パトカーに追われて逃げたバイカスが一方通行無視して死んだ。新宿 [866556825]
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パトカー追跡中のバイクが事故、運転手死亡 一方通行逆走して衝突か
https://news.yahoo.co.jp/articles/1a9f6d70d76f9ac20ab415f3370e6866ded9c90e
東京都新宿区西落合3丁目の区道交差点で23日午後5時50分ごろ、バイクと乗用車が衝突し、バイクの60代男性が死亡する事故があった。バイクはパトカーから追跡されている最中だったといい、警視庁が経緯を調べている。
発表によると、現場から約500メートル離れた東京都中野区の都道で、野方署のパトカーが右折レーンを直進するバイクを確認。停止を求めようと緊急走行で約2～3分にわたって追跡したところ、バイクは一方通行の道路を逆走しながら交差点に進入し、乗用車と出合い頭に衝突したという。交差点に信号機はなかった。
警視庁は、乗用車を運転していた会社員の男（63）を自動車運転死傷処罰法違反（過失運転致傷）容疑で現行犯逮捕。パトカーの追跡中の事故だった点について「状況を確認し、対応が適正だったか判断したい」とコメントしている。（岩田恵実） 乗用車もサイレンなってるのに止まらなかったから捕まったんだな 死を賭して交通違反から逃れようとしたのか
頭が悪いのか、運が悪いのか ちょ待てよ、一方通行を真面目に進行方向に沿って走行していた何の落ち度も無い会社員を自動車運転処罰過失致死で逮捕してんの？アホかと？
百歩譲って誰かを逮捕したいなら後ろから煽り立てたパトカーの運転手を自動車運転処罰法の煽りで逮捕しろよ
煽りだろ？原因は パトカー追跡のきっかけは
右折レーンを使った擦り抜けだろう
ざまあとしか >>15
あわ・・・
公務員や在日なら絶対名前なんて出されないのにな
本当に酷い国だよ どうしてこういう重大な欠陥がある法律を改正しようという方向にならないのか >>13
バイカスはいくら死んでもざまあとしか
しかも年金もらいそこないジジイだし
㊗㊗㊗🎉🎉🎉 ジジイがパトカーから逃走してんかよ
そういうのは十代が若気の至りでやるもんだ パトカーに追いかけられてるバイク見て故意にぶつけたから逮捕だろ ガイジ→>>9
午前中はガイジだらけ。
別スレ見てこいガイジ いや、右折レーンから直進したくれえで追いかけるほうがどうかしてんだよ
そんなんより通り魔強盗をなんとかしろよ 逃げた奴のバイク、原付だからね。
二段階右折せずに右折レーンから右折しようとした所を覆面パトに見つかって、
そのまま直進して逃走したパターンだろ。
ゲンチャリ小僧がよくやる死亡フラグだ。 いい歳してなにやってんだ
そんな歳まで社会舐めきって中学生みたいに生きてきた末路か えっ？これで乗用車の人が過失致死になるの？
ありえんでしょ。 二段階右折とかジャマクセーシかえってあぶねえんだけどな
原チャも乗ったことねえようなのが法律決めるんじゃねえってマジ思うは
アイドリングストップはべつの意味で廃止になったのは良かったけどな
ジジイの運転であんなもんついてちゃ交差点の事故なんか減るわけねえよ パトカーが追っかけて逆走してきたバイクにぶつかって即逮捕？
上級と対応違いすぎね？ >>44
法定速度３０キロ🏍が
片側二車線ー４車線のなかを縦横無尽に行き交うんだが
おまえも典型的な発達障害やな >>44
いや、2段階右折が必要な3車線の道って50〜60km/hは出せるから原付が30で右に寄って行ったら危ないだろ >>48
50～60で交差点手前で突っ込むバカ？
環八でも流れはせいぜい40くれえだぞ ID:sYreSyqv0は別スレで論破（）された腹いせにこっちのスレで暴れてるのか
ファビョり芸人かよw >>52
アホか？
おまえ免許ないだろ
2段階右折が無くなったら原付が相当前からアホみたいに右の車線を走るんだぞ
キワで入るわけないだろボケ
あとな、環八とかローカルな名前出してんじゃないぞボケ
道路交通法が日本全国同じルールなんだから全国の交通状況を考えろよ無能
おまえ、書けば書くほどアホが滲み出るからレスすんなよw あーあ。
典型的アスペルガー→>>54
いつもコレ
おまえ、病院な。病院。
もう、何年も何年も、同じ事繰り返し繰り返し堂々巡り。 >>58
全部ブーメランですよ
間違いを認められず人格攻撃しか出来ないかわいそうな人 ほんと茸はロクなやついねーな
+の水虫並に茸はクズだは >>59
おまえいつも、ソレ。
俺の論説の通りの内容でも
『間違いを認めろニダ』
もう、ゴールポスト浮遊大臣
朝鮮民族だな 60って聞くとお爺さんっぽいけど60なりたて位だとスクールウォーズみたいな校内暴力とか暴走族世代だろ？ >>61
○ 緊急自動車が交差点（付近）に「接近してきたとき」は交差点進入を避ける ←道交法第40条
✕ サイレン聞こえたら交差点進入禁止、それ以外の細かい記載はない ←お前の論説
どこに正しい要素が？
相手を罵倒するときは自分が最もダメージを負う言葉を投げかけるそうだ
俺を罵倒するほどブーメラン自己紹介乙になるぞw そもそも一通逆行してパトカーも侵入してきていたんか？
問題はそこよ >>44
チャリとか電動キックボードが道の真ん中出てくることになるがいいのかね？ >>63
交差点に居る者も避けろ＝退け
ってことだから、新たに侵入してくる者は論外、外道。
交差点侵入禁止と同じですね >>68
そこが争点じゃないんだよ
争点はお前が「細かい記載は無い」って断言してた部分
道交法は「接近してきたとき」に限定してるのに、お前はそれを認めないでしょ
だから、日本語読めないのねって言ってるのよ >>69
は？しんらわそんなの
おまえ、頭オカシイ 63歳ってどういう事よこういう事件は10代のうちに済ましておくものだぞ このニュース、この状況で実名出しちゃまずいですよ。 パトカーは犯人だけ自爆する状況ならいいけ
一般人巻き込むような追跡方法はするなよ
スクールゾーンとかさ パトのサイレンを聞いても注意して運転しなかったっていう事かな、乗用車の逮捕は。
まあ実際救急車とぶつかる車カスが非常に多いからある程度厳しくしないとはいけないとは思うな。
それとバイカスに限らず5~60以上の車カスは近頃往生際の悪い輩が多過ぎだな >>5
でもこれ一通から出て来たんだよな。道路形状が分からんけど、バイクの後方を走ってるパトカーのサイレンと赤色灯を、通りすがりの車が一通から飛び出して来たバイクと共に一瞬で判断しろって相当難しいと思うんだけど 要は、いやいやなんでそこから車両出てくんのよ？？？となるぞ普通は 今日日レコーダーが付いている環境で真夜中ならいざ知らず、日中の人が多い時間帯に逃走者、車両の特徴、ナンバーを控え後日逮捕することが適切。一方通行を逆走してまで警察ごっこして追う必要性はなく、明らかに警察の過度な追尾によって引き起こした事故 右折レーンがある都道で野方署管轄って新青梅の哲学堂の所かな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
