インドネシア海軍の潜水艦が消息不明
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【ジャカルタ＝川上大介】インドネシア国防省は２１日、バリ島沖で訓練中だった海軍の潜水艦が消息を絶ったと
発表した。
５３人が乗船しており、海軍が捜索を行っている。近隣のオーストラリアやシンガポールなども協力する見通しだ。
２１日午前に潜水許可を得た後、しばらくして連絡が途絶えたという。
https://news.livedoor.com/article/detail/20067912/ ━━━━━━━━━━前日━━━━━━━━
機関士「壊れたもんは直せばいいよ。
人の命以外なら、たいてい取り返しのつくものさ。
こぼれた水は元に戻らないけど、また汲めば済むことだよ。」 訓練なら無線切る必要ないよな？
仮に沈んだとしたなら無線で音入るだろ >>317
微妙に違う
まるゆはその場で垂直に潜行できたんだが、海軍の潜水艦はそれができなかったので
「(あれは普通じゃない)沈没だ！」
となったという話 適当に改造する国と
適当に仕事をする国の組み合わせだから
事故は起きるよーーーー。 >>258
海獅･海豹潜水艦は1940年代進水なんだよな
台湾海軍はオーバーホールと近代改修を続け維持てるが
耐圧殻のゆがみと金属疲労のため水深20メートルまでしか潜水できないとされている
https://i.imgur.com/F5fOmbM.png >>314
原潜はいるよな
特に日本は
3籍は欲しい >>337
新型を作るよ
退職した日本人が行ってる >>337
台湾付近の水深見ると太平洋側は潜水艦の運用に向いてそうなんだけどなぁ
そこに使う予算はないのか、まぁ太平洋側は日米が出張って来れるのもあるか オスプレイで助けに行けよ
この、←ポンコツ機体が、なんの役に立つのか
ナゾすぎる ■ドイツ製、韓国で改良の潜水艦
海軍などによると「KRIナンガラ402」」は1978年にドイツで製造された旧式の潜水艦で、1981年にインドネシア海軍に編入された。その後韓国で2年間かけて改良され、2012年に再投入されたという。
インドネシア海軍はかつてロシア製の潜水艦12隻で編制されていたが、その後老朽化などから退役が相次ぎ、現在は旧式のドイツ製2隻、韓国製の新造艦3隻の合計5隻が現役として南シナ海からジャワ海、インド洋に至る広大な海域の領海警備などにあたっているという。
インドネシア国軍は独立を求める武装勢力や治安維持の任務が主で陸軍大国であり、陸軍兵力は現役だけで約33万人に上る。
これに対し海軍総兵力は約4万人でしかない。しかし島嶼国家であることや南シナ海南端で中国との領海問題を抱えていることなどから近年は国防予算も海軍の装備近代化、兵力拡充に重点をおく政策がとられ、海軍国を目指す動きを見せていた。
https://www.newsweekjapan.jp/stories/world/2021/04/53-7.php >>279
それもなんか高射砲のまぐれ当たりだったはず
対日戦で米潜は40ほど沈んでるけど、全部の原因調べた本があった
機雷堰が有効だったりが分かって面白いよ >>1
そら、中国海軍には捜索協力の要請はせんわな >>37
酸素が薄くなってきて机の引き出しを開けて、中の空気を吸ったとか ほとんどのインドネシア人は五輪真弓の恋人よが歌える >>338
アメリカを攻めるんじゃないから要らんとおもう。
いまのディーゼル式を増やした方がよい。 つうか今潜水艦って、本当に見つけられないの？
衛星から分かるんじゃねーの？ >>362
元はドイツ製の古い奴だったのを韓国デウが大改修したそうな
9年経ってるけども、例えば日航123便なんかはその7年前にボーイングの修理ミスが原因だった
曲がりなりにも韓国は造船大国だから、まあ調べないとわからんな 日本で昔、事故の呂号なんちゃらを引き揚げたら、艦内の引き出しという引き出しが全部開けられていてマッチ箱も開けられていたというから残存空気への渇望は壮絶。お気の毒に 1970年代製造 2年間かけ2012年に韓国で修理か うーん オイル漏れが意図的なシグナルだと良いけど >>50
潜水艦にご飯あげてなかったのかもしれんな 潜水艦はドイツ製。老朽化が進み2007〜12年に2回、韓国で改修工事を受けた。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
