自転車の明るいLEDライト、想像以上に車カスの目に効いている模様。合法的に嫌がらせ出来るぞ [454228327]
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冬の朝はまぶしい。
太陽の位置が低く、出勤時に光が顔を直撃する。前が見えず、歩いていて危険を感じることがある。
夜も、まぶしさを感じることがこのところ増えた。こちらは季節を問わない。自転車のヘッドライトだ。スポーツ自転車だけでなく、街乗り用のいわゆる「ママチャリ」でも、一瞬周囲が見えにくくなったことがある。
「光以外何も見えない」…ネットにも数多くの書き込みが
インターネットには、「光以外何も見えない」「まぶしすぎてかえって危険」「下を向けてください」といった書き込みが数多くある。
読売新聞の投書欄にも同様の声が掲載されていた。「最近の発光ダイオード（ＬＥＤ）は目に痛いぐらい光が強く、自転車のライトでさえ、迫ってくるように見えます。強い光の中に入ると、見えなくなります」（２０１８年４月）、「（車のライトで）目がおかしくなりそうなくらいです。自転車もライトによってはまぶしさを感じます」（１８年７月）――。
自転車のライトがまぶしいとけんかになり、けがを負わせた事件も報道されている。
電球が主流だったころは、自転車の直ぐ手前を照らす程度の光量だった。しかし、ここ１０年くらいで、ライトの主要部品となるＬＥＤと充電池が著しく進化した。車のヘッドライト同様、自転車のライトもより明るく、より広く照らすことができ、自転車走行の際の安全性は向上している。
ただ、本来は安全に走行するための自転車用ライトが、正しい知識で取り扱われないことにより、対向する人や車を 眩げん惑わく するケースもあるようだ。
「最近の自転車用ライトは明るくなり、規格に応じたライトを、的確に取り付ける必要性を、メーカーとしても痛感しています」
https://www.yomiuri.co.jp/media/2023/02/20230215-OYT8I50024-1.jpg
まぶしい自転車のライト、危険訴える声あり…規格は最近変更になった
2023/02/17 10:00
https://www.yomiuri.co.jp/column/henshu/20230215-OYT8T50016/ くっそ眩しいフォグランプを常に点けてる車には殺意湧く
あいつらフォグって知ってんのか？？？ フロント点滅してる自転車が警察に捕まってたが駄目なんだな 車も目潰しライト増えてるよな
アレは常にハイビームにしてんのか？ 車のハイビームのほうが眩しい
人がいてもロービームにしないの多すぎ いつも車に乗る時クッソ眩しいフォグ点けてる馬鹿な安田は
自転車乗る時も上に向けたライト点滅させてるわ
馬鹿ってホント馬鹿な事しかしないな >>2
そらわざわざ社外爆光に変えてるやつは知ってて眩しくさせるためにあえて付けてる 車カスが嫌がるなら、シュアファイアのライトでも付けてやるかな 一連のあおり運転、スシロー、夜中の爆音バイク
これみんなチョンの嫌がらせだよ 田舎だから自転車は眩しいくらい存在をアピールしてくれたほうが良いな。
たまに豆電球みたいな自転車いて、ライト持ってる歩行者かと思う。 >>1
点滅してるのもいるぞ。
道交法違反だろ？
警察仕事しろ！ 車のライトのほうがはるかにまぶしいんだが
チャリ乗ってて指で車のライトの光源を隠しながら走ることしょっちゅうだぞ 車のLEDライトもまぶしいぞ
俺はハロゲンのグレードのにした
LEDの目つぶしホント腹立つわ 車もラリーカーみたいなランプボッドつけて対抗すればいいじゃん >>6
あいつら猿以下の知能だからハイビーム推進されてる！って言い訳してずっとハイビームだよ
対向車いるときはローにしろって言ってもそんな知能ないからできない 点灯してる奴の隣に無灯火がいるかもしれないからハイビームにせざるを得ない >>6
ロービームでもボックスワゴンとか背の高い車だと軽自動車とか車高が低い車には目潰しになるな。
自転車のLEDライトも光量は大した事無いが、ライトの位置が高いので車からは正面からダイレクトに光がドライバーに当たるから眩しく見える。 >>2
バカの一つ覚えみたいな装備だったけどLEDライトになってようやくなくなりつつあるな ＞対向する人や車を 眩げん惑わく するケースもあるようだ。
いや、正しく道路の左車線を走っていれば
人も車もいないはずだが？ ドライバー目線からなら別に問題ないわ
歩行者の立場からのほうが迷惑極まりない
横断歩道待ってたら対面で待機してるチャリがクソ眩しいハイビームよ
意味わかんねーわアホだろこいつら >>35
チャリカスに正しく走行するなんて意識はない 別に構わないぞ
視線をどっちかの下に逸らしてやり過ごすしな
無灯火よりそっちの方がよっぽどいい 夜自転車でライトつけて走ってると対向車がハイビームなんだけど。
仕方ないから3000lmぐらいのライトで照らしてあげたるする。 右折するとき眩しすぎて対向車のウィンカーが確認できないのが困る 暗い道歩く散歩してる人はタスキとかして欲しい。
マジ見えないｗ 真正面照らす必要ないって分かってないチャリカス多すぎるんよ
斜め下照らせばいいんやで？ >>2
眩しい→カチン殺意＝統合失調症&痴ほう症
まじで、
おまえら
インターネットやめれ >>45 ほんこれ
上下黒っぽい服とか着てる奴とか当たり屋なんじゃないかと思ってしまうわ LEDテープチューブみたいのゲーミング風に着けたいわ、地面の反射光で視認もされるやろし
COBランタンなんかもええな 量販店にあるようなライトは徒歩や自転車相手には十分だが車に接近される前に発見してもらうには暗すぎるんだよなぁ >>45
ウォーキング勢ならしとるやろが、普段の一般人やとシューズやリュックとか一部反射板素材のみて判断せんとあかんな LEDは明るいけど昔のキセノンとかよりよく見えるわけではないナゾ 車は歩行者にハイライトokなんだから
こちら側も対策せんとなｗ 乱視で目悪いからLED禁止して欲しいわ
雨の日とか眩しいとかそういうレベル越えて視界潰されて見えんから困る こういう時代だから、リトラライトと後ろにフラッシャーが有れば良いと思う。 あーこれね
標識とか照らすほど上向きな奴もいて歩きの時にはちょいちょい見かけるわ
スタンド立てた状態で光軸調整してたとしてもああはならんと思うけど…自分で乗ってておかしいと思わんのかな チャリカスだがチャリカスの速い点滅ライトがくそうざい 効いてるってことは向きがおかしいんだから通報してもいいんだけどな 最近の軽ワゴンの光軸どーなってんだよクソ眩しいから車間あけろ >>17
ほんこれ
キチガイみたいなブサイクな爆音も軽
低能力者ならでは あんまり眩しいと追い越してからウォッシャー液出してやりたくなるよね。
可哀想だからやらないけど。 いつもぼーっとしてる車カスには眩しすぎるくらい主張してやらないと轢き殺されるww みんなが暗かったら目が暗順応して道が見やすいけど、まわりが明るくするからこっちも明るくせざるを得ないんだよね。自転車はヘルメットにつける爆光がおすすめ首ふった方を照らしてくれる 歩行者やチャリの為に前から来たら俺はハイビームで走るから関係ないわ
チャリカスの眩しそうな顔wなんでライト見るかね？ >>2
これなあれ電灯してると距離感バグるから普通に違法やろって思うわ >>82
わざわざ違法行為を嘘自慢する小者ｗ
ちなみに減点１点＆反則金くらう意味あんの？チャリカスのためにｗ >>3
あれはどこのバカが勘違いしているんだろうな
常時点灯じゃないとダメに決まっているじゃないか 自転車で下向きじゃなくて前方に水平にLEDライトを照らしてるバカの多いこと多いこと。
本当日本人って想像力の欠如したバカばっかりになってきたな。 確かに対向のチャリのライトが
クソ眩しいことはあるわ
チャリなんてもっと足下照らせよ
と思う チャリのライトなんて存在示すモンでしょ
不必要に明るいのは規制すべき 下に向けないカス多すぎ
あと点滅させてるクロスバイク、ロードバイクのゴミは死ね >>1
そもそも車は走らせてもらってるんだから文句はいうな 上向けてるやつって見るからにバカそうな顔してるよな >>17
新しいN-BOXとか標準でも眩しいから責めてやんな 背が高めのSUVの俺、対向車の光が眩しいことはないけど
対向車が眩しいだろうなと思って常に一番下に角度下げてる
都内街灯で明るいしハイビーム使う機会全然ないなぁ まずクルマのクソ眩しいライトを何とかしろよ
それ光軸合ってんのか？
貧乏人が金ケチってDIYで付けて上向いてるだろ、ゴミクズ野郎 LEDが眩し過ぎるんだよな。フィルタつけないとな。 子供乗せるタイプの電動ママチャリは高確率でハイビームになってる気がする
半分は自転車屋のせいだと思うわ 車やバイクを乗ってる奴はチャリのライトを少し下に向けて走ってるが
ロード乗ってるガキやジジーは車もバイクも乗った事ないバカだから
真正面に強烈に明るいライト向けて走ってる
迷惑をかけるのはいつもロードバイク乗り ほとんど電チャリ乗ってる奴。
眩しいのは光軸ずれてハイビーム状態だから。
まともな脳ミソついてたら気付くと思うが。 ダンプにクラクション鳴らされたハゲのおっさんがゴラァとか切れてダンプ追いかけってたが、その惨めなハゲ頭が鮮烈だったな
ああいうハゲおっさんがスレで車カスとか叩いてるんだな >>101
昔は背の高いクロカンなんかは信号待ちで前の車が眩しいからライト消すのが常識だったけど
今時のやつらって消さないどころか車間詰めてきてクッソ眩しいのが多いよな リアフォグ普段つけてる馬鹿は違反切符切って欲しいわ 眩しいはずやのに、こっちに向かってあたりそうになる右側通行の女ども 自転車に乗ってて無茶な割込みする車がいたら、わざと真後ろのセンサーの後ろに停まって、LEDを車のバックミラーに当たるように調整する 夜の職質も警官の姿が認識出来ないくらい顔にライト向けてくる 高級車のアイラインみたいなフォグランプ
あれ鼻につくよな
これみよがしで 電アシなんか電力に余裕あるからクッソ明るいな
スポーツ車は両極端だな
めっちゃ明るいの着けてる奴もいる一方で
軽量化だかなんだか知らんけどガチャガチャのおもちゃみたいのもいる >>6
最近のはオートライトのやつも増えてて
車が勝手にハイビームしてることもあるのよね >>86
すんげえ馬鹿？
安全の為にチャリいようが歩行者いようが夜なんか住宅街なんかハイビーム走行当たり前だわ 住宅街の狭い道でハイビームのやつがいたら
自転車LEDの角度を上げてヨロヨロと寄ってくことにしてる
こないだ俺を避けようと壁にこすったバカがいた >>6
警察が常にハイビームにしろと指導してるからねｗ >>29
対向車来たらの部分はあまりしっかり説明しないから、警察って 自転車の点滅ライトは確かに眩しいけど昔の車の青いヘッドライトに比べたらまだましかな
赤信号で対向車があれだとまともに前見えなかったし 軽トラの純正バルブ暗いから
メチャ明るいのに替えたんだが
HIだとパッシングしょっちゅうされるわ スポットだから眩しいだけであれでも暗いはず
安物はまぶしくても2000ルーメンいってない >>102
ロービームでもカットオフラインより上にある程度の光量漏れるようにしてあるから(そうしないと標識とか見えない)
光源が元の設計より明るくなるとカットオフラインより上に漏れる光も増えて光軸が合っていても眩しかったり あれマジで頭おかしい
車カスじゃなくて歩行者カスだけどLED自転車が前から来たら眩しすぎて地面とにらめっこしながら歩いてるわ 意外と知られてないんだけど歩行者とすれ違う時にもロービームにしなきゃいけないんだよね
これ守ってる奴はマジで一人もいない
俺くらいだ 目潰しLEDな自転車を車道に出すなら光軸調整は必須にしろよ
歩行時でも目潰しされるしな
行政の適当さというかマヌケさには本当に愛想が尽きる 自転車は明らかに人間の顔面に直撃するようにセットしてるメーカーあるよな 最近のバイクはハイビームのみらしいけどあれは目潰しで違反にはならないの？ ハイビームで住宅街走るのはやめてほしい
警察でさえロービームで住宅地走行してるのに
マジふらついて曳かれたろかって思うわ
水ぶっかけられるぐらい腹立つ 眩しい自転車は確かに居るが自分の自転車がどう見えるのかは自分では解らない >>122
他の車両等であって他の自動車等ではない
道路交通法
第五十二条 (略)
２ 車両等が、夜間（前項後段の場合を含む。）、他の車両等と行き違う場合又は他の車両等の直後を進行する場合において、他の車両等の交通を妨げるおそれがあるときは、車両等の運転者は、政令で定めるところにより、灯火を消し、灯火の光度を減ずる等灯火を操作しなければならない。
（罰則 (略)第二項については第百十七条の二第一項第四号、第百十七条の二の二第一項第八号ヘ、第百二十条第一項第六号、同条第三項） バイクで夜に山道を走る時は80000ルーメンだかの懐中電灯をハンドルに縛り付けてる
昼間と変わらない明るさｗ 車の下段のカットライン入らないやつを爆光にしてるのやめーや時間 ハロゲ灯体にポン付けLEDじゃカットラインでないだろ(´･ω･｀)中華のやつつけてまぶしいやつおるやん 光軸が水平より上は論外だと思うけどそんなの見たことないけどな
都内にはいっぱいおるんか
自転車ライトくらいの光量なら水平より少しでも下向いてたらそれこそ10m先やっとだと思うが 馬鹿みたいにライト点滅させてるチャリカスにはラリアットかますようにしてるわ。 光量っていうか光軸あってねーんだよ
自転車の整備くらいしろよな どこを照らしているんだ思う
歩行者にとっても同じ自転車同士でも大迷惑 ほんと光軸合ってないチャリが多すぎるわ
徒歩でも車でも迷惑
特に電動自転車の光軸合ってない率は異常 >>151
チャリ業界は光軸という概念すらないと思う 車でも自転車でもLED光源は何かしら規制すべきだろ
直撃食らうと本当に暫く見えなくなるわ >>154
車の場合大抵カットラインが歩行者の腰辺りで出てるだろ
引き合いに出すのはおかしいしそんな車車検に通らん
爆光フォグは知らん >>146
高出力のライトをハンドルにつけて水平で使ってるバカがいる
建物とか2階まで照らすくらい上まで広がる >>12
パナのこれ、少し上向きに
なっているだけでも
めっちゃ眩しいわ こういうのってなんか基準ないのか？
眩しすぎはダメって >>155
車はハイビームの馬鹿が居るからなぁ
丁度今日も帰りに出くわしたよ 正面からライトで目潰ししつつ別動隊の特攻隊が死界から飛び出してくるからな
高校生の多いゾーンは避けてる 距離感がまったく掴めないとうか視力を数秒奪われるときがあるからな VOLT6000 | 製品情報 | CATEYE（キャットアイ） https://www.cateye.com/jp/products/headlights/HL-EL6000RC/ 11万円するこのライトはマジやばい。ザンジバルが離脱する時のような眩しさで直視すると目に障害がおきるレベル >>155
グレアはお咎めナシだったりするんだよな
車検も光軸基準がハイビームに変更されたことが大きい
ハロゲン時代のロービーム基準に戻すべき
まぁそれは自工会が許さないだろうが ライト点けるのは相手に認識してもらうことも目的のひとつ
暗さには目を慣らせ、ライトは下に向けよう >>159
車のハイビームは別のライトがつく従来のやつな
このスレはLEDをハイビームにしているチャリの話だと思うんだが違うのか >>168
ローカルのワンシーンを語られてもな
山奥に住んでるとか街頭がない地域か >>164
車検は逆だよ
ハイビーム検査だったのかロービーム検査に変わった 人がいるからハイビームで位置とか動きを確認するんだぞ。 >>158
無茶言わないでくれ
眩しいっても、年齢で水晶体の加減も違うし、身長ひとつでも岡尚大みたいに147cm（シークレットシューズ込）もいるからな
岡基準でやったら前照灯の意味がないぜ
パワーLEDはどうしても波長のピークが鋭いから、配光でなんとかするにも限度がある トヨタのクロカンのライトの位置が高すぎる問題について
トラックでさえライト位置は低いのにトヨカスはホント迷惑 ハイビームで目つぶしされると直進間隔おかしくなるから
端は避けてどうしても中央寄り走行になる >>172
そんな小さい人がいたらオートからスモールに瞬時に切り替えるだろ
みんなやってるマナーだぞ少なくとも俺はな 夜間に明るいLEDライトを点滅させてる危険な奴を見ると殴りたくなる >>6
オートライト(オートハイビーム)かロービームの二択しかない車が結構な数出回ってる
ハイビームは一応前方の光源感知して部分的にロービームにしてるけどぶっちゃけ眩しい
なので>>29の知ったか馬鹿みたいな理由は少ない いつも同じプリウスがハイビームのまますれ違うから、こっちも1700ルーメンのLEDライトを上向きにして対抗してる >>2
まともなフォグランプは下しか照らさないから眩しくないんだけどな >>173
すれ違い用前照灯は上縁の位置が地上1.2m以下という基準はあるけど
ボンネットが高い車でヘッドランプの位置が高くなるのはトヨタに限らない気がするが
ヴォクシーでよくわからない位置にヘッドランプをもってきたしトヨタはむしろデザイン破綻させずに下げられるデザインを模索してるんじゃないかな 結局は一般の自転車装備は車道走行なんて想定してないんだよな
切り替えのない前照灯だけで歩道と車道をフラフラ兼用するから無理が出るし危ない >>160
汎用高出力の中華ライトだからね
自転車専用品の上部カットがないからみんな迷惑
あれで点滅とか事故誘発して回りたいのか 自転車レーン整備なんて実際は仕事したアピールにしかなってないもんな 法律では１０メートル先を十分に照らせる必要がある。
めちゃめちゃ明るいライトですら法律ギリギリの明るさしかない。
原則電球とか位ライトは無灯と同じだけど多めにみてもらえてるだけ。
さあ、みんな超明るいライトで車道をてらそう。 その法律が出来た時代は街灯もなく自動車等殆んど走って無いし電気式のライトが高級品で蝋燭やカーバイトランプの時代だからな。
だから当時は6Vの電球でも10メートル先が明るく見えた。
今は周りが中途半端に明るく車のライトも超明るいので自転車もそれなりの明るさ出さないと見えないからな。 やっぱりこれあるよね
自転車にのってても対向自転車で目が眩むからいつも下に下げるようにしてる 無言で轢くだけ
己の弱さを噛み締めながら飛んでいけチャリカスが 歩行者も目が痛くなるし足元が見えない自転車の明るいLEDライトは腹立たしい
地面に水辺にライトとかカチンと来る 車のLEDヘッドライトが角度によって
オレンジ系暖色と薄紫系寒色に見え方が
変わるのってどんな理由があるんだろう？
硝子体手術やってるから俺の目の問題なのかな？
でもヘッドライト以外のLEDではそんな事起こらないんだよなぁ >>196
ウインカー出してると勘違いして脇道から進入したら直進だったことがある 自転車はたしかにライトを思いっきり上に向けてるのがいるな。
道路を照らさずに何がしたいのアイツラ？ >>196
プロジェクターヘッドランプならレンズの色収差じゃね >>191
昔のライトとかダイナモ重いわりに薄暗いランプだけだったけど真っ暗な田舎道でも問題なかったな 車の目潰しビームのせいで人が見えなくなってマジ危険 >>203
対車というか車から見て自転車は蒸発現象で消えるから点滅とかで目立つことのほうが重要な気はするけどね >>198
よく「ライトを点けるのは自分がいることを知らせるため」って言うからじゃないの それより最近の車、特にトヨタ車のテールランプが眩しすぎて鬱陶しい事この上ないんだが
渋滞中とか眩しすぎて眩惑されるわ
もうちょい低い位置につけるとか、なんとかならんかあれ 嫌がらせは良いけど眩しさで目くらましになって車カスに轢かれるかもしれんぞ 普段は下に向けてるけど幅寄せとか極端に自転車レーンを塞ぐ車カスに出会ったらそいつのミラーに向ける角度に修正してる
その為に強力ランチャンライト買ったったわ 車のハイビームを歩行者目線に眩しいと声を上げても
交通ルールで仕方ないと言うなら自転車のライトも
甘受しろよルールなんだろと言えるな
でもこれやっぱ歩行者もダメージ受けてるよね >>2
昔のフォグならまだしも今のファッションフォグの光量で眩しいとかねえわw >>213
じゃ車に突っ込まれても文句は言うなよ？
歩行者や自転車が車を避ける義務にするならそれでいいわ 自転車でライト上向きにセッティングして夜間走行してる人って
1～2M先に石っコロか転がってたり道路陥没してても怖くないのかな 自転車でそんな夜間の暗道走らなくね？
大抵は街灯のあるまちなかだし
自転車のライトは進路を照らすというより
対向車/人に自分の存在を知らせる意味合いが強いと思うが チャリカスってなかなか減らないから免許制にしてナンバーも付けたほうがいいよね
自転車の車検は現実的じゃないけど保安基準を作って不適合な車両は排除すべきだよね バックフォグを雨も霧もないのに普段の夜の高速でも点けてる馬鹿は事故ればいいのにって思う 住宅地をハイビームで走る糞車用に爆光ライト買いました
車の前横切ってる子供のシルエットが溶けちゃうんだよね
目くらましされたらこっちも防衛せにゃならん だからすれ違いざまにウォッシャー液をチューってやる 点滅ライトは最初に見つけるまではいいが、速度や移動方向が分かりにくい
ワープじゃないんだから、動くなら点滅するのは3LEDのうち1つだけとかにしてほしい マジであの点滅してるの運転妨害だから法律で禁止してほしい >>2
頭に霧が掛かってる馬鹿なんだから仕方ないだろ。って思ったらちょっと楽になった 俺の自転車のLED ライト すげえ！！
夜。１００㍍先の 道路標識 青いのとか緑 とかが 全部！！反射して きれいに見える！！！
自動車のロービームだと 反射しないから！ わざとゆらゆらさせて楽しんでいるわｗｗｗｗ ライトごときにそんな高い金出せねぇ
せいぜい4000円まで >>64
フロンㇳよりリアフォグが本当殺意が湧く
一車線のバイパスでやられたときは後ろも後ろも詰まって車間取るのに限界あるからどうしてやろうかと思ったわ こないだバスに惹かれた人がライトつけてればタクシーもドアを開けなかったのに というか対向車や後続車のLEDライトもヤバい
特にダイハツ
もともとライト位置高い上にダイハツはオートハイビームがポンコツだからマジで殺意沸く 自転車は地面を照らさんと意味ないよ
他の車や人からはその照らされた地面の位置で距離を測るんだし ヘッドライとの光軸光量を計測する作業をyoutubeで見たけど、光軸は車検に通る基準の枠というかエルボー点の照射角度が結構広いのな
あれじゃ範囲内で目いっぱい角度を上げれば眩しいに決まってる チャリはハンドル切れば意図的に好きな方照らすことが出来るから。バンバン仕返し可能なんだよな。 スクーター乗りだけど、ハイビームはやめてほしい
全く見えなくなって死ぬところだった
ほんと勘弁してほしい 不必要に眩しくならんようマイナス30度の角度で地面に向けなさい 前の車が無灯火だからパッシングしたらハゲに反射して天井照らされてワロタ >>242
これが付いてたTIMOに乗ってたけど
年式に新しくしたら一灯タイプに変わってたわ まぶしいチャリが来たらハイビームでお返し
これでも食らえ >>124
杉並は警察がロービームで走りましょうって立て看板出してるけど ビビリなんで夜間ロードバイク乗る時は3000ルーメンのライトを自転車に装着し
ヘルメットにも500ルーメンのライト着けてる
この前イノシシに出くわしてビビったので次は14000ルーメンのライト着ける予定 マジレスすると最近の車はオートハイビームだから人間は感知しない だからオートになるような暗い場所は目潰しになる >>246
明るくするよりなんか音を出してる方が動物避けになるんじゃないの 明るくなったけどウインカーの位置は昔のままなので眩しくて見えない >>215
法定速度守ってないくせに生意気ぬかすなバカタレ >>250
アダプティブオートヘッドライトだから部分ハイビームになって歩行者、自転車、無灯火の軽自動車を照らす。
軽自動車ビビってんの笑える 自転車も自動車も両方のるが、いたずらして突っ込まれたら死ぬのは自転車だってこと考えろアホｗ ほんとLEDって凄いわ
白内障のは辛い
今はダイナモ回すのはしないで充電式なのかな >>55
この手の中華の充電式は忘れた頃に充電しようとすると充電できなくなってるんだよな
乾電池式がいいかな >>172
白内障だと光が乱反射して眩しく感じるのよ 2回くらい「まぶしいんだよ！」と言われたことがある 歩いてる時チャリライトとがあまりに眩しくて手をかざしてアピールする
自動車ライトも目が痛いし足元が見えなくなるしうざい 普通に車もハイライトにして対抗してるけどさ、逆走自転車の取り締まりなんでやらないん？無能なん？ ブリジストンやパナソニックCATEYEは欧州メーカーを見習い配光を下向きワイドにしろ >>29
まあでも「通常ハイビーム」が浸透するとそういう奴はぐんと増えるよね 車のほうが危険だろ
明るさなんか段違いだし
すれ違いざま眩しすぎて一瞬視覚失うぞ つーか前の車のストップランプLEDで何気に見てると網膜に焼き付くよな
暫く残像見えてるときあるわ
あれよく問題にならないと思って >>45
夜中に車道走ってるランナーとかいて
しかも全身真っ黒光る素材なし
音楽聞きながら走ってるからクラクションも聞こえてないかもしれん
こういうのは気づかず轢いても無罪にしてほしい 運転中に一時停止してカーブミラーを見て「バイク来てるな・・・遅！？チャリかよ」
みたいな光量の自転車が増えたね >>269
ほんとこれむかつくわ
10メートルぐらい離れて止まる様にしてる 自分が危なくなるだけだぞ
無灯火逆走の目潰してたら突っ込んでくるぞ 強力なマイクロ波出せるライトとか作って自転車につけて走ればやばそう >>55
明るいやつはすぐ熱を持って安全装置のせいか明るさが落ちるんだよなあ 自転車のLEDもえらく明るいのが増えてきて
JIS規格が2021年更新されて
上方向の光は抑制されるようになったよ。
中華のとか上もガンガン照らすのとかあるけどね。 夜間チャリ乗る時なるべく下に向き下げてるよ。前後点滅させて乗ってるロードは、たまに見かける。 自転車ライトはおまえそれ1m先しか見えないだろって下げ方してるのも結構いてそれはそれで頭悪く見える 車だけじゃなく歩いてる俺も眩しいからマジやめろ
通り過ぎた後もしばらく視界を奪われる
あとその眩しいチャリの横を無灯火が並走するのやめろ
急に現れるからビックリする >>3
ちなみに後ろの点滅も違法と聞いたことがある >>12
ママババマンコはぜんぜん角度調整しないからな 車もチャリもLEDライトは色温度とルーメンを厳しく規制してほしいわ
あれ白すぎて眩しいくせ雨の日とか暗くて見ずらい >>284
リフレクターが付いてればリアの点滅（赤）は合法 >>288
JIS C 9502:2021のはず
pdf落ちてねえなあ…(買えよ俺) >>286
小糸,スタンレーに比べて市光が比較的色温度低い気がする
それでも5500Kくらいはありそうだけど 歩く時も18650中華LEDを2つ持ってるわ
クッソ眩しいうえに点滅にしてある
ハイビームで迫ってくるバカには
運転席直撃照射だ 安い点滅ライトだと昼間横から飛び出してきた車カスに「見えなかった」といわれるからな
ドライバーの目に焼き付けるほどの明るいライトが自転車側の安全にとってベスト 読売車カス新聞の記事か
さすが車カス豊田を擁護しているだけある まじめな話、自転車で走っているとわき道から飛び出してくる四輪が少なくない
俺と目があっても飛び出して横を並走してやがる
一度真横に飛び出してきた婆軽自動車乗りがいたから、先の信号停止で追いついたときに聞いてみた
「見えなかったんですぅ」
ちゃんと安全確認しろよ
自転車も車両だから優先道路を走っている場合、こっちが優先 オートハイビームと角度調整機構付けてるせいで上向きに調整してるバカがいて眩しいのなんの 四輪は自転車や歩行者を完全無視するバカが多いから少しくらいまぶしいほうがいい >>300
ひき殺すと明言した以上、実行したら殺人未遂以上の罪に問われることを覚えておけ
てめえらが自転車や歩行者を無視して危険運転するから、そのための防衛策だ ロードで点滅灯にしてるやつホンマあほやろ
常識ないんか >>277
歩行者がいる可能性のあるところは徐行しろよ 昼間は点滅灯だよ
これでも見落とされて横から飛び出されるからな
もっとクッソ明るい点滅灯をつけようと考えているところだわ 夜はオートハイビーム対策で夜用グラサンしてる
手動切替さえしなくなったのが多すぎる 夜間は足元をきちんと見るために点灯にしているけどな クルマのLEDライトも眩しいよハイビームかと思うくらい 嫌がらせ目的でライト付けるとかチャリンカスさぁ
死にたいの？目潰し光線とか轢かれるぞ >>308
いやがらせ目的じゃねーよ
てめえら運転免許をとれたとはおもえねーほどのでたらめドライバーが危険運転するから
それからの防衛策だわ まあ無灯火ステルスぐらいなら眩しくていいわ
クソ田舎だからそんな自転車居ないしな そんなのよりも関越道の目潰しライトなんなの？事故るかと思ったわ 歩行者だけどハイビーム自動車に当てるために強力なライト買おうかな
朝方はジジイタクシーとかずっとハイビームだし 一時期SUREFIRE付けて自転車乗ってたけど毎回パッシングされるようになってやめた このスレがちょうどよかったわ
新しい自転車用ライトをポチッたわ 嫌がらせするのはいいが警察と遭遇すると職質される率が大幅に上がるから気をつけてな >>310
自殺願望あるみたいだし引っかけても免責にして欲しいわ 自転車なんてどうでもいい
車のハイビーム馬鹿が大問題だ ＞自転車のライトがまぶしいとけんかになり、けがを負わせた事件も報道されている
おーやったじゃん
もう百件ぐらいLED灯が原因の暴行傷害事件がおきたら警察も糞重い腰を上げますかね？ 自転車ライトは夜間前照灯用の点灯のと注意喚起用の点滅との2個点けてる
さらには
白いウィンドブレーカを羽織った上で3個目を自身の身体に向けて照らすことで自分の存在自体がライトアップで浮かび上がるのだ
ここまでやって万全になる >>1
「合法的に嫌がらせ」するのは勝手ですが
ドライバーが運転を誤ったり
「運転を誤ったテイ」で両者がぶつかったら
肉片になるのはチャリカスの方ですよ？w 前から見えるライトなんか少しの間なんだからどうでもいいよ
純正で眩しいブレーキランプのほうが百倍迷惑だわ >>12
これ、今のパナソニックのモデルは上半分がカットされてる反射式光源モデルになってるよ
まぁそれでも光軸ズレズレだったら意味無いけどねw >>47
あの手の人たちは真正面から照らしたいんだよ、顔を
優越感にひたれるだろ？ 自転車ライトは対向車を幻惑させないために上方カットラインのあるライトを選べばよろし
StVZOなる規格品がいい 最近のオートハイビーム搭載の車はクソだな。
人間や自転車や遠くの前走車なんて感知しなくてハイビーム攻撃をする。
高速道路なんかでも、対向車無視でハイビームになるから、あきらかに眩しい車が増えた。
メーカーは
もっと完成度を上げてから採用してくれ。 >>66
街灯も疎らな郊外とか行ったら気になるかもだが、残念ながら都市部ではライトがちゃんと点いてるかなんて気にする奴は希
買ったまんま、ぶつかって上向いたら上向いたまんま、下向いたら下向いたまんま、使い潰す日までそのまんま
自転車屋にタイヤパンクや交換で伺っても、奴ら関係ない所までは診ないから、金に成らないと診ないから >>131
自転車屋で整備して納品という次第
で、自転車屋がいい加減だと、両立スタンドで立てて光軸調整してたりだとか、目視でこんなもんかなぁとか、
酷いとこになると目視とか一切しないで点けばOKとか、色々様々 歩行者もライト持ち歩け 緑の点滅が一番視認しやすい。
自転車で眩しすぎるのはまだ良いが無灯火はやめろ
トンネル＋無灯火＋逆走＋下りのせいか目測で70キロ＋上下黒のタイツ お前は今でも思い出すたびに怒りが込み上げる。オレ以外にはねられろ 車も自転車もまぶしさのわりに大して明るくないってのが一番腹立つところ
LEDは周囲への目つぶし効果だけに特化されてる 真っ白けだと動いてるモノとそうではないモノとが瞬間的に区別つかなくなっちゃうんだよね
これはLED以前から判ってたことだけどさ >>333
持って歩いてるで
ハイビーム喰らったら運転席に向かって照らして歩行者居ることお知らせしてる >>337
オートハイビームも下がるぽいしな
夜歩きの必需品として飛び系持ってる >>290
サンキュー
本文は登録すればJISCで無料で見れるよ 最近は車からハイビームを喰らうことが多くなって、100mくらい遠くから喰らっても結構眩しいからそーゆーのにはこっちもお返しをしてあげることにした。
600ルーメン程度の明るさだけど、TIRレンズのお陰か直射するとすぐにロービームにしてくれる。
爆光系じゃないから、外れるとたいして眩しくは無いと思う。 ヘッドライト付けて歩いてたら
車が光に吸い寄せられて轢かれそうになったわ
なんなんだよ >>6
車検時、ロービーム検査になってから光軸高めのクルマばかりになった
ハロゲンならまだいいけど、LEDのあの真っ白い光が目に刺さって危ない
ハイビーム検査でよかったのに運輸局の馬鹿どもは阿保 >>313
お前周りの人からキチガイ野郎って言われてるだろｗ 照射距離2500mのライトで車を照らす勇輝
俺には無いな遥か彼方までぶっ飛んでいくのよ トラックみたいに電動で光軸を上下させれたらみんな下げるんじゃない >>352
オートレベライザー知らんの？
軽しか乗ったことないん？ >>4
これがあるから自転車乗りは自重しとけよ
ぶっとばされたら運転手は社会的にアウトなだけで、自転車側は人生リタイヤなんだぞ >>353
それは自動でレベル調整されるものだよね
トラックにはそれとは別で手動で高さ変えれるものがついてるんだよ
積荷で角度かわるから >>355
むしろ？何やってたらトラックなんか乗るの？ ダンプ乗ったことないん？
パッカー車乗ったことないん？
ユニック乗ったことないん？ 2000m照射出来るLEPライトを前照灯にしちゃおうかなー 軽自動車はオートじゃないから上向きっぱなしなんだろｗ ジパング君レスだと無視されるからスレ立てか
車も持っていないのに馬鹿に沢山構って貰えて良かったね >>52
深夜に爺が全身黒で横断歩道のない車道を普通に横切るの怖いわ
コッチから見えないし、向こうは見てすらないし 調子コイた底辺チャリカスの>>1が車にはねられて一生苦しみますように 吹雪の中とかガスってる日とか、いくら明るくても目の前は真っ白だろうにな、単色LED灯は
何であんなに明るくするのやら 夜出歩くやつはライト持ってほしい
黒い服装で隠密行動してるやつはなんなん
自殺志願者なのか？ クルマを目の敵にするチャリカス何なの？
変な煽らーに目を付けられたら死ぬぞ 自転車用のは配光考えられてるけど
そうじゃないのを前向けてると眩しいだろうな
普通は足元照らしてないと怖いけどな >>6
今の車のライトの基準がそうなってるっぽい
ハイビームじゃなくても眩しい 点滅ライトは目潰しの武器として使われるのもあるよね
まあ持ってるんだけど まぁ充電式だか電池式のを真正面に向けてるクロスチャリも多いよ、特に高校生のガキ
多分、光軸とかまだよく判ってないんだわ >>29
そんなやつほとんど居ないけどホントに外出てる？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
