大黒PAにい集する車カスに首都高と神奈川県警が最終警告「毎日閉鎖する。お前らは車イナゴだ」 [866556825]
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トップページ News&Topics 2022年 大黒パーキングエリアの閉鎖について（1月21日〜23日）（1月28日〜30日）
https://www.shutoko.jp/sp/news/2022/data/01/21_daikoku/
大黒パーキングエリアを長時間閉鎖いたします。
本措置は、神奈川県における新型コロナウイルス感染症まん延防止等重点措置の一環として、神奈川県警高速道路交通警察隊と協力の上、い集を防止することを目的として実施するものです。パーキングエリアをご利用になるお客さまにはご迷惑をおかけしますが、何卒、ご理解とご協力のほどお願い申し上げます。
※「い集」とは、パーキングエリアをご利用されるお客さまの妨げとなる改造車両を用いて大音響を響かせる集団などのことです。これらを見物する集まりなども発生し、パーキングエリアの正常な運営を保つことができなくなります。
※状況により、閉鎖日時が変更となる場合があります。
閉鎖対象
パーキングエリア 閉鎖実施日及び閉鎖時間 閉鎖時の状況
大黒PA 1/21（金）18:00〜1/23（日）24:00
1/28（金）18:00〜1/30（日）24:00 トイレ、ETC利用履歴発行プリンター、フードコート、コンビニ等、パーキングエリア内の設備はご利用いただけます。
ご利用の際は、現地に待機する関係者にお申し出ください。 丸野誠一郎氏が日本に潜伏している中国ヤクザ王の１人であり、超凶悪犯です。
精神病院を効果的に使い、日本人を殺し続け潰し続けています。
日本警察も部落差別をやっているようです。 アホが集まったところを出口封鎖して摘発すればいいのに アメリカみたいにパトカーぶつけて
実力行使してよくすればいいのに なんかあれなんだろ、ボロボロのヤンキーVIPカーだけじゃなくてスーパーカーが多いんだろ
カネ持ってるんだから専用の場所を確保してやれよ スーパーカー買っても普段乗りはできないし雨の日も乗れないし段差に弱いから道路の下見しないと旅行にも使えない
大黒PAで自慢するくらい許してよ 違うPAに集まるだけじゃないの？
ここに集まりがちな状態で抜き打ちでPA出口で検問して整備不良車摘発する方が効果的だろ。 受益者負担の原則なんだからさ、使わせねぇ権利ってあるの？
高速料金払ってるんだぞ、おいこらぁ！ こういうとこに大型トラックで加藤すればウィンウィンなのにな 他の利用者が迷惑で寄り付かなくなったりトラブルが増えてるなら仕方なくないか 閉鎖しててもトイレやお店は使えるのか知らなかったわ スーパーカーは別にいいんじゃない
ダメなのは車検に通らないような改造車 スポーツカーが比較的大人しく集まってんのに、爆音でクソダサい音楽鳴らしてる奴らとスーパーカーのせいで閉鎖されることが多い
目くそ鼻くそ論は受け付けん 事前に閉鎖するんじゃなくてバカが集まってから閉鎖してレッカーで駆除しろよ
バカなの？ 閉鎖じゃなくて逮捕しろよ
一般客が利用できなくて困るだろ
というかテナントに賃料保証してるのか？
週末にすぐ閉鎖するおかげで吉野家とかマックが撤退してクソみたいな飲食店しか無くなっちまったよ >>22
PAでエンジン空ぶかしして爆音撒き散らしたり、出ていくときに
ホイルスピンさせて鬼加速したり、クソみたいだぞスーパーカーも >>1
袋小路になっているパーキングで、検問や検挙が容易な場所なのに実行しないのはなぜか？
パーキング内に機動隊の事務所なかった？
もう30年くらい放置してるのと同然だから、黙認しているのと同じだろうな。 >>8
ほんとこれ。そして特別阻止法作って死刑か免許取り消し。 これはもう、検問所的な事をするしかないよ
朝にいきなりネズミ取りやるような、
体力余してるんだから神奈川県警は。
やる気がないだけ。
人立たして、停めてるクルマにいちいち、
声かけすりゃいいんだよ
飲酒運転のチェックみたくね
それか、出入り口にパーキングメーター？、
的なのを付ければいいかな？
土日は特別高額料金にすればいい 昔は地元の横浜の色んなジャンルの人達が集まってただけだったけど喧嘩やらなんやが起きたりすうようになり自然とみんな来なくなったんだよね
そしたら埼玉とか足立とかそっちの連中がわざわざ来てはガヤるようになったんだよ渋谷のアメ車と一緒で地元でも何でもない田舎の人らが集まっているだけ
ナンバー気にして見てみるといいよ 若い頃ハイドロ組んだアメ車で行ってたわ、今は高級車多いんだろ？ 待ってくれよ
そないだろ
そらプリウス乗ってる奴らはいいよ？
でも俺達スーパーカー軍団はどうすりゃいいんだよ
さっと軽く走ってコーヒー飲みながら愛車を眺める
そんなささいな贅沢くらい許してくれよ
その為にの数千マンの車買ってるんだし
安物国産が出ていけよって話しだわな
首都高とか毎週土曜は国産車走行禁止とかにできないのかね その辺でネズミ取りしてんだからそこで捕まえろや
マジで神奈川県警ウンコだな >>44
出口の一時停止のことだろな
それほど怖くもないけど 車もバイクも消音器を改造できないように国が規制しろよ >>51
メーカーが国に届け出ている燃費や環境性能も変わってくるからな >>13
大黒パーキングは改造車の見本市というか、走らせることよりも
車のカスタム具合を自慢したり見せびらかせるためのショー会場だからな あそこに高級車で乗り付けてる連中、身内に警察幹部とか政治家とかいるやつ普通に多そう 本人達だけでなくその周囲もなあなあに済ませてるからここまで悪化する
周囲も巻き込まれるんだって意識させるための措置 > 「蝟集」の「蝟」は針鼠を指す表外漢字
なるほど クラウンより上はセダン何乗っても一緒
大して変わらん >>44
あの出口は鬼畜すぎるだろ、カーブで見えねーし、０Kmスタートで合流はこえーよ >>62
定期的に車検してお金貰っているけどそれでも湧くから 速くする改造でもないし車自体乗りこなせない奴らの溜まり場だからなサーキット走らせたら軽自動車ガチ勢に煽られてる >>62
警察官の頭脳では細かいところまで理解できないので検査機構から検査官の派遣を要請するしかない
検査機構の検査官による整備不良の判断は警察官のポイントにはならない
ギャラリーなどの雑衆犯罪や検査員に対する公務執行妨害が精一杯
速度違反や携帯電話等使用（保持）の取締のほうが効率がイイ よく夜中に港北ニュータウンの大通りにクソうるさい車いるけど、第三京浜から大黒埠頭に行ってたのか >>76
大黒埠頭に居るのと大黒PAに居るのは別の層だぞ 県外や地元では一回も見た事ないけど東京だと整備不良確認の検問やってるんでしょ？
そういった検問やれるなら常にパーキング内でやればいいのに 監視カメラとAIで全員追えるだろうに何で全員逮捕しないのか謎。 >>62
チェックするのめんどいからじゃね？警察は検査のプロじゃないから国交省から人員呼ばなあかんし、1台あたりチェックする時間が長いし イタリア街
千葉フォルニア
WOW地下
グラテラ
で検索 神奈川県警さん！さすがですねえ(^｡^)
改造車両かどうかいちいちチェックするコストかけたくないんですね。
で、閉鎖
江戸時代の関所かなんかかよ。
だったら箱根にしとけよ
なんか昔から、神奈川県警の手抜きっぷりが半端ないですね。
そりゃ、神奈川のほうが治安悪いから、交通系のそれも自称イニシャルカスにいちいちコストや人員避けないのはわかるけどさ
神奈川県警ってとにかく、治安維持で手いっぱいなんだろうね
まあ、その方がいいと思いますよ
イニシャルカスにいちいち手間かけても仕方ないしね あそこって勝手に閉鎖してお祭りやってたよな
勝手に検問してて「入って楽しんでく?」とか言われた記憶ある 高精細の定点カメラを取り敢えずで３０個でも設置しておけばいいじゃん
ゴキブリほいほいパーキングなんでしょ 首都高ルーレット族なんてさ
30年前ぐらいに出始めてさ
あんな走り方されたら、こっちは深夜の首都高なんて怖くて走らないですよ
もうね、神奈川県警も交通系なら交通系で付けられてる予算があるだろうから、予算の範囲内でやろうとしたら、まあ閉鎖ですよね？
ルーレット族なんて移動オービスからレーダーまで、レーダー探知機搭載してやりたい放題ですよ
なので、いたちゴッコなんですよ 首都高なんてさ
昭和30年代に作られる際の設計方針があって
「高速道路は適度にカーブが無いと、運転する者が眠くなってしまう」とか当時の学者がドヤ顔で設計してるからカーブだらけになってるんですよ
山岳地域を通る中央道は、この山掘ってトンネルにするより、迂回したほうが建設費が安く済むとかいろいろ計画して作られてるでしょ？
最近の北陸道はどうですか？
曲線部分なるべく無くしてますよね？
首都高も、土地買収とかいろいろあったから、カーブにしなくても良いところをカーブにしたりしてますよね？
当時の有利者の意向だよ
うちの屋敷の横にそんなもん作って貰ったら困るとかさ
で、カーブだらけの首都高
あんな道路が出来たら、そりゃ車カスは喜んで飛ばしますよ
運転猿にお楽しみを提供しちゃったんだからさ 赤坂のあたりどうすか？
平気で墓所の下、道路通したりしてますよね？
三宅坂のあたりとか、霞ヶ関、新富町あたり
建造された時代によって、直接部分と曲線部分の差が激しい
もうね、昭和のオブジェなんすよ
今更、作り直せないので、まあ、運転猿が喜ぶ道があるだけ
首都高ルーレット族？
は？
単なる運転を覚えた猿じゃないすか？ まあ、一応、俺、猿じゃないし、猿に巻き込まれたくないんで、深夜の首都高だけは絶対走らない
イエローモンキーなんだよなあ
そりゃさ、昔も飛ばし屋なんていたよ
でもさ、今の車って自分の技量を超えた所まで車がコンピュータ制御でやってるから、そりゃカーブでもかなり高速で突っ込めるよね？
猿にもそれを自分の技量だと信じ込んでる奴がいて自爆したりすんだよ
猿でもズルい猿がいて、足回りを強化したり、いろいろ工夫する
もうね、猿だよ。
こんなん
「アウトバーンは速度無制限じゃないかあ？」とかさ
アウトバーンは直接部分が多いけどさ、首都高ってカーブだらけでしょ？
自爆する奴はどーでもいいけど、一般車巻き込むなよ 最近は集まる車が数千万〜数億円のスーパーカー、ハイパーカーばかり
それを見にボロ車で来るギャラリーやYouTubeに動画をあげるカメコが問題
普通に休憩したい人や運転手の人達は迷惑極まりないだろうね 猿族は車の改造費とかかなりかけるから、サーキット代なんて払わない
だって猿族は、公道とサーキットの違いわからないし、道の作りから考えて、首都高のほうが圧倒的にお楽しみBOXみたいなラインになってる
誰だよ、こんな面白すぎる道作ったの？
そりゃ、叩いても叩いても、猿が出てくるよ
あとは、警察もさあ高機にしても取り締まりがぬる過ぎるんだよね？ >>95
家まで追跡して逮捕すりゃいい。
覆面でバレるなら警察がレンタカー借りればいい
それっぽい旧車を使うと更にいい。
ちなみに警察車両はサイレンなくても速度超過しても良い。
サイレン鳴らすのは只の慣習。 >>104
首都高ルーレット族なんて昔は、R32とか86とかがキレっキレの走りしてたビデオまで売られててさ
まあ、警察も当時はかなり取り締まったり、何周も出来ないようにしてルーレット族封じこんだりした
封印しときゃいいものをまた、youtubeとかにアップするから、令和君がまた真似をする
もうさ、当時のルーレット族の動画とか裏物として罰則設けないと駄目なんだけどさ、ネットだといくらでも抜け穴があるから、アップしただけでは、警察もいちいち事件化できない 撮影してYouTubeに上げる奴がいるから目立ちたがり屋が集まるんだよな。 >>108
ルーレット族って、覆面に追尾された時の逃げ方まで知ってるよ。
そんなん一応、俺、正義マン笑笑なんで言わないけどさ この前最新のポルシェターボでトンネルの壁に自爆でぶつかってた下手くそいたな。免許返納した方が良いよ。 大阪環状線当たりも盛り上がってんだろ？
神戸だと六甲とかさ
東京だと、首都高
台湾でも盛り上がってる
こんなん昔からそう
カーブやアップダウンの多い道を作ったら、猿が寄ってきよる >>114
もう、そんなんばっか
「熱い走りしてる自分に乾杯」みたいな猿が多すぎる
直線道路で自爆してるアルピナとかさ
もう、アホかと
北海道のミツバチ族かと
ちなみに北海道だと直線道路で10キロとか続くので、バイクがよく自爆すんだよね？
ミツバチみたいに、あんかに当たって即死
ぶーん、ぶーん。グシャみたいな >>116
あいつら、覆面の追尾範囲まで熟知してるんすよ もうさ、最近はドラレコ搭載の車多いからさ
一般車がかっ飛んでいく猿族を撮影したらさ、警察に匿名で証拠として提出して警察も情報集めたら？
もちろん合成映像も作れるからそのまま検挙は出来ない
でもさ、ナンバー割れたら、首都高入った時に猿族かどうか、ETC細工すりゃできんじゃん？
あ！何のためにNシステムがあるんだよ？
まさかあれだけ予算かけたのに、ナンバーは採取しておらず、単なる交通量調査でしたあ！
なんて言わないでね スーパーカーなんか短期間で乗り潰す金持ちの乗り物だろ まあさ、ルーレット族の中にも仲間うちでは伝説の走りする奴とかいんだろ？
警察もさ、そんな走り屋さんスカウトしたらいいんだよ
速度無制限で、ルーレット族追尾して、給料まで貰える
運転技術を磨き続けたいなら、一般車を守るために、徹底的に国のために仕事してくれ
車は用意してくれるし、ガソリン代、高速代もただ 国が国家予算かけて猿が楽しめる遊び場作った
そりゃあさ、交通死亡事故って件数でカウントしたらさ、悪意の無い過失事故でも、ルーレット族のような悪意のある事故でも、人が一人死んだら数としては1
まあ、危険運転致傷罪は厳罰化で構わないんだけどさ
事故が起きる前に防ぐのも、いろいろしてほしいよね
警察の仕事じゃ無いって言うのもさ
なんだかな リーフの集団が集まってローソン前で負荷テストやってるせいで閉鎖かと思った >>3
センターラインに珍走避けブロック設置すれば良いだけやんな
峠とかに設置できてなんでやらんのかしら この馬鹿共のせいで
普通に利用してた一般人も
割り食らってるって事？ 大黒閉鎖だと大井や平和島に集まってくるだろ
前車停めて寝てたらクソガキの車に囲まれてたわ
ツイッターにミーティングなうとか書いてたし >>1
そのお怒りは自家用車を浸透させたTOYOTAに向けなさい トラックとかはどうなるのよ。トラック専用のパーキングにしてあげて欲しいな >>138
係員に言えばいけるから、大型はスルーでしょう インターネット珍走団のお前らを取り締まるために5ちゃんねるも閉鎖しようぜ 道路運営会社の業務を妨げてるとして偽計業務妨害で逮捕すべきだろ 大黒が何故馬鹿の聖地になっているのだろう
雑誌の影響もあると思うが >>19
田舎者は知らんだろうが交通機動隊の大黒分駐所があるんだが？ 各PA/SAの入口にシャコタン除けのスピードバンプを置けばいいよ 車とコンテナの船積みに邪魔しなければ海に飛び込んで貰って結構 既出だが出入口に段差を無数に設置すれば
大半は入ってこれないし出る時も加速出来ない 昔は毎週末一般車が入れないほど集まってたけど
今はちょろちょろとOFF会してるくらいやろ
ただの神奈川県警の仕事してますアピールだな 集まるのは別に良いが事故して渋滞とか真面目に迷惑だからな 毎日運転してると大黒とか中途半端な所では止まらない
つうか首都高に要らないわ
首都高から各高速道路へのJCT付近にトイレは欲しいけど
東名下りの東京料金所のトイレはかなりいい ウンコしたくて行ったら閉まってたから大黒ふ頭で下りてしたわ糞が >>153
単なる経由地でしかないよね
大黒が目的地なのは埠頭の倉庫勤め(港湾関係者)ぐらい 俺は腹が痛くなったとき大黒が閉鎖と書いてあったからキレながら都筑に行ったことがある
マジできつかった 法改正して取り締まれば良いじゃん
それか課税するとかさ 車高低いの入れないような急なスロープなり段差つけちゃえばいいのに。 バンプは入り口に付いてる
あと駐車場を跨ぐ歩道が盛り上がっててよくシャコタン車は擦ってるな 第三京浜保土ヶ谷PAはどうなったんだろう
30年前はすごい事になってたけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
