自動ドアメーカーのナブコシステムの営業車カス(品川400 は 15-86)が自転車に煽り運転してお詫び。 [866556825]
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危険な運転行為についてのお詫び
https://www.nabcosystem.co.jp/news/8441/
危険な運転行為についてのお詫び
この度は、当社社員の危険運転行為により、周囲の方々に危害を与える恐れが生じたことについて、深くお詫び申し上げます。
運転者には事実関係を確認し、厳重注意を行いました。 今後再発防止を目的に、社員の安全教育の徹底を行います。 定休日さん(@teikyuhbi)が8:27 午後 on 水, 12月 14, 2022にツイートしました:
自転車走行中,“安全運転宣言車”ってステッカー貼ってるクルマに幅寄せされ,
目の前に割り込まれ,クラクション鳴らしたせいか目の前で急ブレーキを何度もかけられた。ナブコシステムって,自動ドアの会社だっけ?人を挟むのとか得意な会社なのかな。
品川400 は 15-86
(https://twitter.com/teikyuhbi/status/1602988756096536580?t=vVyj_y8fjNLNLXeAZX1T0A&s=03)
動画
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1602988679902875650/pu/vid/1280x720/Rkb5sMY1Qn1F8F1t.mp4
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) たまにいるけど企業名付いてる車で
無茶な運転してるやつ頭おかしい おはようございます
やっぱり朝鮮人を全員駆除した方が絶対いいと思うの >>8
普通はベルだけど
趣味で付けてるんじゃねーの 割り込みは間違いないし危険回避の為のクラクションも問題ない
急ブレーキを何度もしているかは疑問だけどまぁ自動車が悪いな チャリにドラレコつけている奴がいるので 注意する様に と朝礼で発表するわ この前に何があったのかな
嫌がらせはしてるけどガツンみたいな急ブレーキでもないし まぁ現場でどっちが悪かったのか知らんけど
会社側が謝ってるってことは
事実なのか
もしくは社員を守る気が無いのか
どっちにせよこの会社が悪い >>18
何の生産性もない私文の脳筋やチンピラだらけだからなマジで。 この時代に社名入った車でやるとか馬鹿としか思わんわ >>19
痴漢と一緒で弱者が勝つから車側が謝った方がいいわな 対向車も多そうだしなかなか抜けなかったんかな
そこらじゅうにカメラある時代なのにネーム入りでやることじゃねえな 状況がわからん
・自転車
・ドラレコ
・クラクション
なにこれ? >>26
ボケなのか本気なのか知らんが関連会社だぞ 最近チャリでも小型のドラレコつけてる奴増えてるよな。 クラクション鳴らす余裕があるならブレーキかけて車間取れと思うは。 >>23
クラクション鳴らされた車が驚いて減速しただけにしか見えない チャリに想定外の警笛鳴らされてカチンときたけんみたいなことかな バカ
看板出して大暴れかよ
金にならないことをするな阿呆 まぁピチパンチャリカスは邪魔なうえに態度デカイしチョーシこきすぎだから
全員死ねばいいお思ってる >>24
煽り運転なんかするのはバカ、キチガイ、ヤクザと決まってる
宮崎も統合失調と診断されてたしな 右カーブで対向車が来たので早めに車線に戻った感じだな。それ以前に、この邪魔な自転車を追い越すタイミングを伺っていた。
追い越した直後に、普通の自転車では聞かないような変なクラクション鳴らされれば何だ?と思ってブレーキを踏むドライバーは多いと思う。
こういう無理やり自転車道を設けた道路では、邪魔でしょうがないと思っているドライバーは多い。
へんちくりんな音のするクラクションを鳴らされてバックミラーを見ればなチカチカするようなヘッドライトつけてればなんかこいつ文句あるのかという心情になるね。 見てないけどチャリが悪い
道路は誰の税金で出来てると思ってるんだ 見れる動画だけで判断すると
最初に自転車側が鳴らしたクラクションで車側に火がついていやがらせしてるとしか見えない
沸点の低い車側は反省すべきだと思うけど
そもそもこの程度でクラクション鳴らす自転車側も装備からしてこういう事する気満々の嫌な奴に感じる 自転車にムカついて煽るんなら変に減速なんかしないでハザード出して一時停止すれば良かったのにな。
それなら煽り運転とかで通報される事も無かったのにな。
もうちょっと頭使おうよw >>44
鳴らされたから、何があったのか確認したくて減速しただけじゃねえの? 急ブレーキを何度も?には見えないし
この道幅なら幅寄せにも見えないけど 自転車レーンないところだし、自動車が前に出たら後ろに並ぶしかないのだから幅寄せもクソもないやろ
後ろ走れとしか言いようがない >>46
ん?
些細な事でキレるほうがバカだと思いませんかね? その点セブンはすごいよ イライラするトラックは大抵ヘブン 投稿者が香ばしすぎてカメラに映ってないとこでなにかやったんだろうとしか思えない そこまで問題のある動画には見えない
でもまあイメージが悪くなるから仕方なく謝ったって感じか うっかり消し忘れたハザードを付けたまま走ってたようにしか見えんな
まぁ音消したまま見てるからかもだけど >>35
看板出てるときはシナバカに急な割り込みされて煽られても我慢したんだぞ
社会人ってそういうもんだろ >>48
まぁそう見え無くても会社が事実だって謝っちゃってるからね
今回については自動車の擁護とか無意味だよ 峠道のカーブとかの警笛鳴らせ標識は自転車も対象だから遠出するチャリは
こんな感じの後付品を結構付けていたりするのかね
鳴らされたことないからどんな風に感じるのかわからないわ >>23
これ割り込みしていいのって?って聞いてるってことは
自転車抜いちゃだめってこと?
凄い渋滞起こしそう…どんだけ迷惑なん この状況なら対向車のこともあるし同じような追い抜きするんだが、延々とチャリの後ろにいなきゃならんの? 会社に電話するよりTwitterで呟く方が効く社会 いや追い越しでクラクション鳴らしてるコイツの方がヤバいだろ
後ろからクラクション鳴らされたらそりゃブレーキ掛けるわ こんなラッパ付けてるチャリなんてただの煽らせ屋だよ。
轢かれて一生残る後遺症負えばいいんだよ。こんなキチガイ 動画みたらなんでそのタイミングで鳴らしてんだって感じだな
当たり屋かよ またバカッターキチガイの被害者が出たのか。
この晒し野郎最低だな。
クラクションならしたから減速したただけだろこの車。
それと会社の対応はキチガイクソフェミたちに対するアレと一緒だよな。
とりあえず事実かどうか知らんけど騒ぎ大きくなってきたから謝っただけやろ。 追い越し完了してるし幅寄せじゃないじゃん
意味不明なタイミングでいきなりクラクションならされたから何だ?って減速しただけでしょ >>68
この晒し野郎特定して社会的に殺した方が世の中のためになると思うわ。 毎回思うんだけどドラレコ付けてるチャリカスのキチガイ率マジで異常過ぎだろ >>75
そのキチガイに仕掛けて免許取り消しで首になるナブコム社員(笑) >>74
社会的に抹殺されたのは車カスのナブコム社員(笑) >>72
それで車カスがひとり社会的に抹殺されたのだから結果オーライ >>78
お前の頭の中では取り消しでクビになってんのかw
キチガイスレ立てるヤツはやっぱりキチガイなんだな。 特定班動いてるらしいから、震えて土日過ごせw
キチガイには死をwww >>75
キチガイ同士でやり合ってくれた方が一般人には利益だけどな これでドライバー擁護だらけになるのがニュー速らしい 手前の動画も見たけど信号赤なんでブレーキかけたけど見てるのはチャリ抜かしきれたか確認するために後ろみていて青信号に気付くの遅れたパターンか
でクラクションならされてブレーキテストした感じかどちらにせよネーム入りでやることはないなぁ >>77
チカチカ点滅ライト
これ意味ねえし邪魔なんよね こういうかっとなる奴は社内でもなんか有ったらガソリン撒いて火付けるからヤバいよ 淡路島でアワイチやってる邪魔なロードバイクカス
渋滞の原因にもなってるし島民みんな引き潰したいと思ってる >>2
チャリでウーバーやってるとこの逆のパターンはよくある。
後ろから車にクラクション鳴らされて無理矢理停止させられるパターン。
あと、バスとかにも強引に前に割り込まれて巨体で通行止めされる。 まあチャリが55:45くらいで悪いな。運転手も気の毒だよ ナブコ「ちょっとごめんよ~」
チャリ「プァン!!」
ナブコ「え?なに?ぶつかった?減速…」
チャリ「なんだよナブコ!」
ナブコ「特にぶつかってはないな、加速~」
こんな感じ、ナブコに落ち度ある? >>94
点滅灯は前照灯として認められないんだっけ キチガイというのは不合理な行動を取るもので、追い越す必要があったなら先を急ぐのだから
クラクション鳴らされようがかっ飛ばして離脱すればいいものを、何故かあおり運転を始めて
先を急ぐという目的に逆行する。 犯罪なんだから逮捕死刑だろ
なんで注意ですんでんだ? 看板つけた車でここまでやる奴は異常者
クビにしたら何するかわからん 自転車でディスクブレーキ乗ってるけど雨の時急ブレーキかけると周りの人が振り返る位凄いブレーキ音出すことがある
でも、この動画雨も降ってないしわざわざベルじゃなくクラクション搭載して動画撮ってるって事はコイツ自身獲物探してる感はあるな >>105
この人のライトは常時点灯で強弱が変わってるだけだったはず >>103
常時点灯で強弱だけ変わるライトを使用。
点滅ではない 自転車で、クラクション付いてる時点でヤバいヤツだよ...
軽横すり抜けも危険
自転車乗りなら分かるな... チャリもめんどくせー奴だろ
歩道走る自転車に徐行しろ言ってるし
ルール守らないとイライラするギリ健ぽい >>114
右折の為に停止してる車の側方通過もダメなん? Twitterみるとガチパヨクだし普段のパヨクみてるとそういう画を撮りたいが為にその前になにかした可能性も疑ってしまう 煽られてるように見える動画を撮りたいがために自転車に乗ってるんだろうね >>112
そんなライトあるんだ
どこで売ってんの >>121
普段煽られまくるから待ち構えてるのかもな 抜いたチャリに嫌がらせする暇あるなら先に行くからなんかしてるとしか 自転車で走ってると、スピード出してきて前で車線変更して左折待ちする車結構いる。
こっちは後ろで待たされる。
あれマジうざい。
自転車全てを目の敵にして運転してる奴が結構いるけど、おれも動画撮っとくかな。
あとは自転車でもやばい奴いるし。 >>23
わざわざでかいクラクション付けてのろのろ運転して完全にチャリカスやんけ
パヨクってやっぱこういう奴らなんだな 6秒くらいから電話の呼び出し音と「以前そちらで働いてたクリハラです」って音声はなんなんだろ? >>121
「煽られ屋」ってやつやな
わざわざでかいクラクションつけてるし典型的なパヨク 明滅とかどうでもいいから、兎に角デカいライトでギャンギャン照らせ。
点滅とか距離感つかめないから止めてくれ。 >>101
鳴らされて減速は急ブレーキでもないし問題ないだろうけど、そもそも危険な追い越しだろ 今どき社用車に社名入れてるとか機管理能力ゼロだなw >>40
>見てないけどチャリが悪い
>道路は誰の税金で出来てると思ってるんだ
特定財源だった当時でも賄い切れないくらいの額しかなかったというオチがつくんだよね。 >>135
危険てほど速度差ないよ。
つか、このくらいは茶飯事やろ。 >>29
目的が煽られ屋。
他車に妨害運転して今回の様な動画を撮るのが目的のクズ。 前後がわからないからまったくわからん
見はじめは、追い抜いたくせに目の前で停車する自動車かな?と思って、
それならたまに頭のおかしいの居ると同調しようとしたけれど、そうでもないし・・・ とりあえずこのラッパ煽りチャリを特定したら面白いことになりそう Twitterにこの類のクズは沢山いるぞ
やたら煽らたとギャオーンして投稿しまくってる。
普段、自分でチャリ乗っててこんなに頻繁に危険な目にあうことなんてないやろ。
つまり投稿者が状況を作り出して投稿してるだけやぞ。 創価学会は犯罪を繰り返す邪教です。
創価学会員にはマニュアルが配られ、日常的に気づかれにくい犯罪を繰り返しています。
マニュアルは脱退者が暴露したものが多数あり、検索ワードに「創価学会 敵対者 マニュアル」などで適当に検索するだけでもたくさん出てきます。
このような邪教を野放しにしてはいけません。創価学会などのカ・ル・ト・宗・教は全てつぶしましょう
(「創価学会」と「カ・ル・ト・宗・教」を同時に書き込むと規制されるので余程クリティカルな書き込みである事が良くわかります。) 関係ないところでしか自転車側を叩けない時点でもうね >>142
だよね
俺も毎日ではないけれど通勤で片道17kmのママチャリ乗りなんだけれど、
記憶に残る恐怖なんて一つもない
せいぜい「こういう自動車いるよね」くらいのもの
普通に考えてこういう人たちって自分から当てに行ってるよね チャリレコーダーってもう数千円で買えるから、自転車で録画しながら走ってる人増えてるよな。
ランプと一体になってるやつもあるし。 >>23
20〜30秒あたり前車や電柱の反射光を見るに高速ストロボ発光含めやたら点滅してるけど、全部こいつのだったらそれだけで擁護する気なくなるわ >>149
その手のものはナンバーまでなかなか撮れないからGoproとか4kで撮れるものを。 >>150
でチャリのライトで自動車よりも光量高いのあるの? >>142
頻繁にはないけど、たまにはある。
色んなチャリにのるけどスポーツサイクルだと目をつけられやすいかもしれん。 ちょっと前の動画もあるけど
対向車が来てるからこのチャリも少し早めに抜かさせるとかしないのかな?
自分の場合だったら速やかに抜かさせて車線に戻るために為に少し減速する >>152
そんなことより
その常時点等で点滅もするってライトについて教えてよ また逆張り馬鹿が被害者叩いてるのかw
学習能力ゼロだなw 煽られ動画は直前5分間を含まないものは却下
煽らせ運転の可能性を排除したい 自転車の側方を営業車が通過する際に斜め後方からクラクションを鳴らされ減速したように見えるが クラクション鳴らされりゃ状況確認のために減速するだろ
自転車が煽ってんじゃねーか >>1
さぞストレスだらけのブラック企業なのだろう 横浜舐めてんじゃねえぞコノヤローは煽らせ運転だったからな
どんなDQNも何も無しにあそこまでブチ切れない >>158
5分前からだしたら10分前から見せろって言うようになるだけだよ チャリでクラクションって何?
チリンチリンなんて聞こえないでしょ
しかも割り込みって通常の走行位置に戻っただけじゃないの?
なんか被害妄想が多分にありそう チャリはマジで糞
ドライバーは仕事のために走ってるわけよ
自分の会社だけでなく関係者含めて何万人以上の人のために走ってるわけ
一方チャリは自らの私欲だけ
そう考えたらさ普通の感覚してたらチャリなんて乗ろうと思わんよな 前に捕まった超絶悪質チャリンカス犯罪者も居るからなんとも
一部だけの編集ドラレコも信用ならん >>167
圧縮空気で車並みの鳴らすやつわざわざつけてるらしい 自分が自転車乗ってて危ない目にあったら止まるだろ?
なんでこの人は止まるどころか漕ぎ続けて相手と真後ろをキープしようとしてるんだ? そこまでは言いすぎなような気はするけどw
このチャリも円滑な走行するために自分だけのことじゃなくて
どう走ればスムーズで安全に行けるかも考えてもいいとは思う チャリが悪いパターンもあるからどっちが悪いとも言えないけど
営業車でも車体に何も書いてないなら未だしも
会社の看板掲げてこういう運転しちゃう奴ってどういう頭してるんだろうか 何もおかしくなくね?
クラクションがビックリするくらいか >>1
会社の看板背負ってムチャする奴の気が知れんわ
(´・ω・` ) ラジオCMでよく聞く名前だったが、
ナムコもゲームから自動ドアまでいろいろやってるんだなと思ったもんだ 会社の車でやっちゃうって
コイツだけじゃないんだろうなぁ >>23
なんでチャリンコがこんなデカいクラクション鳴らしてんだよ わざわざ車用のクラクション鳴らしたのなら自転車も悪いだろ
みだりにクラクションやベルを鳴らす事自体が違法だからな 自転車用クラクションってあるんだ
俺も欲しい
左折するわけでもなく左に寄せて道ふさぐ車に鳴らしまくりたい 社用車でやるとか頭悪過ぎないか
撮られるに決まってんだろ 追い越しが完了してからのクラクションは相手への煽り行為の一種
鳴らすべきではないし危険回避なら自分が減速してその微妙に危ない
かもみたな追い越しだけを非難すればよかったのでは これ殺人未遂じゃね?録画されたから謝ったけど死んだ人間いるんじゃねえの >>139
これだな
こんなクズ追い抜いてクラクション鳴らされたら、なになになんかあった?って思って減速ぐらいするわ >>139
これだろうな
でも応戦した同レベル営業車ももっと処罰されていい >>201
近いから鳴らしたんだろ。
これ以上寄られたら潰されるからな ちなみに点滅ライトについての警視庁の見解は見えれば問題ない。とのこと。 >>184
信号待ちしてる左側から抜いていくバカチャリがいるから左に寄せてる
車道のルール守る頭脳がなければ歩道走れ チャリ専用レーンおかしいやろ
道路幅狭すぎて車追い越せないじゃん 結構CMやってたけど、1人のせいで一気にイメージ悪くなるの怖いな >>57
コメントをみると自転車の嫌われてるのが分かるな >>2
ここにいたる前段の動画をみんとなんとも言えん >>209
嫌われてるなら嫌い返してやればいい。
相手にダメージを与える方法でな。 完全武装の正義マン仮面チャリダーは、その正義の名の下で認定した悪人を狩るため、日々のパトロールを怠らないのだ チャリンカスは邪魔なんだよなー
風になるのはいいけど大渋滞発生させて我が物顔
この前なんか信号待ちで荷台に手ぇ付いて休んでやがった
ほんま道路の嫌われモンだわ両脚ミンチになんねーかなアイツら >>64
自分は一車線で右折中の車の左側すり抜けしてんのになw >>198
サンキュー
なるほど
ハイパーコンスタントっていう機能か
後付でライト買うときあったらこのモードついてるの買うわ これはセンターラインは黄色なのか?
しかも2本って事は対向車線側も、って事だろ。
しかもカーブでだしな。
煽り運転なのかも含めて色々と社用車での行為としては、終わってるなw >>220
道路交通法第30条 追い越しを禁止する場所
A 車両は道路標識など(黄色の線や追い越し禁止の道路標識など)により追い越しが禁止されているところは、追い越しも追い抜きも禁止である。
B その他(道路の曲がり角附近、上り坂の頂上附近、勾配の急な下り坂、トンネル。
C 優先道路を除く交差点と踏切、横断歩道などの手前30メートル以内の場所。
D 但し、軽車両を追い越す場合
駐停車車両や工事箇所を回避する場合を除く。 自動運転の輸送車が半分くらいになったら
前の車煽ってて、よく見たら運転席誰もいなくて恥かいた、みたいな未来あんのかな やはりチャリカスは免許持ってないから交通法規の知識も半端w >>222
追い越しのための右側部分はみ出し禁止なので追い越し禁止ではない。
つまりはみ出したらアウト。 車カス : ふれてごらんナブコのドアを
チャリカス : そこにトキメキの時
車カス : 開けてごらんナブコのドアを
チャリカス : そこに新しい出会い >>226
道路交通法第30条の追い越しに関する規定では軽車両の追い越しは「例外」として認められてます(原付バイクは不可)
軽車両を追い越す時は対象軽車両の側方に安全な間隔を確保する義務があるので
対向車などの邪魔にならない場合は
黄色線をはみ出しても、違反ではありません。
免許取ってこいw >>227
韓国ではそういう決まりかもしれんが
ここは日本なので
日本の道交法に従ってくださいw ID:mCbhHSRT0(茸)
まぁこういう基地害がチャリカスに多いのは
このスレ見てもわかるとおりなので
自転車の罰則が強化されるのも致し方ない事なのです
自転車愛好家の方で世の中住みづらくなったなと感じる方は
こうしたID:mCbhHSRT0基地害のせいなので、諦めてください これチャリが狙ってるだろ、
動画撮りながら狭い道路をわざとゆっくり走って
事故案件作り出そうとしてるよな、しかもほんとに
危ないのは怖いからデカイクラクションまで付けてる >>229
だから追い越し場所じゃなくて追い越しのための右側部分はみ出し禁止場所だろ。
低脳 >>233
いずれ自分こそ正義という強い思い込みがエスカレートして
やがてはひょっこりはん、果ては当たり屋になっていくのだろうな
悲しいかなこういうヤツは四輪に乗らせると、今度は>>221のような危険な運転を高確率でしだす
要するに「運転適性無し」というヤツだな
基地害はほんとに恐ろしいよw 低脳は追い越し禁止箇所と追い越しのための右側部分はみ出し禁止箇所の違いがわからないらしい。 >>234
ん?
おまえはチャリの立場だろ?
違うのか?w >>235
こういうのは交通法や保安基準を熟知してやってるから車側が一方的にハメられるだけだよ。 こういうのってさ、事後の話し合いの動画を上げれば一目瞭然だと思うわ >>237
自転車抜くにも黄線はみ出したらアウトなんだよ。 >>236
日本語難しすぎたか?w
↓を声に出して100回読むと、その小さな脳みそに入るかもしらんぞw
道路交通法第30条 追い越しを禁止する場所
A 車両は道路標識など(黄色の線や追い越し禁止の道路標識など)により追い越しが禁止されているところは、追い越しも追い抜きも禁止である。
B その他(道路の曲がり角附近、上り坂の頂上附近、勾配の急な下り坂、トンネル。
C 優先道路を除く交差点と踏切、横断歩道などの手前30メートル以内の場所。
D 但し、軽車両を追い越す場合
駐停車車両や工事箇所を回避する場合を除く。 >>240
日本の道交法の第何条に、そんな規定があるんだ?初耳だな
ソースどうぞwwwwwwwwwwwwwwww >>242
お前本当に免許もってんの?
馬鹿なの?
https://i.imgur.com/46YHQUh.jpg
「追越し禁止」の意味は補助標識の有無で違います
車を運転していると、図のような「追越し禁止」の標識はよく見かけますよね。
そのとき、本標識の下に「追越し禁止」の補助標識が設置されているかどうかを意識していますか?
この補助標識が設置されているかどうかによって、標識の意味が若干違ってくるからです。
「追越し禁止」の補助標識が設置されていれば、当然追い越すことはできません。
補助標識がなければ、「追越しのための右側部分はみ出し通行禁止」という意味になりますから、右側部分にはみ出さなければ追い越すことは可能です。
たとえば、前車が左端によって進路を譲ってくれたような場合に、センターラインを超えて右側部分にはみ出さなければ、前車を追い越しても違反にはなりません。 >>243
交通法第17条第5項第4号
5 車両は、次の各号に掲げる場合においては、前項の規定にかかわらず、道路の中央から右の部分(以下「右側部分」という。)にその全部又は一部をはみ出して通行することができる。この場合において、車両は、第一号に掲げる場合を除き、そのはみ出し方ができるだけ少なくなるようにしなければならない。
四 当該道路の左側部分の幅員が六メートルに満たない道路において、他の車両を追い越そうとするとき(当該道路の右側部分を見とおすことができ、かつ、反対の方向からの交通を妨げるおそれがない場合に限るものとし、道路標識等により追越しのため右側部分にはみ出して通行することが禁止されている場合を除く。)。 接触して逃げたならまだしも、これのどこが危険行為なの? >>245
但し
軽車両
バスなどの駐停車
工事箇所を迂回する場合は除く
おまえはバスが目の前で止まっても絶対動くなよ?w >>247
この中のどこに軽車両を追い越す場合は除くって書いてある?
低脳。
交通法第17条第5項第4号
5 車両は、次の各号に掲げる場合においては、前項の規定にかかわらず、道路の中央から右の部分(以下「右側部分」という。)にその全部又は一部をはみ出して通行することができる。この場合において、車両は、第一号に掲げる場合を除き、そのはみ出し方ができるだけ少なくなるようにしなければならない。
四 当該道路の左側部分の幅員が六メートルに満たない道路において、他の車両を追い越そうとするとき(当該道路の右側部分を見とおすことができ、かつ、反対の方向からの交通を妨げるおそれがない場合に限るものとし、道路標識等により追越しのため右側部分にはみ出して通行することが禁止されている場合を除く。)。 >>215
安全に出来るなら法的に問題ないけどかなりあの距離はギリギリで黒の車は危なくて動けなくなるな
右折ならもう少し寄れよとかはあるけど 一応観たかぎり基本的には茹で上がった営業車のほうだろうけど
そのトラックの運転手が街道で挨拶に使うみたいなホーンの音もうちょっとなんとかしたほうがいいかも
ホーンで逆上するやつ結構いるから >>250
言っても無駄だろ
いずれデカい事故かトラブルを起こすまでは改ないよ
こういうヤツはw 中央線は高架区間が増えて以降少しは改善されたけど狭いとこ多いからなー
イライラしがちなのはわかるけど 免許持ってる癖にそんなことも知らないバカに向けて優しく解説すると
追い越し禁止(右の標識)
と
追い越し禁止の為の右側部分はみ出し禁止(左の標識)
は根拠となる交通法の条文が異なる。
https://i.imgur.com/46YHQUh.jpg
右の補助標識つきの「追い越し禁止」はかなりのレア標識なので自分で探してみるといい。
ほとんどの場合は左の補助標識なしの追い越しの為の右側部分はみ出し禁止である。
右の追い越し禁止の標識は軽車両を追い越す場合は除くなので追い越してよい。
左の追い越しの為の右側部分部分はみ出し禁止は軽車両を抜く場合でも右側部分にはみ出したら違法。
はみ出さずに追い越すならばok >>254
まぁおまえみたいなヤツは今度は「幅寄せされた!」とか喚くんだよなw 追い越しのための右側はみ出し禁止は軽車両も追い越してはいけないけど、実際パトカーですら守ってないからな 再生数稼ぎのYouTuberや当たり屋と何が違うん? >>256
実質グレーゾーン
これで違反取る警察は
まずいないw 法律ガー危険行為ガーって叫びながら車道走ってるチャリカスはボケ老人やトラックにミンチにされるとええわ。
賠償金は保険金、相手は刑務所すら入らんくてノーダメだけどチャリカスはミンチにされて終わりw
道路交通法最高っすわ >>31
ええ、つけてます
こっちが悪い場合も記録されるので行儀よくなりますけど みだりにホーン鳴らしてる自転車もたいがいだけどな
あとチカチカライトやめろや >>262
チャリの専用道路ならまだしも公道で特に前照灯のチカチカ、あれはよくないね 警察もしてないとか
光が眩しいとか
結局、裁判資料になったら法規に守られるので
負け犬の遠吠え
この場合はアウトだろ、記録なき場合はしらん >>152
光量の話はしてないんだけど「で」ってのは何が「で」なのかな
自分は二輪メインだけど四輪のライトより光量やら音量やら高い必要って別に無いと思ってるんだよね
事故やロードレイジの予防は寧ろ頭の使い方とか乗り方とかそういうものの方が重要
というか道交法語るなら解説くらいは読んだ方がいいよ
通行区分の解説、特に「@避追越車両の速度と問題点」のところとか
ほぼ反対のこと言ってるのが分かるだろうから >>265
なんもないと思うぞw
接触事故したわけでもないしw
車自体は目に見えてスピード違反とか極端な幅寄せしてるわけでもない
逆に営業車こ会社側から訴えられかねないぞ >>267
しらべたけどラジオで昔からCM打ってるような企業だし一応法務部はあるね
営業車の側にもドラレコついてただろうし
この話が法務セクションに回ったのかどうかはしらないけど、当事者同士では決着ついてるんなら別にいいんじゃないの
しらんけど >>266
ん?自動車用のライトに遥かに及ばない光量でチカチカされてなにか影響あるの?
ついでに双方ともに車道を走ってるのに通行区分がなんででてくるの?
ひょっとして低脳? >>269横だけど
前照灯の指向性高い光が偶然だろうけど対向車(者)の目に入るケースがあって、わりと侮れないよ 自転車用のLEDライトってオートバイのハロゲンヘッドライトより眩しいのあるよね
会社の同僚がなんか凄いの付けてたわ >>272
向こうからバイクが来てるのかとおもったらチャリだった、っていうのが夜走行してるとよくある どっちが悪いか解らん
まあクラクション鳴らす必要は無いと思うが 追い越しの時はしっかり速報余地を取れよ
3.3m幅の道なら、自転車の側方距離0.3m
自転車の幅0.6m
車との側方距離1.5mで、側線からトータル2.4m離れた距離を保って追い越すんだよ
最低でも、ほとんど逆送ってラインを走ることになる ナブコの運転見たけど、煽りと言うには問題があるな
後方確認するのにブレーキに足をかけるのは
安全性を担保するための最適とも言える行動
問題がないと確認したら速やかに加速してる 側方余地見ても
>>277
の計算式で言う2.4mは確保してるラインなんだよな
ただ、戻りが早すぎてる
自転車と車の共存がどれだけ困難か
もっと啓蒙すべき わざわざ警音器付けるような人って事が全てを物語っている 車側のドラレコも出さないとなぁ
謝ったからナブコが悪いと認めたとか言ってるけど、会社はとりあえず謝るもんだからな >>2
追い抜かれたからクラクション鳴らしたのか?
自転車って税金払ってないんだから車様に対してクラクション鳴らすなよな
大した危険運転でもないやん 自転車のクラクションってなんや?
チリンチリン(ベル)じゃないのか こういうチャリってわざと嫌がらせで道路の真ん中走ってるからな 動画上で危険要素は見当たらない。追い抜きでチャリとの間隔取っているし、むしろ丁寧に追い抜いてくれてありがとうございますだろ。意味不明で不必要なホーンを誤用した軽車両の違反行為の動画ですね。 自分チャリカスだけど別に文句ない抜かされ方なんだけど
逆に大袈裟に反対車線にはみ出して追い抜きやがる方がイラつく 軽車両は追い越されることを、クルマは追い越し方を常に意識しながら運行するのが常識だ。道交法の目的である安全と円滑を両立させるにはお互いの意識が重要で出来ない奴は道路から去れ。 >>23
チャリンカスなのにラジオ流しながらドラレコつけて点滅ライトつけてクラクションつけて
ヤベー奴でワロタwww 道交法が悪い
道が狭まいのに自転車と車が同時に走るなんて
無理だわ チャリが前に入られたからファビョってパフってやったようにしか見えない 発達障害のある子供の 道徳指導における困難と配慮 - 文部科学省
https://www.mext.go.jp/b_menu/shingi/chousa/shotou/111/shiryo/__icsFiles/afieldfile/2015/11/12/1361891_1.pdf
・他者とのコミュニケーション、良好な人間関係を形成すること自体が困難である。
・身近な人の死などから「生命とは何か」に強く関心や好奇心を持つことがあるが、
生命の尊さ、かけがえのないものといった概念は、かなり年齢が上がらないと理解できないようだ。 状況を精査し警察とも十分に協議した結果 当社営業者側にはなんら落ち度はなく自転車側に危険を及ぼしていた事実があったとは認められませんでした
むしろ大音量の警笛を鳴らされたことは道交法違反の恐れすらあり、動画公開は当社への名誉毀損あるいは営業妨害とすら考えられ・・・みたいなコメントだしてやったら面白いのに >>269
光量だの遥かに及ばない光量だの俺の言ってないことを後付けして藁人形論法で絡んでくるのは感心しないなあ
解説の件は理解してもらえなかった様子だけど、こればっかりは君に勉強してもらうしかない
君はレスバ中の>>240等でハミ禁アウトというようなことを言っているけど実際そうではないということ
その解説が書いてあるから執務資料道交法解説ってのを読んでごらん >>296
自転車は歩行者みたいな扱いで何十年も運用してきて
自転車が加害者になる事例が目立ってきたから付焼刃的に軽車両を車両に含めたからね
どうしたって中途半端なポジションにしか置けない
自転車専用に道路拡幅するのも難しいし >>31
そりゃ幅寄せとか煽りする車多いからな。
チャリンカス言われんようにめっちゃマナー守ってても車道を走ってることに敵意を持ってるアホに定期的に煽られる。
社用車でやって来たら確実にその会社にチクって謝らさせてるわ。 >>216
この機能ついてるライト持ってるが迷惑だし使わない。
普通の点灯が一番使いやすいわ なんか普段からこのチャリは逆煽り運転してるんだろうな自動車でもリアにドラレコステッカー貼ってある車の方が頭おかしい運転してる率高いし 自転車側は車が十分な車間を取らずに追い越ししたから警笛を鳴らしたんだろう。
会社側が非を認めている時点で第三者が云々言っても意味がないわ。 >>205
左に寄せて道ふさぐのって道交法違反なように思うよ いや、クラクション鳴らされたから
びっくりして減速してるように見える 事前のビデオでは
この自転車カスも
信号付きの交差点で
1レーンしかない車道で
止まっている右折車追い越してるやん
目くそ鼻くそ >>314
いいえ、1レーンしかない車道内で
追い越しなんぞできませんよ
そもそも巻き込み防止で左に寄るのは
教習所でも指導されるし。 昔ラジオでCM流してたけど、「ナブコのドアーで♪」が
「ナムコのドアーで♪」と聞こえてた奴は俺だけではあるまい 自転車があんな音量の警笛つけてる時点でお察しだろ
営業車はなんも悪くねーよ。
あんなんでいちいち煽りだなんてやってたらたまんねーよ >>317
別に左を走るのは問題ない
故意に左に寄せて行けないようにするってのはある種のあおり運転だよね 撮影してる、クラクションがついてる
どういう目的のチャリなのかよくわかるな 会社名ついてる車で煽るとか何考えてんの?頭安倍かよ >1
どういうこと?
日本企業のイメージを下げる為に在日とか送り込んでテロったのか??? こういう看板背負ってる自覚のないバカってたまにいるけどすげえよな
一発解雇だろこんなゴミ >>322
そういうチャリが走ってることを知ればいつでも恥ずかしくない運転を心がけるようになるよな? ドラレコ晒しの現代社会で会社名デカデカと入れてるの馬鹿みたいだよな このおっさん車道に陣取って抜かさせないから割り込んだんやろ
ここまでは自転車は軽車両だからしょうがないわ
クラクション、自転車のベルでも意味なくならしたらあかんで
そしてヘルメットカメラで満貫やん 単純におっさんの後ろから車が来た際にはじによって抜かさせるのがおっさんのやらなあかん事や この状況で、「看板背負って」とバカの一つ覚えみたいなコメントしかできないバカがいるのが世も末 >>321
これはシャカスと読むのかクルマカスと読むのか教えてくれ >>215
自転車レーンのあつかいかな
割り込むな、って事は、一車線しかないから自分(チャリ)の後走っとけってことでしょ
それって車線と自転車レーンをまとめて捉えてるからで
別物扱いなら自転車レーンの隣車線で車が抜いてこうが何しようが問題ないはず
にも関わらず、この自転車は右折する前車のほとんどスペース無い左側から追い抜いてる
もし自転車レーンと車道をまとめて捉えるなら、交差点付近で一車線内での追い越しとなるので、これはすべきではない
だがこのときだけは自分が前に行けるもんで、「隣の車線で右折しようが自転車レーン通るぶんにはかってだろ?」とばかりにすり抜けていくわけで、これは都合良すぎと思うけどねえ 未成年以上は自転車も登録制で税金とれよ
あと歩道にもどせ、邪魔なんだよ >>326
俺は
チャリは当たり屋のゴミ屑人間
と思ってるから大丈夫 気分を害する行為をされたからクラクションを鳴らすのは違反だし通りすがりの者にとってびっくりするし迷惑それに点滅ライトも迷惑 この撮影者は絡まれるために点滅ライト、クラクションだからな >>337
当たり屋のゴミ屑人間に人生を潰されるんだ😀 >>340
当たり屋のゴミ人間だから関わってはいけない
この営業車みたいに釣られたら負け 無駄な装備に金かけて生活道路で邪魔走りして雑魚釣りするくらいなら
高額チャリ盗を録画、摘発とかしてもっとらしく巨悪に立ち向かえよ >>2
チャリカスよ
クラクション鳴らしていいのは原付からだぞ 煽ってごらん ナブコの営業車で
そこに新しい出会い 創価学会は犯罪を繰り返す邪教です。
創価学会員にはマニュアルが配られ、日常的に気づかれにくい犯罪を繰り返しています。
マニュアルは脱退者が暴露したものが多数あり、検索ワードに「創価学会 敵対者 マニュアル」などで適当に検索するだけでもたくさん出てきます。
このような邪教を野放しにしてはいけません。
創価学会などのカ・ル・ト・宗・教や、特定アジア(中国・韓国・北朝鮮)の勢力は全てつぶしましょう。
(「創価学会」と「カ・ル・ト・宗・教」を同時に書き込むと規制されるので余程クリティカルな書き込みである事が良くわかります。) >>7
これっぽいな そもそも自転車にカメラにクラクションってw
それに動画を見る限り、それほど危険な状況には見えない >>19
炎上したらさっさと謝るのが企業の基本対策だろアホか >>348
幅寄せは前方カメラには映んないから程度がわからんけどね。
昔ハンドル握ってる腕に当たるほど寄せてきたキチガイがいたわ。
バランス崩しそうになったけどガラスぶん殴ろうかと思った。 昨日の茸、>>269以降来てないっぽいかな
ロードレイジに遭遇したりする前にちゃんとした書籍で勉強して自分の誤りに気付いてくれるといいんだが
そういやホーンの現物とスペック(>>11)がなんですぐ出てきたのかは分からないけどツイッターの本人がスレ立てなんていくらなんでもまさかね >>127
道の構造上しょうがないだろ
車もそうだがブレーキふまされたとか
前での左折待ちウザいとか
そういう乗り物なんだから諦めて乗ればウザくもイライラもしない
鉄道じゃないから障害物だらけ
その度に減速したり止まったりなのが道路の交通だと理解しろ 信号で止まるたびに左すり抜けしてくる自転車はほんと勘弁して欲しい
歩道と車道外側線の間は路側帯でも自転車レーンじゃないからな >>353
車が自転車を右から抜いていいなら、自転車は車を左から抜いていいってこと
信号待ちで自転車が左から前に行くのは何の問題もない >>353
自転車が車道外側線の外(路肩)を走行するのは認められている >>355
自動車も含めて走行しても取り締まりの対象にならないというだけで、そこを自転車がレーンに見立てて停止中の自動車に割り込みをするのは違反だよ
自転車はレーンのつもりでも並走する自動車は追い越しの動作をしないといけないのだから割り込みになる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています