車カス「電動キックボードは1番危険な乗り物。20cmの一本橋渡れない」俺「四輪カスは一本橋渡れる？」 [866556825]
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公道を走る乗り物のなかで電動キックボードの安全性は歴代最悪!? 危険なワケと安全対策について考える【クルマの達人になる Vol.599】
https://bestcarweb.jp/feature/column/445380
ベストカー本誌で毎号連載している自動車評論家・国沢光宏氏の「クルマの達人になる」。
第599回となる今回のテーマは「公道における電動キックボードの危険性」。
街中でも見かける機会が増え、今年（2022年）4月には道路交通法改正による規制緩和が可決されたことで今後さらにユーザーが増えることが予想される電動キックボードだが、実際に公道で走らせると危険な乗り物であることも事実。
そこで、実際に電動キックボードを所有しており、危険性についても熟知している国沢光宏氏が解説！
よくぞあんな乗り物を車道で走らせることにしたもんだ、と呆れます。痛ましい事故の増加に起因する社会問題化は避けられないと思う。
なぜ国沢光宏がそんなことを言うのだろうか？
こらもう簡単。自分でも『ナインボット』という電動キックボードを愛用しているからだ。
使い方次第ですんごく便利な乗り物ながら、同時に危険性も無限大といってよかろう。
そもそも操縦安定性が徹底的に悪い。広くて平坦なコンディションのいい路面状況で走らせると間違いなく「こりゃ楽しい。凄くいいね！」になる。保証を付けたいくらい爽快です！
けれどハンドリングは超シビア。自転車なら余裕でクリアできるような幅の一本橋や、自転車だと問題なく通過できる間隔のスラロームをやらせたら、相当乗り慣れている人だって難しい。
一本橋でいえば20cm幅すら通れまい。車道の路肩をフラフラせず走ることなどできないと思う。
決定的なのは外乱に弱いこと。タイヤ直径が小さいため（私のナインボットは大きめながら9インチしかない）、路面の凸凹に対し極めて敏感。
5インチタイヤを履いている電動キックボードにも試乗したけれど、20km/h出して2cmくらいの段差に斜めから入ると運よくて危険なくらいフラれ、普通なら乗り越えられずコケます。
コケた側が車道でありトラックとか走っていたら「ペシャ！」で人生終了になってしまう。
加えて電動キックボードのタイヤってソリッド（ゴムだけ）。基本的にウエットグリップなど考えていない。少し濡れていたら猛烈に滑る。
車道の鉄製マンホールのフタはアイスバーンの如し！ 少しバンクさせて通過したらフロントから滑って転倒だ。
私のナインボットで濡れている路面走って転倒した人は、顔面から血を出して帰って来ました。大きなケガじゃなかったからよかったけれど、公道だったらほかのクルマに轢かれる危険性だってある。
さらに危険なのがサーフィンやスノーボードのように横を向いて前後に足を乗せるタイプでなく、前を向き左右に足を開いて乗るタイプの電動キックボード。
左右に掛ける体重を少し変えただけで曲がろうとする。乗ると「こりゃダメだ！」。
キックボードが危険なのは同意だが
自動車が公道の主ということでもないので口を慎めよ車カス 何にもないところで普通に転ぶからな
赤ん坊並みに不安定 ヘルメット必須にしろ
死人が出るまで動かないつもりか？ まあ最近減ったけどあの大型スクーターとやらも一本橋はきついけどね
あれも欠陥商品 無理やり原付にして車道を走らせるから事故が起こるんだろ 電動キックボードってマンションの自宅玄関に持ち込み出来て駐車料金を浮かせられるっていう以外にメリットなくね？
電動バイクの方が座って移動出来るからいいし、電動アシスト自転車なら歩道も結構なスピード出走れてなんでもありな感じで便利だし >>1
>20km/h出して2cmくらいの段差に斜めから入る
斜めに行こうと思うのが間違い 原付二種のカブ系が最強コミューターだな
低燃費でタフ、小回りも利いて積載にも耐える
電動キックボードやスクーターとは段違い 段差の恐怖はただタイヤの大きさの問題だからメーカーが馬鹿なだけだが いやでもあの小径ホイールはマジで死と隣り合わせだよな
で、あのスピードだろ
よく車道走れるよな
危ない前に感心する ちょっとの凸凹でおっとっとって車道側によろけてくる可能性あるってことだよな…
怖くて追い越せないから一車線の道路だとキックボードの後ろに団子が出来ることになるだろうな >>18
行こうと思わなくても路面が凸凹になってたら？ 自動車のタイヤだって小せえだろ
自転車なら余裕の段差も超えられないから無駄にフラットな車道しか走れない欠陥製品 家の前の公道でスケボーやらボールで遊ぶキチガイはサルみたいなもんだししゃーない 原付ですら8インチタイヤで50km/hだしてるのに今更何いってんの？
お前の運動神経が悪いだけ定期。 この前、初めて電車キックボード乗ったけど時速15kmしか出ない
チャリに抜かれる始末 >>10
キックボード乗りがフルフェイス被るわけない
フルフェイス以外のヘルメットなんて付けてないのと同義だわ 別にキックボード使う池沼が一人で死ぬならなんの問題も無いのよ
車にぶつかってきたりよろけたりコケたところを車が轢いたら罪になるだろ
ゴミカスと一緒の扱いで無罪になるなら全然良いぞ
実際ゴミだしな >>35
原付の制限速度は30km/hだろ
それに座ってる原付は重心が低いからキックボードと比較して安定性が良い >>10
アレまじなんでメット必須にしないんだろう
勝手に事故るのはいいけど巻き込まれたらたまったもんじゃないわ 充電式の死ニアカーに乗ってろ
4輪だし歩道走行出来る
歩道無いと右側通行だぜ
死ねる >>41
ちゃんと車間取ってたりすれば巻き込むわけ無いだろ。
よく自転車とかと事故って、向こうが悪いのに車だから責任取らされたとか言うバカがいるが
自転車も車も平等に過失割合取られるから、自分が悪いのにそれすらも理解してないだけ。
俺も大型バイクで自転車の女子高生と事故ったが
過失割合10:90で女子高生に130万払わせたぞ。 顔面に怪我って前ブレーキ強くかけ過ぎたんだろ
自転車でもバイクでも安定して止まろうとしたら前後のブレーキバランスは重要 三ナイ運動前のスクーターと同じで、アホ選別機として有能なんだよ 車禁止にして電動キックボードがメインの交通手段になればいいじゃん
どうせ車も一人しか乗ってねーのが多数だろ ヘッドホンで音楽聞きながらとかやめて欲しい
ウォークマンなんてどこの国が作ったんだよ、けしからん 車にひかれたら死ぬのによく乗るなあ というか早よ死んでくれ >>44
チャリでも車間距離取らないからだな
5台とかで10mぐらいの集団で交通の流れ妨害するのが悪い
車間距離取って車の流れに乗れないなら追いつく車がいたら止まって譲れ
交通ルール守れカス
道路交通法第27条には「他の車両に追いつかれた車両の義務」が定められています。
車両は、最高速度（政令では一般道路で自動車が時速60キロメートル、原動機付自転車が時速30キロメートル）が高い車両に追いつかれたとき、その追いついた車両が当該車両の追越しを終えるまで速度を増してはなりません。 >>39
それよりも通行人ひき逃げするクズが大量発生するぞ。
免許不要ならきっちり刑事罰与えられるようにしろよ。 車運転してるアホは我が物顔で道を走ってるからな
軽くぶつかって人身事故にして一生終わらせてやるわw >>55
電動キックボードごときに命をかけられるなんてお前人生積んでるな これ乗り心地相当わるそうだが
最近ガタガタ道増えたし 前にエンジンのキックボード乗ってたけどパワーがあればいくらでも立て直せるからよかったけど
電動はパワー無いから厳しいだろう 踏切でタイヤが線路にはまって
女子高生がこける事を期待している とりあえず
タイヤの口径を大きくし
サスも装備して安定性の向上を図る
あと立ちっぱなしの姿勢も辛そうなので座りながら運転出来るようにシートも付けよう キックボード普通に走っていると快適と思うが、
すぐに横板擦るよね（少し段差があったりするところ）
そこで転倒するときはあっという間（瞬間的）だわ。
０．５秒前は普通の状態、次の瞬間倒れている。
車がいればブレーキも踏まれずにひかれる。
転倒する感じが、アイススケートの転倒と感覚が似ている。
体重に対してキックボードがありえないほど小さくて軽いので
しかも乗車時に立っている。
単車や自転車の転倒とは全く異質なもの あれってバイクと違ってただ板に乗っかってるだけだからちょっとした段差でも踏ん張り効かなくてコケるんだよな
あんなん車道走らすなよ 小さなタイヤが溝に取られて転けて車に轢かれる未来しか想像できん。 >>66
昔はシート付けないと公認取れなかったんだけどね >>5
キックボード乗ってる人間からの警鐘記事だろバーカ >>66
そうだな
しかしそうなると重量も増えるから出力も上げよう >>55
誰の金で道路整備されてるのか
良くわかっておらんようだな、ガッハッハ >>10
統一草加案件なんじゃないの？
いきなり国交相が認可して怪しいったらないわ
普通だったらあんなモン絶対認可しないだろ >>55
お前みたいなパンスト顔がホルホルしながら乗ってれば誰も近寄らんよ キックボードじゃ歩道の乗り入れ口ですら乗り越えられないだろ
あれで歩行者に突っ込むのが目に浮かぶ >>43
立ち乗りしてるんだからコケそうになったら足が出るんじゃないか？
手も足も出さず顔からなんてどんだけ運動神経ないんだよ >>81
速度結構出るから顔面から
動画でよく見る >>81
片足を前に出して乗ってると横からの衝撃は耐えられても、前からの衝撃には耐えにくい
重心が前（ハンドル部分）にあるからわかってても対応できないよ 国沢光宏ってしぶといよな
vwの排ガス不正の際に消えたかと思ったがシレッと戻ってやがる 全身プロテクターのコミネマン居った
見習ったほうが良いかも。 ヘルメットとウインカーとナンバープレート必須にしろよ
なんでバイクが駄目でチャリやキックボードがオーケーなのかわからんわ フル電動自転車がダメでこれがokってのに納得いかない 会社のロッカーに入れとくかな
311の時の帰宅難民はコリゴリ 原付二種扱いの電動キックボード欲しくなってきた
40km/h出て折りたためば会社のロッカーにも入る
マンションのバイク駐輪場の空きが全く出ないのでバイク買えなくて腹立っていた あとは電動アシスト自転車のアシスト速度上限規制も早く緩めてくれよ
40km/hまで全力アシストしてくれりゃ これは道路を自転車並みのスピードで走るよりも、広めの歩道をジョギング程度のスピードで走った方が楽しい乗り物
これだけを普及させるんじゃなくて、都市部の道路網再整備をして、中心部に自動車が入りにくくして代わりに歩道を拡げ、その歩道で走らせるのが一番向いている。
折り畳んで運んで電車降りてから展開する、とかもできるだろうに ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
