中国人「韓国車は絶対に買ったらあかん」 [128776494]
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中国市場 自動車販売台数
2016年 2021年 2022年推測値
中国車 1053万 → 972万 → 948万
日本車 379万 → 453万 → 403万
ドイツ車 451万 → 431万 → 377万
米国車 296万 → 218万 → 170万
韓国車 179万 → 52万 → 30万
フランス車 64万 → 14万 → 16万
https://www.marklines.com/ja/statistics/flash_sales/salesfig_china_2016 携帯も落ち込み凄かったな
>>198
千差万別なのに国でカテゴライズする人って…w 「便利になる」だけでは人は動かないし、「当事者意識をもってくれる人」はめちゃ貴重だという話
http://raoy.pyesetz.net/1124/9kE3c63Yj.html ハリウッドのCGが無い頃のクラッシュシーンでは韓国車が多かったな。
スタント用は流石に命がかかってるのでアメ車かドイツ車だったが。 >>259
農民のノルマ達成褒賞品が乗用車
最初は「俺も車持ちになったか」と喜んでいたがよく見ると金持ちやセンスの良い人はドイツ車日本車
韓国車乗ってるのは農民ばかり
気が付いた、庶民も >>262
直してまで乗りたい車が無いって事だね
歴史的にはもうネオクラシックと呼ばれる分野なら韓国車あってもおかしくないはずだけど >>268
韓国車は直しても調子はもとに戻らんからな。
冶金技術が未熟でエンジン部品が全体的に劣化するんで。
昔のアメ車や日本車が直せば今でも使えるのは主要な駆動部品だけはいつまでも使えるようになってるからだし。 >>269
韓国車のレベルが低いのは同意するけど言ってる事は間違いだらけ >>269
韓国の車は、日本の中古車からエンジンを抜き取り
そのまま自国車に入れていると聞いた。
韓国車の爆発は、モーター理解出来ていない証拠なのかな。 >>277
流石にそんな嘘はイカン
最近まで三菱の古いエンジンを改良(改悪に近い)して使ってたけど中古載せ替えるとか無い
爆発はモーターじゃなくバッテリー関係の理解不足
適当な事いうな 中国は、言われたモノをそのまま作る。
次の進歩があまり求められない。
韓国は、言われたモノにオリジナルを無理に加える。
次の進歩を追従するけど、問題が起きると直ぐ放棄する。 そもそも造ってるチョンがポンコツだからな。
まともな車が出来上がるわけがない 日本で韓国車を買う意義は全く無いと言っても良いが、中国ですら競争力維持できんのか
中国車と競合して食われてるのかと思いきや、中国の国産車はそこまで伸びてねぇという
全体的に販売数落ちてるのはさすがにコロナが辛いか >>40
昨日のCGTVでは、どう評価したらいいのかわからない感じだったけど >>165
デザインのオリジナリティなら日本車も全く無いじゃんw いざとなれば、レンタカー、タクシーに格安で降ろして販売台数増を達成させるから大丈夫。 ところでもう七月ですが六月は日本で何台売れましたか?w >>288
陸事に行くとよく止めてあったから登録は2桁台はあると思う(´・ω・`) >>1
中国では韓国車を買うやつは頭の弱いやつと言われてるw >>1
韓国国内の自動車生産台数の推移も掲げれば面白いのに
どんどん減ってる 車も火病で炎上 スマホも火病で炎上 イランに原油代金7000億円払えよ。 ええええこの世に中国車が1000万台走ってるって?
これはショッキングだわ >>39
この拗れたHのロゴ見るだけで病気うつりそう
乗ってる人が先天性の精神疾患患ってるんだろうなって思ってしまうオーラを出してる >>60
アルファードとか馬鹿売れなんだけど
糞食いグックさん 中国で存在感ゼロの現代・起亜自動車、シェアは1%台でテスラの半分=韓国ネット「撤退すべき」 [7/2] [昆虫図鑑★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1656747314/ >>245
付き合いだよ
取引先にヒュンダイの代理店引き受けた中古車ディーラーがあって、ちょうど営業が事故でフィット潰したばっかだったんで勧められるままに買い替えた
まさかここまでのポンコツだとは、流石に当時は売った方も買った方も知らんかったからなぁw >>239
鏡面仕上げはAppleが日本の技術を奪い取って中国に渡したからなあ
なんとも言えん気持ちになるわ 現代とキアは別会社ニダ
と韓国内シェアが高くても独禁法から逃げる
現代キアはホンダを上回ったと自画自賛
二枚舌を信じる韓国民
また自動車工場が欲しい中国の地方政府を騙した
「ホンダを上回る現代キアが工場進出してやってもいいぞ」
「但し建設費を補助しろ」
「建設は現代建設に任せろ」
「買取り保証しろ」
中国地方政府は雇用や部品納入業者が育つならと条件を飲んだ
が、実際は人気無いし部品は韓国から持って来るし
騙された事に気づいた
現代建設出身の李明博大統領が考えたビジネスモデル ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています