国道16号の外側は魔境 これだけ熱く語れる国道はない
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「国道16号線」でこれだけ熱く語れるのはなぜか？
日本の文明、文化、産業を形作った国道16号線と歴史の一考察
国道16号線は、東京の中心部からほぼ30キロ外側にある全長約330キロの環状道路だ。スタートは三浦半島の付け根に位置する
神奈川県横須賀市走水。東京湾に沿って北上し横浜を経て内陸部に入る。東京都（町田、八王子、福生）を抜けて
埼玉県（入間、狭山、川越、さいたま、春日部）を過ぎたら、千葉県（野田、柏、千葉、市原）へ。到着した富津岬から
東京湾越しに見えるのはスタート地点の横須賀だ。これで国道16号線をぐるりと一周したことになる。
https://jbpress.ismedia.jp/articles/-/63660
https://jbpress.ismcdn.jp/mwimgs/4/6/600m/img_46a50faa31ad713e7d6596987586e0884619278.jpg
https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/04/ca/807c21074e4ac5bde8e3649ee137c462.jpg 16号の内側こそ首都圏とか言い出す奴がいるがちょっと無理がある
大目に見ても外環か武蔵野線の内側までだろう >>4
そっちから見ると2号の終点から東京まで、つまり東海道だ
ちなみに3号は門司から鹿児島、4号は東京から青森 そんな16号沿いの吉野家が先週潰れたよ
隣の市まで行かないともう付近にはない >>5
首都圏ってのは関東よりも広いぞｗ
首都圏って「関東の一都六県＋山梨県」を指す言葉だ
無知は恥ずかしいねｗ 都会でも田舎でもないからな
どっちつかずのゆるーいエリア >>10
んなこた小学生でも知ってるのにドヤ顔かいｗ >>13
知らんかた
東京 神奈川 埼玉 千葉のイメージだった 君は知らなかったんだろ？
5ウンピョウ(東京都) [ﾆﾀﾞ]2021/01/18(月) 04:06:03.04ID:JUVs/AsW0
16号の内側こそ首都圏とか言い出す奴がいるがちょっと無理がある
大目に見ても外環か武蔵野線の内側までだろう
10白(千葉県) [US]2021/01/18(月) 04:26:50.14ID:E+B3Ln/h0
>>5
首都圏ってのは関東よりも広いぞｗ
首都圏って「関東の一都六県＋山梨県」を指す言葉だ
無知は恥ずかしいねｗ
13ウンピョウ(東京都) [ﾆﾀﾞ]2021/01/18(月) 04:29:09.95ID:JUVs/AsW0
>>10
んなこた小学生でも知ってるのにドヤ顔かいｗ >>15
あー、千葉をほとんど入れなかったのが気に食わないわけね、すまんね
はいはい、じゃあ東京圏あるいは東京文明圏とでも読み替えてくれたまへ
名前:ウンピョウ(東京都)
ID:JUVs/AsW0
ダサすぎw 東京環状だよね
外環は当分繋がりそうにないし
その内側は環七
環八は環状線になってないからね 「土地を買うなら環７の内側まで」つうのが東京人の常識。 岩槻の16号沿いにあった店で働いてた時があったが岩槻と春日部は縄張りにしてる暴力団が違うらしく
それぞれをバックにした暴走族が日替わりで駐車場で示威行為しまくって困ったわ 東京〜名古屋が約330キロだな
意外と長いなR16 同じ市でも16号の内外でだいぶ違いが有るからな
川向こうって呼ばれた地区と同じ扱いだわ 飛び抜けて差があるのは八王子だな
外側は山梨みたいだ >>4
関係ないけど、ちなみに東京の城南方面は、
通称「いちこく」は国道1号線(第二京浜)か第一京浜(国道15号線)かで小さい論争がある。 16？あんなのたいしたことない
無機質でチェーン店が並んでいるだけの田舎道 >>4
広島から2号を東にずーっと走ると大阪市に入ってさらに進むと
梅田新道という交差点があるんでそこから東が1号
余談だけど梅田新道交差点は東に行くと1号、西に行くと2号
南に行くと25号、北に行くと176号と4つの国道の交差点 >>16
いや、それを首都圏ってみんな呼んでるの。
新しい言葉作んなくても首都圏で良いんだよ。君は間違えたの。 せめて外堀通りの内側だよね。
お濠の外とかあまりといえばあまりだよね。 >>31
イチコクは国道1号だよ
15は第一京浜て言うわ 16号袖ヶ浦の上りの消防署前〜陸橋のあたりは最高速出して遊ぶのにちょうど良かった
Lクラスのバイクなら○70とか余裕 横須賀、横田、立川、練馬、下総、習志野、館山と
基地や軍需工場を結ぶ「首都圏最終防衛線」でもある >>47
横浜、川崎界隈では第二京浜はニコク、第一京浜はイチコクなのだ… >>35
いや習わねえし。
都内に行って俺も初めて1号知ったわ。 八王子の拝島橋渡った先の交差点左折で16号八王子バイパス、直進で16号八王子市街方面とか知るかよぼけ
川越の直角右折とかもなんだあれ死ね >>53
大阪の子が東京の田舎道に詳しいとか微笑ましい >>54
県名表示なんて当てにならんよ、昨日は福島県になってたし >>56
で、君は今何処に住んでるの？(*^^*) >>31
千葉に国道14号と16号が走ってて、ふと国道15号は何処だと思ってググったら第一京浜と知った
箱根駅伝見たばっかりだから親近感 モバイルルーターだと毎日県名表示変わるだろWiMAXとか >>50
川崎でドライバーやってるが
始めて聞くな >>4
京都だけど1号線なら徒歩で5分ほどにある
五条通りとか1号線で地元では通じる
東インター出口と繋がってる >>47
イチコクは15号
ニコクは1号でコクイチの場合は1号だろ >>40
？
16号の内側を東京圏、東京文明圏と呼ぶように>>5を読み替えて、と言ってるのかと。>>16 >>50
コレ
最初15号の位置を旧国道1号が走ってて、手狭になったので今の国道1号を作った
その後、旧国道1号を再整備して国道15号として供用した経緯から、国道15号がイチコクと呼ばれている >>73
第一京浜国道って名前だったから略してイチコクだよ
別に国道1号線の場所とかは関係ない >>13
お前が>>5で首都圏とか言ってるからだろ 仕事でたまに16号の少し外側に行くけど、ちょっとした出張気分になるな >>67
拡幅して片側3車線になったよ、昔ほど混まないけどやっぱり混むな 16号は暴走族の勢力争いの場だったからな
神奈川から千葉県まで一気に駆け抜けた族もいたよな 16号の外から圏央道まではまだ良い。
問題はその外側。 カメレオンでやばそうな道だとわかった。
関東中の族が集う道なんでしょ？ 昔16号を超えると無人精米所が増えると書き込んだら環八内の練馬にあると怒られた 16号といえば、横浜・曙町の風俗街な
駐車場が無いんだよな バイク乗っててのんびり走れる道は基本的に16号の外側だな 内堀通り 天皇陛下
外堀通り 皇族
山手通り 武士
環七 町人
環八
16号 横浜に住んでるけど、皇居を中心に、内堀外堀、次にまず多摩川の結界があって、最後に16号防衛線って感じだな。 >>49
練馬は関係ないだろ
入間、大宮ならわからなくもないが >>99
昔はあの辺のネオンが凄かったな
20年くらい前から真っ暗で逆に怖くなった >>102
随分前に走られた？今は立体で16号はスルーだよ この記事の執筆者、竹添千尋さんはなぜ地域差別を煽るのか アクアラインが横須賀⇔富津ならよかったのに。
今の位置は中途半端すぎるんだよね。
わざわざ金払うくらいなら湾岸走るし。 つまり前に住んでた二俣川が魔境で今住んでる長津田は魔境でないということだな
そんなわけあるかい
どっちも魔境だな >>31
桜田通りがクネクネしすぎてて分かりにくい
銀座中央通りはまっすぐ横浜までつき抜けてて分かりやすい 16号ってド田舎で暴走族に占拠されてるイメージしかない >>95
スーパーカブで無給油で9時間かけて走破したわ >>5
むしろこの内側こそが魑魅魍魎が跋扈する魔界 >>1
沼南町 大島田 柏隧道 呼塚 柏の葉 柏インター 渋滞凄すぎ
呼塚なんて 何度道路整備しても事故だらけだし何とかしてくれ >>107
練馬っつうか朝霞かな
名称は朝霞駐屯地、住所は練馬区 朝霞駐屯地は陸上総司令部があるからそこそこ重要施設と思うマヨ >>1
この地図に、外環と山手線を加えて、厨二が喜ぶような結界にしてくれw >>121
女幽霊は千葉埼玉境界の金野井大橋もあったなw かなり古い話 >>128
あそこの「すぐそこ」は50km先
まぁ確かに30分で着くけどな 相模原警察署前後の16号は元々軍所有の滑走路なんだぜ
飛行機が離着陸したことないけどな 羽村あたりは横田エアベースが視界に広がり異国アトラクション感まんさい
オスプレーを演出飛行してくれることも度々 >>123
朝霞も16号からはとんでもなく離れているだろ >>132
横田基地横の福生辺りの16号は異国だな、店も歩いてる人もね、 16号をなぞろうとすると横浜でなぞれなくなるんだよね車だと >>51
厳密には航路はないね
トンネルか橋梁の計画はあったらしいけど 水戸から大阪に行くのは首都高より16号の方が早いだろ >>4
県内にR1が通ってないとかどんな糞田舎住みだよww >>140
海上国道あるなw
和歌山市→紀伊半島3/4周→鳥羽から伊勢湾フェリー
→伊良湖岬から渥美半島→豊橋抜けて浜松のコースで
名古屋住みだが何気なく愛知の地図見てたら和歌山の実家近くの
42号を愛知県内が走ってるのに気づいて辿ってワロタ 神奈川県民からすると、千葉、茨城の16号とか秘境だよね >>5
★方言しか話せない西日本の糞ド田舎者の低学歴で馬鹿のご紹介★
西日本の馬鹿が先入観で首都圏だと思っているのは東京圏のことで、関東地方南部の東京都・埼玉県・千葉県・神奈川県の1都3県を指します。
日本における首都圏とは、首都圏整備法第2条第1項および同施行令第1条に基づいて「首都圏」と定義された、
東京都、茨城県、栃木県、群馬県、埼玉県、千葉県、神奈川県、山梨県の1都7県を指します。
日本人の常識を糞ド田舎の馬鹿が脳内でどう思ってもご自由ですが法律で定義されており、口外すると馬鹿で低学歴、低年収の田舎者なのは即バレです。
やろやんやろやん、益々の生き恥晒しのご活躍を応援していますｗｗｗｗ この本なぜか話題だけどそんなに売れてはいない
電通でもかんでるのかな 法令に基づく定義とは異なる範囲を対象とした「首都圏」の用例としては、東京都心を中心とする周辺地域を指す用語として、都心周辺の通勤・通学圏（都市圏）を指す「東京大都市圏」、「東京都市圏」、「東京圏」などを指すこともある（wikipedia）
まあ外房や日光や草津が首都圏だと言われて恥ずかしくないやつなんか当の住民にもいない 神奈川県民というか横浜市民が居るところで
1号や15号の呼び方の話題をしてはいけない 環七の外は23区外
いや、明治通りの外は駄目やな(^_^) 最近の若い者は知らないだろうけど、
今は全部立体交差になってるが
16号と129の交差点 橋本五差路 その先に横浜線の踏み切りがあった
橋本五差路越えるだけで半日かかった >>165
保土ヶ谷バイパスが無い頃の16号ってどんな混み具合だったんだろうかと思うことある
旧道二車線道路だし >>159
知らんが
そもそもマニアックな本なので売れてるラインがめっちゃ低い 一桁国道という言い方があった
昭和27年に政治・経済・文化上特に重要な都市を連絡する道路として定義された
1号は東海道
2号は大阪から下関
3号は九州縦貫
4号は日光街道から仙台を抜け青森
5号は北海道
まあ重要な順番でナンバリングされてるわけで四国や群馬あたりは裏日本よりも下位で二桁国道しか無い >>169
日本の僻地、ホルホル土人九州の現実
阪神大震災
首都圏 連日震災番組 「そろそろ飽きてきた」→地下鉄サリンでフェードアウト
中越地震
首都圏 連日震災番組
東日本大震災
首都圏 連日震災番組
2019千葉停電 連日停電を放送
熊本地震
首都圏 「ふーん」「早く通常放送しろよ」 →当日通常放送ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>163
縦はいくつデカい道あるが、横は16号が無いと横断不可 >>138
昭島、羽村、青梅はセーフだな
良かった >>172
16号が横なら17号も横だろ
埼玉に縦に走る大きな道などない
所沢から鴻巣の免許センター行くのに小旅行になるくらいだぞ >>163
254
これないと池袋に行けない
マジ >>176
鴻巣はマジ勘弁してほしい
電車で行っても車で行っても小旅行
府中鮫洲江東のほうがはるかに近い 一桁国道が通っていない
つまり国土で全く重要じゃない県は以下
群馬 山梨 長野 岐阜 奈良 和歌山 香川 徳島 高知 愛媛 長崎 大分 宮崎 沖縄
おやおや？群馬さん目立ってるねえ 埼玉の主要国道 ４号 １６号、１７号、２５４号 こんなもんか？ >>129
そっちは全裸の女って聞いたことがあるw >>101
赤坂御所は外堀の外側なんだが、それは？
ついでに迎賓館もだが >>122
近所に住んでるけど呼塚はまず通らん
6号を東京から茨城方向に行く時だけは迂回しない 恐らくだけど、16号線は、武蔵野国の国境いの道路で、終端は、余ったから伸ばした道路だと思う。 >>125
その方角だと川越まで行かないと16号は通ってない 国道１６号線の町田から相模原あたりまでの渋滞酷すぎ。
もう１本同じ規模の幹線道路を並走させても良いくらい。
それでいてJR横浜線のやる気の無さよ。 >>194
高速道路が通っていない県なんてないよ
むしろ土地の買収に金がかからないから田舎に通す 八千代中央駅が最寄り駅の俺はギリギリセーフという事でいいな？ ν速民なら明治通りとか山手通りでも範囲でかいとか言いそうなもんだが アメリカの国道は、南北方向に走る道路には東から西へ順に奇数
東西方向に走る道路には北から南へ偶数の道路番号が付けられている。 アメリカの国道は、南北方向に走る道路には東から西へ順に奇数
東西方向に走る道路には北から南へ偶数の道路番号が付けられている。
日本もこれを採用しよう
日本の僻地九州がどれも一番最後ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>196
うわっ、効いてるｗｗｗ効いてるｗｗｗｗ 日本の僻地に住んで方言垂れてる馬鹿の唯一の自慢が一桁国道ｗｗｗ >>201
番号は別にどうでもいいんじゃね
大事なのは道の重要性だろ
うちの近所が起点で知多半島ぐるりと回る国道は247号線で
大阪北部の大動脈の新御堂筋は423号線だがどちらも重要な道だ
因みに熱田区の1号線沿線住みだから効いてないよ >>179
この中で新幹線が通ってない、JRの特急/急行が１本も無い
飛行場が１つも無い、港湾が１つも無い県が１つあるな カッペ土人の自分への慰め、一桁国道ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ すげえ混む時あるよね
夜勤帰りに朝使って力尽きてコンビニで寝たことある
起きたら昼で半日無駄にした >>182
オラが街の299号が入っていない!
やり直し!! 柏市民だが鎌ヶ谷から川越までがテリトリーだと思ってる >>212
一昨年の5月だったかな
入間から茅野まで走ってみたけど麦草峠のあたりはまだ雪がかなり残っててビビった記憶
メルヘン街道とか書いてあったけどどこらへんがメルヘンなんだろうか route246って乃木坂46が歌ってるのが誇らしい。
箱根新道じゃ歌にならないね。 >>184
埼玉西部では17号も高崎線も
イメージ的には横なんだよね
>>185
バイパスと言うくらいだから、何かの道路のう回路
新大宮バイパスの場合は国道17号
>>191
端っこ過ぎて4号線のことを忘れてたｗ 埼玉じゃ
国道122号線のことを「ワンツーツー」
国道125号線のことを「ワンツーファイブ」
って呼んでるんだぜｗ 最近流行りの高規格道路がよくわからない。
無料高速かと思いきや60キロ制限だし。
中速道路って感じかな。 >>212
中津川林道は通れるようになったかい？
>>219
わんつっつ、だと思う
ソースは岩槻娘のオレの彼女 >>219
千葉の127号はワンツーセブンだからどこも似たようなもんだな >>215
夜中に走ってると鬱になってきてメンヘラ街道の間違いじゃないかと思えてくる >>222
R246はニーヨンロク
R254はニーゴーヨンだぜ >>220
60キロ制限の高速もあるよ
60キロ制限でも自動車専用道路規格か一般道規格の違いもある
前者だと原付2種は走れない後者は原付2種は走れるが原付や軽車両走れない場合はある >>219
ナックファイブといい
埼玉にはそういう風に呼ぶ風習でもあるの？ >>226
前者後者と書く馬鹿は作文能力が低いから掲示板向きじゃない
回りくどく迷惑だから、レスしないで独り言でも言ってろ >>202
>>209
一本釣りに全力で釣られて
おまえのような恥知らずでも悔しいかい？ 16号線って
なんで八王子で一旦切れてるけどなんでなの？ >>230
うわっ、コイツ効いちゃってるよｗｗｗ マジで効いてるｗｗｗｗ
カッペ土人の自分への慰め、一桁国道ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>232
旧道は昔ながらのクランク状だからそう見えるんよ >>6
で、一号はどこにあるんだ？無いから書けないんだろ >>227
5号まで通して次どうすっぺってなって水戸街道採用したらしいから
当時は一応重要だったんだろう。 >>182
サイタマを南北に貫く407号を無視するたぁどこのドシロートだよ？ >>236
日本橋ー中央通りー永代通りー内堀通りー桜田通りー第二京浜ー横浜新道
わかりやすいだろ？ >>238
本当に重要ならさっさと全線4車線以上にしてくれよ
あんな田舎なのにバイパス工事が遅々として進まない時点で、お察し 何言ってるのか？
東京なんて京都から見たら
野蛮人の巣窟
滅びてしまいなさい バイクに乗り始めた時にただただ走りたいがために、柏の呼塚交差点から観音崎まで16号を走った事あるわ >>236
お前馬鹿か？
普通に説明してくれてるだろがwww 渋滞最悪
世田谷通り町田街道16号個人的に日本一不愉快な道 >>182
4, 16, 17, 298が主要じゃねぇか？
それ以外は直轄国道じゃないから格下 >>79
泉南エリアではR26が『にこく』って呼ばれてるな 西武球場周辺はかなり鬱蒼とした森と湖でも秘境感あるな >>237
当時じゃなく今もだよ
北海道と東京を結ぶ物流拠点だ 16号の最果てに住んでるけど汚い海以外何も無いよ(´・ω・｀) 16号と246の交差点の慢性渋滞はなくなったの？
あそこが嫌いで車に乗らなくなって20年たったんだがどうなんだろう >>50
横浜の青木橋迄は、R1は東海道ではない
比較的新しいバイパス道路だからな。 >>258
16号側も立体になって劇的に変わったよ
南町田北の交差点から先は信号無しで東名や新保土ヶ谷BPに行けるようになった 関東各都県を通っている最も若い番号の国道
東京・・・・・１号
神奈川・・・１号
埼玉・・・・・４号
千葉・・・・・６号
茨城・・・・・４号
栃木・・・・・４号
群馬・・・・・17号 ←これ 大阪の中央大通りを一歩南に下ると住めたもんじゃない地獄ってのと同じだな 埼玉って南部はひたすら平地なんだと思ってたけど16号走ると結構起伏があって驚いた 秩父の140号は雷電廿六木橋側出来て凄い便利になったな
二瀬ダムのほうとかツーリングでしか通らなくなったわ 埼玉からよく千葉に下道でドライブに行くのだが
千葉に入るまでの16号もしくは外環の下の298号、どっちのルートを選んでも走ってて超つまらんのだけが欠点。
463号を選ぶか、16号避けて県道2号に逃げるとか、工夫しないと飽きる。 長距離サイクリングするときは16号か北総腺沿いか水戸街道くらいしかろくな道無くて悲しい
千葉街道はひどいもんだ >>53
詳しすぎw
地元民だけどあの辺通るの嫌だわ 16号線沿いで埼玉と千葉を比較すると、千葉はド田舎過ぎる。しかも千葉は船橋の渋滞なんだよあれ？ >>115は一級国道のみだな
番号が飛んで100号から270号くらいまでが二級国道 なぜ小淵から橋下五差路の手前まであんなにも混むのか インターチェンジ付近は2kmの渋滞的なイメージしかない(´・ω・｀) >>262
>>272
おお、ありがとうございます。
なんだか途中で工事止まったとか聞いたけど大きく変わったようですね。
それだけ変わると、逆に怖くてやはりその箇所運転したくなくなるなｗ 古淵駅〜矢部駅の慢性的な渋滞が嫌い。
あそこはそもそも交通量が多いけど、無駄に信号が多くて信号間のタイミングも悪い。
国道と交わってる方の道路を優先してるような感じさえする。 >>39
梅新の交差点は、重複区間を含めるとR26・R163・R165も繋がってるぞ 自転車の車載動画(国道16号春日部市)
【自転車車載】ヤマダ電機テックランド春日部本店〜国道16号〜道の駅庄和(2016/12/05)
https://youtube.com/watch?v=cBjF_7CGZMM 暁町と中野山王でそんなに違うとは思えない (;｀･ω･) 橋本五差路付近で浮気相手と密会してたから、今でも近付くとふっくらする >>304
サーチライト照らしてるラブホあったよねあの辺 >>305
ちょい南にあった不二家の裏にあるラブホに行ってた >>286
> 100号から270号くらいまでが二級国道
へー、青山、渋谷、二子玉川等、お洒落な街を突っ切る国道２４６は二級国道なんだ >>53
あれは焦りますよねー。でも東京のドライバーは基本入れてくれるからウインカー出せば大丈夫やった。名古屋なら間違いなく車間詰めて入れんようにするよ >>311
そりゃ一級国道が整備されたのって明治時代だもの
246号沿線が開発されたのって昭和になってからだし >>53
＞川越の直角右折
ロヂャースのところ？川越のところの作り色々おかしいよな >>25
1号線がどこにあるか知らないもしくは知る必要もない人がいることすら知らないお前の方が池沼 >>316
五街道とか習うだろ
あれ何だと思ってんだ？ 子どもの頃三浦半島の海岸の近くに住んでたけどなんか侘しくて夜は波の音が怖かった
世界の果てって感じ >>319
深夜の湘南なんて振動感じるくらいの爆音だったのに別世界だな 環状線
内堀
外堀
外苑東
外苑西
明治
山手
環七
環八
小金井街道
府中街道
16号
だっけ？ >>16
横浜環状2号線と交差する部分で2車線→1車線になるけど
ここで大渋滞になる。何とかしろよとかいつも思う(´･ω･`) 神奈川は早く保土ヶ谷以外の無料バイパス1本くらい通せ
1、16、246、134、135、129、467
全部終わってるわ。道志みちが一番快適なんじゃないか >>286
一級二級の分類は1965年で終わってるから脳のアップデート頼むわw 日本で一番車の通行量が多いのは新潟市の新潟バイパスだ。 >>4
うちから見てラーメン二郎の本店のとこだよ！
そんなことも知らねえのか… 隅田川越えると空気感が変わり環七越えると明らかに景色が変わる
江戸川越えると街灯すら薄暗くなる
魔境感出るのは江戸川辺りからな印象 >>121
呼塚、何百人もあそこで車ペシャンコになって人死んでるよな >>328
国土交通省が今でもその序列で番号付けしてるからしゃーない >>322
いま、環状6.5号という山手と明治の間の路を都が整備してる 武蔵うん小杉とかギャンブル線とかバカにされてる我が街もこうして見ると大都会だなHAHAHA！ 16号線って渋滞多くて走ってて全く快適じゃないけどな >>39
クルクル回せる国道墓標のモニュメントがある >>292
西日本の土人方言＝田舎もん
日本語＝田舎者
西日本のかっぺ土人丸出しだな >>79
大田品川民は国道一号の事を「二国」て言うよな
神奈川県民は首都高横羽線の事を「羽横」て言うよな >>345
羽横なんて言わねーよ。
文字見たら理解できたけど、耳で聞いたら意味不明レベル >>322
環ニ通り、清澄、三ツ目通り、四つ目通り
>>338
明治じゃない、つかそこには山手線があって道路作れん
山手と環七の間だが、あの道路は作らない方がいい 北関東とか八王子あたりから横浜港へ絹を運ぶのに使ったんだよね カメレオンで3000人の日本一のゾク横浜黄泉ですら都心部がやばいから16号から千葉に攻め込んできたってなってるけど
3000人が恐れる東京都心ってなんなんだ >>349
在日チョンカス糞パヨク、これはこわいｗｗｗ 早い話が単に首都圏と言った場合
一般の人たちは東京と東京に接している神奈川埼玉千葉の一部を思い浮かべるのに対し
関東の辺境に住む人たちは自分らも入っていると思っている
やろやん的な滑稽さはあるわな >>353
アホか
東京通勤圏と首都圏は別の概念だわ 外の千葉ニュータウンも魔境だが、内の鎌ヶ谷周辺なんかはもう秘境。
車で間違って入ってしまったら脱出するのに苦労する。 山岡家行きたいけど環七に住んでるから遠くて躊躇してる >>286
一桁国道二桁国道っていう言い方は残ってる気がする >>335
呼塚もというより手前の６国沿いの「木〇路」十字路。 >>355
千葉ニュータウン
30年近く前、駅の工事に行ったな
造成地ばかりの荒野だった >>342
人家はあれど人の気配が無い地域がある6号には敵わんよ
10年前には野良犬､野良猫､野良牛が道を闊歩してたんだぜw >>353
西日本の馬鹿が先入観で首都圏だと思っているのは東京圏のことで、関東地方南部の東京都・埼玉県・千葉県・神奈川県の1都3県を指します。
日本における首都圏とは、首都圏整備法第2条第1項および同施行令第1条に基づいて「首都圏」と定義された、
東京都、茨城県、栃木県、群馬県、埼玉県、千葉県、神奈川県、山梨県の1都7県を指します。
日本人の常識を糞ド田舎の馬鹿が脳内でどう思ってもご自由ですが法律で定義されており、口外すると馬鹿で低学歴、低年収の田舎者なのは即バレです。 首都圏になりたい所はみんな首都圏でいいよ
東京圏に入りたい所もみんな東京圏でいいよ
東京の俺が許す
だから喧嘩すんな
東京以外の道府県に上も下もないから >>311
都県道東京秦野線・県道秦野御殿場線
↓
主要地方道東京沼津線
↓
二級国道246号東京沼津線
↓
一般国道246号(部分直轄)
↓
一般国道246号(全線直轄化)
近代までは東海道があるから格下扱いだったけど、戦後のモータリゼーションのお陰で一般国道扱いまで格上げの上、並走して東名高速まで整備されるという下剋上国道だよ >>365
先輩、最高っす。必死グンマーは出る幕なしっすね。 夜の名四は黄信号見えて減速するとトラックに追突される >>364
またもや一本釣りで釣り上げられて
今度は恥ずかしいかい？ あれだよな
法令上で定められた首都圏なんて一般の人の用語とは大きな乖離がある
文化果つるところの関東の田舎
首都圏の田舎である以前に首都に吸いつくされて他の地方の田舎以下に成り下がった日本の辺境
それは北関東
16号線の話に参加する資格は無いよ >>364
一般人が雑談の中で「首都圏」って言葉使うのにそんな法令による定義がどうとかなんて
頭にあるわけがないだろ？
俺にはお前が空気の読めない馬鹿とか低能にしか見えねーよw >>381
うわっ、この馬鹿効いちゃってるよｗｗｗ マジで効いてるｗｗｗｗ >>379
応援団が来るまでレスを我慢してたんだねｗ
効いてるｗｗｗ効いてるｗｗｗｗ >>5
横浜と千葉は入るのにさいたまが入らないじゃないか
横須賀と木更津が入るのに川越がry 外環内側に住んでると環七の方が近いし
国道16号まで遠く感じるわ >>382
お前みたいに空気の読めない馬鹿には一般人が馬鹿に見えるらしいから
そう思うのも仕方ないわな
でもあんまり>>364みたいな恥ずかしい主張をゴリ押ししない方がいいぞ？
普通の人間には何コイツって思われるだけだからなw 首都圏は山手通りで都市部は寛八で関東圏は外環でいいだろｗ
その外は田舎として仲良くしようぜｗ >>365
やさしいように見えても
差別主義者のセリフです。
事実だけど >>386
効いてるｗｗｗ効いてるｗｗｗｗ 悔しかったんだねｗｗｗｗ >>389
俺も最後の一文がちょっと引っかかってたんだよね >>315
ロヂャースのところ
旧道時代は真っ直ぐだったような。 >>391
いやぁまいった仰る通りで
たかだか人口232万人の政令指定都市住み如きで
群馬県さまにたてつくとは失礼しました >>394
群馬県は東京都の臣下
群馬県に楯突く＝東京都に楯突くって事だからな
今度から口を慎めよ >>390
こいつは一体何を言ってるんだか
つか群馬に住んでる程度で他府県をかっぺ土人呼ばわりとか流石に草生えるわw
自分の頭にブーメラン刺さってんぞ 走水から馬堀直線を抜けて吉野家で朝食。更に北上し横須賀中央のAVIVAで源さんを打つ毎日や 千葉県の富津の16合の付け根は、本当にこれがあの16合と繋がっとるんかや??という気分にさせてくれるぐらいの、フツーの道だ >>396
やろんやろんに絡むだけ無駄だから、やめとけ
表彰もんのバカだから 横須賀市民にとっては市の中心を縦貫してるから16号に内も外もない 10号にさえ乗ってれば家に帰れる、これがわしが子供のころおやじに教えてもらったことや >>398
まあ港町(漁村）の中を通る生活道路だよね 道路一本で環境変わるよな
行きたくない道あるもんな 昔、町田に住んでたからその辺の16号なら知ってるが >>364
変な訛りのグンマー キターーーー
w w w w w 群馬にもとりあえず二桁国道は通っている
ただしこの場合の「重要な都市間を連絡する」の意義は東京と新潟であり単なる通過点だけどね 相模大野辺りは滑走路にも使えるようにしてたんだよな。 >>390
スレを読み返すと
一桁国道というワードに過剰反応してるのは
やろやんさんだけじゃないですかあ
効いてるのは誰でしょねえ >>293
昔事故があったから警察が信号のタイミング合わなくさせてるって本当かな 真面目な話がこの16号ってやっぱある種の境界なんだよね
いわゆる都会的な暮らしとか風情とかは無いわけで
人口だけは多いけど他の地方の県庁所在地や中核市と比べれば明らかに不便だし言っちゃ悪いがそれらより田舎臭い
じゃなんで住んでるのと言えばまあたいてい親のせい
いや自らそこを選択してるならそれは仕事やなんかの都合だから人からとやかく言われる筋合いじゃないわね
住んでる理由が東京圏ではここしか買えなかったというならまあお疲れさんよく頑張ったねだな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
