【悲報】韓国、ディーゼル車に不可欠な尿素水が足りず各国に必死の乞食活動 まもなく物流崩壊か [478973293]
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韓国でディーゼル車に不可欠な「尿素水」不足 中国の輸出規制強化で物流に大打撃
韓国でディーゼル車の運行などに必要な「尿素水」の在庫が逼迫ひっぱくし、
トラック物流の停滞などが懸念される緊急事態となっている。
中国政府が10月11日から原料となる尿素の輸出規制を強化したのが原因。
文在寅ムンジェイン大統領は8日、「物量確保と外交に総力を注ぐ」と対策に取り組む姿勢を強調し、
国防省は軍で備蓄中の尿素水供出を検討中と表明した。
尿素水は石炭から抽出するアンモニアを原料に生産され、
トラックやバスなどのディーゼルエンジンから排出される窒素酸化物（NOx）の浄化に使用される。
先進国で強化された排出ガス規制に適合するディーゼル車両は、尿素水なしでは正常に走行できない。
（略）
韓国メディアによると、国内の大手化学メーカー各社が保有する尿素水の在庫は、11月末までしか残っていない。
各地の給油所でも品切れが発生。
1カ月前に10リットル当たり1万ウォン（約960円）だった相場が、10倍以上値上がりしたとの報道もある。
https://www.tokyo-np.co.jp/amp/article/141628
（続く）
（続き）
尿素水大乱に…韓国、ＣＯＰ２６で「尿素売ってほしい」と泣訴
全国的に尿素水が品薄となる中、韓国政府が第２６回気候変動条約締約国会議（ＣＯＰ２６）でも
中国とインドネシアに尿素輸出支援を要請したことが確認された。
２０３０年の国家温室効果ガス縮小目標（ＮＤＣ）を達成するための各国との２国間会談の席でも
尿素輸出国に「尿素を売ってほしい」と泣訴したのだ。
https://news.yahoo.co.jp/articles/27ff6adfe662b77523c89bf6a1fd05881e56411f
韓国政府、尿素水かきあつめてもわずか２日分
政府は複数の国と協議し、1万トン程度を輸入することを協議していると明らかにした。
尿素を確保しているロシア、インドネシア、サウジアラビア、カタール、マレーシア、モンゴルなどが協議対象国家だ。
国防省は、これとは別に、軍が備蓄する尿素水を民間に一時貸与する案を関係省庁と協議している。
検討中の物量は尿素で200トン、尿素水にすると約20万リットルだ。
豪州とベトナムから輸入することにした物量と、軍の放出を合わせても尿素にすると427トン程度に止まる。
1年間の車両輸送用として必要な物量だけで8万トンであることを考えると、2日分に過ぎない。
政府が、約10か国と協議している1万トンが実際に入ってこなければ回復は困難というのが業界関係者の話だ。
韓国大手の尿素水生産会社「ロッテ精密化学（年産14万トン）」は、蔚山工場の一部尿素水生産ラインの稼動を先週から停止した。
このため、貨物配達や建設、鉄鋼など、いたるところの現場が近いうちに相次いで止まる可能性がある。
https://news.yahoo.co.jp/articles/6c958439b646be9c895eb0a9f1bda231ae09821a
尿素
肥料、ユリア樹脂（尿素樹脂）の原料としておもに利用されている。
そのほか、利尿剤や催眠剤の原料（バルビツール酸誘導体）、
石油中のn-アルカンの抽出、ヒドラジンやメラミンの合成原料としても用いられる。
https://kotobank.jp/word/%E5%B0%BF%E7%B4%A0-110651 ディーゼルに乗れないならガソリン車に乗ればいいじゃない 韓国の足りないもので騒いでも結局いつも何とかなってるじゃん ちゃんと記事を読めば、日本は関わることすら出来ていない
完全に蚊帳の外に置かれてるんだけど
ネトウヨのは事の重大性理解してるのか？ 韓国がお望み通り北に併合してもらうには、まだまだ格差がある。
韓国の経済をもっと止めるべき。
チョコパイがご馳走というレベルまで。 >>24
ほういつもの単発パヨク愛媛か
解説してみぃや これ尿素無いとエンジン掛からなくなるって言ってる人いたがまじなのかね？
環境のための不正防止と緊急事態の為の安全機構どっちが大事なのか考えさせられるよね >>1
ヒロポン「にょーだにょー！にょーだにょー」
これわかる人いる？ >>24
別に韓国が
川の水をすすって落ちてるドングリを食べる生活になっても
日本は一向に困らないんだけど
なんか日本に不利な話有るの？ ションベンしてそれ飲んで→ションベンしてそれ飲んで→・・・
永久機関考えたウリは天才ニダ ＞ 韓国産業通商資源省によると、今年1〜9月に使用された産業用尿素水は97％を中国からの輸入に依存している。
壊滅的にもうダメじゃん モノタロウでアドブルーが品薄で海外発送とか転売目的は売りませんってお知らせ見た
買いに来てんじゃねえよ >>36
こいつのお陰で愛媛の印象が悪くなる悪くなるw インフラの一部を外国（一国に）依存とか
どうしようもないな 日本は国内で８０％程度は製造してるらしい ギリギリセーフって感じ 韓国にわける量はない 作ってるのは中国だけじゃないだろ
だだし日本以外の国に頼め ECU騙す機械付ければ動かせるぞ
PM？何それ？細かい事は気にすんな そんなもん浄化しないで走れば解決
大したことないじゃん
嘘ついてごまかせばいいだけだよ
いつもやってることだよ
ケンチャナヨ >>5
国産してたけど安くて金にならないからと国産を止めて安い中国産の購入に切り替えたらこの有様さｗ >>48
他の国だって自分の国の分で手いっぱいだからな
韓国に分ける余裕なんか無い！ 大げさに言ってるだけで
どうせいつも通り何とかなるんでしょ。 尿素水が無いなら宗主国様からポンコツＥＶ買えばいいじゃない( ´∀`) アドブルー無しでもエンジンが動くように違法改造すれ・・いやなんでもない >>53
国産で作ってたならまた作れるって事だろ
なんですぐ作らないの？ 意味分からん
園芸店とかで売ってる尿素を水に溶かせばいいやん 尿素って難しいのか？アドブルー程度なら純度高くなくてもいけるんじゃ？ でも言うほどディーゼルなんて走っているのか
韓国生産の欧州向けのクルマとかに使うんだろうか ディーゼルの給油口に小便するバカが現れそうで楽しみ 民間で備蓄してる分は量を絞って単価釣り上げに掛かってるよな?
中小企業の物流はすぐに止まるんじゃない？ 排ガスが浄化されないだけで走ることはできるんじゃないの？ 原料の輸入先が中国で、それがストップしたからどうしょうもないって話だろ >>69
トラックはほぼディーゼル
要するに物流支えているのは全部ディーゼル 気候変動について話し合うCOP26
そこでディーゼル車に必要な石炭由来の尿素水を求めてしまうチョソ
さすが恥を知らない馬鹿民族www こいつらの見通しの甘さはなんなんだろうなｗ
その割に自尊心だけやたら高い >>73
＞先進国で強化された排出ガス規制に適合するディーゼル車両は、尿素水なしでは正常に走行できない。 >>43
個人が小売レベルで勝って輸出できる量なんてたかが知れてるぞ >>43 これか！
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[2021.11.05] えーっヤベーじゃん
おしっこから抽出するっきゃねーな 尿素だのメタンだの大腸菌だのは得意分野なはずだから大丈夫 >>73
アドブルーないと止まるよ
エンジン停止する 警察、「尿素水の販売詐欺」通報34件受け付け…集団取り締まり＝韓国 >>65
アトピーに尿素がいいって聞いたけど高いから園芸用のを風呂に入れてるって人いたわ >>45
グレタ進二郎「脱石炭！」
↓
中国がオーストラリアから石炭輸入の中止
↓
尿素水は石炭から抽出するアンモニアが原料
↓
韓国に尿素水入らず
↓
グレタ進二郎「脱石炭！」 別に正常に走行できなくても良いじゃない。
決まりを変えるだけの話。机の上で出来るだろ。
汚染された空気は日本に流れるとか妄言吐けば
世論も即納得だろｗ 何となく韓国が世界の最先端行ってそうな分野なのにな。 中国に文句言えよｗ
https://news.yahoo.co.jp/articles/766b5727ac3614a0334610945afe33f8e0a106a1
今回の「尿素の輸入不足」現象は、中国政府の尿素輸出検査義務化措置によって起こった。
尿素水の原料である尿素は石炭からアンモニアを抽出して作られるが、
中国は最近、オーストラリアとの「石炭紛争」で石炭供給が不足すると尿素生産を減らし始め、
尿素輸出検査義務化措置で事実上尿素輸出を禁止した。
中国に尿素輸入をほぼすべて依存している韓国は、今回の中国の措置で国内への打撃が避けられない状況だ。
産業部によると、今年1〜9月の累積基準で、尿素水の原料である産業用尿素は97.6%が中国産だった。 買ってやってもいいって態度なんだろうな
売ったら売ったで頼みこまれたから買ってやったってなる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
