ダイハツ 車の衝突実験で不正していた。実験の時だけなんとなく強化しときました [421685208]
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ダイハツの海外向けモデルで不正が発覚 非正規の部品を使って側面衝突試験を実施
ダイハツ工業は2023年4月28日、緊急記者会見を開き、海外市場向けモデル4車種の認証申請において、不正行為があったことを発表した。
【写真】国内販売車種は大丈夫とは言うけれど……。ダイハツ・タント ファンクロスの内装・外装を見る（22枚）
今回発覚した不正は、車両の認証試験に含まれる側面衝突試験において、前席のドアトリムに本来の仕様にない加工を施していたというものである。認証試験は事前に届け出た仕様の車両による実施が必須であり、法規に定められた手順・方法に違反していた。
対象のモデルは以下の3車種と、現在開発中の新型車1車種。いずれも滋賀県のテクニカルセンターにおいて認証試験が実施されており、「トヨタ・ヤリス エイティブ」では2022年3月、「プロドゥア・アジア」では2023年3月に不正が行われたという。
https://approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https://news.yahoo.co.jp/articles/e85a3a831af40737d5dfc38522cc4739a93946f6&preview=auto >>20
プラッツみたいな変なデザインじゃなくてカッコイイじゃん。装備ももっと落としたら安くなりそうだし、相変わらずセダン好きの年寄りに売れそう。 >>39
さすがに社外にそんなこと言うと「弊社のガバナンスはクソでございます」と宣伝する事に気づかないのかな？トヨタに激オコされそう。 スズキの燃費計測不正は計り直したら燃費向上したとかいう明後日の方向で不正してたんだよなw まぁ、所詮は軽だしな
材質が変わらない限りは軽のままだよ
屋根の付いたバイクレベル 海外みたいに懲罰金数千億とか課さないと反省しないよ このニュースが広がらないのがヤバイ
不正のバーゲンセールや 国内基準だとOKだけど、海外基準に通らないから、そっちだけ誤魔化した感じか? >>45
BMW べーえむべー
AMG あーえむげー トヨタで売っているヤリス
クラッシュテストの不正たったよ ざまああああああああああ
本当にざまああああああああああ
ここの車全部眩しいんだよ
それも不正絡んでるだろ潰れてどうぞ 新社長のこけら落としといったところですかね。
まぁトヨタ車は買った事ありませんが。 c podとか歳取ったらアレ良いなと思う。
そのまえにプロボックスカスタムとかもしてみたいわ。 >>45
ベンツにベンベにベントレー
素晴らしい車のご趣味ですな まさか俺のフィアットが信頼性安全性No1になるとは アメリカはヒュンダイ、キアのイモビ無し車の盗難問題で盛り上がっているな
下手すれば数百万台規模のリコールと言う大爆死
‘Public risk': 17 states cry out for Kia, Hyundai recalls, while insurance firms refuse to cover certain models ? here’s why these cars have become risky to own いよいよ国産製品のオワッタ感が凄い
あらゆる製品が捏造ばっかりじゃん >>127
バラードスポーツはハイグリップタイヤでサーキット走るとコーナーでボディとドアに隙間が出来て空が見えると言われていたなw ダイハツ車なんてカイゼンしようがカイザンしようがダイハツ車だろ
ペラッペラの走る棺桶には変わらない 日本って本当はめちゃくちゃなんだろうな スッカスカのハリボテでさ アメリカに人間にしてもらったけど
結局人間にはなれなかったなジャップは
元の二本足で歩く昆虫に戻るか >>137
大企業の自社内はもとより下請け関連へのコストダウンで利益上げてきた面が大きいしね。現社長が前いたレクサスでもディーラーの車検不正起きてたし、どちらかというとよくアレだけしか不正ネタ出ないなぁという印象だわ。 あの日産のキムタクの連続で避けてくcmあるじゃんか
あれって衝突回避で急ハンドル切るけど
切った先に歩行者いたらどうすんだろうな
避けて避けて避けた先まで考えておるのか >>139
デンソーを使って下請け叩きをしてきたのも公取にバラされたしなｗ むしろ事故ったら確実に死ぬ仕様の方が緊張感持って運転するから安全になりそう
気軽に歩道につっこんだりアクセルブレーキ踏み間違えるドライバー多すぎでしょ トヨタはロシアに軍事車両供給したり不正したりで碌なことやらんな
まさに日本の恥だわ なんだかんだでホンダが1番じゃね
糞ジャップのデマに騙されっぱなし ダイハツは潰れろ
特にフロントライトのレンズカットの設計に携わってる奴らは苦しんで死んでほしい >>150
結果は良い方に振れてたけどな、不正と言うのか迷うところだ 部下が勝手にしたという場合、目標達成に上が固執し失敗を許さない風土が醸成されてそう トヨタといいダイハツといい
なんで車のデザインを酷くするのか
タフトとかひどすぎワロタ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
