パヨマスコミ「これからは中国EVの時代！日本の軽は壊滅へｗ」→批判殺到 [128776494]
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ガラパゴスな日本の軽自動車は壊滅する…約60万円の中国EV「宏光MINI EV」日本上陸の衝撃
11/21(月) 9:17配信 プレジデントオンライン
EVが普及すると自動車市場はどう変わるのか。元東京大学特任教授の村沢義久さんは
「『宏光MINI EV』が日本に上陸すれば、軽自動車市場は大きな影響を受ける。
日本メーカーは格安EVの開発にもっと力をいれるべきだ」という――。
https://news.yahoo.co.jp/articles/62c99c84ff8ebb9aafd24d4ea8acfe5e5f01d578 あんまり当たらないんだよなこの連中の予測って・・・
円安200円時代とかほざいてたし・・・ 高速のSAで何台同時に充電できるんだ？
充電に30分かかるなら、何十台か同時に充電しないと厳しいだろ。 充電時間を短時間にするとか
どこでも充電できるようにするとかそんなインフラ整備がまず必要だろ
そこまでいってないよ 軽自動車しか売れない日本は貧困だとか軽自動車はガラパゴスだとか
軽自動車に親でも殺されたのか？ってレベルで
異様に軽自動車叩いてた時期あったよな
中国のプロパカンダって分かんだね >>103
軽のトラックが米国で人気みたいだけどね >>96
相手は中国だぞ
すぐに日本の軽規格に合わせて改良してくる
家電やPCスマホ関連がそうだった >>52
ホント、コレ
みんな日本下げのクズな記事ばかり
誰が読んだり買うんだろ？ バッテリーが10年もつのか？
途中で交換するといくらかかるんだ？
そんなもん買えんわ >>85
元東大の先生だって
笑えるよねwww何を教えてたんだか >>105
中華家電、スマホ買うのは貧困層だけだろ サムスンなんてたいしたこと無いとか言ってたネトウヨは何も学習しないんだな ちなみにリーマン直前のガソリン価格150円超えてヤベーってなってた時の原油価格1バレル120～140ドル
今年はロシア関連で一時的に120ドル越えたりもしたけどだいたい80ドル前後、今は80ドル切ってる
これがどういう意味か。円安だけじゃないぞ >>87
それだけ予算が有れば色々選べて楽しめるよ
中華EVより全然安全 >>101
自宅充電が基本、高速に乗らない地方民がターゲット
軽乗りはドケチだから下道しか走らん
ここの顧客がゴッソリ持っていかれる危機や うーん、EVか軽どっちにしよう
こんな状況あるか？ 命に関わるものに中国メーカーは託せないな
これといって売りがないだろ？ 落ち目の日本、自動車も中国に取られるのは時間の問題。 軽に安全とか草
いつも事故の写真で軽を馬鹿にしてるだろここ >>117
今だと日産サクラという最適解があるしね プレジデントの他に日経、東洋経済、現代ビジネス等が
日本終わりみたいな記事を書きまくりだね
記者はシナチョンしかいないのかよw >>120
一応安全試験は軽も普通自動車も同じ基準で審査されてるからな 日産サクラで良いじゃんw
危険物を日本に持ち込むなよ 特亜に媚びた金で暮らしてて恥ずかしいとか思わないのかね >>122
大紀元と世界日報と産経新聞だけだよ。
真実を書くのは。 タクシーもない僻地勤務なので
隣の町までのちょい移動にEV購入を考えたことあるけど
調べてみると公道をトラックや普通車に混じって移動するには
性能面、安全面で難しいのでやめた 父の国の優れた商品は、恐れ多いので兄の国にお譲りします EVなんて絶対に流行らないよ。
トヨタは完全に水素に舵を切ったし寒い地域でEVは自殺もん。 日本でも区画整理のでいてない田舎の細い道とか
軽自動車でも入れないっていう家はまだまだ残ってるからな
小型の特殊な車両の需要はある
でも日本メーカーはそういうの作らないからなぁ ありがとう父さん🥺
トヨタ日産ホンダが終わったあとは父さんにすべてを任せます🤗 日本の為にも軽を買おうって
まともな日本人ならこうなるわな 2040年ガソリン車終わりって先進国言ってるけど
インドとかアフリカとかノリノリの途上国にめちゃくちゃ需要あると思うよ >>91
原子力で発電なんて危険すぎるよな(^Д^)ギャハ ガソリン車がなくなるよりガソリンスタンドがなくなる方が早いかも
その結果仕方なしに電気自動車化が進んでいくんだろうな >>140
お！お前支那ＥＶ車買うのか？買うつもりも無いのに煽ってるのかよw >>103
トヨタって自動車会社を知ってるかい？(^Д^)ギャハ バッテリーの性能次第だな
使ってるうちに劣化しなければ ガソリン軽で何の不自由もない
ていうかむしろずっとこれ使わせてくださいなんだけど >>50
タタの走るだけの車は、流石に安かろう悪かろうが過ぎて全く売れなかったんだっけ
国民にモータリゼーションを！っていうタタの社長の理想は評価したいけどね 走る棺桶（火葬機能付き）でしょ？
だいたいの発火動画を見てもマジで逃げる暇もなく一瞬で炎に包まれてるからな
死にたい奴だけ乗ってればいい ロクにリサイクルできないから安い電池のせたEVとか買って泣くだけよ！ >>154
利益が出るような作りって事
ゴルフカートをちょっと快適にした四人乗り >>153
ほんとこれ。
リチウムイオン電池に乗っかるなんて自殺行為そのものだよ。 >>145
タンクローリー型スタンドが出来るんじゃね とにかく日本の道は一歩裏道に入ると軽でもないとすれ違うのが大変なところが多い
高度成長期もバブルでも解決されなかったのだから今後も無理だ 日産の桜もある程度の量売った後に色々と出てくるだろう 充電スタンドって30分かけてもフルの数分の1くらいしか充電できないんですって？
それ致命的じゃね？ 満充電になったバッテリーをポンと入れ替えるようなわけにはいかんの？ >>164
ガソリン車のバッテリじゃないんだから数万円で載せ替えなんて無理 やっぱり信頼性だろうな
軽はどんな安い車買ってもめったに故障なんかせんだろ
仮に故障しても日本のどこにも修理できるとこがあるし EV車や電動スクーターが燃え上がる動画見てきた
本当に一瞬で燃えるのな
特にエレベーター内でスクーターが燃え上がる動画が怖い >>153
なんか写真を撮られたら魂を抜かれると言ってる土人みたい(^Д^)ギャハ コレが成功するなら今頃タタの走る棺桶が街中溢れてるわ 軽の方が良い、て意見見るたび思うんだが、だからこそ外圧で軽の優遇外されるんじゃなかろうか。優遇すんのはEVだけにしろ、みたいな。 >>164
既にオーストラリアかEUでそれやってる
スタンドみたいな所で電池交換して終わりってやつ 農機と軽トラはセットだからな
電動田植え機や稲刈り機作ってから言えよ
記者ってほんと世間知らずだよな >>173
ちょっと都会で1日1000台とか来る所だと充電して再利用が出来ない
少数でないと無理 主婦に決定権がある以上すべて圧倒的に安い中華製に置き換えられる
抵抗は無意味だ >>2
【悲報】日本、GDPマイナス成長wwwwwww 中国がいないと何もできない雑魚と判明www
日本のGDP年率1.2%減 7～9月、4期ぶりマイナス成長
経済
2022年11月15日
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUA149200U2A111C2000000/
https://i.imgur.com/cYXwAkc.jpg
日本の貿易赤字2.1兆円、10月で最大 円安・資源高響く
経済
2022年11月17日
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUA170QN0X11C22A1000000/
https://i.imgur.com/LQb1eI6.jpg
もう終わりだ猫の国…
ちなみに中国は安定の貿易黒字でした
こんなゴミみたいな国が中国に勝てると思っているらしいwww
Twitterさん「ウクライナ頑張れとか言う前にさぁ、日本頑張ろうよ…」→6万いいねwww
https://i.imgur.com/fDyom6V.png >>3
まとめ
今年のGDP成長率、インド中国がダントツで＋16％。日本は今年もマイナス1.2％
アメリカ
先月27日に発表されたアメリカのことし7月から9月までのGDPは、前の3か月と比べた実質の伸び率が年率に換算してプラス2.6％でした。
中国
中国の同じ時期のGDPは、内閣府による試算で前の3か月と比べた伸び率が年率でプラス16.5％となりました。
ユーロ圏
ドイツやフランスなどユーロ圏19か国のことし7月から9月までのGDPの実質の伸び率は、前の3か月と比べてプラス0.7％となりました。
日本
7-9月GDP 年率-1.2％ マイナスは4期ぶり 個人消費伸び悩む >>3
かれこれ20年ほども前から「中国はそろそろやばいぞ」論をいろいろな著者が発表しているのだが、現実を見ればわかるとおり、中国は大発展を続けている。
中国の衰退を願うネトウヨどもは、これらの反中本にどれだけ金を使い、そして裏切られてきたことだろう。
韓国についても同様。見下してバカにしているうちに、気づいたら一人当たりGDPも最低賃金も追い抜かれていた。いや、今でもその事実に気づきたくなくて目をふさいでいるネトウヨも多そうだ。
ごく単純な真理がある。
他者を見下しても、そのぶん自分が浮上することはない。
反中・嫌韓ネトウヨ諸君にこの言葉を捧げる。（了）
↓↓↓
【画像】IMF、日本を「中進国」と公式に認定
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1667656310/
【悲報】IMF(国際通貨基金)が日本を「先進国」から除外し「中進国」に認定
https://eagle.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1667657531/
惨め… バッテリーの内包するエネルギー量凄いからなぁ
安全性無視した作りのには乗りたくないわ >>4
日本経済が世界的に見てどれくらい成長力を失っているかというと、2000年代に入って以降の成長率はずっと内戦に悩まされているソマリアやシリアと並んで世界のワースト3に入っているレベル。
戦争も紛争も無いのに、このテイタラク。
尋常のことではない。
ＧＤＰ成長率、日本より悪い国は
リビア、ソマリア、シリアのみ
(２１２ヶ国中、日本は２０９位)
https://i.imgur.com/99sIzV4.jpg
「中国、韓国はもうすぐ破綻する！」って20年くらい叫んでる連中は、もうすぐ「日本はシリアよりマシ」って言い始めるのかな。
異常過ぎるわこの国とこの異常性に気付かない国民は…。戦争末期もこんな感じだったんだろうね。
本当に
「歴史は繰り返される、愚か者によって、何度でも。」
だね…。 >>175
俺に言われても知らんがなとしか言えない EV持ち上げてるやつなんて漏れなくパヨクだよ。
日本人ならハイブリッド一択。 >>106
○○が危ない！ってやると買っちゃう奴が一定層いて売れるんだよ
アラーミストって奴
メディアリテラシーでは殆ど取り上げられないけど ガソリンスタンドがハイペースで激減してるので、ＥＶくらいしか乗用車という存在が生き残る道がない
すでに日本の市町村の2割はＳＳ，サービスステーション過疎自治体状態 ﾁｬﾝｺﾛQCのバッテリーには絶対近付きたくない
車載なら大容量だから簡単に人が死ぬ ハイブリッドの次は水素が現実的だね。
トヨタも水素に本腰入れるみたいだし。EV（笑）は有り得ないよ。 >>190
その過疎自治体って主に農村漁村で配達して農機漁船に
入れてる所は無くならない
JAJFが営業してるから 軽EVが冬でも300km走れるようになったら起こして 中国だと格安EVが補助金のおかげでタダ同然で買えたから一気に普及したけど
日本だと補助金がいくらになるかで中国製EVが売れるかが決まるだろう
自分の金だしてまでゴミなんかほしくないだろうし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
