京急 川崎駅ホームにある懐かしパタパタ発車案内装置、引退へ [421685208]
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京急名物“パタパタ”発車案内、引退へ 35年の歴史に幕
京浜急行は1月12日、京急川崎駅ホームにある「フラップ式列車発車案内表示装置」（通称：パタパタ発車案内装置）を2月中旬で撤去すると発表した。LED表示式への転換のため35年の歴史に幕を下ろす。
【その他の画像】台紙にパタパタが付いた引退記念乗車券
パタパタと音をたてながら表示を変える発車案内装置は1986年に京急川崎駅で初めて導入（現在は2代目）。一時は10駅ほどで使用していたが、時代の流れとともにLED表示式への転換が進み、京急川崎駅も2月中旬の更新工事で使用を止めることになった。
https://i.imgur.com/iONRrLG.jpg
https://news.yahoo.co.jp/articles/638d47bae981ff89048532ae4640a680e5288b0e 出始めの頃の据え置き型デジタル時計もパタパタだったな
叔母が買ってくれたのはロールフィルムのタイプだった >>91
京三だろ？
信号とかもやってんだからまだ有るだろ 駅のパタパタ案内板や電車のグルグル表示板は、得てして「そんな駅で止まる電車あるのかよｗ」と思えるような行先が混じってるから面白かった WIN3.1みたいな古いパソコンとフロッピーディスクでしか起動しないんだろうな。 京急川崎駅ホームの宝くじ売り場が閉店して代わりに入ったテナントがキムチ屋
店が閉まっていても店の近くはキムチ臭いよ >>100
そういえば、昔は交流100V駆動の「電気時計」ってあったな
交流の周波数をアテにして時間を計るんだけど、割と正確だった >>113
パナソニックがタイマー式のスイッチを今でも売ってるけど、中身はそれと一緒だよ
誤差は発電所に依存してるけど、実力で月に1分以内じゃなかな？
謎メーカーの奴は一日に分単位でズレまくった 最近知ったのは
今は京浜蒲田に京浜川崎って言わないらしいね。鶴見とかもさ これ珍しいのだったのかと、このニュースで知ったわ
見てると楽しいんだよね すっごい昔は飛行機の離発着案内とかもパタパタじゃないかった？ >>115
京急の駅は駅名が素っ気ないのが好感
何とか台とか何とかが丘とかじゃなくて >>120
それを京急がマネしたんだろ
羽田に駅作った時に 品川駅の切符売場もいつの間にか人力じゃなくなったよな。
組合がうるさくて余剰人員を働かせていたとかそんな感じだったんだろうか。 >>32
2/5がヒントか？非公開だからそんな単純な話じゃねーな ヤングマンY.M.C.A. I 9 I 9 I 9 I 9 I
西城秀樹 京急はいい加減に電光掲示板導入しろよ
次にどこ行きの電車が来るのかすらわからん 最寄り駅まだパタパタだぞ
見てるとたまに手が見える 京急川崎に使用されているパタパタは
快特・特急・普通のみを種別用に停車駅案内するために設置されていた
しかし、エアポート急行新設か不具合かどちらかで
快特・特急の部分は鉄板で埋め尽くされて普通の部分を使って
停車駅を案内する羽目になったから無理矢理に使っていた感じはある 成田空港第一ターミナルのパタパタは凄かったな
これから海外に行くという気持ちが盛り上がった パタパタなんて今やほとんどどこのローカルでも見ないのに京急は今までこれだったとかどんだけ経営難だったんだよ >>130
電光掲示板の方がわけわからん
チョン語やチャン語になる時が有るから待ってないといけない >>135
パタパタが終わった後、ドット光の
パネル？裏地が青いやつ。
液晶じゃないもの。
あれもよかった。最近は海外いってないけど、もうフルカラーだろうな。 >>80
ハングルは表音文字だから、日本語を表記するとローマ字と同じでしかないんだよなあ >>121
田都の青葉台、たまプラーザ、藤が丘のこといってるのか？
京急は海岸線走ってるからだろ 能見台 パタパタパタパタパタパタ…(沈黙)…パタッ…
のムーブに赤ちゃんがキャッキャしててほっこり >>115
今は京急蒲田に京急川崎って言う、鶴見とかも なぜかクイズ１００人に聞きましたを思い出したのだがあってる？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
