アホが乗る車。トヨタ86で大黒PAに来た女性様車カス。ナンバー隠したまま走行しお巡りさんに怒られる [866556825]
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ともゆき🥐🍙🚑🏴☠🥕🎣🐽💜🌸@天涯孤独さん(@tomo_C1_C2_A)が5:31 午後 on 土, 9月 03, 2022にツイートしました:
パーキングで撮影するのに付けるのは良いと思うんだけどね。
ただ、この状態で大黒に自走してきて、逆走とフロントナンバー取り外し、リアナンバーカバーで交機に注意されてたのに、また付けてるのは学習能力無いのかな?
しかも子連れ………
(https://twitter.com/tomo_C1_C2_A/status/1565980852156112897?t=JCUbL4NTmYC9u1ls13TAww&s=03)
https://pbs.twimg.com/media/Fbt7R-8VQAAFbko.jpg
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) たまーに前のナンバーはずして社内のフロントガラスのとこに置いてるやつ見かけるんだけど
あれ捕まらないの? これはスバルの車だから、BRZ乗りの俺は許してあげてぇ。 大黒PAにはってりゃ違法改造車やらなんやら自分から捕まりに来てくれるから楽な商売よな 警察って叱るのが仕事なんか?
取り締まらんのなら警察いらんくない? 摘発無ければ違反でも違法でもない、むしろ推奨行為ですよ
信号無視だってそうだろ?
常識持ち合わせてないほうが楽しく人生送れるよ、政治家見ればわかるだろ このまえ汚れまくってまったくナンバー見えないダンプいたわ たまにナンバーの印字がくっそ薄い奴いるけどあれは溶剤でも使って消してんのか? 何で大黒は人気なの?
他にもサービスエリアはいっぱいあるのに >>18
産廃屋のおっさんがヤバいもの運ぶ時はワザと泥でナンバー見えなくしとくし基本洗わないって言ってた 高速道路内の駐車場は公道なのか私道なのかってこと?
事故おこったら大変な事になるのは間違いないが >>19
ナンバープレートの日焼けを放置すると割と早くああなる。
俺なんて洗車時にナンバープレートまで洗ってコーティングかけてる。
ナンバープレートは心の窓や! 隠したり手を加えることが違法になったから
枠すら今は違法 >>23
養生テープ貼って隠してる産廃ダンプ見たことあるわ トヨタはこの時代に手頃なFR車を世に出してくれる貴重なメーカー この車のオーナーの女顔出ししてるんだな
地味な感じなのになんでナンバー隠す違反するんだ? >>19
コンパウンド系の水アカ落としで薄くなったわw >>34
ボクサーエンジン、スバル工場製
バッジ付け替え車はちょっと、、、 パーキングエリアは公道じゃないから
説教のみってこと? >>46
トシだからだよ
昔はカリーナEDとEXIVの違いやマーク2三兄弟もわかったやろ 86ってのがあるんだなあ
イニDのはなんかの1986年式で、古い車チューンナップして乗り回してんのがカッコいい漫画って認識だったが >>46
ナンバーが「86」なら86
「555」ならBRZ イニDの調べたら1983年の車なのか
紛らわしいw クーペってなんの利便性もないしアホが乗る車としか言いようがないよな 俺のアパートに居るフィリピン人が
軽自動車のナンバーを毎日のように
付け替えてる
警察に通報したけど半年たっても
取り締まらない
@茨城 >>58
そんなのあった?
1階に昭和の古臭いフードコートみたいなのと2階に吉野家があっただけかと思ったけど >>55
運転を楽しむためじゃね
アルファベットやハリアー乗りのアッシー君はべつにいる 汚れなら仕方ないからと
タールやオイルを混ぜた泥をナンバーに付着させて固まらせて隠す大型は居るなw
車体はキレイなんだよw オジサンカーだったのに中古市場に溢れてアホでも買えるようになったか >>46
知らないの?
86はトヨタのマークで、BRZはスバルのマークだよ >>44
トヨタ傘下に入ったからこそ、発売出来てるんだからさあ >>13
こう言うの無法者って言う。
常識知らず、恥知らず。 >>74
最後が皮肉になってんだろ
字面だけで脊椎反射しないで意図を汲み取る読み方しないと色んな場面で損するよ >>55
2人の人間が移動する手段としては最適なんやで。エコノミー症候群から最も遠い車種やぞ。 86乗りって所得の低い若者の比率が大きいから
アホの車って言われるんだな。 最近走ってるときにナンバープレート落としたとかTwitterであったな
結束バンドでプレート付けてたらそりゃ取れるし違反なの分かってないんだろうな… ドタマかち割ったれや
偏差値40未満に人権いらんやろ >>3
写真見てるとタイヤはノーマルホイールのままでバックライトとかも前期型純正だし
そんなにカスタムしてないのにナンバー隠してまで撮影してしてーってバカなのか?w ナンバープレートを軽く見すぎてるアホ大杉😆
封印にしょうもないモン付けたり・の部分に⭐やら❤のなんかしょうもないの付けたり 何でみんなして大黒PA行くの?なんか理由でもあるわけ? 注意?
逮捕しろ
車検通らない違法改造してるやつも全て >>91
峠とか埠頭とかでの郊外での集まりを寄生された結果、
公道で残ってる設備に誘蛾灯のように集まってしまった Nシステムで判別できない位置に付いてたらNシステムから即通報しろよ 安いスポ車を売り出すと、バカがイキリだして事故ったり暴走しだしたりするからな。
平成1ケタ台とか、そういうヤツらが事故りまくってた時代だから。
自動車メーカーが安いスポ車を作りたがらないのはそういう理由があるのかな。あるいは警察から圧力が掛かってるとか。
警察も警察で事故処理面倒くさいし、死亡事故増えると困るから >>102
メーカーに死亡率下げる指針かなんか出ててそれ上回ると制限かかるとかなんとか聞いたことがある
知らんけど >>102
排気ガス規制でメーカーごとに販売してる車種全体で割り算するから
100あるところにスポーツカーで50使って残り車種に50しか使えないより
10使う車を10種作ってスポーツカー出さずにエコな車を種類作りたい
スバルが割とかの規制で苦戦してた >>103
仁D人気のときも一瞬AE86だけ上がったけど
今は80~90年代のスポ車は軒並み青天井やな
NAロードスターが上がらんのは不思議と思ったけど
良く考えたらロードスターは初代からミアータとして世界中で売ってたわ >>3
俺の知ってる豆腐屋の86はこんなのじゃないけど、これも86なん? そもそもこんなの86じゃないのに、なんで86なんて名前に トヨタはちじゅうろく?
トヨタエイティシックス?
トヨタパーロー? >>118
無限とかNISMOとかKERKERのステッカー貼ってても似合うから ナンバー灯をLEDにしてるやつナンバーが見えなくない? 高級外車みたいな流れる演出ウインカーとか貧乏人必死ローンでニヤニヤしてるのが気持ち悪いからやめとけ 大黒、芝浦、辰巳は車種で棲みわけがあったな
腐れボクサーの86はPAに行く権利なし >>12
鍵付きにしててワロタwww
そんな事より道交法でも覚えたら? >>118
元々米じゃSCION FR-Sで売ってたのに
SCION消滅でTOYOTA 86へ統合された
FR-Sで良かったのにな
MR-Sでコケたイメージが良くなかったか >>6
スバルはプリウスと別のベクトルで頭おかしいやつばかりな印象 >>121
そのパーツ使ってないのにメーカーロゴのステッカー貼ってるの貧乏カスタム過ぎて笑えるからやめろw
RECAROとか貼ってんのに中身のシートはノーマルとか
Raysのシールあっても履いてるホイールは鍛造ですらない無名のやつとかさ >>84
神奈川県は夜中に走ればそこら辺に居るだろw >>5
昔はOKだったのでやってた
今はアウト
寧ろ、普通に前に付いていた方がカッコイイと思う >>19
昔はワックスしこたまかけて友達が薄くしてた
>>23
今はナンバー汚れてたり見えにくかったりすると
逆に停められて発覚するから普通の方がいいかもね 8月6日は「86」の記念日として大黒パーキングに集会するのは流石にやめろよ
昨今だと当日パーキング閉鎖されてんじゃん なんで女がトヨタ86なんて車を乗っているんだ?
ケータハム7かセブン170に乗れば良いだろ、女性の小柄な体格ならスペースに余裕が出来るだろうし。 >>139
確かにカッコいいとは思うが軽の170でも軽く500万円超えるんだよな。 車が好きは良いにしてもフツー26にもなったら落ち着くんだけどな (´・ω・`)乳ガンと子宮ガンで死ぬように呪いかけといた >>115
豆腐屋のは型式がAE86
これは名前が86 オートマ限定の86で集まりに行ったら相手にしてもらえんの(・ω・`) 取り締まらない警察が社会の緩みを助長しているんだよ
元総理も殺されるまで知らん顔だったしな
警察が知恵遅れに迎合してどうすんだ?
社会滅ぼしたいの? ちょっと恥ずかしい数字のナンバープレートだから隠したのかもしれん ナンバー隠すってのは何かあったら私は逃げますって事だからな プリウスの事故率やばく無い?さっきもプリウスが対向車線はみ出してバイク女子ハネ飛ばしてた動画みたけど、老人なのかロクデナシが選ぶ車なんか?
プリウス見たら近寄らない方がいいかもヤバすぎ マジで86乗ってるやつはなんちゃってしか居らんわ車自体もなんちゃってスポーツカーやから仕方ないが高速でいちびってくるのは良いがプロボックスにカーブでちぎられて恥ずかしないんか >>155
走るのが好きなら、ATは格好悪くて乗れない。 >>156
86シリーズとスイスポはミニサの定番だけどね。 MR2とか86とかここらへんは上手いんだよなぁトヨタ >>163
そんな極々一部の話しされてもな、大半はなんちゃっての下手くそしかおらん 都外とか都内のローカルナンバー貼ってるから負けだと思ってるんだろ >>1 「女性様」と書くのをやめた方がいい。もちろん私には分かる。皮肉で書いているのだと
しかし大多数の女はこれが皮肉だと分からない。女性と呼ばれて当然と思っているから
だから「女様」と書く方がいい >>167
公道で走るのにナンチャッテも(速く走ると言う意味での)下手くそも無く、安全運転ができる人をうまい人と言う。
本気モードの人はクローズドに集まるのは当たり前。 こうしなきゃチヤホヤしてくれない男が悪いんだろ、この女は男の性欲犠牲者 >>170
まぁ君が86好きなのは分かるがまともに流れに乗れない無駄にブレーキ踏むカーブでは膨らむようなやつが86に乗ってほしくはないのよ軽でも乗ってくれと思うだけ 86は格好良いと思うけど、大抵マジキモイくそオタが乗ってる
しかもとてつもなく下手くそ
駐車場の枠線内に止められなくて誘導員のジジイに注意されて
入れなおしても枠線に入らない程の下手くそオタを見たことある
いっちょ前に赤だかオレンジでフルエアロの86な 86じゃないぞ、この車は
ZN6なんだから「6」だよ
ちゃんと6って呼んであげろ >>172
自分は地元FSW(富士)でライセンス走行(NS4)してるインプ(GRB)乗りだよ。
本コースライセンスも持ってるけどショートで走る事が多い。
ここを走る車種として86はオーソドックスな車種の1つだけど、サーキット向けの新車が少なくなってるのが最大要因かもね。 こういうの見ると、字光式ナンバーってナンバーの視認性を高めている優良アイテムだよな 86サイズのクーペを乗り回してあちこちへ出かけた頃が一番楽しかった思い出としてずっと残る
アドバイスするなら、写真はいっぱい撮っとこう、かな 原チャリでナンバーを白で塗りつぶした車輌が走ってたよ >>58
牛なべ定食も美味い。
>>66
2階の吉野家とレストランはコロナで無くなったよ。
休憩スペースと、レストランは貸し会議室になった。
寂しいな。 まわりは監視カメラにドラレコだらけで撮影されてる時代に100キロしか出せないのに、スポーツカーに乗ってる時点で頭悪いよね。 >>181
前にヲタが自作プレート付けてて捕まってたからやっぱりまんさん割では? >>184
それ以前に邪魔なチンタラ下手クソドライバーが増えたせいでスピードすら出せない状況
そんな理由でもう速い車は要らないと思ってお手頃なSUVに乗り換えることにした
まあでも好きな車乗ったらいいよ トヨタの現行86を買うぐらいなら、ロードスター欲しいがなー・・・・
一度はオープンカーを持ってみたい。 >>189
一時期乗ってたけど嫁(当時彼女)ウケ最悪で概ね幌で走ってた(ソロか野郎仲間時のみオープン)。
ただ、軽井沢の裏道をオープンで走った時に良さを知ったらしく、それ以降は時折オープンをお願いされるようになった。
↓
拾い動画だけど、概ねこのコース。
https://youtu.be/Jx2rIQueuoI
キーワードは、程よい気温と湿度、群衆がいない、低速、木漏れ日、あたりかな。 >>189
ただ、結婚が近くなるにつれ人と荷物を乗せる機会が増えてきて、その度に断るのも、親父の車を借りるのもダルくて乗り換えた。
2人だけならスノボ旅行でも何とかなる(なんとかしてた)w 86w
トヨタエンブレムに騙されて金出す糞の乗る車のイメージしかないわw >>193
「安価な国産FRスポーツ新車が欲しい」となると選択肢が極端に少ないってのはあるだろね。
ロドスタ、スープラ、フェアレディ、レクサスFシリーズくらい? でもスーパーカーで乗り付けてくるような連中には絶対手を出さないよね警察は 大黒PAには常時警官置いて違法改造車カスを片っ端から免許取り消しにしろ >>195
乗り付けるだけなら取り締まらんだろうけど、ナンバー加工は流石に取り締まるんじゃないかい? これまでオートマしかなかったスープラが今度MT車出すってことで
割と今の86から乗り換えたいんだが乗り出し800万円かぁ 86のエンジンて上まで回る仕様なんかね?
NAスポーツ車だと回ってナンボと思うんは年寄りか 86のりでもフツメンもいるわけで
いきりたおすやつはなにおしてもい切り倒すわな >>6
この車、スバルエンジンだからゴミなんだよ
同じ2LNAでS2000やFD2シビックRに実馬力で負けてるw >>172
軽だろうが86だろうが交通ルールは遵守してほしいからとにかく大人しく走ってろよ 85でロールして速いってのが最高にかっこいいんですよなあ拓海 >>209
拓海「死ぬほど遅い。これほど遅いとは」。 前期型乗ってたけどジャダーがひどいわ、アンダー強いわで漫画のようにはいかなかったな 道交法違反なのにマンコ割で口頭注意って、公務員職務執行法違反ですね >>154
頭デカすぎてヘッドホンに耳が収まらないの?
目の前で将軍様が真面目顔でこんなんしてたら俺なら爆笑して銃殺刑だわ 86とか、メーカーがわざわざ
オーナーにドリフト走行させるために
生産している車だもんな。
正しい使い方して検挙される車カスの多い事よwww >>215
フロントヘビーになって、Pulsar GTI-RやGTO(げてお)みたいに直前番長になる。
86乗りは直線番長ではなく、コーナリングに美学を求める。 そもそも大黒ってなんでDQNの溜まり場になったの? >>217
ドリフト枠のあるミニサで楽しみなさいって話だろね。
例えばFSW(富士)ショートはドリフト枠とグリップ枠が交互(30分交代)にあるんで楽しんでる人多いよ。(日によってグリップと二輪になる)
ただ、FT86とBRZはグリップ枠で見ることが多いね。
https://youtube.com/shorts/8eFWVQ3OKtY?feature=share
自分はドリフトやらないので待ち時間に見学してるだけだけどね。>>176 大昔大黒paを2ちゃんねらーで埋め尽くしたいとかいうスレが立ってマジでねらーで埋め尽くした事あったな >>19
意図せずとも紫外線劣化でスポンジ当てるだけで色落ちするようになる
そこまで古くないのになってたらコンパウンド入りのカーシャンプーとかそんなん
もちろん意図的にピカールでもかませばすぐになる >>4
これ
団塊jrの世代はダウンサスでも白バイにジャッキで上げろと命令されてた
遊びがあったら切符なって後ろで監視されつつ
今の交機はガキにSNSにあげちゃうよ?って感じでビビってるとしか思えん なあ?F Fでどうやってドラフトするの、
ff初いちねん、fr40なんだか
後ろタイヤ回ん無いでしょ >>223
Twitterを見た限りだと、
この車は違法ナンバーで入ってきたが、交機が入ってきたのはその後なので、違法ナンバーで走ってる所は見ていない。
(撮影目的などで)駐車状態でナンバーにカバーをするのは違法ではない(だが怒られた)。
と言う事のようだ(走ってるところを見られたなら勿論捕まる)。
ちな、最低地上高は法規が改正され、現在は(灯火位置など制約はあるが)スポイラーであれば5センチまで合法となってる。 >>225
屁理屈いったところで首都高なんて無数にカメラ付いてるので本気で警察動いたらアウトなのは変わらない
実際に合法な状況であって道路走行してきて撮影のためにナンバーにカバーしてるだけなら警察もそれ以上はいわない >>24
「一般交通の用に供するその他の場所」に該当です
公道通らないと行けない場所ですし >>227
お叱りで済んだって事は本気になるほどのこっちゃ無いって話なんだろな。 関連で出てくる京都府警のパトカー対原付の方が面白い 昔AE86乗りついていでたけど
昔の自分と今の若者がAE86とトヨタ86で奥武蔵グリーンラインや正丸峠でやり合った際にいい勝負になるんじゃないかと思ってしまう >>3
警察が見下ろしてる駐車場に来てやったのかよ 女なんぞ、電動ハードトップのコペンを乗っていれば十分絵になるんだけど。 >>234
若者はどっちが早いとかそんなの興味ないから、お前だけタイムアタックしてこいよ >>5
>>28
渋谷に終結したローライダーにそれやってんのいたけど
なんで捕まらないんだろ
警察いたしYouTubeでも見られるのに ナンバープレートって4:3サイズのダサい形だからみんな隠すんでしょ。
EUみたいに横長にして数字とアルファベットメインにすりゃ車カスもみんなちゃんと付けるでしょうなぁ。 スバルのゴミエンジンだから、AE86にも劣る残念なオヤジ車 新車で買えるお手頃クーペってだけでそこそこ売れるのよ
カリカリに走るならs2000とかタイプRとかエボインプだけど
もうボロ中古しかないし わざと段差を設けて違法改造車を締め出すパーキングなんて他にないから大黒の異常さがわかる >>202
レブリミット掛かってて7500回転までだな
ECUとかリミッター解除したときはどうかは知らん >>245
その他のパーツも色々とスバルが作ってるよね
ボディ中央にあるトヨタのエンブレムマーク剥がすとスバルの刻印あるのは
あれライバル企業として屈辱じゃねーのかなw >>249
トヨタに支配されちゃったスバルのほうが屈辱だろ エンジンくらいスバルと差別化で直4積めよと思ったなぁ >>245
AE86には1年ほど乗ったが、恐るべき遅さで、今基準だとアンダー凄いしリアは粘らないし、何より曲がらない。
それなのに速く走らせる人がいて、見よう見まねで付いて行くと(パワーが無いのは仕方ないが)曲げられるようになり、そこそこのタイムになってく過程が面白い。また、それが某漫画とは別に人気になった理由なんだろう。
んで、仮にAE86を速く走らせる人が今の86に乗ってタイムを計測すれば、そりゃAE86とは別次元の速さだろうとは思う。 >>59
なんでかわかるか?
おまえの妄想だからだよw 昨日見た
・上向きにナンバー曲げてるバイク
・ナンバーの黒塗装を剥げさせる加工して白地と同化させて見えにくくしてる
これはセーフ? こういうの写真撮って通報するとこちらの氏名住所電話番号聞かれてクソめんどいから通報しなくなったわ
警察は匿名通報SNSでも用意しろや >>252
昔の車は進入速度を高めにして姿勢作って弱スライドに持ち込めないと速く走れなかったからな
現世代の86はフロントも無理が効くしリヤも粘ってよく曲がる
マツダなんかもFD3S辺りまではスライドありきで組み立てないと速くは走れなかった
SE3PになるとFDじゃリヤがすっとんでく様な進入しても全然大丈夫だからなあ
あの辺が旧車との境目かな >>257
ぶっちゃけ86とかよりもスイスポの方が頭悪い走行してるの多いと思う >>254
両方ダメです
・ナンバーは角度が決まっている
・ナンバーはそもそも借り物なので故意に傷つけたらダメ >>258
今の86は高級車だから底辺は簡単には買えないし あまり見かけないね
今はまだ現行車種だからメディアも黙ってるけど
カタログから消えれば「アルテッツァ以下の駄作」と酷評されるのは見えてる
トヨタはいつからFRで失敗するメーカーになったのかね
ほんと残念だよ >>256
特にAE86はフロントミッドじゃないんで頭が重いんですよね。
なので考えずに曲げるとアンダーが出てどうにもならない。
なので、いきなり前荷重と言う言葉が浮かび、「そんな言葉は漫画しか知らねえよ」「先輩どうすれば」と続くチュートリアル車w
最新の86乗った事ないんだけど、そーゆー要素があるといいんだけどね。 今のスープラかっこいいな
聞いたら700万円だって…絶対ムリ >>263
昔の車はとにかく曲がらないから、速い人は強い三点荷重で進入してる人が多かった
今のは普通に曲がってそんな進入すると逆に遅いくらい
競技だとFFから乗り換えの人の方が速く走らせるコツを掴むのが早いなんて言われてた
FRならではの技を使うと制御が介入したりするし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています