首都高から隅田川に車がダイブ 1人意識不明
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１４日午前５時前、首都高速道路の両国ジャンクションで、車が道路下の隅田川に転落する事故がありました。
川の中から男性１人が救出されましたが、意識不明の状態だということです。
警視庁や東京消防庁によりますと、１４日午前５時前、首都高速道路の両国ジャンクションで、「車が川に落ちた」と目撃者から通報がありました。
東京消防庁などが川の中を捜索したところ、車に乗っていたとみられる男性１人を救出しましたが、意識不明の状態だということです。
川の中には車のようなものが確認できるということで、他に車に乗っていた人がいないか確認しています。
現場はゆるやかなカーブで、道路脇の壁には車が乗り越えたような跡があったということです。
https://news.yahoo.co.jp/articles/da3ce88b69240e1e17053ee3955acddd84657834 こち亀の首都高バトルみたいにショートカットしようとしたんけ？ ぼ〜くを支えて〜くれていたのは↑〜あ↓〜いつだぁって♪ 川に落ちるとき
あぁ〜〜〜〜〜〜！やっちゃったっ！！て言ったかな？
それとも、あり得ねぇ〜〜〜〜〜っ！！て言ったかな？ 壁低くて怖いんだよあの辺
高所恐怖症の俺はいつも追い越し車線だわ >>7
シートベルトしてたろうし意識残ったまま脱出できず水責め食らったんだろうな >>15
電子マネーしかなくて払うコインが無かったんだよ >>1
> 東京消防庁などが川の中を捜索したところ、車に乗っていたとみられる男性１人を救出しましたが、意識不明の状態だということです。
医者から死亡判定貰い待ち状態か C1外回りで箱崎の右カーブを曲がった後の地上5階から(元)築地川の川底に向かっての急降下でどれぐらいスピードを乗せられるかがポイント これに文句言ってる奴はマリオカートで一度も落ちたことない強者？ >>14
この書き方だとシートベルトしてなかったんちゃうの
見つかった場所が車内じゃないみたいだぞ トラックの運ちゃん平気で蕎麦食いながらタブレット見てるからな
取り締まり強化した方がいい。 登りつー事は一車線に絞られるあのカーブかな？他県ナンバーアホみたいに飛ばすから危ねーんだわ これ陸に落ちてた可能性もあるの？陸だったら家とか建物に激突で大惨事になってた？ 年1日でいいから首都高を自動車完全進入禁止にして自転車乗り放題にしてくれないかな 背の高い車乗ってると、風の強い日のアクアラインも
壁低く感じる。落ちそうで玉ヒュンが凄い >>49
経済損失を頭割りにして負担出来るならいいんじゃね >>53
その考え方いいな
マラソンも自転車競技も邪魔なんだよなぁ
迷惑でしかないわ >>48
両国ジャンクションの壁の低い危険なカーブは川の上だから陸地に落ちる可能性はほぼないと思うよ。
陸地側のカーブは合流する道路が壁になるような作りなってる。 >>10
ニュース見たけど、あの塀乗り越えるとかどうやるんだよというレベル >>5
バイクで事故ったライダーがたまにダイブさてるよな >>53
いくらくらいかな？
参加費と協賛企業でなんとかなるんじゃないかな >>11
コロナかもしれんぞ
脳内出血とか心不全とか >>48
全部確認したワケじゃないけど、ストリートビューで見る限り、隅田川上だけ防音壁が無くなって急に低い障壁だけになってる。
よほど勢いよく無いと乗用車でこの防音壁を突き破って転落するのは難しそう。
但し大型トラックなら行けそう。 俺高所恐怖症だからあそこまじで怖い
吸い込まれそうになる >>28
妄想はともかく現実ではぶつけたことすらねえな
毎年の一万キロは乗ってるけど
あ、脱輪は初心者の時にあったわ 車種は何だ。
ワンボックスとかの
重心の高い車なのかな。 錦糸町から箱崎行くところか?
ここ一車線になってて嫌だよな >>69
車線減少と合流のコンボでいつも渋滞してるよねカーブと スローモーションで落ちていく間に何が見えていたのだろう >>59
道路公団、運送業者、受け取り先と半端ない額だと思うが 飛んでる時に窓全開にしとけば100％助かるの知らなかったんだな
情弱過ぎるわ 首都高から落ちる事故ってあるんじゃないかと思ってたけど、やっぱりあるんだ >>77
事前に周知して当日を回避させれば済む場合もね どこの橋かわからないが、なぜかトラックが斜め前に急加速して更に右方向へ滑り、黒い車が巻き込まれて縦に数回転しながら落ちていったgifがあったな >>71
それもあるが、場所によって出口が逆とか本当にやめてほしいわ 大川の隠居がビックリしただろうが
何やってるんだよ 高速は結構眠くなるから怖いよな
一定の速度で走るし風景もそんなに変わらんし
夜中走ってる時に何度か数秒意識飛んでこれじゃ死ぬと思ってPAで仮眠とったが >>89
ドコだっけ、当時ここで
｢アソコは初見ゴロシ｣
｢今までバイクが落ちなかった事の方が不自然なレベル｣
って散々書かれてた記憶がある。 >>1
ここ、調子よく6号上ってきて車線が減って狭くてキツめの右カーブのとこやな
ありがちなんは、車線減る直前に前走の鈍いトラックを無理に追い越そうとアクセル踏んで
強引に抜き終わった瞬間に右コーナーにイン側から高速進入
慌ててブレーキ踏んでハーフスピンで左側側壁に接触
とかそんな感じやな TV映像見たが緩衝材に乗り上げてダイブしたんだね、あんな物置いとかなければ壁にぶつかって助かったかもしれないのに.. ご冥福をお祈りします。 高い場所からだ
落ちるスピードも速い
そりゃ逃げれんて 首都高 6号向島線 上り（夜間）2016年 5：55〜
https://www.youtube.com/watch?v=FUInU7gYhSs
やはり昔はバリア（緩衝材）置いてなかったな 首都高って、みんな滅茶苦茶飛ばしてるよな
80くらい出しててもバンバン煽られるわ 確かに狭いから余計スピードが出てるようにも見えるけど
車が短距離走の選手みたいな感じで走ってるから飛ばしてんだろうな >>68
カローラフィールダーだった、ホイール替えてる
まあスピード出し過ぎだろうが煽ったとか煽られた、又は競走してたみたいに他の車いなかったのかね 紅白のプラスチック製のヤツがジャンプ台になったっぽいな 茨城のかっぺは常磐道では傍若無人
首都高に入ると大人しくなるのが王道パターンなんだがな ボディカラー黒でホイールも黒で真っ黒な車…
100％DQNかな 車種は何？どうせスピード出しまくって自爆したバカだろ >>2
違うみたいだ。カーブしきれなくて
最初に膨らんでった側の壁にドカン
反発のまま今度は内側に行って
側壁前のショック吸収のが
発射台みたくなって
乗り上げた勢いで内側の壁を越えた
あんなとこで事故る意味がわからんよ >>89
あの人は国立競技場とか慶応病院のとこだよ
外苑出口ですな 未来警察ウラシマンみたいに
ウラシマ効果発動しなかったか 合流で詰まるし、カーブ曲がったその先も詰まるとこだし普通の車でも80くらいなら慌てなくても曲がれると思うし。まぁ早朝やから三桁以上出してたんやろな。 以前なら、混んでいて余裕でゆっくり曲がれたのだかな 首都高走ってて怖いのは環状C2の方
出口が分からない、カーブ多い、スピードバカ多すぎ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
