ホンダ【ステップワゴン】フルモデルチェンジ速報、来春2022年発売、わくわくG廃止、e:HEV採用拡大 [423476805]
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ホンダの中型ミニバン、新型ステップワゴンのフルモデルチェンジ発売が2022年春に計画されている。
https://car-research.jp/wp-content/uploads/2021/05/stepwgn-back.jpg
ステップワゴンシリーズは、大ヒットとなった1996年発売の初代モデルから数えて、新型で通算6代目となる。
国内のミニバン需要が縮小していくなかで、特に現行の5代目モデルの販売は苦戦した。
その原因の一つとして、2015年の発売当初から指摘されていたのが「わくわくゲート」の外観デザインである。
■新型ステップワゴン、わくわくゲートは廃止へ
現行型の5代目ステップワゴンは、一般的な跳ね上げ式によりフルオープンできる機構に加え、左片側の開き戸で人や荷物を出し入れする機構として「わくわくゲート」が備えられた。
パーキングの天井高さや、後方スペースに余裕がないケースでも、ラゲッジにアクセスしやすくなり、小柄なユーザーでも開閉しやすいことから「わくわくゲート」は利便性の面では概ね好評であった。
しかし、その左右非対称の「見た目」が受け入れられないユーザーが多かったようだ。
新型ステップワゴンでは「わくわくゲート」は廃止となる。
バックドアの「見た目」はオーソドックスなミニバンらしい上質なスタイルとなり、ようやくライバル車種と競えるデザインに仕上げられるだろう。
■ステップワゴンの生産拠点は、狭山工場から寄居工場に移転
ステップワゴンを生産してきた狭山工場は、ホンダの方針により間もなく閉鎖予定となっている。
現行型ステップワゴンも2021年内に販売が終了する見込みだ。
これに間に合わせるように、開発が進められてきたのが、移転先の寄居工場で生産されることになる新型ステップワゴンである。
また、ホンダではワンランク上のミニバン車種、オデッセイも狭山工場の閉鎖により、まもなく販売終了となることが確実だ。こちらは直接的な後継モデルが用意されておらず、ホンダの3列シートミニバンは、小型のフリードと中型のステップワゴンが残される。
特に新型ステップワゴンは、従来オデッセイのユーザー層を取り込む必要があり、上級グレードの拡充が期待される。
（つづきあり）
https://car-research.jp/stepwagon/minivan-2-dis211013.html ワクワクゲート無しバージョンなんか売れてなかったはずなんだけどな あのゲートはシンメトリーだった方が良かったんでは？ >>82
売れ筋価格帯の200万円台にフリードがちょうどハマってて売れてるからな
それなのにステップはわくわくゲートほぼ強制したり廃止したりしたらますます客離れるな 観音開きのホンダ車かあ･･･
今こそエレメント復活しないかな？
あれは明らかに世に出るのが早すぎた 顧客が欲しかったもの ： わくわくゲートのまま左右対称
メーカーの答え ： わくわくゲート廃止 駐車場でリアゲート開けられないんじゃ意味がない
フリードくらいの全長ならちょっと前に停めるとかできるけどSWはちょっと
昔はシビックでさえガラスハッチあったのにな >>3
現行もわくわくゲート非搭載作ったくらいだから
そんなによくなかったんじゃないの？ ワクワクゲートが原因じゃないんだよ。
左右非対称のデザインが原因だと何故気付かない？ >>3
この後ろに走ってるとなんだか気分悪くなる
やっぱり左右非対称な減んなデザインはよくないわ >>146
MAZDAの観音開きのやつまったく売れてないらしいねw 足でガサごそすれば開くオートバックドアが普及してきたからわくゲイは用済みギミックね 水素エンジンから撤退し、EVだけでやっていくつもり
そんなホンダに誰がした！ >>138
スライドドアが左だけで2列目のドア横が折り畳みの補助席になってるヤツ？ わくわくゲートってリアの剛性めっちゃ落ちそうなんだけど実際どうなの？ >>156
月500台くらいだもんな、自分はあれ好きだけど買うかと問われたらうーん ステップDQNはどんなマイルドヤンキー層に訴求するの >>165
まじでそれ
普通系はノアヴォク、セレナの圧勝やねんから完全差別化すべきやねんな >>3
あそこから乗り込む時ってシートを乗り越えてくの？ マイナーチェンジ前の現行使ってるけど
わくわくゲートっていうのか
思いのほか使い勝手いいからなくなるのは残念 ライバルと同じことしてたら無用なブランドになりますよね >>24
メタリックばっかなのうんざりするわ
日本車に限らんけど >>167
シート畳んで乗り込む
右側シートは畳むとカーペットになってるけど左側は乗り降り時の養生でゴムマットになってる >>150
走るラブホとか言われてたけど、シート真っ平らになるし車中泊には良いよね
エディックスとか変なの作るよりこっちを出し続けてればよかったのに フリードでRS出してよMTで
ＮoneはRSあるのに何でフィットのRS出さないんだよ
頭おかしいのか >>59
運転手付きってショーファードリブンだぞ
おまえは言ってる事を微妙に変えてるな ステップワゴンってNBOXに共食いされてるんだろ？
もう軽自動車屋さんでいけよ 軽いからって横であけて、やっぱ入んねーよって閉めて縦開けるのが面倒
荷物多いと結局普通に縦で開けるし
荷物少なければスライドドア
中途半端なので観音開きにして欲しかった わくわくゲートよかったのにもったいない
使ったことないけどw ワンランク上にするなら、USオデッセイを日本に投入してステップワゴン廃止すりゃ良かったのに
ステップワゴンって安っぽい名前がな >>188
名前だけだとワゴンRの親戚かな？って感じだよね オデッセイとステップDQNを統合して今までの客を一気に失い丸々トヨタに献上とか中々出来る戦略じゃねぇよな凄いわ >>111
あの部分でワクゲー？ぶつけて凹ました時に内張剥がしたら鉄板だったけど？上の人適当言ってるね。 エンジンだけは良いんだけどなぁ現行は知らんけど1個前の走りは本当に良かった あんな重たいリアゲートとかアホすぎ
ダンパーが経年劣化でスカスカｗｗｗ 初代ステップワゴンにはシンプルな機能美ってヤツがあったよなー 初代発表当時のホンダ車は、価格もリーズナブル＆分かりやすかった（於、CM）
オデッセイ 約200万
CR-V 同上
ステップワゴン 同上 わくゲーが嫌ならレスオプションが選べるから
別にそこでライバル車に劣っているわけではない 軽自動車メーカーが造るミニバンなんか買う奴は少ないだろ
次期ノアに完敗すると思う 便利そうだけど３列目乗せる機会なんてほとんどないし。 >>165
デリカはデリカでアウトドア志向の客を掴んでるし、
ニッチな方向に攻めても台数は出せないと思うわ
もうN-BOXを見習うべき
圧倒的な広さと使い勝手
馬鹿売れした初代と2代目は、ファミリー層だけでなくドカタや内装工事屋の道具車としても長く使われたし ホンダに乗る理由ってなによ
トヨタで良くない？
昔はホンダにしかない車ばっかりだったからホンダにも乗ってたけどね
今は全てにおいて下位互換よ >>191
中の構造は鉄骨だろうけど外側のガラスの下はFRPで凹ませたらパテ盛って直してもらったことあるよ >>207
下位互換ねぇ・・・
今日の国内ニュース見た？
そのビッグマウスが恥ずかしくなるよｗ >>207
車買う前の比較試乗で真っ先に候補落ちするのはいっつもトヨタだわ
買ったのはランクル200だけ
これしか無い需要ってやつやね ハッチなんか洗車の時に開けるだけでほぼワクゲーしか使ってない。 >>73
1番安いやつだけな。
末期になって選べるようにはなったけどやっぱ有りきのデザインだから無いとすげーダサい カングー乗ってるが観音開き使いやすくていいのに何で日本のミニバンは採用しないのか謎すぐる
今ならモニターミラーで後方視界もクリアできるし 現行の運転席側ヘッドライト変な方向むいてね？
配光糞なのか、すれ違いでまぶしい あの変な分割ラインを見ると花山薫の顔のキズを思い出す ミニバンに車高調入れてエアロ付けて
免許はAT限定
アホちゃうか >>195
ダンパー劣化とか言ってw実際の見た事ないのバレバレですよw
原付のショックくらい太いの付いてますから NSXが売れなかったからスポーツカー部門は完全に冷や飯喰わされるなぁ N-BOXも次のモデルチェンジで売れなくなりそう。ホンダで三世代続けてヒットとかないもんな。N-BOX売れなくなったらホンダも終わりだね。 昔流行ったシボレーアストロのダッジドアみたいにしとけば見た目も良かったのに >>225
前回のマイチェンで電動パーキングブレーキ非採用だわaccが全車速対応しなかったわで見限ってほか買った
売れてると思って小出しにしてんのか知らんけどアホかと ホンダって定期的にめちゃかっこ悪いデザインのクルマ出して自滅してるよな >>198
フリードがショートステップワゴンになるらしいから期待できるかも？ >>230
ストリームからジェイドの流れはデザイン引き継ぎでかっこ悪くなってないのに何であんなにコケたんだろな みんなデザイン嫌いなんだな
俺は現行スパーダのツラと側面好きだけど、周りからダサいと思われてるのかと思うとやるせない 初代が売れたのは装備削ぎ落としてクラスの割にお買い得感があったからだと思う。デザインも良かったけど。
今はステップだけどなく全ての車種で他社より高級装備で割高感がある。ホンダは何か勘違いしてる 同クラスでは一番いいハイブリッド積んでたけど一番売れなかったな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
