【朗報】 新幹線の整備、「さぁ、次は四国の番だ。」という風潮が高まる [633829778]
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今の山陽新幹線に四国新幹線を入れる余地があるのか
岡山駅で乗り換え必須ならやめといたほうがいいね >>345
ないのに計画では高知発、松山発、徳島発高松経由の3方面からの便がなだれ込む予定 四国に新幹線できたら第三セクターなんて速攻で超赤字で倒産じゃね? >>348
極限まで運行本数減らして存続する気がする 徳島高知香川愛媛大分宮崎みたいな新幹線も通ってない離島僻地なんてダサ過ぎて絶対住みたくないよな 大分と愛媛を橋で繋げた方がまだ安く上がるし経済効果も高そう 鳥取から向こうとか和歌山の下の方とかすごく行きにくい。
フル規格じゃなくても160キロくらいでぶっ飛ばす鉄道欲しい >>352
全県に新幹線が整備された東北地方最高だよな
本州であるというこの上ない優越感 ぶっちゃけ身内と手下の企業が儲かればレール敷かないでもいいんでしょ?たまたま商材が鉄道なだけで >>360
最近新幹線が通ったような北陸風情が頭が高い 絶対いらんわ
四国は平地少なくて人少なすぎなんだよ
4県あわせて愛知の半分ぐらいしかおらんやないか 総延長66kmを新幹線化したところで何分短縮になるんだよ?
待ち時間でロスする時間のほうがよっぽど多いだろ >>340
かっこいい。昔の有線LANのトークンリングみたい >>340
問題はそれ誰が乗るのって話なんやが
在来線特急あるし高速もあるし
観光客はバスマイカー飛行機で来るし 長崎新幹線は在来線の一部をバイパス化して速達化した方がよかったかもな。 四国は鉄道はもう諦めろ
在来線なんて学生しかのってねーじゃねーか 紀淡海峡と豊予海峡を突き抜けて四国新幹線作ると山陽新幹線のバックアップになるけど、お金がね(´・ω・`)
JR西が大阪の乗り入れ嫌がる可能性あるし >>311
大分からは、新鳥栖か久留米を経由し博多を目指したほうがいいと思う JR四国は北海道の次に貧乏で
新品レ-ル買えず東から
何度も研磨した中古買ってるよ
本麒麟ぐびぐび 東京から乗り換えなしで四国に渡れるなら便利ちゃー便利だわな
流石に四国一周とかは難しいだろうが >>373
東京は時間かかりすぎでは?
3時間こえるとあやしくなり4時間超えたら非常に厳しい 統一教会にカネ吸われてなければできたかもしれんが
これでは諦めるしかないな 本気で作るなら在来線はすべて廃線かな、跡地はバスでも走らせとけ これだけ落ちぶれ来てるのに、東京中心でもの考える阿呆多すぎ
東京なんてカッペやクソ在日やマナーゴミな外人の塊なのに 愛媛県西条市高田の藤原組米作り集団に属するレイプ魔古田陽一レイパー古田陽一セックスじゃないことで無理やり嫌がることの血を飲ませてくるとかご飯に頼んでもないゲロを混ぜてきて無理矢理食わしてくるとか脳に直接膿栓を入れてくるとかドメスティックバイオレンスを強いてくる受け入れてくださいよとかゆってきて受け入れなかったら逆ギレして私の食べ物に全部に濃栓を入れてきてもいいんですよとか言うことをゆってくる。そういうやつ。気持ちの悪い恥ずかしい屑。挙句それは全部愛があるがためなんですよとか愛ですからとか言って典型的なドメスティックバイオレンス男モラハラ男パワハラ男古田陽一。 >>370
なんか西九州新幹線の長崎民も博多まで繋がったら山陽新幹線と新大阪直通だとかほざいてたけど新大阪にこれ以上入れる余裕なさそうなんだよな >>377
バスすらもいらん地元民乗らんからな
スクールバスだけでいいよ 環状新幹線?
3周くらいして飛び出して瀬戸大橋で本土・・・・・ええんじゃね? 国民体育大会みたいに順番で貰えるものではないだろう >>384
徳島土人マジ迷惑、大阪に大量に移住してきて徳島アゲと他の関西府県サゲやってくる関西他府県
がサゲに反論したらキチガイみたいに徳島と匿名系(茸)とかと大阪府表示が徳島側について
関西府県こき下ろし他スレまでしつこく粘着始める、迷惑なキチガイ徳島土人のせいで大阪が関西で嫌われてる >>25
>東日本ばかり優先しすぎだろ
明治以降国に対する考え方に差があった
東日本の地方自治体は国を利用して「なにをしてもらうか」考えていた
西日本は地方自治体は国の発展のために「なにができるか」考えていた
その結果、東日本は国の金で開発されて人口は西日本を大きく上回ったが
西日本は国に厄介事を押し付けられて都市部以外は伸び悩んだ
約100年ごとの人口の増加を見るとわかりやすい
1804年(江戸後期)
総人口:3075万人
北海道 5万 東北 297万 北陸 277万 北関東 166万 南関東 349万
中部・東海 413万 近畿 554万 山陰 139万 山陽 267万 四国 211万 北九州 245万 南九州 151万
1900年
総人口:4654万人
北海道 95万 東北 510万 北陸 391万 北関東 289万 南関東 563万
中部・東海 575万 近畿 742万 山陰 115万 山陽 366万 四国 301万 北九州 390万 南九州・沖縄 318万
2005年の各地の人口
総人口:1億2777万人
北海道 563万 東北 963万 北陸 554万 北関東 702万 南関東 3448万
中部・東海 1623万 近畿 2276万 山陰 135万 山陽 633万 四国 409万 北九州 860万 南九州・沖縄 611万 桃鉄の新幹線カードみたいに降車しないで日帰りで日本一周できるようになるのか 新幹線開通前にJR四国が破綻するだろうな、そう考えると最初から建設なんかできると
思ってないんじゃないか?多分赤字を補填する条件で新幹線諦めますと国に持ちかける為に
敢て新幹線!と騒いで見せてるだけだよ、これからも定期的にアクション起こすと思うよ この21県に入れないような発展途上国が背伸びして新幹線なんか作らない方がいいぜ
絶対に今よりもはるかに辛いレベルのバカ恥を晒すことになる。
2018年都道府県財政力指数全国平均以上の21都府県
01位東京都1.17884 07位静岡県0.72460 13位宮城県0.62902 19位福島県0.54460
02位愛知県0.91723 08位栃木県0.65110 14位広島県0.61429 20位岡山県0.52817
03位神奈川0.89998 09位茨城県0.64818 15位三重県0.59404 21位長野県0.51832
04位大阪府0.78763 10位福岡県0.64581 16位京都府0.58357 ***全国平均0.51754
05位千葉県0.77656 11位群馬県0.64494 17位滋賀県0.56535
06位埼玉県0.76618 12位兵庫県0.64172 18位岐阜県0.54901 北陸新幹線の残りと羽越新幹線(糸魚川〜秋田〜新青森)
こっちをはよ
新大阪から札幌まで新幹線白鳥でいける ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています