自動運転 機械式駐車場にバックで車庫入れ成功
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輸送機器メーカーの新明和工業(兵庫県宝塚市)は3日までに、自動運転車で難易度の高い
機械式駐車場にバックで車庫入れする実証実験に成功したと発表した。駐車場設備と車が双方向で
通信して1センチ単位で正確な位置に誘導する。将来的な事業化に向けて自動車メーカーと協議しながら
開発を進める。
同社は群馬大と2017年から共同研究を開始した。機械式駐車場には段差や溝があり、すでに
普及している自動運転技術では正確な位置に駐車するのが難しかった。実証実験では設備側にも
センサーを設置し、衛星利用測位システム(GPS)の電波が届きにくい機械式駐車場で精度の高い
誘導を実現した。
https://www.daily.co.jp/society/economics/2021/04/03/0014209511.shtml GPSが云々書いてるがGPS測位出来ても1cm単位は無理だろwww >駐車場設備と車が双方向で通信して
めっちゃ高いオプション品になりそうだな スーパーの駐車場とかパーキングメーターのある路上とか
前後左右の車の位置を検知して計算して、自動で駐車してくれたら
楽になるなぁ 新明和って飛行艇作ってるところか
色んな事やってんだな >>3
H0930? C0930?
期待して開いて良い? >>8
施設側の方が高そう、車は今ついてる機能の応用で十分そう安くはないだろうけど。
羽田空港にこれ欲しい。 みんな独自システム好きだけと結局LTEか5Gでインターネット経由が
一番無難で互換性が確保されるオチ 機械式の地下に沈むタイプだと2ドアクーペはドアが大きくて
中央に止めると支柱が邪魔でドアが開かず、かなり端に寄せないといけないのだけど
その辺も自動で運転してくれるといいのだけど >>3
立体駐車場と機械式駐車場がいつから同じになったのか この自動運転車がやすっぽい軽自動車の逆走させてる
高齢ドライバーのじじいが買える価格になるまで何年かかるの でも実際はもっと色々なハードルがあるからな。柱の構造や雨天とかもっと複雑 なんでも車にやらせるんじゃなくて周りが自動運転に対応した設備にすればいいんじゃねえの >>31
自動運転を開発している側が目財ているものが
一切の特別扱いなしに人間と同じように機能するAIを開発する事だからだよ
仮に機械式駐車場側に特別なな対応を求めるなら会議の繰り返しだろう
自動運転車を作っている側も駐車場機器を作っている側も1つじゃない
そんなことをやっていたら遅々として進まない
そんな不毛な会議やすり合わせを重ねるくらいなら
人間が出来る事なら何でも出来る自動運転車を作る方がはやいわけ よく考えるとPS4でコントローラーをトラッキングしてるから
そこまで次世代じゃない
車体下部のオート充電もやれるっちゃやれるよね
100台とかあったら200v3kw単純だけど15A 150 1500A
コレって契約単相?3相?w 装置が増えれば逃げる値段かま高価になるだけ 貧乏人は将来車に乗れなくなるよな これがもし実用化できたら、人間が乗り降りするスペースが必要なくなるから、収納効率がさらに上がるんじゃないかな
>>34
現用のUS-2も作ってるぞ 免許いらない時代が来るのか
警察取り締まりノルマも無くなって
平和になるね
でも自動運転車両税が一台あたり
年間200万くらいかかりそう
今の日本ならやるね >>39
税金というより車検を数ヶ月か下手したら月1くらいでやるハメになるだろうな
運転出来る人にとっては今より不便になる >>40
車検は安くして
自動装置設置税
自動運転車保管税などなど
こじつけで税金ばっかり取ってくるだろうな
自動運転装置は義務ですとか言う法案ももう考えて
どうやれば我々から搾り取ることができるのか
試行錯誤してんだろな 自動運転が普及したらコンビニのガラス張替える業者は首吊りするの? うちの機械式の左右隙間3センチずつしかないから駐車するとき右後ろのタイヤ5ミリで入れないと入らない こういうスペシフィックな動きを求められる場合、車載側のプログラムが判断して駐車するんじゃなく、駐車機側のプログラムが車の制御系に入り込んで動かす方がいいんじゃないの? 欲しいのは長距離運転の疲労安全面だろ?駐車なんて自分でやるわ >>44 縦列駐車もベンツはできる 去年以前にだよ 凄すぎ >>47
駐車自体は自分でやってもいいけど、駐車の順番待ちをやってくれたらありがたい あらゆる機械の運転が可能な汎用人型ロボットが開発されれば、かなり便利になるだろうな。車、重機、船舶、何でも運転OK。車両に特別な改造が不要だからね。 自動運転なんだから駐車しないで走らせときゃ良いじゃん >>40
何のための高性能なコンピューターだよ
既存の普通の車でさえも多岐にわたる不具合のログを残しているくらいなのに
高度な自己診断システムがあらゆる部分を詳細に監視してメーカーに送るようになるだけで
テスラなんかは日本にほとんどディーラーがなくてもそれでサポートが成立している
国産なら多くても月イチくらいでディーラー持っ行けばいい程度だろ 駐車場の白線が消えていることがあるけど自動運転だとそういう場合はどうなるのかしらね >>1
まあいいんだけど、一般むけ商品に育てるためには車両側が自律してできないとダメ。
新明和は駐車場を作ってるからつい駐車場側に売り込み用の新機能を付けたくなるんだろうけど。 タンカーの中にぎっしり駐車させる時も自動運転なら輸出が捗るな。 メルセデスは初期に高速道路を自動運転してくれて新聞読みながら移動出来たが、いつからか違法になったよな はたらくクルマだけじゃないのか
幅広くやってんなー >>58
ホンダが実用化したけどまだリースのみだしなぁ…
日産はお上から注意されたのに未だに詐欺CM流してるし… >>66
自動運転車はオンラインサポートが必須だし基本的にリースになると思うよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています