西九州新幹線 開業4日目にして早速運休 佐賀県内の在来線でトラブルにより接続に影響 [632443795]
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西九州新幹線が運休 在来線でトラック脱輪、リレー特急に遅れ
26日午前8時半ごろ、佐賀県江北町のJR長崎線牛津―江北駅間の踏切内でトラックが脱輪し、JR九州は両駅間の運行を上下線で一時見合わせた。けが人はなかったが、この影響で、九州新幹線長崎ルート(西九州新幹線、武雄温泉―長崎)と博多を結ぶリレー特急(博多―武雄温泉)に遅れが発生。武雄温泉駅で接続できなくなったため、西九州新幹線も上下各1本を運休した。23日に開業した西九州新幹線は開業4日目で初の運休。
西九州新幹線は地元の負担割合を巡って佐賀県が反発し、同県内(新鳥栖―武雄温泉)が未着工。博多―武雄温泉間を在来線のリレー特急でつなぎ、武雄温泉駅で新幹線に乗り換える「リレー方式」を採っている。
佐賀県警によると、脱輪したトラックの運転手は自ら「立ち往生した」と110番した。【平川昌範】
https://news.biglobe.ne.jp/domestic/0926/mai_220926_1267413380.html 佐賀は恩恵が無い無い言うけど本当か?そんなこと無いだろ。 ミニ新幹線なら新幹線で事故って派手に書けたのに使えねーやつだな 北陸新幹線の敦賀〜新大阪、羽越新幹線糸魚川〜新潟〜秋田〜新青森
夢とロマンをはよ >>1
>踏切内でトラックが脱輪し
JR関係ないな 僅か4編成しかないからな。
リレーかもめが遅れたり運休したりしたら新幹線かもめもそれに連動して合わせないと車両のやりくりが出来ない。 トラックの運転手に損害賠償をさせて見せしめにしろ
見せしめは有効なんだよ
見せしめ もう対面乗りかえ止めてしまえ、新鳥栖駅まで歩いて来い 全通の目途多立たないんだから踏切を全て解消すれば良いんじゃねえの? 佐賀の負担金0でも絶対認めないと
息巻いてた佐賀県知事 被曝県なのに原子力船ムツの修理を国内で唯一受け入れた
長崎県知事や佐世保市長と当時の総理大臣や内閣との公約
だった新幹線、その後佐賀県の要望で早岐駅経由を
嬉野温泉から大村への路線へ変更させておいて今度は妨害
かよ、とんでもない県民性だな 人身事故が増えて佐賀県が「お願いですからフル規格で作り直してください」って泣きつくまで
三線軌条で平面交差のまま新幹線を走らせればいいのに >>21
日本を日中戦争に向かわせたのも岩手県と佐賀県の軍人たちだぜ
敗戦の戦犯なのだから米軍基地は佐世保ではなく佐賀のどこかに置くべきだろう もう、すべての工事が終わったんだ。
これで完成なんだよ。 大村民だけどなんで佐世保とハウステンボスに通さないのか意味わからん
博多まで1時間と言われても家族4人なら1万円超えるしそれなら2時間かけて高速で行くわ >>28
平面交差で佐賀県民の事故死が相次いだら県民はどう思うだろうか? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています