日産オーラオーナーさん「高速でプロパイロット信用したらこうなりました。この車カスやん」 [866556825]
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ツイ主を擁護する気は一切ないんだけどガードレールにぶつかってしまうなんてプロパイロットなんか名乗れないな。
アマチュアパイロットに変更しろ >>949
まあ多分ドライバーだと本当に自動運転できないとまずいからかなあ?
でも、自動運転できそうなぐらい凄い技術なんですよアピールしてユーザーを騙したいからパイロットで落ち着いたとか? ワイパーの速度によってオートパイロットが解除されるとなると
この機能が普及しだしたらこういう事故増えるだろうな
警告音とか解除ランプとか関係無い人沢山居るからね >>3
同情してくれると思ってツイッターに上げたんだろうけどお前が悪いばかりで草。近いうち鍵かけそう >>955
自動運転なんてどのメーカーも言ってないけどな
運転支援をどう履き違えたらそうなるんだ >>518
今時のクルマってホーンすら換えられないの? >>958
キムタクがCMで似たようなこと言ってないか? 元Twitter見てみたら
3回目のご利用みたいやん
それで完全放置ってすげえ頭しているな
>>944
二重の意味で大げさだよな 普通に安全運転義務違反だもんなあ
何故犯行の証拠を自らアップしてしまうのか >>937
まあそれは普通やろ?
(自動運転とか特殊なのは見るだろうけど)
レンタカーとで見るか?そもそも置いてあるか知らんけど
(置いてある場所が、説明書見ないとわからないような、座席の下の収容スペースにあったりして…) なんでパイロットなんだろうな
プロドライバーかプロショーファーでいいのに >>523
アイサイトXでこれは流石に無いわな
そもそもここまで信用もしないがw 中途半端なサポートって逆に危険だよね
自動運転なのかドライバーが運転するのかは明確にしなきゃと思うわ ググったらこれ自動運転レベル2じゃん信用していいのは自動運転レベル3からだろ
レベル2なら運転手の責任 それにしてもネットミーム化しそうなほど良い悲鳴だなw >>975
ヘェーヘェーヘェー
( ・∀・)つ〃∩ Twitterトレンドに「車のせい」が入っててワロタ そもそもこの様な自動運転支援車は
どういう運転をすれば良いのか? >>1
白線をガイドにつかうなら積雪地帯では使えないな
30数年まえに日本の大学で車線中央に一定間隔で穴開けて磁気マーカー埋め込んで自動運転のガイドにする実験してたけど
それ以来一切話し聞かないなぁ
日本はほんとに使える技術でも全く実用化しない不思議な国 手放し機能をCMで喧伝し過ぎなんだよな
まだレベル2なんだし基本的に運転者主体なのを勘違いさせてしまってる
日産とスバルが悪い ぶつかりそうだけどプロパイロットを信用しましたって
言ってるんだな
ばーか 運転手の責任には違いないだろうが、CMは誇大広告だよね 日産のゴミパイロットを信じる方が悪い
あの糞CMみて日産スゲーとか思ってんなら頭の病院行った方が良い >>988
スバルは結構アシスト機能って強調してるけど日産はアイサイト以下なのに自動運転って思わせようとするんだよね >>990
CMとは無関係な車なので
取説見ろ案件だし スレ終盤で質問していいわけないだろ
状況考えろよハゲ 売ってる方もきっと確信犯なんだろうな
ニッサンは悪い意味で欧米化が進んでしまった このスレッドは1000を超えました。
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