「セイラ、ドドンパ行きます」「Gがこんなに凄いなんて・・う・あっ」←骨折。富士急「乗り方が悪い」 [866556825]
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富士急「乗車姿勢に問題」と認識 ド・ドドンパ連続骨折
https://news.yahoo.co.jp/articles/815eba932ea78b4832525cc3e67e621bcea0e260
https://amd-pctr.c.yimg.jp/r/iwiz-amd/20210824-00000014-asahi-000-1-view.jpg
朝日新聞デジタル
富士急ハイランドのサイトで「世界一の加速力」と紹介されている「ド・ドドンパ」
利用者の骨折などが明らかになった遊園地「富士急ハイランド」（山梨県富士吉田市）の宙返りコースター「ド・ドドンパ」。最初の負傷情報から休止のきっかけとなった4件目の事故把握まで8カ月。その間、何が起きていたのか。
【写真】富士急ハイランドのサイトで、「世界一の加速力」と紹介されている「ド・ドドンパ」
園によると、「ド・ドドンパ」は2017年、別のコースターをリニューアルして誕生した。一般的なコースターは高い位置まで持ち上げて落下させ、重力を使って加速するが、「ド・ドドンパ」は、機械的に車両を押し出し、スタートから1・56秒後には時速180キロまで加速する。
県や園側の説明を総合すると、最初に骨折事故が判明したのは、2020年12月。帰宅後に痛みを覚え、医療機関を受診した30代の女性が首と胸に全治2カ月の骨折の診断を受けた。
21年5月には、40代男性が背骨に全治1カ月の圧迫骨折、7月には50代女性の首と背骨の骨折が相次いで判明した。園側は、いずれのケースもレールや車両、装置などの検査を実施。3件目の後には加速度も測定したが、問題はなかったと説明している。
園側は、負傷した利用者の説明から、いずれも正しい姿勢で乗車していなかったと判断し、運行を続けていた。利用者のけがが判明する度、県警に届けていた。負傷があった期間の利用者は約21万人にのぼる。
園では8月12日に4件目となる30代男性から首の圧迫骨折の報告を受け、同日からの運休と総点検を決めた。17日に県と国土交通省に報告したが、広報担当者は「県からもっと早く報告すべきだと話があった。状況の認識に齟齬（そご）があった。今後はしっかり対応していきたい」と話している。
県によると、富士急ハイランドなど遊具を管理している事業者には、重大事故が発生した際、報告を求めている。今回の事故は17日に報告を受け、20日に公表した。「ド・ドドンパ」に関する人身事故の報告は初めてだという。
これらの報告や発表は法令に定められた手続きではなく、県が独自に実施した。県は「事故が相次ぎ、重大な案件だと判断して公表した」と説明する。
長崎幸太郎知事は20日の記者会見で「早期に報告し、適切な対応を行っていれば防げたと考える」と苦言を呈した。 アナウンサーが
ど、どどんぱっていうと、一瞬噛んだのかと思う 3，2、1、ドドンパ―ってアナウンス後一瞬のタイムラグがあってから打ち出されるんで
ムチ打ちになりやすい なんで急に骨折多発なんだろう
コロナで運動不足とか骨粗鬆症とか ガンダムまったく知らないオッサンだけど無印とZとZZって話は繋がってんの？
逆シャアの続きって無いの？ これさらに被害者増えたらしいな
富士急も知っててそのままだっただろ
悪質だわ
5年くらい営業停止にしろよ 【尿路結石予防の四ヶ条】
①十分な水分を摂る
食事以外に1日2L以上の水分補給をすることで大幅にリスクを減少できます。
（コーヒー、紅茶等シュウ酸を多く含む飲料は飲み過ぎに注意！）
②動物性脂肪・塩分・糖分の過剰摂取はNO
腸内のシュウ酸濃度や尿中のカルシウム濃度を上げてしまう原因になります。
③プリン体の多い食品や飲料は控えめに
過剰摂取したプリン体は体内で代謝されて尿酸となり、高尿酸血症や酸性尿を引き起こします。
④寝る前に食事をしない
食後2-4時間で尿中結石形成促進物質の濃度がピークになるため、寝る4時間前までに夕食を済ませるのが理想的です。 加速力は交通事故と変わらんだろ
骨折も不思議ではない >>7
報道見て、私も骨折してたとか怪我したってやつが10人くらい増えてるから
黙ってたか、言っても無視されてただけだろ 怪我人に保証とかあんの？
無いなら金払って怪我した人が馬鹿みたい 後ろ向きの加速Gなのか
宙返りとかの下向きのGなのか
つなぎ目とかの急激な衝撃のGなのか
測定器付けて測定してみたら？
そもそも、なんGまではokとか安全基準無いの？ ちゃんと前を向いて座席に押し付けてないと首をやるから間違いではない 勝手にガンダムで出撃しちゃった時は
ノーマルスーツもメットもしてなかったからな 体だけでなく頭も固定すべきだな
あとシートも卵も割れないハニカム構造のアレにすべき 知るか！骨折しない強い身体作ってから来いや！
って事ですか？ ナガシマスパーランドの旧ホワイトサイクロンは別の意味で怖かったな。
かなり揺れるから首がガコンガコン揺られてむち打ちになるかと思うほとだった。 セイラ出撃はテレビ版じゃなく動画が新しくなっている劇場版哀戦士編で観よ 乗り方表示していてカウントダウンもしてたとしたら客が悪いが >>16
ループコースターができたのは1800年代だけど、４G くらい掛かって怪我人続出したから
真円じゃなくて涙滴型のループにして重力減らせるようになるまで80年くらいローラーコースターにループって付けれなかったし 下手に認めると北海道民みたいに
1万箇所骨折したってやつが絶対出てくる 富士急は改修増設を繰り返し過ぎて動線が滅茶苦茶になってるから目的の遊具に行きづらい。 宇宙飛行士や戦闘機パイロットも首を鍛えたり、訓練するわけで。
素人がGのかかる乗り物にのれば、そりゃ怪我人も出るわな。 >>26
頭固定したら、脳味噌揺らされて脳内出血多発しそう タオパイパイですら投げ出してから飛び乗ってんだから最初から掴まってたら危ないに決まってるだろ 30超えてからジェットコースターなんて乗る気しねえ 富士急のガンダムライド(避難用の民間宇宙船に乗って戦闘を避けようと
ウロウロしてるうちに青葉区最終決戦の名場面を目にすることになる)で
目の前にGファイターが現れて「民間機がこんなところで何してるの、下がりなさい！」
とセイラさんに叱られるのがたまらん、という話 >>39
逆に力を入れるから痛める スタート時は後ろ頭をしっかりシートに密着させてれば痛めない 違うとこので首痛めてから乗ってない
>>52
これ
力んで痛めた ヘッドレストに首押し付けるなんて乗った瞬間に思うのにな まあ姿勢だよな
強制的に頭をヘッドレストにくっつける構造は必要 戦闘機パイロットや宇宙飛行士の耐Ｇ訓練レベルのＧですねｗｗｗｗ 私は泣いたことがない～🎵
急にスピンかけられても🎵
3、2、1 ドドンパァァァァー(´；ω；｀) 急発進したり急カーブする系はふざけて乗るとやばいわな コースターの進化に人間の身体がついて行けてない。
進化し過ぎたんよ。より良いものを提供するサービス精神と
開発力はさすが日本という感じなんだけども
日本人の弱体化は（色んな意味で）想像以上の物
体力はないはヒョロガリは多いは
戦ができぬふぬけた体になりよった。 承諾書にサインさせた人だけ乗せろ、軟弱者はコーヒーカップと乗ってろや。 絶叫マシンに怖くて乗れないんだけど、そういう人ってあんまりいないのかね
知り合いでほとんど会ったことない 3.2.1 の後の間が悪質だよこれ、コントロールしてる人の匙加減だもん
なかなか出ないから後ろ覗き込んだ瞬間発射されて首痛めた >>60
戦闘機の訓練は上下方向の10G超で血液逆流するレベルだから、全然次元が違う >>60
戦闘機乗りとかは上空で機体を旋回させたり何たりGが掛かった状態で上下左右に首動かして索敵しないといけないから首鍛えないと不味いもんね？ 確かに乗り方と言うか、衝撃を受け流すの下手過ぎやな
半分が怪我してるとかなら設計の問題も言えるけどさ
これが駄目ならバンジーも駄目だろ 背中浮かせてたんだろ
めちゃくちゃおもしれーのにケチつけんなや >>10
Origin→初代→Z→ZZ→逆シャア→UC→NT→ハサウェイ どういう乗り方をしてたのか説明がないとわからないだろ >>72
だから頭の血が下に下がって気絶とかしないように下半身を加圧してるんだよね？ 骨粗鬆症と背骨など体軀が歪んでる人は骨折すると思う。脳挫傷、くも膜下出血も起こる人もいると思う。 >>68
いっぱいいるでしょ
自分は30過ぎてから全くダメになった
若い頃はめちゃくちゃ好きだったのになぁ 数え切れないほどの客が無事なこと考えると原因は複雑なんだろう 有線のヘッドバンドにスイッチを仕込んで、シートセンサで
スタンバイになったら、全席通電しないと発車しない構造にでも
するしかないな。乗り換えごとの消毒が死ぬほど面倒いうえに、
トラブルも続出の予感。 子供頃乗ったが全然痛くならなかったぞ？
どんだけ貧弱やねん >>19
内容に同意して乗ってるから設備に不備がない限り免責でしょ
これ乗った事ないけど頭はしっかり座席に当てるとか指示あるでしょ？
乗った人に対して怪我人の少なさからも貧弱がイキって乗ったか、Ｇに逆らいたくて頭を前にして首を固定してなかったとかじゃないの？ 頭をヘッドレストに固定するようにすればいいのでは？ >>78
最終速度はに200とか出ても問題無いけど 要は加速度の問題だと思う 3…2…1…
｢あれ、発車しないね｣(横チラチラ)
ドドンパ～！(首骨折) 最終的には利用停止なんだろうな
こうやって日本は規制まみれになる
自分で判断も出来ない国に縛られる事が大好きな日本人
コロナも同じで国に法で締め付けてくれないと何も出来ない人間ばかり 適当に計算して発車時3.27Gくらいかかるのか
頭部が固定されない状態なら体勢次第で痛めるのも無理無いわ 発進時に頭を後ろのマットに密着させてなかったら
確実に頭を強打するよね 無防備な時は、後ろからいきなり抱きつかれただけでむち打ちになったりするからな。 悪い乗り方のまま乗れて運行できることにまず問題ある >>98
なんだ3べぇくれぇじゃねぇか
てぇしたことねぇぞ 乗り方が悪い。
今までの乗車総数に対して何人怪我したのか 骨粗鬆症か運動神経が悪いかのどちらが又は両方だろうな
ウンチだから加速に備えての自身の力の入れどころを間違えてるんだろ 怖いお～怖いお～
ケイちゃんがこのま..
ビュッシュワーー
ウグワッツ
何か首が痛いお。 >>68
40越えてもUSJでヒャッホイしてる
でも家の外のブロック塀とか２mくらいの不安定なとこを歩くのは怖くなったな >>71
花火が発射しないからと覗き込むタイプだな 逆に宣伝になるな
そんなすげえ乗りもんがあるんだと >>10
全く知らないひとは無印Z逆シャアなんて言葉すら知らないだろ >>80
本人らはちゃんと乗ってたみたく嘘吐くかもね
映像残ってたら良いけど ムチウチになるんならコルセットして乗ればいいじゃない >>54
コレだな
みんなで集まって金もらいにいこうか 搭乗前に誓約書書かせたほうがいい
バンジーだって誓約書書かされるんだからさ しっかり掴まってないと投げ出されるってのと紙一重だからな
固定器具をしっかりするべきだわ
もしくは安全基準に問題があるか 普段の生活でもトロくさそうなマヌケの基準に合わせてコンテンツ作らないとクレーム入れてくるからな
だからつまらない物しか残らない 急加速系コースターはあんまり楽しくない
やっぱり高く引き上げてから落ちるコースターが好き >>137
ほんまやで
骨折したやつが出るけどそいつらは鈍間だからでいいのにな >>119
遠心力によるGと加速によるGはちょっと違わないかね まともな人間なら、グラビティ4くらいが限界なんだっけ？ こち亀両津は空母のカタパルト使って自転車で加速したぞ
自転車砕けたけど ＞利用者のけがが判明する度、県警に届けていた。
県警と県庁の連携不足なだけじゃないの？ 8年くらい前乗ったけど二人とも無事だったのは運良かったのか >>134
フェラーリワールドも同じ仕組みだ
スタートで一気に加速して5秒で240キロまで加速する 延べ利用者数からすれば当たり屋みたいなもんだろ骨折て。 ドドンパは出だししか面白くない、昔のしか乗ったことないが 昔、豊島園のミステリーゾーンに乗っていて足つった。
それと同じだな。 一筆書かせて自己責任にしろよ
一億万回乗られちゃうだろ この技術があるなら和製カタパルト付空母も夢じゃないな >>54
乗ったかは覚えてないけど僕の骨折はおぼえてます
1億万回骨折した >>149
5秒で時速240kmなら加速度は1.36G
ドドドンパは1.56秒で時速180kmで加速度3.27G
どっちが危険かわかるよな？ >>116
レールの真上にコントロール室あるんだけど、そこのおっさんと目が合ってニヤって笑ってから発射したからね、狙ってやってるんだよあれ 係員が代わって安全バーみたいなのをガチガチに締めさせてなかったんだろうと推測 グラハムみたいになるんだろどうせ
鍛え方に問題は無いんか 怪我しても文句言いません。
みたいな誓約書は書かないの？ 山梨県知事VS富士急行第二ラウンドはド・ドドンパ対決！
どこまで闇は深いのか… >>36
ずいぶん前に乗ったが、ちゃんとアナウンスしてたぞ。ケガしたやつがアホなだけ。超虚弱体質なやつだった可能性もあるが >>160
あっ！黙ってろよ！
カタパルトの民間払下げを使った遊具なわけねーだろ。
いずもの甲板改造したら発射できるなんて言うな。 ディズニーの感覚で腕上げてて発射されたら肩痛めるね >>7
構えてないとやられる
プロボクサーでも不意打ちくらうと駄目
追突とかで鞭打ちになるのも不意打ち喰らうから
加速が売りなら少なくとも首をホールドしとかないとやばいだろうね そこでクイーンはウィーウィルロッキューですよ
ド・ドン・パ！ド・ドン・パ！ド・ドン・パ！ド・ドン・パ！ >>149
「世界のジェットコースターのなかで、速い順にランキングすると、ド・ドドンパは4位。トップ5のなかで、ド・ドドンパだけが唯一エアーランチ方式を採用。そのほかの4機は、電磁誘導のリニアモーター方式。フェラーリがつくったコースターが現在、世界最高速の240km/hだけど、リニアモーター駆動だから最高速度に達するまでに4.9秒かかる。このエアーランチ方式のド・ドドンパは、その半分以下の1.56秒」 つーかなんのためにこんな恐ろしい機械作るんだよw
スリルを味わうためだけの機械 ,-‐''ﾞ＾ ￣ﾞ" ⌒''-,,、
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,／ ｀ヽ
,／ ヽ、
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.,i´ .,,ｲ,と,_ ｀ .|,| りﾞlヽ|Ｖヽ ﾞl、
,lﾞ ノ ｀゛ |" .---ﾞ‐'ト＼ ﾞl、
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ﾚ │,く " | |゜ ,/ 「 ′
V .ヽ 丶______________| | /
ヽ ∪ ,,/
｀ﾞ'''ｰ---------―ｰ''"｀ あの顔であのキャラで名前が桃白白だもんな
あの時代の鳥山明は髪がかってたな 背もたれにピッタリくっついていれば骨折なんかしない。骨折なんて落ち着きのないヤツの仕業 ＞「ド・ドドンパ」は、機械的に車両を押し出し、スタートから1・56秒後には時速180キロまで加速する。
加速に任せて頭をシートに押し付けないで、目瞑って少し下向いて踏ん張ったりするとポキッと行きそう。
頭重いもんな。
その辺はちゃんと注意促してたんだろうか。 40代に50代って年考えて子供向けのコースター乗ってろよwwww セイラさん！イキます！イキます！ﾄﾞﾋﾟｭﾄﾞﾋﾟｭ ドドンパで骨折程度ならかめはめ波なんて大したことないな 実はこうやってテストパイロットの極秘選抜してるんだよ
夜中に訪ねてくるのがヴァルキリーチームかゲッターチームかで生存率に当たりハズレはあるけどな https://i.imgur.com/dgqzYsa.jpg
ドドンパが持ってた速度記録ぬいたキンダカとかいうアメリカにあるおバカなコースター
時速240キロ最高到達点139mこれも今速さ抜かれて世界2位だけど高さは未だに世界一 前傾な姿勢だと危ないみたいなことを聞いたが、怖い乗り物なんだから反射的に身を縮こめるだろ そんなに凄くないけどな
骨粗相症か？
高飛車とかええじゃないかの方がよっぽど面白かった 3.75Gワロタ
百キロ加速３秒がだいたい1Gの加速度って車屋で聞いたわ としまえんのシャトルループで頭打った事あるわ
頭の部分に少しでも隙間あると加速で打つよ コレは背もたれに低反発素材を貼るしか無いな
そして4点式シートベルトで拘束
コレでガンダム行きまーす感がアップ(´・ω・｀) 富士急創業一族の政敵である長崎知事も、堀内一族を叩くネタが増えて喜んでるとこだろ 乗り方が悪いのは当たり前だか、そんなことも理解できないアホに指導してないのが悪い コロナで弱ってるとしたらエアバックとかも計算し直さないと骨折率車でも増えるんじゃね そういう危険と向かい合わせなのを楽しんでいるんじゃないの？
完全に安全だったら面白くないだろ
しらんけど あなたならできるわ
と言われて乗ったら頸椎やられた
これが速さというものか
富士急「(慰謝料)認めたくないものだな」 >>208
安全にスリリングな体験ができるから楽しいんであって危険ならやらない >>208
それとこれは別な話し
低脳すぎて理解不能か？ 乗り物でドドンパってしっくりこないんだよな。壊して、立ち乗りのハシラ作ってくれよ >119
熊本のグリーンランドのNIO4.69Gあったのか
とくに凄い印象は無かったがw
ドドンパはスタート直後だからなんかな？
でもアナウンスあるみたいだし…
稀な例じゃないの？ >>176
えーそんなもん休止させたのかよ
間違った姿勢で乗る奴のことなんかシカトしろよ こういう乗り物もライセンス制にしたほうがいいな
もっと少ないGのやつから体験していかないと 同意書にサインさせるようにして再開しろ
世界有数のもんってのはイチャモンを理由にやめちゃダメだ Gが凄いっていやガンダム「コアファイター脱出せよ」ってエピソードでアムロがヨダレ垂らしながら気絶するシーン思い出すけど乗っただけで骨折れるってどんな恐怖マシーンよ🙄🙄
まあ乗った全員骨折したワケじゃないだろうから体質的なモノもあるんだろうけど🙄🙄 一億万回のって一億万箇所の骨折ったんだけど賠償してくれるの？ 飛んでるカナブンが目に当たって眼球破裂とかないのかな？
ゴーグル無しじゃ怖くて乗れないよな Gはどのぐらいかかるんだろうな。。
キットソユーズよりも高いよね 金払ってやれ
その代わり保証無しの身体障害者扱いにしろ
健常者はこんなの乗っても何てことない なんだ富士急のドドンパか。
おばQのドロンパかと思ってスレ開いたら違っててがっかりした。 
どどんぱってスタートから最高速だからちゃんと頭をヘッドレストに押し付けてないとマジで首やる
エアガンで撃ち出されたBB弾の気分が味わえる あんなんで骨折かよ
那須ハイのF2の方が首やられるわ 予測不能な状態で左右に振られると、筋肉による補助が効かないから骨折もわからないでもない 首を後ろに付けるってのは注意があるんだけど
テンション上がってるから聞いてなかったり
3、2、1、ドドンパーって言った後にちょっと遅れて加速するんだが
その遅れたタイミングで「え？」と思って思わず首を動かしそうになっちゃう
早漏だと実際に動かして首を痛めちゃうと思う
>>67
富士急ハイランドだと
テンション上がったお調子者が
コーヒーカップを回しまくってゲロ吐いたりするからコーヒーカップも油断ならんぞ >>241
それをイキりって言うだよな
テンション上がろうがそろそろ加速するって時、一般人は身構えたまま
イキりがはしゃいで自爆する >>232
彡灬ミ
(´･ω･`) 人生損してるな >>241
コーヒーカップは奥が深いんだよな、これぞ素人がうかつに手を出してはいけない。 おれも昔、八景島シーパラダイスのブルーフォールで真下を向いたまま落下したら減速Gで首がもげたわ ロケット打ち上げ時の加速度同等の加速後がかかってるんだな。。
訓練なしに正気の沙汰じゃない >>30
50代だと骨が脆くなってきている
整形外科にて 1割以上の人が怪我をしてるならともかく、0.01%以下の人間の怪我なんて怪我する方に問題があるんだろ。 >>20
素人は4Gで失神するといわれてる
だが、発進時に頭をヘッドレストから浮かせてると
計算以上の加速度になる >>35
新しいトップガンのメイキング映像見てると射出時に首がすげーガクンとなってるわ 最新のレーシングカーでもスタートから1秒で150km超える加速だから同じくらいか
プロのドライバーでもビックリするレベルの速度域だろこれ
ちゃんとヘッドレスト固定させなきゃ素人に耐えられるはずもない スレタイ、ﾌﾌｯってなったわ
しかし山梨県と富士Qの軋轢は続くなｗ 昔のジャイアントコースターとかマッドマウスとかダブルループくらいがちょうどよかった・・・
今は過激になりすぎ これは業務上過失致傷罪に該当するから山梨県警は強制捜査に着手しろよ😠💢 でも他のコースターは乗り方悪くても怪我はしないだろ
それだけこれが危ないってこと >>68
無理だわ
乗ったことないけどヘルメットカメラの映像でもう無理
自分でコントロール出来ない変則的に動く乗り物は基本酔っちゃうしなぁ >>149
5秒で240kmなら俺のポンコツ大型バイクでも出せるぞ
高速の合流と追い越しくらいでしか使わんが ニュース23で、首を骨折した女性がその時のことを語るってよ >>279
自分からご機嫌で乗りに行ったくせに何言うんだろうな 首折るのはスタッフの指示と違う座り方してそうだけど 40,50にもなってジェットコースターかよ
ガキの頃、遊園地に行っても親は子供の遊ぶ姿ニコニコ眺めてるだけだったよな
今の親って一緒になってゲームしたり幼稚すぎんだよ 俺は何度か乗ったけど
正直あんま好きじゃ無いから潰していいよ >>285
そうだよな、子供と将棋指したり野球なんかやって恥ずかしくないのかと。まともな親なら流鏑馬や蹴鞠を嗜んでなんぼだよな 40代男性が背骨に全治1カ月の圧迫骨折、7月には50代女性の首と背骨の骨折が相次いで判明した。
貧弱すぎワロタ
その場で腕立て百回出来ない奴は搭乗禁止にしろ >>258
セイラ「あっ・・・ごめ・・前方めっちゃ敵！」 これ俺も今月頭に乗って今も首痛いわ
最初の発射じゃなくて
中間の変則的なカーブで首持ってかれる
着眼点間違ってるよ
俺も近日中に富士急にメールする予定 しっかりと首をシートに密着してないと射出の時に首へのダメージヤバいからな マジかよドドンパで原子力空母の蒸気カタパルト味わえるのか
いいなあら これ鞭打ちで首痛いって言えば金取れるパターンだろ
慰謝料は数百万円だな
チンピラの新たな収入源になりそう >>1
Gに負けねーぜー
って頭部浮かしてたりとか、そういうことは無いの？
乗り手の問題な気がするよ
スタート
1.8秒で180km
通常運転で骨折→ クレーマー射殺
異常運転で骨折→ 被害者完全補償
やれ 変な方向向いてたり、変に力入れたり抜いたりしてたんだろうな。
それでもそれで骨折するのは設備としてやり過ぎなんだろう。
年齢や体格で制限つけるか、もう少し大人しめに調整した方がいい。 >>48
追いついたって時点で最初から乗るよりもっとキツイだろ
つか乗る必要ないじゃん定期 >>303
体格ってよりIQで制限かけた方が良い
この怪我してる奴ら全員言いつけ守らなかった結果だろ 羊たちの沈黙のレクター博士にやってた様な拘束着を着せて頭を背もたれに固定させればいいよ 大阪の事故で、ジェットコースターとか乗りたくなくなったな ヘッドレストあるんだよね
ないのだったら・・・オリバみたいに鍛えるしかないなｗ スピードが出ずに逆走の事故を繰り返したから設計よりもスピードが出るよう改造して肉体が耐えられなくなった >>327
艦載機パイロットの半分は禁止になるなw >>245
男女6人で行った時に馬鹿なツレの１人が調子こいて狂った様に「アハハハハハハ！」と回しまくり、その後、真っ青になってほとんど何も出来なくなってた。１日パス台無しだし、大層迷惑した。 殺人的な加速だ
F1みたいにHANSが必要になるのか ドドンパなんて、かつて存在したムーンサルト・スクランブルに比べれば赤子の乗り物でしかない。
ムーンサルト・スクランブルは爽快感のカケラもなく、単に身体をいじめるだけの乗り物だった。 この遊具は、アホでも乗れるんだろ？
アホでも乗れる遊具が、気を付けないと怪我をする仕様になってた場合
怪我人は必ず出る
こういう物は、アホでも安全に楽しめる仕様にするか
どうしてもリスクの高い物を動かしたいなら、テストでも受けさせて、乗るやつをしっかり選別するか、だ
結局、これは富士急側に問題がある バンジージャンプとか絶対骨折多いよな。
最近は滑り台やジャングルジム、シーソーすら
撤去されてるし、事故率0.1%くらいなら
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