【悲報】JR芸備線が落石で脱線、乗客は誰もいませんでした〜いませんでした〜 [509689741]
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ＪＲ芸備線が落石で脱線 車両下に複数の石 運輸安全委が調査 広島･庄原市【動画ニュース】
23日夜、広島・庄原市のJR芸備線で列車が落石と接触したのちに脱線した事故についてです。24日、運輸安全委員会が現場で調査したところ、車両の下に複数の石があったことがわかりました。JR西日本によりますと、23日午後7時半ごろ、庄原市東城町のJR芸備線で、1両編成の列車が、備後八幡駅と内名駅の間を走行中に線路内の落石と接触しました。列車は、一部の車輪が脱線したということです。当時、列車に乗客は乗っておらず、運転士にけがはありませんでした。この影響で、JR西日本は、芸備線の東城駅から備後落合駅の間で当面の間、運転を見合わせると発表しています。JRは、運転を見合わせている区間で代行バスを運行して対応しています。旅行中の人
「最終は鳥取まで行くつもり、青春18切符で。途中で止まれないので、バスがあるので助かります」24日午後、現場には国の運輸安全委員会の鉄道事故調査官が入りました。直径数十センチの石が車両の下で複数確認できたということです。運輸安全委員会 柴田元衛 鉄道事故調査官
「右側が川ですが、川の方に前の2軸が脱線している状況。石があったのは事実ですが、それがどこから来たのかは、まさにこれからの調査になる」運輸安全委員会は、あす26日以降も聞き取りなどを進め、「事故の原因究明に努める」としています。
https://www.youtube.com/watch?v=cx-ymbXtKGg 木次線乗り継ぎで宍道まで出るのか
列車ダイヤ少ないぞ 18きっぷの期間ですら乗客がいないとは 廃止もやむなしか また半年位運休だろｗ
このまま廃線でも誰も困らんよ もともと地方の鉄道は貨物がメインだったのに、その貨物が走らないんじゃもうムリだよ 青春18切符古事記やなぁ
鳥取まで行くとかアホかこいつらw さすがにうれしそうに伝えるアナウンサーはいないと思うんだよな JRが赤字のローカル線を廃線にしようとすると国鉄民営化の新聞広告貼る奴いるんだよな
「ローカル線はなくなりません」って文言に「約束を守れ！！」と怒り狂う
国鉄民営化ってもう30年以上前の昭和の出来事だぞ？
30年前にどれだけインターネットや携帯電話が普及してた？
世の中はどんどん変わってる
パヨク「ジャップはIT後進国ｗｗｗ」とか嘲笑してるのにな
じゃあ民主党は？
「消費税は上げないし上げる議論すらしない」と言っておきながら政権交代してわずか8か月ほどで「消費税を5から10%に倍増します」だからなｗ
こういうマニフェストを守らない政党を支持してる輩が30年以上前の自民党の公約を守れと言う
これがパヨク ＞芸備線の東城駅から備後落合駅の間で当面の間、運転を見合わせると発表しています。
これ廃線になるやつだ >>19
かっちょいい
登るのに鎖がついてて修験場みたいになってそう🤗 営業係数が23,000くらいある日本一の赤字路線
そもそも芸備線って広島市内以外まともに客居ないんだし三次や庄原の住民も広島市へ行くなら高速バスなんだから下深川以北は廃止していいだろ 日高本線や根室本線の新得のとこと同じパターンになるんかい 運送会社が鉄道路線を買い取って運行したら荷物もはかどる >>11
幹線ならいいけど枝葉の路線で何運ぶんだよｗ 東城備後落合間はガチのマジで客おらんとこや
直すとしても自治体も金出すんやで？ >>44
駄目、バスどころか乗り合いタクシーすら採算が取れないレベル つか北越急行とか阿武隈急行みたいに
一直線で160km/h爆走みたいに線形改良しなかった理由は何?
また我田引鉄？ 高2の夏にふと一人旅したくなって乗ったな
山奥の駅で乗換待ちしてて4時間待ちとかだったので駅降りてぶらぶらしたけど
山奥過ぎてなにもなくて怖くなって帰ってきた 芸備線は道後山駅付近に物凄い曲線区間があるが JR西日本は保線費用をケチるために細かい速度制限を設定している ちょっと進んでは制限→解除→制限→解除の繰り返しを運転士はガチャガチャと一所懸命やってる
別に聞いたわけではないが 運転士はおそらくココロン中で「客乗ってねえのに何でこんな事しなきゃいけねンだよまったく ﾁｯ」っと思ってるに違いない この路線て現地に重機入れられないから
脱線して戻せなかったら手作業で現地解体なのよな
それでキハ120を1両廃車にしてる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
