トヨタ カーナビ全廃を決定 スマホ画面を映す無線ディスプレイオーディオを搭載 [144189134]
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Apple CarPlayとAndroid Autoに対応した
無線接続ディスプレイを搭載
カーナビ専用機の大転換
CD/DVDプレーヤーも消滅
日本車の新車では今後、カーナビが消滅することになりそうだ。
正確に言えば、カーナビの機能は残るが、
新車では旧来のようなカーナビ専用機器は消滅する運命にある。
そう言い切れる理由は、日本市場で軽自動車以外の乗用車（登録車）
で新車販売約5割という圧倒的シェアを誇るトヨタが、
新車組み込み型の「ディスプレイオーディオ」を、
国内販売モデルのほぼすべてで標準装備することを決めたからだ。
「ディスプレイオーディオ」とはその名のとおり、
オーディオ機能を持つディズプレイ（画面）だけの状態。
パソコンやスマホのように、最低限の機能はあるが、ユーザーの好みに
合わせてアプリやサービスなどを購入してカスタマイズする、という考え方だ。
カーナビやオーディオの専用ディスプレイ化は、
ダイムラー（メルセデス）やマツダですでに量産されているが、
ディスプレイだけの「素の状態でも売る」というトヨタ方式は珍しい。
また、「ディスプレイオーディオ」にはCD/DVDプレーヤーはない。
導入は2019年9月に発表された新型「カローラ」がキックオフとなり、
今後はマイナーチェンジやフルモデルチェンジのタイミングで
各モデルに標準装備される。
画像
https://i.imgur.com/5vFlr8F.jpg
https://toyokeizai.net/articles/amp/307770?display=b&;amp_event=read-body いつまでもあぐらかいて地図更新有料にするからこうなる >>22
マニアックな道を選んでくれるからドキドキ 道路を走ると思ったら階段を走らされそうになったとか ディーラーの貴重な収入源がまた減るな。
初期設定料とか称してふんだくるんだろうか？ ディスプレイオーディオはトンネル入るとクソすぎて結局後付けしたな 接続する端末のセンサー次第だな。
自分のはトンネル入っても問題ない。
easylinkだけどね。 アップルやソニーが本格的に車を出してきたらトヨタ終わるな
今までの車の形に拘りすぎてイノベーション出来てない
色々言われてるけどテスラとかどんどん新しい事をしてて凄い 車検の代車で新形ノート借りたけど、やっと国産のガラナビが指でスムーズなスクロールやピンチインピンチアウトを実現してて感動したわ
2021年になってやっとだよ 車載機側にスマホナビの測位精度アシストするカラクリとかはあるの？ 国産ガラナビはドライブ中は映像見れないって設定だけど、これからはメーカー公認でテレビや動画が見れるようになるって事？ 黎明期に密林で泥ナビ2台買ったけど
2台とも初期不良で電源すら入らないクソだったな
まともな日本ブランドメーカーから売り出してほしい
で、それをパクったパチ物を格安で密林で買いたい
だから、日本もっと頑張れ 無線と聞きつけて
アマチュア無線歴38年の俺が来ましたよ >>124
福岡から当てるなよ
”そう”じゃなく”る”に変えとけ
で、何か問題あんの？ >>114
一枚目わざわざ看板たてて優しいな。近所の人なんだろうな。 >>115
マジでこんなアホが詐欺にあうのだろうな >>129
俺は3出身だからJM3の最初のほうだね
1エリアでコールが枯渇したら次はどうなるとか言ってた頃だ >>130
おれ中国お登り組
40年前にJR4
局免許だけ維持している UXまでのナビは国産では使いやすかったな
新型NXのナビは画面だけデカくなったけど、一般優先の選択が画面から消えたし2画面表示が出来なくなったから使いにくいね
そういやレクサスでもベースグレードのNX250はディスプレイオーディオだったね
今後はレクサスもディスプレイオーディオになるんたろうか >>15
パイオニアは郵便局と組むから情報が最も新しくなるんだと思うよ お父さんのエロ動画無線で飛ばされたら堪らんな
車内沈黙だろうな 車載情報機器は陳腐化が車についていけないので
コレは朗報 >>125
失効したコールサインって復活出来るんだっけ？ >>145
旧局免の写しとか昔のJARL発行のコールブックとか本人と繋がりの証明出来るものがあって、
再割り当てされていなければ出来る。 電波入らない山奥の方の道とかナビ出来るの？山梨とか長野とか田舎の方 >>147
延々と圏外を走る事が多い人はオプションのナビキット(6.6万円)を購入するのがいい>>107
圏外を通過すると言う話であれば、例えばYahooナビだとキャッシュ設定を500MBに広げてからスタートすればいい。
https://support.yahoo-net.jp/SccCarnavi/s/article/H000009152
圏外からスタートする時はWIFI環境でキャッシュに入れてからがよく、いずれにせよ縮尺を変えない事。(キャッシュロードが始まってしまうため)。 >>149
そのオプションの方が高いくせにスマではないから用途が狭すぎなので虚しい
という落ちかね。
つか、今どきのスマホがあまりに多機能高機能高性能で、しかも全世界で売れまくって超大量生産で廉価で叩き売りだから、一々専用機を作ってもかえって割高か。 あれ？ 何ということもなくて、適切な大きさのアンドロ系のLTEパッドを嵌め込んで、車内に適した角度調節や、必要なら頻用スイッチのBT手元リモコンを付ければ万事解決か？
まあ、別にそんなもんを買わないでも手持ちので良いか。
手持ちの8インチのはなぜか磁気センサーなしなので回らんけど、使えば使える。 >>152
据え付けでしか使わないならそうするほうが良いかな。
PCでAC運用専用に50%充電で打ち切るモード搭載なんてのもあるから、パッドでも同じのがあると良いね。 安くても五万以下くらいからか、イラネ
スマホで充分 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
