【速報】 スエズ運河、また座礁する イタリアとギリシャの石油タンカー
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スエズ運河、石油タンカーが座礁したため、スエズ運河の交通が一時的に停止
・石油タンカーのランフォードはエンジンに問題があり、タグボートで曳航されました
・スエズ運河庁によると、交通は正常に動いている
エジプトのスエズ運河を通る交通は火曜日に一時的に停止されました。巨大なコンテナ船が座礁し、世界貿易に不可欠な水路を封鎖してからわずか2週間後のことです。
2021/4/6
https://www.bloomberg.com/news/articles/2021-04-06/suez-canal-traffic-briefly-stopped-after-oil-tanker-loses-power
2021/4/6 Suez Canal traffic briefly stopped after oil tanker lost power
https://www.arabnews.com/node/1838456/business-economy
2隻の石油タンカーがスエズ運河で座礁しました
GAC.comによると、バラスト水に乗った2隻の石油タンカーがスエズ運河を132 km近くを通過し、北行きの船団でグレートビター湖に入る直前に座礁しました。
これら2隻の座礁船はRUMFORD(IMO 9473066、dwt 107505、旗イタリア)およびMINERVA NIKE(IMO 9255696、dwt 105320、旗ギリシャ)として識別されます。
2021/4/6
https://www.fleetmon.com/maritime-news/2021/33257/two-aframax-tankers-ran-aground-suez-canal/ タンカーが三隻横になっても通れるくらい横広げろよもう >>18
原因はたった一つってわけでもないかもな
例えば、船の大型化とか この前座礁した時に乗ってたコンテナ何個か沈んでいたりして
水深どれだけあるかは知らんけど船底ごっつんこや スエズが詰まるとあれこれ変動する事が解ってわざとやり始めたんだろ
あるいは喜望峰ルートを選択した奴らがスエズ運河を詰まらせたいか ルネサスとTSMCの火災もあるし
こっちも支那の工作かな? 保守点検のサボりで推進が浅くなっている
砂の流入量を考えてないんだろ スエズ運河とかいう狭い狭いゴミ航路(笑)
さっさと地球温暖化させて北極海航路を開通しろ(笑) これ船の操船とかの問題じゃなく運河の運営上の問題だろ ランフォードはエンジン問題による曳航ってあるが
もう1隻は何があったんだ? >>22
この短期間に船が揃って大型化する事あるのか? ???「うはw賠償金で商売できるじゃんww」
ひ ら め い た !! >>1
え?また??
運河の方に問題あるんじゃないの? ダイナミック入店、プリウスロケットは世界共通だった! エジプトが逆に日本やイタリアやギリシャに損害賠償を払うべきだ。 すり鉢状に作ってるから座礁する
寸胴で両岸をコンクリートにすれば済む話 スエズ運河のライバル運河を作れば大儲けだろうな
どこ掘ればスエズ運河を脅かせることできるかな? ピラミッド見ても分かるようにインド人は作ったら作りっぱなしでメンテナンスするのは苦手なんだよ そういや大々的にイベントやってミイラを移動させたとかいうニュースやってたな
それの呪いなんじゃないの? 報道によると温暖化の影響により運河が干上がり水深が浅くなってるようだ >>58
最近はめっちゃきてるね
1870年の当初深さ8メートル (26 ft)だ現在深さ24メートル (79 ft)まで深くなってる
1940年の主流は1万6000トンクラスだったんだけど、今は22万トンが主流になりつつ
速度は半分 積載量は数倍という でも燃費はすごいよくなった >>61
恐らく運河の底に船が排水した時の貝殻とか砂が貯まってるじゃね? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています