運転が下手な奴の特徴、車の特徴 [468394346]
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警察庁が発表した2022年上半期（1～6月）の交通死者数は前年同期と比べて40人マイナスの1158人だった。9年連続で減少し、
統計を公表した1948年以降、最少記録を更新した。
上半期の交通事故件数は前年同期比1.9％減の14万2987件だった。コロナ禍による外出制限が緩和され交通量も
回復しているものの、先進運転支援システムの普及が進んでいることも
あって交通事故発生件数の減少が続いている。
交通死亡事故件数は同38件マイナスの1133件だった。このうち、人対車両事故が6件増の390件、
車両相互事故が36件マイナスの424件、車両単独事故が13件マイナスの301件、列車事故が5件増の18件だった。
https://response.jp/article/2022/08/06/360500.html 自動車免許の更新手続きが、
面倒で面倒、というイメージがある。
更新が簡単だからといって、
運転免許の取得を諦めるのは、
あまりにも無責任だ。なぜなら、
「更新する」という行為を、
運転者本人や家族が「義務」
として課しているからだ、と私は思っている。
(「免許センター」編集部)
免許取得には、2つの条件を満たさなければならない。
それは「運転 もう下手とか言ってる時代じゃない
高齢化社会だし
おかしな動きをする車からは車間をとる 信号で大きく車間距離あけて止まって、再加速して車間距離詰める 車を操縦する技術の上手い下手にかかわらず
周りの車も自分と同じ状況認識と判断して、自分と同じ動きするだろうという前提で運転してる奴は下手くそなんだと思う アクセルワークでの定速走行ができず加速、惰行を繰り返す ここ数年ペーパードライバーなんだけど脱ペーパーできない
日常的に運転してた時は運転がめちゃくちゃ楽しかったのにペーパーになって数年、今は怖くて運転できない
ペーパー教習通ったけど恐怖心がとれない
一度でもペーパー化したらもう戻れんのだろうか 無謀な運転ができるのは、周りのドライバーが優しいからできるってわかってないよね
基本軽度知的障害がほとんどだと思うが 全く首を振らない
F1でヘルメットを固定しているかのよう だいたい7年で500万車に使ってる
月8万くらい
もうね タクシーの方が安いんじゃないかと フリードに乗ってる奴は、明らかに下手くそ。
ハイビーム走行してたり、合流で敢えて詰めてきたり。
高速で走ってると下手なのはフリード
下道でもフリードは馬鹿ばっかり 停止線ジャストで止まれない
走行中カーブミラーや前の前の車両の動きに視線がいかない 他人の運転に文句つけてるやつは大抵下手くそ
自分がマトモと勘違いしてる ミラーを見ないのよ
車のも見ないし、道端のカーブミラーも見ない 夜、無灯火の奴って何なの？まして黒系
馬鹿
後、ジョギングしてるのに反射材も付けずに突撃してくるやつ
弱者と思ってんだろうが過失出るからな。怪我でもすりゃ
大好きなジョギングも出来なくなるのにアホすぎ ブレーキ踏んでからのウインカーやめろ
先にウインカー出せ 女の運転マジ下手
パステルカラーの車はさっさと追い抜く方がいい ・ウィンカーを点けない
・無意味にやたらクラクションを鳴らす
・車間距離をとらない
・アクセルのオンオフで車間距離や速度の調節が出来ない
・右左折で反対側に膨らんでから曲がる
・赤信号等で停止線や前車の後ろにトロトロ動いてなかなか停止しない
・信号待ち時に停止線からジワジワ前に進む
・交差点で右折待ちなのに交差点の中央に進まない
・右左折レーンの手前でトロトロ動いて直進レーンの邪魔をする
・運転手が女性
・フィットに乗っている >>26
すげえマイナーな車槍玉に挙げて笑った
もう個人的な恨みか何かだろ どう考えても軽だろ
公道出れば下手な奴は軽自動車であることが多いわ 後方録画中のステッカーにいちいちイライラしてるやつw
絶対事故りそうw なんか軽自動車の女性はハイビームで走り続けるのが多い気がする >>48
いやフリードは同意
何故かフリードは下手クソ
同じく下手クソなのがフィット >>50
明らかに効果あるよ。俺も付けてるが煽りが半減
まあやってきたら、本当にネットにうｐするがｗ 信号のない交差点を直進しようと待ってるのに前塞いで停まる奴。 運転が下手スレは もうネタ出尽くしじゃね？
運転が上手い人スレの方がいいなあ
いろいろと勉強になるし ジジイやババアが店舗の駐車場からの合流時に譲ってあげた時にハザードでお礼してくるんだけど。。。
それをする事に一生懸命になってもたつくと、お礼よかスムーズに加速してくれよって思う。 車の操作が上手いか下手かなんて性差や身体能力、年齢にもよるし仕方ないんだけどさ
ヘタならヘタなりにしっかり前を見て集中して運転してもらいたいんだが
ヘタな奴に限って周りキョロキョロしたりスマホいじったり同乗者と口から泡拭きながら喋ってたりするからな うちの車アクセルオフで速度が落ちにくいのか
前の車と同じ速度に合わせても車間が詰まることがある
ブレーキ光らせないようにマニュアルモードのシフトダウンで速度調整してるけど
ブレーキパカパカさせるほうが車には優しいのかなと思ったりする >>57
どちらかと言うとHVとかEV特有のムーブでは？
こいつらはブレーキパカパカすれば燃費伸びるし >>56
操作もあるだろうけど本来は軽を買うような人が少しマシなコンパクトカーをって買うのがフィットな気がする
フィットって下手クソな軽乗りの運転そのままで無駄にトロトロ動いてマジで邪魔 わけわからんブレーキ多用。後ろから見てて？？ってなる時ある 信号の停止線から車一台分スペース空けて停止する奴はなんなの？？あの空間必要？？ 分離信号の左折（歩行者側は赤）で、見通しもよくて明らかに歩行者の影も形もないのに
いちいち完全停止するバカ
法的にはそれが正しいのかもしらんが ミラーたたんで走ってる奴見かけるけど国道246とかもう殺人未遂だろ >>74
VOLVOもそうだけどVWも下手クソ
何故か他の外車とは比べ物にならない下手クソがVWに集まるw >>64
あるある
クッソトロいくせにゆっくり信号無視して一時停止もしない 信号でチョロチョロ動いて止まらない奴
ひどいときはクラクション鳴らしてやると、ビクっとして速く進む >>52
全部ホンダ車やん！
古い年式のホンダ車は下手くそ多し
ライフとかステップワゴンとかも とにかく突っ込んでくる
絶対に引かない寄らない
たいてい女 >>84
チョロチョロ進む奴多いよなw
チョロチョロ進むのは信号の無い渋滞だけで目の前の信号ではキリキリ進んでキリキリ止まれやって >>20
嫁さんが若い頃東京で免許取って20年ペーパーだったらしいけど、今は田舎に引っ越して年間4万km走ってるから大丈夫！慣れだよ！ >>85
むしろ、その場面で一切止まらず譲ってあげない対向車もクソだけどな。優しさのかけらもねーなって思う。 運転席と助手席のヘッドレストに白いレース付いてる車 >>90
やたら売れてた頃のフィットとか乗ってる人はもう運動神経終わってる人なんやろなw >>96
譲る必要なんか欠片もない
自車の横から出てきたバイクが突撃したらどうすんだよ
そんなもん優しさじゃない、危険増やしてるだけ
ただの馬鹿 >>96
直線優先だし、譲ったら譲ったで後方の車に迷惑かかる
違う視点で物事を見られるようにしような ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
