JR東日本、改札機をQRコードに対応へ Suica不要に [323057825]
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JR東日本は、Suicaを所持していなくてもチケットレス乗車ができるよう、QRコードを利用した乗車サービスを、2024年度以降、順次開始する。
「えきねっと」で乗車券類を予約・購入する際に、「QR乗車」を選択できるようになる。
サービス提供区間は、JR東日本エリアの新幹線・在来線全線(BRTによる運行区間を除く)。
サービス開始時期は、2024年度下期に東北エリアで導入し、以降順次エリアを拡大する。
利用時は、チケット購入後に「えきねっと」アプリに表示されるQRコードを自動改札機にかざす。
乗車券と特急券の効力を判定するため、乗換改札も1つのQRで通過できる。
自動改札機を設置していない駅では、ユーザー自身がアプリ上で利用開始・終了する方法を検討している。
システム構成は、えきねっとで購入された予約情報をセンターサーバに連携し、QRチケット情報を管理。
改札機が読み取ったQRチケット情報をもとに、センターサーバで乗車券類の有効判定を行なう。
同社は12月から開始する自動改札機の老朽取替にあわせ、一部の通路にQRリーダーを搭載した新型自動改札機を設置していく。
新型自動改札機は、12月に代々木駅に設置予定。
JR東日本、QRコード乗車を2024年度に開始
https://www.watch.impress.co.jp/docs/news/1454043.html 都会では西瓜さ持って汽車乗るんだべ？
ばあさんや、西瓜2つ持ったかの 世の中には県庁所在地の中心駅にしか自動改札機が無い県がたくさんある 客側ですら大杉わけわからんのに
業務とはいえ大変だろうな
これ経済にマイナスじゃね スキャン失敗で
前の奴がいきなり止まって
小競り合いになって
無茶苦茶喧嘩が発展して周囲の人間全員がイライラ爆発して
国会議事堂まで攻め込めばいいじゃない 新幹線とかならいいけど普通のところでQR改札は簡便してほしい 券売機でQRコードが発券されるようになるのか。胸熱。 いちいちQRコード出すよりスイカの方が面倒くさくない 一度今のスピード感に慣れてしまってから
QRですんなりいけるんかねぇ どうせ読み込めなくてクソ長いコードを手打ちで入力しなきゃいけなくなる 果たして投資メリットあるのかねえ
微妙に感じるけど >>3
Quick Response コードだから大丈夫！ 沖縄のモノレールはQRコードだけど
Suicaも使えるよ 画面かざす時にスマホの側面握ってしまって
画面が変わったり、余計なお知らせ画面が出てきたりして
通れない人がある程度出るだろうな >>5
こんなとこでまでネトウヨガーかよ・・・病院行ったら？ Suica持ってるけどチケットレス新幹線切符の買い方がいまだにわからん 飛行機なんてチケットにQRコード
きっぷ買ったら切符にQRコードがある時代になるのかな ANAとか搭乗の時にチケットのQRコード読み取らせるけど反応率クソ悪いぞ Suicaを使ってなくてもロックしないようにしろよ、、、 悪手すぎんだろ...
いちいち電源つけてqrコード表示させんのかよ
バカなのかよ
Suicaが完璧すぎるだけに全く意味ねえし退化でしかねえ >>10
そういうのはむしろ理系だよ
文系なら全ての決済手段用意しろだから 昔に比べたらQRコードの読み取り速度も上がったよ
無論、Felicaほどではないが 改札前でＱＲコードを呼び出すのにまごづくやつ大量発生 諸葛亮曰く
「あの連結決算を受けて
ほかにやることはないのですか？」 これは主に外国人観光客向けだよ
想像力欠如した人が多いけど カード型のSuica以上の最適解はない気もするが、何も作らんと仕事にならんしなー >>5
QRは日本製だぞ？ネトウヨが敵視するものではない。
だが、QR決済は別だがな。 こんなアホなスレタイ書いた1は
何もわかってないよな ANAは夏のクソ混雑している時にQRコードを読まなくて詰まりまくってたけど
ひと月前のアプリの改良で良くなった >>45
うむ
一番の目的は磁気の紙チケットを無くしたいらしい
改札機もよく詰まるし、一番コストがかかる なんで？アホなの？むしろQRなんかよりSuicaの方がいいだろ
PayPayなどよりもSuicaの方が優れてる
なぜにもっと普及させようとしないのかねJR東は 顔認証で銀行口座引き落としのChinaシステムにしろ フェリカのほうが1万倍使いやすいし
そもそも切符がQRにとってかわる話なので
1がアホ 改札は顔認証とか網膜スキャンで後日カード払いとかならんのか 電子決済の方でもSuicaが本気を出してくれていたら… QRコードの画像認識スピードってスゲー遅くないか？
まあ旅行では使っても、流石に通勤に使うアホはいないだろうけど 地下とか場所によってはものすごい電波悪いところあるよな
スムーズに通るためならみんなカード1枚くらい持つと思うけど… 外国人対応ならsuicaをいろいろな種類出せばお土産として持ち帰るしデポジット分儲かるのに >>74
限度額をせめて30万まで上げてくれれば今頃Suicaの天下だったろうに >>1
>>3
QRコードを偽造して無賃乗車をする人がでる未来が見える QRコードは専用改札にしてくれよ
現状の技術じゃ絶対詰まるから >>74
高学歴お役所頭じゃポイントばらまいて貧乏人を釣るって発想ができねえからなｗｗｗ 不便にしてどうするのよ
suica発展させたら方がいいぞ >>5
取りあえず突っ込まれたことに対応しろよ
平然とレス続けるなボケ 退化しとるやんけw
touchのFeliCaすごいのに今更画像認識wかよ 代理店がチケットを発行できるようにするのが狙いかな？ ゆいレールみたいに両方読めるようにするなら問題ないけどな そっちに舵を切るんじゃなくて
どこかと提携してでもSuicaがキャッシュレス決済の覇権を取る方向で行ってほしかった なぜモバイルSuicaというものがあるのにQRコード😅 >>80
いや決済終わってるだろ
そういう使い方じゃない 乗車券QRコード作成機アプリ
なんてどこかが作りそう JR同士でちゃんと連携しろや
えきねっとで東海道新幹線は買えませんとかやめろまじで 紙の乗車券無くしたいなら乗車券買ったら無記名Suicaが出るようにすればいいんじゃないの？
つーか今でも磁気定期券使ってる奴はなんなの？Suica使ったら死ぬの？ 航空機の搭乗で使われているけど、読み込めないで流れを止める奴がたくさんいるぞ
航空機なら時間に余裕があるけど、通勤時のJRに使われたら大混乱じゃないの そういえば長野の上田電鉄がQRだったなｓｕｉｃａ使えないし観光客呼ぶ気がないのかと思った >>95
心の底から同意だわ
日本でまともなのってSuicaくらいなのに 車内でゲームやっててバッテリー切れでキレたチンパンジーが降車駅窓口でドカーン 普通に読んでもワンテンポかかるうえに高頻度でワンテンポじゃ読まない時あるもの採用するなよ 外人向けやろ
あいつらフェリカの使い方とかわからん土人やし 飛行機乗る時の、どん詰まり見たら普通はそんな発想ない… お前らが批判的ってことは、これは便利で普及するってことだな https://ul.h3z.jp/WrqMngRJ.jpg
https://ul.h3z.jp/aNzbfk1m.jpg
ホラホラ～？(爆)
上と下同じくらいの落差になってるだろ～？(爆)ヽ(;ﾟ;Д;ﾟ;; )ｷﾞｬｧｧｧwwwwwwwwww
やはり、身長180と185は同じ高さなんだよ、つまり身長180センチって、本当は身長185と同じ世界観、目線で生きてるって事(爆)ヽ(;ﾟ;Д;ﾟ;; )ｷﾞｬｧｧｧwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww https://ul.h3z.jp/WrqMngRJ.jpg
https://ul.h3z.jp/aNzbfk1m.jpg
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上と下同じくらいの落差になってるだろ～？(爆)ヽ(;ﾟ;Д;ﾟ;; )ｷﾞｬｧｧｧwwwwwwwwww
やはり、身長180と185は同じ高さなんだよ、つまり身長180センチって、本当は身長185と同じ世界観、目線で生きてるって事(爆)ヽ(;ﾟ;Д;ﾟ;; )ｷﾞｬｧｧｧwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
コレは目黒連が185とサバを読んでる訳でも、福山が逆サバ読んでる訳でも無い、正解は、身長180ってこんな風に185や190と互角だと言うこと、つまり身長180は、学校とか街中でも飛び抜けて高い。 切符いれる自動改札なくして
券売機も現金一切不要のQR発券のみの場所となる
人件費コスト浮きまくりの良策
そしてFeliCaはなくならない QRなんて空港のゲートでさえスムーズとは言えないのに 今のSuicaに転送で十分じゃん、わざわざQRにする意味ある？駅ネットユーザならSuica使うだろ 自動改札の前でスマホだしてチンタラコード探すんだろ
それでかざしてエラーまでがセット >>5
なんで日本人が開発したQRコードにネトウヨが敵意を持つんだ？
頭パヨってんな アプリの更新かかったり、パスワード入力したりでイライラしそう
すいか >>113
主に支那人だろ彼奴等まだ日本に入国できないのにな
入国できるようになったらｓｕｉｃａのアニメカードとか成田で売れば売れるだろう Suicaのほうが早くて快適。
QRとかクレカタッチ決裁対応したほうが、旅行者には便利だろうが、QRとかタッチ決裁マンが増えると改札詰まらせる未来しかみえない。
自社のサービスなんだからSuica運賃を値段面で優遇するのがいいんじゃね。 旅行者用だな
東京行くときわざわざ紙の切符発券しなくてもいいのはありがたい
JR東日本エリアに行かないとSuicaも買えないし買っても地元じゃ使う所もないからな 空港の搭乗ゲートはQRコード読み取りだけど静止して1秒くらいかかるからな
改札で使えんの？ 改札の前で立ち尽くしてアプリ立ち上げてうんたらかんたらで
白い目で見られるまんさんが見える >>132
スマートウォッチ用に左側にもSuica読み取り装置を付けてほしい 外国人向けでも他のNFC規格に対応させた方がよくない？
できない理由は費用か混線？ QRおせえんだよ
改札でチンタラやられたらかなわんなあー もたもたスマホ出したと思ったら落としたりして大変な事になる QRやバーコードよりFelicaの方が読み取り精度が高い。
海外ではQRが主流かもしれないが、JRはFelicaを守るべき。海外に合わせる必要はない。 >>125
駅ネット使うが、山形じゃSuica使えるようになったの最近なんじゃよ >>108
JR東圏内でSuicaと同機能のご当地ICカードを普及中
Kitaca(北海道札幌市)
いかすnimoka(北海道函館市)
AOPASS(青森県青森市)
ハチカ(青森県八戸市)
IGUCA(岩手県)
AkiCA(秋田県)
cherica(山形県)
totra(栃木県)
nolbe(群馬県)
ecomyca(富山県)
↑全国で利用可能
利用不可↓
りゅーと(新潟市) イクスカ(仙台市)
いやおかしいだろ…↑ え？
Suicaって開発に参加したJRにカネが入ってたんじゃなかったのか
ソニーだけか儲かってたの セルフQRはSuicaより認証精度が低い。初期の自動改札の二の舞になる。 >>5
ＱＲコードはデンソーが作ったんだが、デンソーは日本企業じゃないとでもいうのか？ QRコードは読み取れないともたつくだけだから改札では採用すんなよ
今のまま非接触ICでいいだろ 切符に穴開けるのにコストかかるからQRコードにするって話あったもんな
磁気の切符がなくなるだけでSuicaはずっと残るよ 改札機の前でスマホ弄りながらモタモタするやつが続出する予感 改札の前でモタモタとスマホを操作するヤツが続出するのですね。 Suicaはサーバ処理がくっそ有能だけど、裏を返せばサーバ維持費がすげえってことだからな
安上がりな方法だされたら飛びつくよな QR決済なんて遅すぎて無理だろと思ったけど
決済済み乗車券がQRコードになるだけか >>178
FeliCa利用でサーバって
お前は何を言っているんだ？ >>3
改札口の前でスマホ操作してる邪魔な人が増えるだろうね
かざす向きがずれたり
ゴミが付いてたりしてダメとかありそうだな（QRは多少のゴミは問題ないけど） 他人のアカウントや口座に結びついたQRコードを生成されたらまずいのでは？ 改札でQRはまじでやめろ
ゆいレールでつかったけど
反応遅いから通勤ラッシュで
使われたらぶん殴られるぞ QRコードとかいう利用者の数以外は全てfelicaに劣っている前時代的グローバル決済包囲網に殺される日本
日本人は売り込みが本当に下手だよな
どこの会社もマーケティング部門が無能過ぎる 今更QRコードに対応させるとかもう完全に日本人を切りつつあるよなJRって >>187
他国は日本みたいに駅混みあってないじゃない？軍隊の行進にしかみえんし ヒビが入りまくった画面で読み込めない奴がいっぱい出そう Suicaのシステムは高いから地方の無人駅とかはこれにするんだろう SuicaはJRがもっと本気出せば
ほかの電子マネーを凌駕することが簡単にできたのに >>187
これは磁気切符の代わりだろう
空港とかゆいレールの改札機のように置き換える
可動部品が無いから保守コスト削減できる 交通系なんてSuicaやPasmo最強じゃん
QRコードは邪魔だろう。まあ新幹線とかなら便利かもしれん 途中の駅で切符を交換する連中が出るに違いない
対策どうすんの？ >>162
切符にQRコードが書いてあるね
おれはICOCA使っているけど 回転して読み取れない、輝度が低くて読み取れない
マジでこれで詰まる >>3
これあるだろな
さらに空気が乾燥してると指のタッチに反応しないことも 切符のQRコードを読ませるのは良いけど
スマホでコードを表示して読ませるとなると
改札前でもたつく人が出てくるよね。確実に 金あるね
定期はあかんか
今でも改札で一時停止すれ
女が余計ひどそう >>3
間違い無いな
スマホで会計はスイカより機動性かなり落ちるもんね
スマートウォッチも結構酷くて
体捻じ曲げてタッチしてる奴ちょいちょい見かける >>183
駅のwifi拾ったりしてコード出ねえとか改札塞ぐやつ出るんだろうな スイカは起動操作不要だし読み込みも速いしの優位性があるんだから
スマホじゃなくてにスイカに諸々機能追加したら良いのにね これでより一層スマホ落としたりなくしたら即死する社会になっちゃうな 飛行機乗るとき毎回詰まるからダメ。NFCのほうが反応しちゃって。
同様にモバイルSuica入りスマホだったらどうするのさ 福岡だとVISAカードタッチでOK。スイカなんか使ってたらカスJRの思う壺やし >>1
>>251
国内最大のマッチングアプリ「ペアーズの統計」
男の年齢別人気会員の割合は26歳-37歳で高い(ピーク32歳）
女の年齢別人気会員の割合は20歳-29歳で高い(ピーク26歳)
https://i.imgur.com/iQCTOa0.png
https://match-app.jp/all/131805
これこそがフェミニストが大発狂する男女の適齢期の違いである
男の年齢は女のそれのマイナス7歳～8歳（市場価値は女の20歳＝男の28歳、女の30歳＝男の38歳、女の40歳＝男の48歳...）
厚生労働省「人口動態統計」による2015年に結婚した夫婦の年齢差
夫が11歳以上年上 … 6.9%
妻が11歳以上年上 … 0.8%
夫が年上 … 57.6%
妻が年上 … 24.2%
https://i.imgur.com/g8zWz1J.png Suicaとかedyとかタッチ式の流れだったのに
バーコード決済が主流になったのは控え目に言ってクソだろ >>49
白黒思考で極端な短絡的な思考だから理系とはなんら関係ないんじゃない？
そーゆー特性の思考の癖のひとって感じかと
地域によって運営母体になった企業が違うので誰もやりたがらないってのが現実的かも QRは糞だろｗ
わざわざ糞仕様にする必要あんのか？ QRはアドレス読み込み用とか商品内容読み込みで使うくらいが適材適所 客がQRコードを表示させておかないとダメなんだろ？
電池切れの場合はどうするんだ？ >>3
これ
日本の改札はめっちゃスムーズだけど海外の自動改札はいちいち立ち止まってしっかりかざさないといけない
そんなレベルに劣化させたら流石に抗議もの さすがに日本の改札はノータイムで慣れちゃったからなあ
厳しいんじゃないか 磁気カードの方が
摩耗はするだろうけども安定性あるんじゃないの コンビニでさえQR決済で手間取ってるアホ多いのに勘弁してほしいな JR合同ででやれよ
めんどくせーんだよ
変に縄張り意識だけ持ちやがって >>11
モバイルSuicaは去年の3月まではサクサクで良かったよ
えきねっとアプリとUIを共通化？してから激重バグだらけ 改札機にカメラを付けるというきっかけにという狙いもあるかも
QRの先の展開の方がおいしいと思っているのか
画像認識、顔認証、年齢認証、顔や人体動作情報のデータ収集とか まぁ処理数がSuicaの半分以下になるな
つまり渋滞確定な Suicaが1番便利なのに、店側の負担がちょっと大きいから普及しないよな >>229
システムの容量不足で導入は新幹線止まりになる気がするけど。
大丈夫かね... 通信障害出たら速攻アウト
FeliCaがカワイソウ システムはシンプルなのが一番だからな
日本の複雑な技術者オナニーの高価なシステムは必要ない 単純にお金の決済手段だけならNFCに分があるし
世界でもどんどん普及している
だが、バーコードには多様な用途で使えるというメリットがある
だからどちらも秀逸な現代技術であるわけなので棲み分けて使うという
事が重要 無理やり一本化にしようとすると弊害が起きる >>44
Suicaってロック掛かってても使えるだろ スマートウォッチで改札口通ってる奴どうにかしろ！！！
左手首にしてるから一回止まってタッチしないといかないから
後ろがつっかえるんだよ！！ Suicaよりも退化するがまあしゃーないこれも時代の流れだな そのうち紙の切符は割増しにするんでないかな
みどりの窓口も発行手数料とか QRコードリーダーは設置できて、
SUICAの読み取りは設置できないのは何故？
乗降記録無視するから決済の仕組みは、ほぼかわらんやろ >>257
下手すりゃ人力入鋏(ハサミ)より退化すると思うぞw >>260
簡易Suicaは無人駅ですらあるけども… >>249
日本のシステムしか知らない人があれこれ言っても >>236
JR-Eはお金あるから出来るけど他は金銭的に無理だよ…
JR-Cは新幹線ならできなくはないだろうが 改札前で画面開いたり画面の明度下げてたりで詰まること増えるだろうな これは紙の切符をQRが印刷された紙切符にするってことかな
現状の紙切符は吸い込んで読み取って吐き出すけど複雑な機構で高いし、たまに詰まったりしてトラブルになるから運用コストも大きい
QRコードの紙切符なら吸い込まないので、改札機械も安く作れるし運用コストも安いと >>148
外国人向けには国内移動最強と名高いジャパン・レール・パス（新幹線含め全JR乗り放題）がある 需要あるのはQRよりクレカタッチ決済じゃないの？
QR決済システム国によって違うし、旅先でQR決済システムインストールして決済するより、いまあるクレカで通過できたほうが便利。
QR決済のほうがポイント倍率高いっていって、改札つまらせる馬鹿が増えるのだけは勘弁 >>272
現状がSuicaと磁気切符の2本立てだったのが
SuicaとQR切符の2本立てになるって事よ
沖縄のゆいレールで既に実証されてて、磁気切符等を入れない事から詰まりやエラーが極端に少なくなって良い事尽くめらしい >>140
ｑｒのすごいのはそういうのでも補正できる QR印刷された紙の切符用だろ？
スマホは例外扱いだろ Suica、おサイフケータイのFelicaチップは、早くフェードアウトしてほしい
海外で普及しなくて、日本の首都圏の交通機関メインなんて >>5
意味わからんｗ
拗らせるとこうなるんだなｗ 自分たちの持つSuicaの優位性を譲ってどうすんだ 電子マネーがどんどんQRコードにシフトしていってめんどい >>5
憑かれてるんだな
一度心療内科受診して見たら？ 磁気の切符の方が改札の通過が確実で早いけど維持費が掛かりすぎるんだろう QR コードの改札沖縄にあったけど読み込み
遅いんだよな改善できんのかな みどりの窓口がなくなって、障碍者はどうやって切符支えばいいんでしょうか？ QRを導入するにしてもJR6社で共通仕様にして使えないと… あれ？読み取ってくれねえなぁ？とか
あれ？QRコード表示どうやるんだっけ？
みたいなことを改札の真前でやるやつが続出する未来が見える あのクソ使いづらいえきねっとからQRコード出すんだぜ?
改札前でもたつく奴続出だそ 駅構内に入ったら改札前までに識別できるよう床にセンサー入れておけ
改札にセンサー付けたらトラブルになる そこまで手厚く対応する必要あるか？
それこそクレカいけるようにしろや 何年も前からQRの読み取りなんてSuicaより速いのに、遅いと思い込んでるのが多いのが謎 先々週名古屋の売店で決済時に延々スマホ操作して後ろに次々行列作ってた奴がいたな まずはその前に全国の駅で交通系ICカード使えるようにしたら？割と地味に使えないとこ多いぞ？ QRコードの普及はすげーな。
白と黒のパターンだけなのにな。 ユニバの入場のQRとか読み取り出来なくて結構詰まることあるのにそれを改札でやるとか頭おかしいわ QRコードてそんなに無限に発行出来るのか？
限界とか被りがないのか？ そもそも改札の形ってずっと進化してないよな
あれで完成形なんだろうか？ >>11
私鉄のアプリも。
小田急のエモットなんて最悪よ。評価2.8w 意味わからん
スマホにSuica紐付けしてある時点でQRコード要らんやろ >>310
パターン数は、61の4296乗らしい
ほぼ無限と言っていい >>316
スマホがいらないQRコード情報の方が、将来的に可能性が広がるじゃん。 電子端末がいらないんだし >>317
白が黒の2パターンの（マスの数）乗しか、組み合わせは無いんじゃね？ エラー出たりセンターに照会するのに何十秒も掛かったりする事もあんのに混雑時なんて地獄絵図になるわボケ QRコード決済は顔認証社会のための基礎工事。
マイナンバーカードの保険証利用、病院うけつけもカメラ認証が必要というし。それかパスワードか。
どっちにしろ、顔写真の確認や顔認証の利用がポイントになっている。
マイナンバーカード→ＱＲコード→顔認証
マイナ太郎 「犯罪者以外は反対しないはず！」 >>322
中間決済やっててこれから窓口が開いてくところ コンビニのレジ速度見ててもQRはダメだと分かる
コード表示を端末側でさせてちゃダメよ QRは、画像を読み取るまで遅くない？
スイカと同等以上の処理能力あるの？ >>301
Suicaは裏表でもパスケースに入っていても読み取れる
QRは印刷面を出さないと読み取れないでしょ
あなた業者の工作員か >>5
敵在…もとい「適材適所」って言葉があってな… >>308
「デンソー」な
（ボケなんだろうけど一応ツッコんだ） >>329
詰め込める情報量の問題じゃないかね
読み取り速度もQRコードのが速かった記憶 車両内にもカメラ設置とかいいはじめてるしな。
顔認証のための顔データ登録したら、顔パスにされるんでないのかな。
フェリカもある意味完成した規格なんだろうが古い技術だ。
ＱＲコードやるならまだ、フェリカチップのった相互利用のほうが合理的かとおもうが
マイナンバーカードごりおしも、ＱＲコードごり押しも、やつらの目的はここにはない。
顔認証利権をつくりたい。マイナンバーやＪＲあたりで顔認証を標準にすれば、個人情報も
ごっそりあつめることが可能になるしな。
今の日本政府はただ人権やら個人情報という価値観がない中国をまねてるだけ。 >>67
普及させたいんだろうけど
一般のお店はFeliCa端末を用意しなくちゃならなくなる
一方でバーコードリーダーは大抵の店舗にある
バーコード決済が短期間で普及したのは
「既にある設備が使える」事が大きかったのでは
あと、中国で普及しているからその利用客を取り込みたかったのかも
au PAYなんかだとそこからモバイルSuicaにチャージ出来たりするので
どっちも使えるという面白いことになってる >>160
それは「ご当地もの」なだけで中身はSuicaと同等なの…？ >>170
Suica一体型のクレカもある「オートチャージ機能付き）けど
誰もが持てるとは限らないからなぁ… >>200
「有効期間過ぎてますね、しかもチャージができないときたもんだ…」 visaとかのタッチ決済くらいの速度ならクレカでいけないかね >>259
みどりの窓口自体がどんどん減らされてるようだけど… >>319
誰かが決済終了するたびに、パターンを使い回ししてるのかも 何で「改札」の概念に囚われる？！
むしろ改札なんか廃止して先ずは自由に
目的の電車に乗る。
これで、改札混雑問題は完全解決。
で、例えば電車内の天井、壁など数カ所の
ディスプレイに任意の運賃に対応した
QRコードを数秒おきに、
エンドレスに表示させりゃ、あとは自分が
相当する運賃コードをスキャンすりゃ
その場で決済完了じゃん その頃には車掌がそもそも居なくなる説あるけど
車掌の手持ちの券売機みたいなやつにQR読み取り機能つけたりするんだろうか まずいちいちアプリ起動がめんどい
物理カードならカバンから取り出して終わりよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
