【朗報】中国メーカーの激安EV、日本の道交法基準をクリアし国交省から承認受ける。続々と日本へ [271912485]
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「トヨタですら危ない」中国の激安EVが日本の自動車産業を潰しかねない"これだけの理由"
10月、物流大手のSBSホールディングス(東京都墨田区)が中国のEVトラック1万台を導入すると発表した。攻勢を強める中国勢に日本メーカーは耐えられるのか。「EnergyShift」発行人の前田雄大さんは「シェアを奪われるという程度の問題ではない。中国EVは、日本の自動車産業を根底から揺るがす恐れがある」という――。
続く
https://president.jp/articles/-/51332?page=1 >>114
ちょっと乗った程度で何がわかるんだかw
爆発動画がたくさんあるんだからまずそれを見てから言え >>115
なるに決まってる。シナチョンはバッテリーの信頼性が上げられないから容量増やして売るしかない。
それに騙されて買うとすぐ使えなくなったりする。最初から動かないものもAmazonでたくさん売られてるよ。 >>119
ちょっとググれば日本もEV出してるのわかるだろうに
どんだけ情弱なんだか >>124
シナは電力不足で充電制限されてるから買ってもろくに使えないんだよ。
だから日本に売りつけようとしてるんだが、日本人がゴミを買うと思ったら大間違いだw >>214
BYDのバスは日本法人作って直接保守してるけど、
ベンチャー系は怪しいよな。 >>129
ウソはやめろ。売れたのなら撤退する必要なかっただろ。
売れなかったから撤退したんだろうが。 >>133
そう思う人はシナ製EV買って後悔するといいよw >>135
シナ車のバッテリー発火・爆発動画すら見たことないのか?w
どんだけバカなんだかw >>217
あーあ完全に素人だわ
バッテリーが国産だから爆発しない?(笑)
あのさーおまえのスマホのバッテリー国産なの? って言うかお前らってこんな中国の安物を有難なければ行けない程底辺なのか?300万切る車なんてよく乗れるな >>227
は?
何いってんだ?
コロナ前は普通に堅調に売れてるぞ
コストパフォーマンスの高さで堅調だったヒュンダイの大型バス
https://kuruma-news.jp/post/365908 >>230
リーフやi-MiEVでバッテリーから発火とかあんまり聞かないんですが
リーフやi-MiEVは志那チョンバッテリーを積んでるの? トヨタは今やバッテリー採用の主力はシナのCATLやBYDだな 中韓のリチウムイオンなんて恐くて乗れない
安けりゃ余計恐い >>176
現場で不評な上故障も多くて殆ど稼働してないと聞いたが >>5
悔しいよなぁジャップ
かつての大阪に本社があったSHARPも今では中国のものになったし
ジャップのモノづくり(笑)とか日本人ですら見向きもしてねーんだわ
いい加減認めないと車産業ですら潰れますよ? >>4
BYDのブレードバッテリーは釘差しテストでも30度〜40度ぐらいにしかならないから爆発とか炎上はしないよ。
だから国内バス会社とか買っているワケで 電池劣化したEV車の不法投棄のため山奥や河川敷が埋め尽くされる >>128
これヤバいね なんか賄賂で無理やりやったようなプロジェクトだな もう生産してないらしいけど、ふつうにトヨタのトラックにバッテリー積めばええやん アホやろ >>244
政府の要請で電動化が丸投げされたからな、何かやらんといかん
多分予算を600億計上したのはマジだが当然のように全額つっこんではいない
電動化を目指した事実と金額が踊ってくれれば半分目標達成したようなプロジェクトだろ 安物と時計とかと同じで
壊れたら捨ててしまうのを前提での、車の導入なんだろうね 草加公明を今すぐに政権与党から切らないと日本の税金が中国様にどんどん貢がれてしまう 新車に拘らなければ中古溢れてるからな、アフターに不安ある中華車はパスだな >>245
トラックは大きさ毎に総重量が決まってくるから、距離を走らせようと思うと電池が重くなって積載量が減ってしまうジレンマがあるんだよな 制御的な部分は日本のベンチャー企業が手を貸してるんだっけ? >>44
黒猫用だな。朝昼晩と3台ぐらい充電して回せば良い >>60
日本にくるのは保安部品ふえるから50万ぐらいになるんじゃない? >>85
品質管理の基準が日本ってのが重要。シナの零細とかに任せたらアウト オートバックスとかが全面サポートしたら、一気に市場ひっくり返されるぞ SBSが導入する車両は1トン積載のEVトラックで、380万円ほど。同じようなディーゼル車とほぼ同価格だという。国の補助金が見込まれるうえ、コスト安が見込まれることから導入を決めたという。
補助金分だけ安いってだけじゃん。 これいいなー。
ネトウヨは宗教的理由で買えないんだろ? 駐車場で爆発炎上、民家に飛び火って未来しかなくね
テロレベルで危険だろ 創価公明党が国土交通大臣だからな
支那入れまくるぞ >>262
まぁ1度買ったらガソリン代タダだもんな
宅配とかガソリンめちゃ使いそうだし馬鹿にならんわ >>265
大手は車両部持ってるだろ
そこの整備士が泣きを見る BYDなんかは日本メーカー以上にサポート充実してるらしくて評判いいね。 ヤマトのはトラブル続きでほぼEV配達カー使ってないらしいく
佐川のはでかすぎて配達には不向きらしい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています