長野市と松本市・弘前市と八戸市・前橋市と高崎市お前らん所でこんなのある? [194767121]
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>>1
山形県と秋田県は鳥海山を取り合って喧嘩してんじゃん? これマジで意味わかんねーw
どういう事?
俺の理解力が欠如してんのか? 県庁所在地と県内最大都市が違うとか?
山口と下関… >>7
岩槻と川越に比べたら浦和も大宮も新興なんだよな 秋田がせっかくスレを立ててくれたのに書き込みが少ないです
みなさんどんどんレスしてもっと盛り上げていきましょう! >>25
仲は悪くないけど
岡山―倉敷間の交通の便が一向に良くならないよね
やっとバイパスの一か所だけ高架化されたけど
大部分が平面交差のアホしようだから西日本で屈指の渋滞区間 大阪と神奈川は逆にお互い相手にしてないイメージ
まぁ数字では神奈川が2位だが 名古屋市は絶対的な地方王者だからね
相対するところはないよ 何々市と何々市が仲が悪いとかいう都市伝説って昔からあるね
実際に仲の悪い都市間とか見たことない >>49
港町と城下町が対立関係はよくあるんじゃね
佐賀と長崎
新潟と長岡
清水と静岡
みたいな感じか >>49
津軽同士の仲の悪さは地図見りゃ分かる
あんなに飛び地合併が多い地域はないと思う >>52
いやいや都構想とかセンスがひどくておかしすぎるんで >>21
バカめ福岡と北九州は元々仲悪いだろ
鳥取と米子も仲悪いぞ
都市の規模が似てないと釣り合わんけどな
あと大抵は県都と経済の中心は別っていう括りだな
福島と郡山、静岡と浜松 >>35
新幹線の燕三条駅、関越道の三条燕IC
この逆転現象だけでも仲悪そうだけど
今や技術系の町工場で仲よく世界発信してんじゃねーの? 八戸は岩手北部と一つの県を作ればよかったのに
二戸とか三戸とか やっぱり埼玉県と千葉県でしょ
ダサイタマ土人と千葉作土人のトンキンに対する忠誠心対決ww 高崎駅は「新幹線が通る交通の要衝」と前橋に対してイバっていたが 最近は上越新幹線も北陸新幹線も高崎を無視して通過するようになったからな
高崎市民涙目よ 栃木とかいう部落が我が茨城に絡んできて困ってる
身の程も弁えぬ弱小県めが、群馬とでもどんぐりの背比べでもしておれば、可愛げもあるものを >>71
職人ともなるとそうもいかんのよ
ハイエースで機材つんで右往左往ですよ ネットだと
群馬に対して
関西3府県が異様な敵対心を持っているように感じる >>80
西日本(関西だけではなく西日本全域)の人間は北関東に対しておそろしいくらい無関心。位置関係とか観光地とかほぼわからない。
興味もほとんどない。
>>80
群馬が喧嘩売ったから。 >>75
元々の福島の中心地だった会津若松市と福島市や郡山市は仲はいいのか知りたいわ。 >>82
東日本の人間が奈良京都兵庫和歌山の位置関係がわからないのと一緒だな 千葉と埼玉が仲悪いと勘違いされてる
セナ•プロストに続くマンセル•パトレーゼみたいなもんだよ 鳥取市と米子市
横浜市と川崎市
金沢市と富山市(元々は同じ藩) 戦国時代からの因縁引きずってる津軽と南部レベルって早々ないんだよなあ 松本と弘前みたいに城と国立大学がある所は偉そうにする 長野は、長野vs松本伊那木曽って言うひとと、松本vs長野伊那木曽って言うひとがいるんだけど、本当はどっちなの? >>98
柏がイキリまくった挙句勝手に負けてるからなんとも
もう流山がライバルじゃないかなぁ >>104
会津って長いこと東北南部で有力な場所ですよ >>88
滋賀はどちらかというとトレセンで羽振りが良い栗東が天狗で高飛車な自治体で嫌われてる
平成の市町村合併の時も周囲から引っ張りだこだったがトレセン利権は奪わせまいと全部の
誘いを拒絶、新幹線駅の話が潰れたのもみんなが栗東が嫌いだったからという側面もある 伊那市vs飯田市は伊那市側が一方的に言いがかりをつけてくるのをスルーする飯田市のイメージ >>111
程度の差はあれど、複数の旧国が一つの県になったところは文化が違うから対立がある
その中でも静岡(駿河国)vs浜松(遠江国)はひどい方 >>112
本当に異世界というかほぼ関東の伊豆国の存在感ないな >>19
郡山「県庁とか、県の中枢が真ん中の郡山にあったほうが便利じゃね?」
いわき「まぁ、福島に行くよりはマシ」
会津「それは同意」
福島「ぐぬぬ…県の中枢は渡さない!あと郡山に買い物に行くのもムカつくから仙台に行く!」
いわき「東京に買い物行くから郡山とかどうでもいい」
郡山「郡山でも買い物するけど東京行くから仙台はどうでもいい」
会津「郡山か新潟に行くわ」
そんな感じ >>116
抜けてるってか、福島と郡山はどうでもいいが近いと思う
地デジ化前は東京キー局を視聴してたし、スーパーひたちで都心まで一本
ただ県民としての利便性だと郡山に中枢があったほうがマシって感覚 >>118
人口だと福島、郡山、いわきが拮抗して会津は一枚落ちるからな
歴史的に会津はツヨイし
観光的にはいわきVS会津 宇都宮市に栃木県庁が置かれた経緯見るに、宇都宮市と栃木市はもっと仲悪くなっててもおかしくなかった >>63
福岡市は北九州市より10年遅れて政令市になったんだよな
他のお山の大将である札仙広でこんなことはあり得ない 弘前市と八戸市てめっさ遠いからな
高校総体で初めて互いの存在を認識するやつもいるw
なのでいうほど仲悪くない 必死でこの手の県は分散してるんだ〜とか言うけど一つ一つの都市が雑魚すぎるよねw >>4
蔵王は宮城県だっしゃ
やんまがた?なんだすぺ?そこ >>12
いやいや対立(同位)じゃないじゃん
政令市内の一区がなんか勘違いしているだけじゃん >>115
福島市は伊達のイオンモール問題でマジキチだと思った
あれだけ建設阻止しておいて、名前もイオンモール福島北とか 中種子町と南種子町はめちゃくちゃ仲が悪いと出身の先輩が言ってた つくばと水戸
つうか、TX沿線の住人は他の地域の県民を基本的に見下してるな 津軽vs南部について若い奴らは何とも思っていない
気にしてるのは県外の人間かジジババのみ 尾張vs三河
尾張 名古屋+その他なんだけど何故か一宮市だけは名古屋市に対抗心がある
三河 豊田、岡崎、豊橋が三河の代表と思いきや豊田、岡崎は三河の意識がない 地域対立スレも伸びなくなったなぁ
ニュー速の人口が減ったのかただ単にスレタイが悪いだけなのか >>142
市川「ギャンブルタウン船橋」
船橋「市川の中心市街地てどこだ?全部船橋の郊外だよな」
津田沼「船橋と並ぶ買い物中心地のうちも忘れないで!!!」 >>44
足利とか四国の5位以下の市と似たり寄ったりだろ、北関東の最大都市で高崎と前橋を一緒にしても敵うかどうかの宇都宮とは勝負にならん >>46
佐世保「新幹線については佐賀県を支持する」(新幹線についてはノーコメント) >>55
こないだ東名走ったら「厚木」という文字が目に入らず、海老名JCT, 海老名出口, 海老名PAとかで驚いた 静岡って西と東でJR管轄も
電力の周波数も違うんだっけ >>64
富士見「なんで『ふじみ野市』なんて付けたんだよこのパチもんが。ふじみ野駅は富士見市のもんだぞ」
ふじみ野「地図見ろよ当市域の中心駅はふじみ野駅だろ。合併協議離脱しといて文句言うな」
住民「ほぼ飛地でややこしいから富士見市ふじみ野西、ふじみ野東(と勝瀬)はふじみ野市にしちゃえばいいのに」 キャンベラ定期
シドニーにもメルボルンにもできない >>88
大津 県庁所在地(廃れ気味)「JR特急ひだ」停車しない
草津 県最大の商業都市 「JR特急ひだ」停車する
彦根 アウトオブ眼中 「JR特急ひだ」停車しない >>100
TXでずいぶん変わったね
柏は>>91の要素があるかな
県立東葛と東大があるから >>151
へー、尾張一宮は地域ナンバーができる前も「名古屋ナンバーとは別に尾張小牧ナンバーがあって良かった」って感覚だったんだろうか >>150
青森市の東の平内までが津軽で野辺地は南部ね
南部・津軽「境目が立札じゃこっそり移動しやがるかもしれねーから土盛って塚こさえるべ」 >>134
浦安と(市川市)行徳
江戸時代の行徳は成田街道の宿場町かつ江戸川の河港の大きな町で、さらに天領の塩田があったため保護されていた
対して当時の浦安は貧しい漁村で、漁業権争いでも塩田を抱える行徳に度々敗訴し、行徳にへいこらしなきゃならなかったので、行徳、南行徳の村々が合併したときも決して合併に参加しなかった
なお東京市からも二、三度合併の打診があったがいずれも塵芥埋立地を見込んでの話だったため、海洋汚染の風評を嫌う浦安漁民は金銭的にはうまい話と思っても乗ることはなかった >>114
かつての新潟市民「沼垂は新潟じゃない。沼垂に駅作って新潟駅とか詐称過ぎなので燃やしてやる」
沼垂「成り上がりは新潟だろ渟足柵も知らんのか」 やっぱり一方は県庁所在地でもう一方は同等以上に栄えてる都市じゃないと >>113
本来の駿河は現在の駿東郡だから半ば伊豆なのに「駿府」に地名泥棒されちゃった感があるな >>172
酒田、鶴岡「県庁所在地がどのくらい栄えてるかとか知らん」 >>10
津が影薄いのは名前が短すぎるのも一因な気がする
安濃津市くらいにした方が識別力あるんじゃないの >>36
神奈川県は東京都に寄生しているだけで、東京が無ければ川崎、相模原などちっぽけな市にすぎないからな。せいぜい港のある横浜くらいだろう。自立的にやっていけるのは。 宇都宮と栃木は仲が悪くてもおかしくないんだけどな・・・ >>179
宇都宮が栃木切り捨てても、周りが群馬茨城福島に吸収されてポツンとハナクソみたいに残るだけじゃん >>162
熱海とか伊東の辺りだけだよ東日本は
後は東海 >>179
東武線が仲人を欠かさない
栃木は駅と繁華街が絶妙にズレて迷惑だけど >>91
長野市内にも国立大学と城はあるんだぜw
>>105
東北南部で有力な場所だとしても
そもそも「福島」という地域自体の成立が福島県が出来た時なのでね >>163
下板橋「ふじみ野駅とか紛らわしいわ!」
東武練馬「駅名変えろ!」
志木「詐称だな」 >>157
宇都宮は単体では強くても両毛線のラインから外れてるから北関東の都市横断ネットワークで負ける
ロシアみたいなもん 長野松本はサッカーでバチバチやってるけどスポンサー見たら地元紙は両方ともの最上位スポンサーでテレビ局は一部の局を除き本社がある長野の方の上位スポンサーというのがリアルだなあ >>188
両毛線ってそんな大したもんじゃねえぞw 両毛の交通路が強かったのは奥州や西日本への主要街道として使われてた室町時代まで
足利とか新田が威張ってた頃だ 福岡市と北九州市、浜松市と静岡市、鳥取市と米子市
松江市と出雲市、長崎市と佐世保市 北九州から見たら福岡って久留米か熊本に近いような気がする ふじみ野市と富士見市
>>163に経緯書かれてるけど、ふじみ野市にはふじみ野駅がないというわけわからんことになった
ららぽーとあるからって調子こいてんじゃねーぞ 同じ上越市内で直江津と高田はいがみ合ってるがスレ違い >>187
東武東上線て微妙なところに駅作るの何でだろ
鶴ヶ島駅は住所こそ鶴ヶ島市だけど、川越市にも入ってるんだよな >>198
ありゃ100%杉並が悪い
池袋駅前に工場作った豊島区の乙女ロードの垢でも煎じて飲め 久留米(道仁会)vs大牟田(浪川会)
ガチヤクザの抗争だけど 松本ってお城があるだけやん。音楽祭も小澤征爾が亡くなったら消滅するだろうし。 >>199
実は川越市駅も駅が出来た当時の住所は隣の田面沢村 >>201
渋谷の子分の原宿vs新宿の子分の大久保
ファイ! >>207
原宿、渋谷こそ青系、赤系とか対立関係だよな >>211
そんなので争うって後期高齢者だろw
下谷区と浅草区
神田区と麹町区
日本橋区と京橋区
麻布区と芝区、赤坂区
深川区と城東区と埋立地
って何十年経った事やら
さて、円満離婚なのに毎年「独立独立! 独立記念日!」って大騒ぎする練馬区よ
板橋に搾取だの虐殺だのの嫌疑がかかるからやめようね >>203
まぁそうだよ。商業の街だから絶望的に仕事がない。
ただナマポが通りやすいから不正受給してる奴がいっぱいいるw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています