トヨタ86の女さん。車カス タムショップに預けドレスアップ（）してもらい乗って帰ったらタイヤ取れる [866556825]
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ドレスアップ
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dress up
主に公式の場向けに TPO (time，place，occasionの略。時，所，目的によって服種を着分けること) を念頭においたコーディネーションで装うこと。一方，何よりも自分の個性を優先させ，必ずしもルールを守らずに着崩すコーディネーションをドレスダウン dress downという。たとえば，スーツをノーネクタイでカジュアル (普段着的) に着こなすなどはその一つである。 男なら８６以上の車に乗りやがれ
勿論火花散らして走るような車になw
軽トラだあ?
死ねチビ助w 軽トラはセカンドカー、サードカーなことを知らないのかな？ スレの伸びがイマイチ。
ネタとしてはあまり面白くはなかった… 創価学会は犯罪を繰り返す邪教です。
創価学会員にはマニュアルが配られ、日常的に気づかれにくい犯罪を繰り返しています。
マニュアルは脱退者が暴露したものが多数あり、検索ワードに「創価学会 敵対者 マニュアル」などで適当に検索するだけでもたくさん出てきます。
このような邪教を野放しにしてはいけません。
創価学会などのカ・ル・ト・宗・教や、特定アジア（中国・韓国・北朝鮮）の勢力は全てつぶしましょう。
（「創価学会」と「カ・ル・ト・宗・教」を同時に書き込むと規制されるので余程クリティカルな書き込みである事が良くわかります。） 創価学会は上は知らんけど下の人たちはお金全然いらんと、但し午前三時頃に起きてお経をあげないといかんと毎日毎日 >>546
どう見てもショップが悪いで結論出ちゃってるしな こんなアホみたいな世界でバカ見るぐらいならBライ競技に来てくれればいいのに
ドレスアップショップに払う金より安くて運転も上手になってちやほやされて楽しいぞ >>551
チューニングするにせよ、ジムカでもミニサでもクローズドを走る前提でやれば方向性がはっきりしていいのにね。 >>552
幅広タイヤ、八の字、車高ベッタベタが良いってのが理解できん
走る場所に合わせた車高、タイヤ、サスペンションのセッティングを考えるのが楽しいのに このタイプはセンターでてないと振動でボルト緩むよね >>553
金あるなら、ある程度タイムが安定した後にやってみるのも面白いかもね。
果たしてタイムが上がるか下がるか（価値観そこなので）w >>2
絡んできてる連中がみんな愛車(？)のアイコンなのが面白い
ツイッターってこういう趣味の世界なんだなと目から鱗だわ >>2
納豆飛びててね？
ホイールと干渉してるだろこれ >>559
まがい物スペーサー売ってる業者とニワカプロショップ
それと、ド素人ハッタリドライバーじゃね？
もう、トラックのように右側は右締め。左側は左締めのハブボルトなりホイールナットにしろ。
更にド素人は駆逐出来るしww 市場は別にFRスポーツを求めてるんじゃなくて
プレリュードぐらいの車格の2ドアだったらそれでいいってことなんだろうな >>452
二代目インプレッサ(丸目の奴)の途中から114.3だった記憶 >>565
なんか混在してるみたいだけどまだほとんど100でしょ？
先代XV純正の、流用出来たら面白そうだと思ったが100の5Hみたい >>566
インプレッサWRX(もうないけど)とかレガシィフォレスターとかは114.3
レヴォーグも114.3
普通のインプレッサとかその派生のXV BRZなんかの小さめグループは100みたいよ >>567
そうなのか、
あんまり詳しくないけど、スバルのことだからオフセットが特殊とかキャリパーが出っぱってるとか
同じ114.3でもなにか他と違う要素満載なんだろうな。 車はわからんから何が何やら誰が悪いのかもわからん
86てのはイニDの主人公の車で人気なのは知ってる >>567
トヨタは車重でネジピッチ決めるから。
セリカGT4でさえPCD100のクソ仕様だからな。 >>571
最近は2代目ラクティスが100の5Hだな >>562
いつの話してんだ？
トラックはISO化でとっくに順ネジだぞ？
おかげであちこちで外れまくってるけどな・・・
つか、これドライバーも相当ヤバイだろ
いくら外品だってこんなにボルト変形するまで気付かないとかねーわ >>569
Twitterからinstagram 見ると岡山市っぽい。
その周辺かな。 ホンダ車って足回り糞すぎてまず社外製にしないといけないけど
最近は足回りどころか電子制御の頭が悪すぎて危険すぎ草も生えん 岡山駅前の桃太郎像とか周辺居酒屋が懐かしいと思いました。 エアサス付けてるんだ。なんかこういうカスタマイズ苦手だけど多いよな。 車体がプリウスなだけでこれと同じような仕様の車を毎朝見るわ
何かお手本とかカリスマみたいな人でもいるのかね >>2
シンプルで的確な文面にセンスを感じた
せっかくなのでもう少し短くして575っぽくしてみた
ショップに預けた
クルマ帰る途中で
タイヤ飛ぶ ホイールに逃げがなくて締めも甘かったんかな。
こんな素人以下のクソショップがうようよあるからなこの業界 でも街中で見るスイスポの改造車よりは
マシだと思う >>582
あれは極端なローダウンやハの字は少なくね？
似合わねえし。 >>580
俳句なら575で纏めましょ
小娘が違法改造自損事故
店員がコイツお金は払えるか
ハブボルト当たり悪けりゃ折れますよ >>584
原文の雰囲気を残してあげたくて(^_^)ゞ
ショップとかタイヤ飛ぶとか女さんぽいでしょ このねーちゃんの趣味は置いておいて明らかにショップの詐欺だろ
ねーちゃんすら理解してワイトレ使わないという要望だしてたのに反故にした上まともに取り付けもできてないとか
自動車科卒業したての高卒でももう少しましな仕事するぞ 原因が判明したらしいが、車屋が非を認めたって事かね 会社のトラックで
同僚A「Bが本締めしたからヨシ！」
同僚B「Aが本締めしたからヨシ！」
俺が乗ったらタイヤ飛んでった事ならある >>589
価格差が300から400万円あるんでどうかんかね？
例えばトムスから出てるTOM’S GR86ターボ（車検対応300馬力488万円）をベース車として予算200万円で一才の装飾を無視して速さだけを追求した350馬力程度のサーキット向けチューニングなんかはどうだ？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
