはフロントが長いから左右確認出来る所まで進むと前が突き出して危険、曲がってくる車の邪魔になる
その違いからバイクの停止位置は道路と交わる部分でいい 見通しの悪い路地から通りに出るところの一時停止で停止線を大きく越えてから一時停止して捕まってた人の言い分
「ここまで出ないと左右が見えない！こんな手前で止まって何の意味があるんだ！」
その一時停止は、そこで止まって左右確認しろって事じゃねえんだよ
そこの歩道を歩いてる人や自転車に乗ってる人からしたら、急に車のボンネットが飛び出してくるんだぞと
だから一時停止した後に最徐行で左右が見える位置まで進んで、それから左右確認して通りに出るんだよ >>448
反則金と違反点数は別だぞw
反則金払わなくても点数は加点されてるからゴールドにはならないw >>451
二輪四輪関係なく停止線で止まればいいだけじゃん >>454
確かシートベルト未着は反則金なしで加点１じゃなかったかな まあ警察もノルマのためにやってるからな
未然に防ごうなんて気すらない 横断歩道があるなら歩行者や自転車がいたらどのみち
停止しないと違法なんだから一時停止なんて
わざわざさせなくても良さそう
屋上屋を架すみたいな 捕まった時に文句の一つくらいは言うな
交通安全のためじゃなくて、切符切ることが目的になってるよねって
交通課の一職員に言っても仕方ないのは重々承知だけど >>464
揉めて時間使わせて金は払わないのが一番いい
現場レベルでやりたくないって思わせろ 停止線で止まらないで交差点に頭を突っ込んでから止まる車が多いよね >>464
交通違反をする人＝安全意識がない
だから切符切って思い知らせる必要がある 福山雅治といえば、何年か前に同姓同名の奴が何がやらかしてニュースになってたような記憶 近くの踏切が取り締まりポイントだから、その踏切だけビタっと停める
県外ナンバーが後ろに居ると俺の車に追突しそうになる ルールを守れないなら乗るなそれだけのことなのにギャーギャー騒ぐなよ とりあえず笛の音が聞こえたら全速力で走れ、どうせ切符切られるし逃げ切れたら儲けもの
知らない聞こえなかったで言い訳つくから 以前、会社の営業と一緒に得意先を廻っているときに
大型トラックの後ろを走っていたから、それに隠れて上に掲示してある一時停止標識が見えずに
進んでしまって一時停止無視で捕まったんだけど、
警察官に「次からは気を付けてくださいねー人を轢いてしまうかもしれませんからねー」
なんて言われて「そう思うんだったら手前で止めろよ！」ってキチガイレベルでブチギレてた >>472
こういうアホが逃げてる途中で事故って他人を巻き込むんだよな 一時停止の標識ある場所はぎゅうぎゅうブレーキペダル踏んで止まる様にしてるな なんか勢いのあった頃の2ちゃんねるのスレタイを彷彿とさせる 運転してると不得意な違反てあるよな
俺はなんでか一時停止で捕まるし、同僚は毎度駐車違反 やったかやってないかって明確な線引きのある違反をなんでするんだ？ これ犯罪者がみんな言う言い訳
標識があるんだから止まるのが法律
そこに警察官がわざわざ毎日立って教えるなら標識はいらない 警察に妙に反抗的な人の話をよくよく聞くと、結局は交通違反か補導歴からの逆恨みなんだよなぁ 自分がルール守ってないのに逆ギレするとかパヨクみたいな奴等だな いつも思う
見てるんだから笛吹いて注意して欲しい。
あれは点数稼ぎだよ 人を刺そうとしてる所を見ても、刺すまで待ってから捕まえて殺人犯ゲット的な話やな。
まあこんな事やってる奴は普通にクズ。 一通の入り口に交番あって警官立ってて
間違って逆走侵入してもスルーだけど
気付いて戻ったら警官が切符切ったとかいう都市伝説聞いたことあるが…
ほんとかな 昭和通りの上野駅前もすごかったな
常に影で白バイが2台控えててすごい勢いで検挙してた
何をそんなに違反しやすい場所なのかわからんけど、5回通ると3回は誰かしら捕まってた >>488
目の前で逆走で入っていくのスルーって当たり前なのか… >>485
警察が注意しないとルールを守らない人を自発的に止まるようにさせるための教育的指導だよ 国が定めた法律にのっとり公道を走る許可を得るのが「免許」
道路の管理は行政
取り締まるのは警察
文句があるなら免許返納するか
オレがルールだ！で走りましょうw 見てるんだったら違反する前に注意してよ
と言う人に限って
それをすると違反すると決めつけてんじゃねえよと言う >>491
見てなかったんじゃ無いの？
それか手が離せなかったとか？
検挙される側が、検挙する側の失態を指摘したい気持ちは解るけど。 >>470
いつもビターーー❗っと止まれよ
特に警官察知したら白線直前までノンブレーキでビタ止め
その後スキール音で発車っって気持ちいいよ？
特にドイツ車＋高級タイヤはビターーー❗っと来るんで
欧州人が未だにマニュアルミッション半数以上なのは
街中でも｢キビキビ運転｣だからな
日本人ダラダラやり過ぎ 人を引っ掛けて取り返しの付かない事になるよりもずっと良いだろ。 >>494
世の中に甘えすぎなんだよな何様なんだよと
脅迫賄賂ゴリ押しブッキング
在日韓国人専門事務所アミ渦
ゴーストライター十数人雇用
大整形ジジイ
標識の解釈を間違えている
「止まれ」とは隠れている警官を探せという意味
「隠れている一時停止は見通しが良い」 昔バイク雑誌で見た一コマ
とあるトライアル野郎が一時不停止で切符を切られそうになった時に
トライアル「停止しました」
警官「停止していない、足をついていなかっただろ」
トライアル「足をつかなくとも停止できますが、なにか？」
とスタンディングスティルを延々やり続けたとかw >>26
やらない意味がわからん
やればリスクゼロなのよ？
たった1秒止まるだけで一時不停止を完全に防げるとかめちゃくちゃコスパ良いと思わないか？
まじで逆にとまらないメリットってなんかあるか？ >>413
現場なんてＦランやら高卒が警察学校で短期間チョロっと触れるだけだものなあ。
まあ、検事よりは授業時間は長いらしいが長いだけで司法試験に合格しなきゃならん訳じゃ無し。 >>200
サイン会会場で「いらっしゃいませ～」と
手薬煉引いて待ってる連中を分散配置すりゃ良いだけだが？ >>510
交差点の数考えれば無理なのわかるだろw 都会の右左折禁止ってすごい分かりづらいから切符切るんだったらもっと分かりやすくしろよと思う それをやると危険だから違反って事なら違反するまえに阻止するのが筋だわな。
警察が取り締まりの為に違反をするまで待ってその違反を要因とする第三者を巻き込んだ事故を起こしたら巻き込まれた方はたまったもんじゃないな。 もう人間に運転させなきゃいいのでは
技術が発達しても操作するのが欠陥品じゃ良くなるわけ無いし >>516
お前の住む世界では巻き込まれた奴がこんな言い訳すんの？ > 交差点の数考えれば
バカにレス貰っちゃった・・・・。orz >>518
ルールを守らない人のせいで事故が起きてる
ルールを守らせるために切符切って思い知らせるのが効率的 >>520
効率的だと言う公なソースは？
それともお前がそう思ってるだけ？ >>518
取り締まりの恐怖心を植え付けて交通社会の秩序が保たれてる事に何で気が付かないんだろうね。
罰則無き社会に秩序無し。
取締が無くなればヒーハーの北斗の拳の世界だわ。 >>522
すべての交差点に警官を配置することは不可能
ルールを守らない人は安全意識が低いから切符切られて痛い目に合わないと理解しない ここに白バイが居るかもしれないな。
ここで一時停止の取り締まりをしてるかもしれないな。
ここでネズミ捕りやってそうだな。
この踏切の先に警察官が取締してるかな。
常に取り締まりを考えたら交通ルール守るだろ。
そおやって日本の交通社会の秩序は保たれてるんだよ。 つまり警官が見てる前で今まさに人を殺そうとしてる奴がいて、こんな奴は殺人罪で裁かないと理解しないから殺してから捕まえましょうって話？ ttps://goo.gl/maps/oRki4CPry1f2aLAb9
ここ標識3つもあるのに右折禁止時間に右折しまくり。 警官があえて阻止しなかったその違反によって生じる第三者を巻き込んだ危険の事を言ってるだけなんだが、 >>527
アホだろこいつw
隠れて取り締まることで抑止力になってるんだよ >>515
正解w
普段は孫に会うと好々爺のごとく笑みこぼれる大人しい常識人も狂人に変えてしまう
それが自動車です
凶器を扱ってる事を教えてくれるのが警官の役目です 家の中から一時停止見えるとこに住んでるんだけど、傍から見てても
「止まったつもり」「しっかり減速したつもり」のドライバーさんは自分が思ってるより全然止まれてないし、速度出ちゃってると思うよ >>531
抑止力の為ならなんの非も無い第三者を危険な目に合わすこともい問わないっつーならその組織とそれを支持する奴はバカやな。 >>535
移動オービス等で完全監視社会にしてもいい？と
そういう事ですね？ >>535
その取り締まりを怠った為に、その無謀なドライバーが他で事故を起こして人に怪我をさせる確率の方が高いと思うぞ、それを減らすために取り締まりを行ってるんだからな。 >>535
ルールを守らない人が原因で事故が起きてるんだろw
ルールを守らせるためには捕まえて反則金や点数加点をする必要がある >>537
俺は取り締まりをするなとは言ってないよ 違反が加さんで免停で点数が減点されどんどん追い込まれたら、ちゃんと交通ルール守って気を付けて走る様になるだろ。 >>541
街中に警官と違反者しかいない世界ならそれでもいいな。 >>533
完全に停止して3秒微動だにしないよう気をつけてるわ
オートバイや自転車では片足ついてびしっと精子してる >>1
いや、取締のために見張ってるんで止めるわけねぇべ。現行犯狙ってんのよ
万引きGメンだって店から出るのを待って捕まえるだろ。
まずは違反したことを深く反省しようか。 警察とはそういうものですよ
事が起こってから動くの ・違反する前に警告して止めろよ
・他のやつも守ってないだろ
三大幼稚な言い訳
あと１つは？ 少し動いてても歩行者や自転車にぶつかったら怪我するからな
仕方ないわ 馬鹿に免許出してる警察が悪い
金目当ての犯罪と何が違うんだよ >>62
逆に一時停止しないと危険な交差点等は取締りも危険なので取締りは行わないまであるでw >>554
そんなだから批判されるんだわな
まぁ、卑怯にせよ何にせよ
捕まるやつがマヌケなことには変わらん >>16
取り締まりの基準としてはちゃんと左右確認しなくてもいいから完全に一時停止することが求められている >>555
歩道上に違法駐車している大型バイクがいるって通報してやればいい この歌すき
TOKIOの噂のキッスをあげる いえい いえいの歌詞のも好き
明るくて良い 俺も捕まったことあるわ
2年くらい前にショットワークデリバリーで出前館のバイト中にググルマプ指示で右折したら時間帯禁止だった
しかもなぜか3輪ミニカーは普通車扱いで車の罰金
金なくて日雇い入れたのに金失った苦い思い出 >>227
指示は何かしらの理由があってそうなっているんだよな。
なぜ侵入禁止なのか、なぜ右折・左折禁止なのか。
運転手の普段の行動をチェックして反省を促す為に指示や規制がある訳じゃ無いぞ。 警告看板がある所はやたら事故が多い場所とかな、普通に運転している分には問題ないんだけどな。 警察官それぞれ取締しやすいポイントを持ってるのか知らないけど
いつも居たのにってところから消えてしまった
転勤になったのかなと寂しさを覚える
あの一時停止線に帰ってきて欲しい >>555
しかし、わざわざ白バイ隊員になって
やることがこんなしょーもないことって
本人はどんな気持ちなんだろ このバカは何で「全ての交差点」とか誰も言って無い設定を持ち込んで絡んでいるの？？？
↓
ID:tDVIg0xr0 自分の犯罪を正当化しようとしてる植毛福山最低だな
こんなヤツに自動車のタイヤCM出してる企業があるとか信じられん 一時停止は一時停止しなければならない
一時停止したあと徐行し安全を確認しながら進行する
一時停止しなかった時点で規則違反 車の運転に向いてないのでは？
運転はマネージャーや家族に任せて、
免許返上した方が良いよ
いつか人身事故を起こしそうだし >>32
そして今、その違反金で手に入れた金で
むしろ事故誘発させてしまっているだろと思ってしまうほど
デタラメな数の巨大標識や信号機を設置しまくっている。
天下り企業への金配りなのか？ >>467
車やバイクを実際に運転する人で違反をしない人はいない。
取締りされた事が無いという人は
取締るほどでは無い違反か運が良かっただけ。 >>568
どこの文面で俺の犯罪は正当だと言ってるの？ >>573
違反をしない人はいない
いやいや、そんなことないよ
自分がルール無視してるから他人もそうだと思うのはおかしい 気持ちは分からんでもないけど別に珍しい話じゃないからなあ
事故ってからじゃ遅いし
標示(停止線)じゃなくて標識(止まれの赤い三角)が消えかかってたなら別の話にもなってくるけどさ
つうか試験とか検定とかでいう危険行為は普通に超えちゃいけないラインだと思う 停止線、自転車で停まったら某新聞社のワゴンが煽りくれやがった
すげーイヤ 免許書き換えの講習で言ってたんだけど、コロナ禍になってから横断歩道上の事故が物凄く増えて取り締まりを強化してるとの事、ちなみに2020年における信号機のない横断歩道における停止率都道府県1位は長野県で72.4％ワーストは宮城県5.7％、大都市東京都は47位でわずか6.6％しか停まらないありさま、そりゃ警視庁は本腰入れて来るわね。 >>9
まあ交通違反を未然に防ぐのは取締とは別の交通指導だからな 一時停止しないやつは病気だろ
安全確認は当たり前にするとしてその前にただ止まればいいのにしないとか頭イカレてる
いちいちここは停止してここは停止しないとか判断してる方がめんどいだろと >>570
伊東逃げ太郎も運転上手いマネに任せてりゃな
>>578
コロナ禍で道がめちゃくちゃ空いてたじゃない
アレで下手くそどもが飛ばしてもいいと勘違いした
特にコロナ禍中に免許取った奴らの違反率事故率ははヒドイ
運転下手くそなカッペやサンドラがいきなりスイスイ走れるほど東京の道は甘くない >>575
君は典型的な無自覚の違反者だな。
学科をもう最初からもう一度やり直した方が良いよ。
人間である以上、うっかりとミス(この場合は違反)するものである。
また交通法規を完璧には知ってはいないという自覚を持たないと安全な運転なんて出来ないぜ。 今ならドラレコや防犯カメラで言い逃れできないよな。 スレタイwww あの名曲がもう交通違反者のゴネゴネソングにしか聞こえなくなったwwwww 訴訟wwwwwwwww 一時停止ってのは一時停止しないと危険な場所だから一時停止なんでしょ
それを警察の方がいて、危険な場所に車が進入して一時停止もしないのを見過ごすってのは警察官の職務怠慢だと思いますよ
警察官ならば一時停止の標識の前に立って車を制止して一時停止を促して安全の確保をするのが仕事なんじゃ無いですかね？ 一時停止って感覚的に止まらないと怖い場所にしか無いね
スルーしているやつが逆に凄いよ何も感じないで何で進めるの 誰にも負けたくない 僕は止まらないって歌ってますやん こういうのは常習だからいつか捕まる
取り締まりの時にたまたま不注意やらかすなんてまあ無いわ 点数稼ぎですね。
自分らは違反しててもあーだのこーだの言って言い逃れ。庶民は切符。
警察なんか公営ヤクザ
今度はめて追求してやる 取り締まりやってる人以外は結構教えてくれる
そこ右折禁止ですよとかパトカーのスピーカーから言ってる バイクは一時停止だと足つかなきゃならんのがめんどいな 福山雅治のSUZUKI Talking F.M.は終わってたのか。
自動車会社のスポンサー持ってる人が言って良いネタじゃ無いからびっくりした。 >>588
相応主張を否定しないけど
違反したことは事実だよね？
それはそれ、これはこれってこと >>6
いつも通る「右折可」の所がある日突然「右折禁止」になったてみ？
八割は見落とすで
そんな「ある日突然」の箇所が近所にら二ヶ所ある
そのうち一箇所でやられた その他に「土日祝を除く」がある日突然取り払われた所が数ヶ所
「ある日突然右折禁止」と同じくコロナ禍にまとめて改変された
コロナ明けに皆んな捕まりまくってたわ
埼玉県警極悪 >>588
警察さんは危ない場所じゃなく、捕まえやすい場所で取り締まりをする。
地元だと、見通しが良く、交通量の少ない二車線への合流ポイントで張ってる。
↑
一旦停止すると小賢しく隠れてる白バイを確認できるので、文句を言う人は少ないようだ。 キチガイ運転手はルール通りに運用されて自分の思い通りに進めないのが大嫌い ノルマ稼ぎが仕事だから仕方ない
月末近くなったら、一旦停止の場所では完全停止10秒以上必須
警官が見ていたらエンジンも停止して30秒以上止まって、その間相手に手を振ってやる >>561
何故かじゃねぇだろw
原付き登録じゃなくてミニカー登録だったんだろ。ナンバーの色見りゃ分かるだろ。 答え
警察には取り締まりのノルマがあるから
0件は褒められるけど1件でもあるとノルマが課される >>588
正解
違反者がどうなろうと関係ないが、警官が防げたはずの違反行為により危険な状況に置かれる何も非の無いない第三者がいる可能性があるからな。 ビックリだよな？
ビックリだけど本当なんだよ
ノルマはある >>591
ほんと凄いつうかよくそこ突っ込めんな？ってなるわな
箱崎の一時停止取締の動画みたいに警官が見える所に立ってても止まらない奴なんかもう本当に意味が分からない あっそーいえば理不尽な切符切られた数日後エーザイ株が噴火してすげー儲かったw厄祓いだっのかなありがとクソ警官。地獄に落ちろ >>590
左折直進青矢印で右折しようとしてる奴が、対向右折待ちのパトカーに数回注意されたのに右折して捕まってたわ。 >>586
逆にインチキ取り締まりがバレるようになった。 福山ほどの納税者なら天数だけで罰金免除とか多少のことはしてあげてもいいと思うけどね。 東京から木更津方面のアクアライン終了地点は週末になると100パーで後部座席のシートベルト取り締まりやってるな
通り掛かると常に二台くらい捕まってる
罰金無いけど一点取られたわ 東京から木更津方面のアクアライン終了地点は週末になると100パーで後部座席のシートベルト取り締まりやってるな
通り掛かると常に二台くらい捕まってる
罰金無いけど一点取られたわ 一時停止しっかりしないと歩行者跳ねるやん
何犯罪自慢してるんだこいつ 居酒屋の駐車場から出てちょっと走ったら止められた。
「今そこの信号無視しましたよ」
「いえしてません」
「ちょっとこれに息吐いて」
「ふー」
「・・ちっ、行っていいですよ」
「は？信号無視は？」
「どうぞ」
「信号無視を無視すんの？確かめろや」
行ってしまった。
素直に居酒屋検問て言えばいいのに不愉快すぎるわ。 時間帯限定一通は標識の下の時間もっとデカくして欲しい
分かりづらいの大杉 隠れてまでして捕まえてるって言うけど、そもそも違反者居なければ隠れる必要もないんだけどね
携帯なんかは常習犯だし事故らなくても一発免停でいいよ もっと先に捕まえるべき奴が山ほどいるだろ
普段運転してても違法運転や改造車いくらでも見るぞ >>624
警察24時でゴネる奴が言ってそうなセリフだけど一時停止無視なんてのは対人の事故とか車両同士の出合い頭事故とかに繋がるじゃん
もっと他にってほど軽い違反でもないと思うけどな 違反するまで動けない、動くとコストがかかるっていうなら分かるけど
そこにいるんだもんな
じゃあ姿出しとけよって思うわ 免許持ってる以上守るべきはドライバー側なので予防しろってのはナンセンスなんだわ
免許ってそういうもんだし ルール一つ守れないこどおじに免許出すなよな事故の元じゃねーか 仕事で名古屋来たけどヤバすぎ
標識なんてあって無いようなもの、赤信号も人によっては青に見えるらしい
タクシーの運ちゃんも標識守ってないし、パトカーも青に変わる前に動いてる
広島や兵庫の方がまだ可愛かった
名古屋で命がいくつあっても足らんっていうのは本当かも >>339
新聞配達のバイクが逆走してたりUターンしてきたりして気を抜くと人生終わるよね 途中で止める義務なんてないやろ
途中で止まる義務はお前にはあるけど 大体、隠れてはいてもこっちをしつかり見える位置にいるポリに気が付けない時点でダメ
と思うようにしている 時間で右折禁止のところを急いでて曲がったらしっかりパトカーいて
切符切られた事があるな。
駐禁2回の他に違反はそれだけ。 倫理的にどうなんよって話でしょ
その交通ルール違反を事前に止めなかった結果死者が出たら
運転手が悪かったね、だけで済むのか？
警官はただの一般市民ちゃうねんで 時間右折禁止のとこは初見だと引っかかる
標識もさりげないんだよなアイツ >>630
見切り発車って今もやってた？
初めて見た時は衝撃だった
みんな赤信号からジリジリ前に動き出す あれは違反を無くすためじゃなくて
違反を摘発して反則金ノルマ達成するためにやってるからな このお二人
標識がなくても停止しようという心構えを持たれるといいかと思います >>560
山口元メンバーのキスが欲しいのか？
気持ち悪いだろ 舐めた運転してる奴に反則金払わせて痛みを持って学ばせてその反則金を交通安全に使うって良くできた制度だと思うけどね
違反する奴なんて注意なんかで済ませてたら学ばない奴ばかりでしょ 完全に停止してても切符切ってくるやついるからな、ドラレコが普及して減ったとは思うが >>387
自分の都合で勝手にやってる仕事でサラリーが発生するわけねえだろ馬鹿なの？
お前は自分の家の庭の草むりしや風呂掃除して給料が貰える世界線の住人なんか？ つい最近も評価されたいって理由で違反じゃない車を捕まえまくってた警官いたね こんな雑魚共よりジャニをなぜ逮捕しなかったのかね…？ 一時停止の厳密な定義って2秒以上の完全な停止だったっけ？ 踏切で一時停止してから窓開けて音を聞いてから通過するいる？ そこで違反が多いってわかってていつも待ち伏せてるからな
犯罪者の思考に近い気がする >>7
でも徐行すらしないじゃん
車カスの言う徐行って時速３０ｋｍくらいだし >>588
なんとか屁理屈ぶっこいて反論したい気持ちは解りますけど、リアル社会では言わない方が良いですよ。 >>647
法律に時間の定義はないんでない
安全確認するのに2、3秒は掛かるだろ的な基準で取り締まってるだけだと思う >>650
だって金儲けなんだもん
狙われる行動をするやつがマヌケなだけ >>656
あれ
どっかで見た気がしたけど勘違いだったみたいやな >>638
日常的に見るからもう慣れた
たとえ片側２車線とか３車線同士の交差点でも、数台が青に変わるまでに真ん中まで進んだりしてる
赤でも安全そうならノーブレーキで突っ込んで行く恐ろしいところ テストで間違った回答書きそうになったら試験監督や採点員が「あっあっ間違っちゃう」なんてしてくれるか？
正しければピンポン、何も言わない
間違っていたらブブー、叱ってペナルティ
そうじゃなきゃ勉強なんてしないで常に誰か見守ってよ〜になっちゃうだろ やる前に防げって言うなら、交通違反にも未遂罪が追加されるだろ
一時停止無視未遂とか 違反するの分かってるなら前もって止めろよって、全ての標識の手前で警察官が待機できる訳でないので。
違反したのを捕まえて、標識を守らないと捕まると意識付けする方が正解。 そもそも犯意がないのに犯罪になるのおかしくない？
そんなこと出来るなら殺人に犯意の有無は考慮しないってすればいいじやん
殺人事件の裁判は犯意があったかなかったかくらいしか争点ないんで裁判がすぐ終わるぞ こそこそ隠れてハメる気まんまんの警察にも捕まらないのが普通、ゴールド免許証じゃないやつは発達障害 違反したのを取り締まるのが仕事だもの
違反して文句を言うのがおかしい >>133
そのために一時停止線は本線からはかなり見えない手前に引かれてるんだしな
一時停止して3秒数えたあと最徐行で進んで横断歩道手前でも停止して左右確認は基本だよな
そこに警察官いれば軽く会釈するくらいの余裕さが必要 >>658
教則本では1,2,3と3秒数えろと書いてあった
それって2秒じゃんって話は置いておけ 一般道で白バイに追尾されて速度違反取られたときに白バイ警官が言った「いつ白バイに気づいて速度を落とすかしばらく見てたんだけどね」にはちょっと憤りを感じた
気づかなかった私も間抜けなのどがすぐ取り締まらないんなら注意か警告してくれよと抗ってみたけどどうにもならなかった >>625
危険な所は当然気を付けるよ
俺が捕まったのはど田舎の見通しのいい丁字路で明らかに車も人も来てないのがわかる状況
完全停止はしてないけど徐行はした
警察も結局そういう場所をわかっててネズミ捕りしてるんだよ 交差点内で車が立ち往生してたから進入せず停止してたらクラクション鳴らされたわ
あと10年も若けりゃ降りてそいつの車をビッグモーターしてやるところだ >>636
交通法規を守っていて、さらに周囲への安全確認をしていれば運転手側の過失は
限りなく小さくなる、ただそれだけ。
警官がいるのに止めない、注意しないのはおかしいという前に、お前の運転が
おかしいことに気づけ。 >>676
いや自分は免許取って以来車運転してないけど 有名人に忖度しないのはまだ良心あるんだなと思いました >>660
それは例えになっとらんな
道路上に警察と違反車しかいない世界での話ならそれでも良いが。 これ多分違反した当事者が言ってるから頭の悪い奴が違反者ってフィルターでガーガーになっちゃてる？ >>636
警察は恐らくこの問に対する返答は用意してるはず。
恐らく「現場での取り締まり方法には問題は無かった」で押し通す。 スクーターで走ってて、一時停止しないで通ろうとした寸前
向こうに立ってたお巡りさんと目があってしまい
気が動転してしまい、思わず敬礼したら向こうも敬礼してきて
横を通り過ぎる時に「お疲れ様です！」って言ったら
「あ、え？お疲れ様です・・・」って、オレ止めるの忘れて挨拶してくれたわ 警察がいるから違反しないとかどんだけ民度が低いんだよ
警察がいなくても違反をしなくなれよ
注意されなきゃ違反に気付かないとかも終わってるわ 民度が低いと言われたらそれまでだけど殆どの人間が、交通取締が有るから交通違反を犯さないし、刑務所に入りたく無いから強盗や窃盗もしないし、死刑になるから人殺しもしない、もしも人間に相手を思いやる民度が養われてたら世界各国で戦争なんて起こらない。 睡眠時間が足りなくなるとアミロイドβの沈着が速くなり、アルツハイマー型認知症になりやすくなると考えられています。
最近は若年性認知症やMCI（軽度認知障害）などの症例も増えてきています。
睡眠と認知症の関係を専門家が徹底解説 寝ながらスマホも要注意 | なかまぁる
https://nakamaaru.asahi.com/article/14459970
睡眠不足が認知症を引き起こす？必要な睡眠時間など幅広く解説！ | 健達ねっと
https://www.mcsg.co.jp/kentatsu/dementia/3530 つーか、乗用車のボンネット無くせよ。
一時停止している奴らだって大多数は
脇道から出てくる時にボンネットが歩道まで突き出しているじゃないか。 そもそも歩行者の立場でルールを守る奴が皆無。
それが自転車に乗れば更に輪を掛けてルールを守らない。
自動車や自動二輪の免許を取得したところでルールを完璧に守れる奴はいない。
単に検挙されていないだけ。 エンジン切って歩道にバイクにまたがるのは違法なの？ >>683
それはそのお巡りが交通課じゃなかっただけでは？ >>669
ミラーも見てないで検挙されるレベルのスピードオーバーとか
測定のときは赤色灯回すからすぐ気がつくだろ？ 違反者講習（軽微の減点6点）で
こんなことでお金払うの馬鹿らしいと思わないと
改善しないと聞いたが本当ですね。 理不尽な切符切られそうになった時に感情的にならずに話し合いしたら二回切符切られずに見逃してくれたから理不尽な時は反論してる 罰則が軽いから守らない馬鹿が湧くんだよな
車ごと没収してしまえよ人殺し予備軍 朝、警察署に戻って朝礼に出るであろうバイク警官二人が自分の車の後ろに居て下り坂だからスピード上がっちゃうけどブレーキしながら制限速度を守った
元々制限速度守るマンだから通常のことなんだけど
左折した際に直進する警察官に抜かれたけど抜かれた際にこっちを、振り返ってきたんだよね
あれなんなんだろ
うちの車のフロントグリル見たかったのかな >>669
白バイが白バイ呼んでウジャウジャゴキブリみたいに増えるからな
逆にそれ利用して遊べるぞ >>669
注意、警告するということは違反してると気づいてると教えるということだから立場上捕まえなきゃならない
自分で白バイに気づいて速度減速すれば見なかったことにしてくれたかも知れないのに文句いうのは筋違い ここを見ても分かるように
自分の非を認めずにポリが悪いと素で言うような連中が公道を走ってるわけよ
そりゃあ事故やトラブルなんて無くならんわな
これが大人という人達です 警察見て一時停止するようなやつはいない所で絶対するじゃん
それよりも隠れて取り締まった方が抑止力になる 若い頃は結構違反してて
反則金もすべて踏み倒して来たけど
あるとき度裁判所？に呼ばれた時に「あんまり反省の色が無いとそのうち本当に訴えられちゃうよ～」
って言われたわ
んで、俺のファイルがあったんだけど過去の違反が全部載ってるみたいでワロタわ >>690
二輪でエンジンオフなら歩行者、三輪車でメット無しはエンジンオフでも歩行者になれないんじゃなかったかな 右折で車途切れるの待ってたら、右折側の先頭から2番目にパトカーがいてニコニコして道路塞ぐように降りてきたわ。
そこで咄嗟に急転回しました。 >>706
>>690
道交法規定だと「歩行者を邪魔しない事を条件として二輪を押して歩いている者を歩行者とする」となってる。(エンジン規定は無い)
なので、エンジンオフで跨った状態で蹴ったり下り歩道を降りるのは違法。
あと、直ちに発進可能な状態は別規定でNGなので、エンジンかかったスクーターのハンドルを押してるのはダメなんだろう。
エンジン切って押せばOKって事なんだろな。 >>16
停止するから取り締まられるって知ってた？
完全に無視してぶっちぎるようなDQNは見逃されるんだよ
警察は捕まえて面倒くさくなるのを何より嫌がる
止まるような奴は大人しいと舐められてるんだよ そもそも許可場所以外は右折無しで進行するように
交通ルールを変えたほうがいいわ
右折無しにするだけでかなり事故は減る >>671
ド田舎の見通しの良い交差点ねえ
コリジョンコースの事故ってそういうとこで起きるんじゃなかったかな >>671
本当にそういうメリハリ付けれる人間なら良いと思うけど、運転下手糞な奴や遵法精神ない奴ほどどこであろうと一様にみっともない違反をしていて、そんな奴らとの区別なんて付けられないから取り締まりも一様にするしかないって理解できる奴ならこんなこと言わないわなｗ >>704
ほんコレ、もっと厳しくやっていいよ
これで文句言うような奴は運転不適合者だから即刻免許返納すべき連中
え？捕まりたくない？なら簡単に対処できるよ
【法規を守って運転する】だけ、簡単かつ当たり前
これができないバカ共はさっさと返納だよ
まぁ…そのバカ共が居ないと末端の仕事するやつが居なくなるわけで
経済回らなくなるのも事実だから難しいところよね 絵に描いたような図星の反応で草
さっさと免許返納してね☆ こいつは麻薬Gメンや万引きGメンに対しても同じこと言うのかな 法律は法律なんだから守れって言ってる人は周回遅れなのにトップ走ってると思ってる人みたいで面白い >>672
自分もたまにある。
右折信号が長く出る交差点で3車線あるから対向右折に背の高い車がいると奥が見えないし右の横断歩道に人影があれば発進しないんだけど。
どうせ右折した先は赤信号。 >>710
警視庁管内では通用しないなw
若いチャリ松が猛ダッシュしてくる間に無線でわんさか白バイパトカー集結してくるよ。
薬物の疑い有りになると大騒ぎ。 >>719
別に守らないのは勝手だけど
それで捕まってギャーギャー言うなと 世界ではアジア人は運転が荒いというもっぱらの評判であり
じっさいアジアの国々は走行10万キロあたりの交通事故死者数や自動車一台あたりの交通事故死者数が欧米諸国と比して突出しているわけであるけど
その中でも我が国が他のアジア諸国と比して低水準の死者数に収まっているのは兎にも角にも規制と歩行者保護の原則のおかげであるぞ 自転車でロースピードで信号無視したら、警察に切符切られた
他にやることあるだろバカ鈴木 皆の命を守るため安全運転ゲームを路上でやってると思え、間違えたら黙って罰則を受けろ、人を引っ掛けて取り返しの付かない事にはならぬようにな。 うちのばぁちゃんは明治生まれで都内JR中央線沿線の駅前の地主だった。
ばぁちゃんの家は普段警察官の格好のサボリ場所になっていて昼寝してる警官もいた。
なのでばぁちゃんの息子たち（オレの叔父さん）が、どこかで交通違反をしても
通知書を渡せば後からナシに出来た。 真夜中の山奥の田舎道で車が全く通らない（感式）赤信号でも自動車なら絶対に信号を守るけど（こおいう時にパトカーとすれ違うから）自転車なら100％信号無視する（今までは切符切られなかったから）。
まさに、罰則無き社会に秩序無し。 >>726
そおいう話は墓場まで持っていくんだよ、どうせ本人でなく知り合いの知り合いから聞いた話だろ？w 新潟県すごいぞ
長岡市の警察官が非番の時新潟市の警察官に反則切符
切られてマジギレ
署長が報復として新潟市の警察官の交通違反を見逃すなって
指示だしたからな
いやそれ当たり前だろ？ 税金を給料として貰ってるんだから高額納税者様の言うことを聞くべき 一時停止違反って、オレの場合、
見晴らしのいいT字路で徐行して
安全確認したんだけど、ミニパトに
捕まって２点取られたな。
「徐行しかしてなかった」だとよ。
つまり一回ピタッと止まらないとだめ。
まあ３秒程度な。
だから今は誰もいない場所でも止まっている。
面倒だから。 >>26
やってるぜ
自転車乗ってるときに一時停止止まらなかった車にぶつけられたことがあるから車運転してるときは必ず止まってる
あれは突っ込んでくる自転車のための一時停止と理解してる >>732
二輪の一発受験が難しい理由の1つだなw
停止線は道路より(歩道分)手前にある箇所があり、わざと右が見えないように障害物を置いてある場合がある。
↑
停止線で止まり、(見えないし、全く意味ないけど)ヘルメットを振って左右を確認したのちに見える位置まで再度前進して停車し、左右を確認して右折。 >>40
他人の民度の低さを自分の民度の低さの言い訳にすんなよw >>734
小型二輪は免許試験場でとったけど
安全確認がわざとらしすぎるけど合格って言われたな
でもそのくらい大袈裟に左右確認しないと受からないでしょ ぶっちゃけ根本的に間違っているんだよな、警察の姿勢が。
そりゃ違反か違反じゃないかでいったら
完全停止していなかったら違反だろうけどさ。
だけど視界良好な場所で
どこを見渡してもネコ1匹見当たらない様な状況でも完全停止しなければならないとか、
もはやアタオカとしか…。
こんな状況下では
その交差点に差し掛かるかなり前の時点で
安全確認出来ているっちゅうの！ >>72
どういう事？走行中シートベルトしてないって事か？ >>737
ポイントは壁があって見えないけど見ないと法律違反って点だねw
ヘルメットを見たい方向に振る理屈は合格してから通い始めた講習会で教えてくれた「人間の目が距離を測れるのは正面だけ」ってのが凄く納得できる。
↑
教習所でも教えればいいのにね。 >>742
横だけど、バイク教習で説明されたのは停止後の左右確認と後方確認なので、ボーッと3秒待てと言う事では無いと思われw つべの取り締まり風景動画見てると意外と見逃してくれてるのがわかるな >>719
俺が嫌だから法律は守らない←コレが成立するなら法律の意味も法治国家の意味も無いからね
バカ達のゴミみたいな感情に一々合わせてたら埒が明かないでしょ
お前が当て逃げされても同じような理由で賠償金払われなかったら文句言うだろ？ >>718
同じだわ
その場を見られてるのか否かではなく、自分の意思で薬に手を出したら豚箱行きは当たり前
お前みたいな奴の理屈って結局玩具買ってもらえないガキが売り場でヤダヤダとゴネてるのと一緒 そんな事より警察は
税金無駄使いして異常なまで大量設置し続ける信号機(特に矢印信号)による信号待ちによって奪われてしまう
貴重な時間の損失補填してくれよ！
失われた時間は取り戻せないんだぞ！
あと交通量激減して
明らかに信号機不要になったと思われる交差点の信号機をちゃんと廃止しろよ。 >>751
信号無いと事故やトラブル、渋滞の悪化に繋がるよ
このスレ見ても分かるようにその程度の頭かない奴が公道でハンドル握ってるんだぞ？
というか人口密度に対して道路とその用地が圧倒的に足り無いのが原因
この状態で信号減らしたら幹線道路は常に渋滞の東南アジア諸国みたいになるんだよ
どうにもならん >>752
かつて幹線道路だった場所の道路とか
今や完全に住宅街の閑散とした道路化しまくっているんだぞ。
どう見ても10分間に車が数台しか走っていない。
そんな道路に
【かつては幹線道路だった】というだけで
各交差点ごとに信号機設置されていたりする。
300m進むのにトータル10分近く信号機待ちさせられるとかザラ。
コレを怠慢行政、
または金バラ蒔きたくて仕方ない行政と言わずに何と言う？ >>753
その分安全に繋がってるから願ったり叶ったりじゃんw
無いなら無いですっ飛ばす奴ばかりで危ないだの騒ぐのは目に見えてるし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
