ヒュンダイ、燃料水素自動車(FCV)で世界シェア75%を獲得。トヨタミライより実用的で格好いいSUV
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日経は「現代自動車は日本市場再進出のために、2019年からリサーチを開始し、必要な認証取得をした」とし「EVやFCVなどの先端イメージを前面に出し市場を攻略する」とした。
日経は現代自動車が2019年基準、世界の自動車販売台数719万台(韓国KIA車を含む)で世界5位を記録し、水素自動車市場では75%のシェアで日本のトヨタを大きく上回っているとした。
https://news.yahoo.co.jp/articles/1fdec8c7abae4fb748211c9a4b3aacfaf8687194
https://i.imgur.com/LeuK78T.jpg
https://i.imgur.com/Cokq8zm.jpg
トヨタ・ミライと
ヒュンダイ・ネッソの
比較レビュー動画
https://youtu.be/HQ-QPWv-jTc ミライは公官庁に買わせるためにSUVには出来んのよ
また韓国に離されるな
ミライの狭いセダンとは違って世界的に人気なSUV ネトウヨはSamsungもLGもヒュンダイも買うな!
これからKPOPも聴くな!韓流ドラマも見るな!
大韓民国発祥のあらゆる物を利用するな!
スンドゥブチゲ、サムゲタン、トッポギ、
キムチ、タッカルビ…お前ら一生食うなよ! せっかく禿からボストンダイナミクス買ったんだから、
車なんか作ってないでロボット作れロボット。 >>11
元から買ってないし、聴いてないし、見てないし、食ってないからセーフだったw >>11
全部いらないよね
お前が思ってる程良いもんじゃ無いよ >>11
全部買ってないし見てないし食ってない
でも全然困らないからすごい >>11
それで終わりか?こう見ると、全く困る事はないな トヨタは他社がどんどん燃料電池車を出して、インフラ整備させるために
全ての水素燃料電池者の特許を無償で提供したんだよな
計画通りじゃんw
「ものすごい英断」と驚きの声、トヨタ燃料電池車の特許無償開放
https://www.google.co.jp/amp/s/jp.mobile.reuters.com/article/amp/idJPKBN0KF1F520150106 >>11
ネトウヨじゃないけど俺の生活に関係あるのキムチだけだった
国産だけど 全世界で7000台程度の販売でシェアどうたらって意味あんの? ヒュンダイとトヨタはしっかり棲み分け出来てるからな
お互いにEVに負けず水素自動車広める役割がある
あちらの敵は中国車、こちらはテスラ&VW >>3
やっす
未来は700万とかじゃなかったっけ
>>34
商用車もあんな狭いミライなんて要らない
ミライは公官庁に買わせるためにSUVには出来んのよ
これでまた韓国に離される そのへんにクラスター爆弾仕込むのは止めてもらっていいですか?
ガソリン車でさえ謎の加速や炎上する部品しか作れないのに
水素なんか制御できる訳ないだろ >>1
打倒レクサスを目指すも全く売れず…韓国ジェネシスが世界で不振の理由
https://www.recordchina.co.jp/b672720-s0-c20-d0058.html
韓国・朝鮮ビズによると、韓国・現代自動車グループの高級ブランド「ジェネシス」の販売不振が長期化している。
記事によると、現代自動車は15年末、「世界市場でトヨタのレクサスと競える高級車を作る」との思いでジェネシスを発足させた。
しかしジェネシスの主力モデルの今年の売上は国内外ともに昨年よりも大きく減少。特に米国市場の状況は深刻といい、
今年11月までのジェネシスのモデル3種の販売量は昨年同期比53.2%減の9698台だった。
6月以降の販売量は毎月1000台にも満たず、11月は417台で昨年同月の4分の1にとどまったという。 世界は安い方が売れるしな
最初は糞でも売れる事でフィードバックにより改良され、その内本家を追い抜いちゃう🥺 そもそも、ミライは台数作っていない
作っていないのに、販売出来るわけない >>1
【悲報】 アメリカ高級車販売1位 日本レクサス... 韓国ジェネシス最下位
米国高級車市場で日本レクサスがBMW、メルセデスベンツなど、ドイツのブランドを抜いて販売1位に上がった。
9日、ブルームバーグ通信とオートモーティブニュースなどによると、レクサスの今年の第3四半期の米国販売台数は7万5千285台。
これは昨年同期比2.0%増のレベルでは、高級車ブランドの中で唯一の7万台を超えた。
レクサスの次はメルセデス・ベンツ(6万9千631台)、BMW(6万9千570台)、テスラ(6万4千台)などである。
現代車のジェネシスは、第3四半期売上高は3千745台で高級車ブランドの中で最も少なかった。
前年同期比23.6%減少し、アルファロメオ(5000 56代)にも押された。減少率はインフィニティ(-30.2%)、ジャガー(-23.6%)、ランドローバー(-22.5%)と似ていた。
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1602924267/ >>1
五毛チャンコロ>>1が立てたスレ
BE:668024367
http://ame.hacca.jp/sasss/log-be2.cgi?i=668024367
BE:479913954
http://ame.hacca.jp/sasss/log-be2.cgi?i=479913954
BE:271912485
http://ame.hacca.jp/sasss/log-be2.cgi?i=271912485
※(茸)(東京都)(愛知県)等でスレ立てた後、いずれかで自己レスを繰り返します
【カミングアウトの瞬間】
60 デスルファルクルス(東京都) [GB][] 2020/02/20(木) 13:36:29.49 ID:i0eMfNgx0
ここだけの話
俺親が中国人で、日本と中国の二重国籍なんだけど
来年までに選択しなきゃいけないんだよな
育った文化は日本だけど、やっぱ中国国籍持ってた方が良いのかな? レンタルかもしれんが水素自動車を719万台も売ったの?結構凄いな >>1
トヨタの無償開示プログラムを利用してるよな現代 水素のインフラ整備なんてマトモにするの日本ぐらいやろ
ヒュンダイもそれ狙いで再進出してくるわけで、当たればラッキー程度やろ タダでも要らない
貰ったら即売りにいくけど50万円ぐらいにしかならなさそう
いや
50万円でも買い取り拒否か、ヒュンダイだもんな トヨタのバカが特許全部開放したらこれだよ
>>51
新車種出る前だからトヨタのは買い控え
>>50
韓国は日本と違って財閥で企業同士の繋がりがあるから、水素インフラも日本企業より効率的に開発してるぞ 時代は電気自動車だから急速充電システムは増えても水素ステーションは増えてかない 韓国内で一般人が使えるステーションが20箇所って
韓国の台数ってほぼ官公庁ちゃうか? 中国南部大停電で電気自動車なんてできないのが判明した 韓国製は爆発しそうで怖い
トヨタより値段が安すぎるのも気になる トヨタがトヨタイズムCMでオナニーしている間にどんどん追い越されたwww カムリのパクリだね。
嘘つきは韓国人のはじまりはじまり(笑) 燃料水素自動車の現在の市場規模は?
先行してるだけでは? 6664台 全世界の水素電燃料電池自動車市場
4917台 シェア73.8% 勝手にすいそぐるま作るとか…パヨクの許可は取ったんですか? >>47
韓国が数字でホルホルしてくる時は
人を誤認させて欺く叙述トリックが仕組まれてるから
安易に引っかかったらダメだぞw ヒュンダイっていう言葉の響きがなんとも言い難いんだけどダサくて二流の雰囲気がプンプンする。 フッ化水素をタンクに移す時に漏れさせた奴等が作る水素自動車
水素漏れ続出だって >>1
で、その日経の記事は?
そのソース韓国のやん >>36
なんでミライを商用車に使うとか思っちゃったの?アホなの? そもそもMIRAIは日本ですら乗ってるやつ見たことない
水素自動車のシェアとか言ってもクソ狭い世界の中の話やろ
100台中75台売れても世界シェア75%やで >>1
新型EV電池、官民で実用化 トヨタ20年代前半に搭載車: 日本経済新聞 https://www.nikkei.com/article/DGXZQODC037540T01C20A2000000
電気自動車(EV)の次世代基幹技術として本命視される「全固体電池」の実用化への動きが官民で加速し始めた。トヨタ自動車は同電池の搭載車を2020年代前半に販売する方針で、三井金属なども関連素材の生産準備に動く。政府も数千億円規模の支援を検討する。現行のEV電池は中国勢が高いシェアを握る。車の電動化の拡大をにらみ次の主要技術で主導権確保を狙う。
周回遅れだぞ ヒュンダイのsuvのデザインはいいけどこれは朝鮮顔だな 燃料電池車に飛び付いて、こんなに大量生産しちゃって大丈夫?他はEVだろ。水素ステーションもセットで作らないと意味が無いだろうに。 回生の無いEVなんて売れるわけねえだろw
しかも朝鮮製のバッテリーとか感電怖くて乗れんわ 広めるために技術をくれてやる
これ東芝のフラッシュメモリと同じことやってんだよなあ・・・
で、安価で大量生産されてやられる
自分たちの技術は意地でも外に出しては駄目だと理解できないのが日本の経営者
自動車業界も家電と同じことになりそうだわ >>1
まあ、韓国の日本向け宣伝効果って、普段からボケっとしていて
どこ見てんだかわかんないような頭の緩い女子供には一定の効果はあっただろうけど、
クルマ、とくに高額な新車を買えるような層には全く浸透してないからやっぱ失敗するだろうね。
粗悪なフェイクチーズにホットドックの衣を塗りたくったジャンクフードみたいなもんなら買ってくれるだろうけど。 チョン関係なく水素燃料は日本はもっと力を入れるべき >>11
意識して関わらなかった訳じゃないが、全て俺には関係の無いものだった >>76
HONDAと間違えて買われるのを狙った社名だしな
SAMSUNGも最後のGが気持ち悪い 見た目に全振りして、中身はポンコツみたいなの売れるわけないだろw
水素が爆発したらどうなるの? >>11
猫大好きでその内容…
肉球政党とかいうパヨ団体とも掛けてるのか
やるな まあ今から競争しても日本のエンジン技術には敵わないから
さっさと電気自動車にシフトするが吉だね
そしてレガシー大事な日本はまた世界から置いてかれるんだね 日本じゃヒュンダイなんて恥ずかしくて乗れないし品質も悪いだろ
前に在チョンがホルホルしてたジェネシスって売れたんか? >>2
> よかったね(棒)
最上級 至高の敗北宣言www 保険の査定が日本だと無価値のヒュンダイ。発展途上国ぐらいしか買い手がつかないクソ車 >>93
水素ステーションに縛られる以上広まらなければ何もできないだろ
ゴリゴリ布教せずとも勝手に広めて地ならしをしてくれるならば特許料なんてカスみたいなもの
目先の利益しか考えられない中韓憎しの奴にはわからんだろうがな >>2
造船や家電、スマホや半導体に引き続き、水素自動車も韓国に負けたのに呑気なものだな ヒュンダイと仕事した事あるが
日本のドメドメ大企業よりスタッフが全然優秀だったな
すげー働くし
日本人はすぐサボろうとするんだよ お前ら、トヨタが良い、ミライが良い、というなら新型ミライを買えよ
お前らが水素車を買わないから旧ミライは悲惨な状態だったんだよ
2020年に4万台販売予定が、、、地方自治体の購入込でたったの3700台 >>1
「 最近朝鮮事情 」 1906年 荒川五郎 衆議院議員
・衛生観念は全く無く、獣に近い。
・肺結核や解熱として小便を飲む。
いよいよ病気が酷くなると、大便を食べる。
・勤勉とか責務という観念は無く、雨が降ったらそこらじゅう水だらけになるので仕事をしないで呆然としている。
・雨が降ると動かないので雨具が無い。
日本の傘を入手すると嬉しそうに周囲にホルホル自慢している。 要するに、治水という概念が無い。
・雨が降って水が濁っても、ろ過して使うという事をしないで濁ったまま水を使う。
・とにかく衛生観念が無く、伝染病がはびこっている。
・濁っている水だろうが、小便や糞が混ざっている水でも平気で飲む。 とにかく不潔で、味噌と糞も朝鮮人にとっては一緒だ。
・壁は馬糞を混ぜる。 壁が固くなるそうだ。
・驚くべき事に小便で顔を洗う。 肌のきめが細かくなるそうだ
・穴で暮らしているから夏は暑く、家の外で寝るが、顔の近くを大便や小便が流れているが、朝鮮人にとっては臭くないらしく、平気で寝る。
・小便壷が家の中にあり、客がいても平気で小便をする。 また、痰を吐くときは口の近くにその壷を持ってくる。
・雨が降るとこれらの不潔物と雨水が一緒になり脛の上まで浸かり、家の中の物が汚水に浸るが、洗うという事はしないでそのまま使っている。
・婦人が洗濯をしているので見てみると小便水と見分けの付かない黒い水に洗濯物を揉んだり打ったりしている
・塵やゴミがばらけていようが、物が腐って臭かろうが、食べ物に蝿がたかっていようが、なんとも思わない。
・風呂に入る、湯を使う、ということがない。
・朝鮮人の家に泊まると、一種の臭気で吐き気を催すほどである上に、南京虫がやってくるので快眠不可能。
・ソウルの名物の一つは犬である。 便所の代わりにするために飼うのである。
http://livedoor.blogimg.jp/toua2chdqn/imgs/a/9/a9aa019d.jpg
ホルホル乳出し馬鹿グック、これどーすんの?w
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< *`∀´> ウェ〜♪ ハッハッハ 〜♪
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//ハ\ 社有車、公用車やらで在日が買おうとするから気をつけろ
うちの会社のスマホ在日社員のゴリ押しでギャラクシーになった
でもその在日らは自分のスマホはソフトバンクiPhoneばかり >>1
乳出しチョゴリ
18世紀以降、朝鮮の女性向け民族衣装「チマチョゴリ」に変化が起きた。この頃から「長男を生んだ女性は乳房を露出する」ことが習慣化したのだ。
「乳出しチョゴリ」である。
当時の朝鮮の男尊女卑的な思想では「長男を生まない女性に価値はない」との考えが支配的なためかこのような風習が広まったのだ。
当時の朝鮮人の女性はこの衣装を「長男を生んで社会的義務を果たした」として誇りに思っていたのである。
この習慣は日帝により禁止されたが、貴重な朝鮮文化として1960年代まで続いた。
こうして日帝は朝鮮に恥の概念を教えてしまい、朝鮮の貴重な文化を破壊してしまったのみならず、未開の原始人の意識を近代化させたのである。
しかし、現代の朝鮮人の大半がこの習慣を忘れてしまっている。または、相当都合が悪いのか知らないふりをする。
わずか50年前まで続いた習慣にも関わらずである。
50年前の習慣すら忘れてしまう朝鮮人の歴史観は嘘に満ちている。
ありもしないでっち上げの70年前の慰安婦問題で騒ぎ立て、50年前の習慣すら知らぬふり。
それが、乳出しチョゴリの糞食いトンスル土人グック朝鮮ホルホル試し腹火病ゴキブリ白丁嘗糞DNA。
ホルホル乳出し馬鹿グック、これどーすんの?w
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< *`∀´> ウェ〜♪ ハッハッハ 〜♪
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//ハ\ 日産アリア?か何かもこういう色推してたと思うけど流行ってるのか? >>1
600年前
日本=稲作で豊富な食料
朝鮮=未開の原始人(主食は雑穀)、 ・日本の水車が凄いと報告
400年前
日本=鉄砲40万丁 ヨーロッパの本数を超え世界最多
朝鮮=未開の原始人(主食は雑穀) ・水車の製作を試みるが断念。
200年前
日本=からくり人形、万年時計。反射望遠鏡。北斎や広重に歌麿まで
朝鮮=未開の乳出し原始人(主食は雑穀) ・水車は作れず
150年前
日本=鉄道開業 創業200年以上の老舗企業が世界最多
朝鮮=未開の乳出し原始人(主食は雑穀) ・水車より糞が食いたい
100年前
日本=日清、日露、WW1連勝。世界初の空母(戦闘機)
朝鮮=乳出し原始人(主食は雑穀) ・日本人に初めて稲作と水車を指導される
50年前
日本=GDP世界第二位。世界初の高速鉄道
朝鮮=乳出し原始人(主食は雑穀/米) ・日本人に稲作を教えてもらい人口が倍増
現在
日本=ノーベル賞連発、世界第6位
朝鮮=売春産業がGDPの5%(主食は雑穀/米) ・日本の産業文化芸能を丸パクリ、ホワイト国除外で終焉に。
100年前まで、日本人に稲作を教えてもらうまで銀シャリを食ったことの無かったグック猿
おまエラが茶碗を持たず、さじで食うのは雑穀の粥を食っていた証拠と名残。
雑穀を食って動物のような生活をしていた朝鮮猿に、水車などの文明は必要なかった。
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ホルホル乳出し馬鹿グック、これどーすんの?w 世界シェア75パーとってからの大量リコールとか
とんするはんはあいかわらず豪気おすなぁ
ぶぶづけでもどないどす? シェア75%はすげえなと思ったが
世界で数千台しか売れてないんだな
おもてたよりずっと市場小さかった >>1
レーダも作れない馬鹿民族がステルス機?
軍事衛星も無い韓国がイージス艦?
そもそもチョンは電子レンジの根幹マグネトロンが作れない。
もう一度言う。糞食い土人グックはマグネトロンが作れない馬鹿民族である。
繰り返す。
ホルホルゴキブリ朝鮮人は民生用マグネトロンすら作れない劣等民族である。
民生用マグネトロンが作れないと言うことは、気象ドップラーレーダー、船舶、航空レーダー、軍事用レーダーが作れない劣等民族である。
しかもNO JAPANでも、電子レンジ用マグネトロンを日本から全て輸入と言う馬鹿の極www
http://livedoor.blogimg.jp/toua2chdqn/imgs/a/9/a9aa019d.jpg
ホルホル乳出し馬鹿グック、これどーすんの?w
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< *`∀´> ウェ〜♪ ハッハッハ 〜♪
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//ハ\ 展示してある新型ミライ見たけど、あんなのどう見ても4人乗りじゃんw
あれで5人乗りって詐欺やろ 家電ヤラレっぱなし、携帯もだめ、次は本丸自動車か、、、
多分そう遠くないうちに、普通に中韓EVとか乗ってるよ。で、日本には失業者が溢れるわけだ。
まぁ中韓も失業者はかなり多いが、日本はそれに輪をかけて悲惨になる。
でも人間は食わなきゃ死ぬ。
この先、新しいポータブルで工場生産が可能な食事代替の食い物が有望。
あと、古典的だがこれから水の取り合いになる。水関連も有望。
人間はタブレット飯に水、味気ない人生だと思うよ。 どっちも運転席狭過ぎね?
横のコンソールパネルいらねえわ >>1
未来の自動車は電気でも水素でもないく、アンモニアで走ることになる。
EV車とかFCVとか買った人はご愁傷様www >>122
おひざ元に住んでいるからこそか、よくそんな嘘を書くなあ。勤め先の下請けをクビにでもなったのか?
これまでのMIRAIは月産200〜300台が限界で、もともとせいぜい年産3000台程度。
ギリギリ2020年中に発表された新型MIRAIが2020年以降に今後年産3万台を狙って行こうって計画の話。
2020年に4万台じゃその辺のヒット車の販売台数計画だろw >>118
小卒ホモ近平主席 「ほらよw チャリン♪ チャリ〜ン♪」
中卒五毛党 「ありがてぇw ありがてぇw 月収4万円だからありがてぇw」
高卒五毛党 「ありがてぇw 月収6万円だからありがてぇw」
大卒五毛党 「ありがてぇw 月収8万円だからありがてぇw」
無毛受刑者 「ありがてぇw 刑期が減るらしいからありがてぇw」
エリート銀行員 「年収150じゃ暮らせねぇw 辞めるわw」
北京正社員 「月給8万が3万に減らされたアル・・・ -60%アル・・・」
シナ企業勤めインド人 「月収3万→1.7万円!未払い賃金払えや!」 ←2000人暴動発生
シナ最大半導体工場 「働いているのは1000名のうち78名だけ・・・もう破産アル・・・」
北京630億円タワマン購入者 「いつになったら私の部屋はできるアルか?」
大手繊維社員 「社債160億円の債務不履行・・レナウン買った頃は良かったアル・・・」
国営肥料会社 「従業員2000人+家族4000人は明日から無職アル・・・」
中国スタバ 「売上水増しMAX400倍→上場廃止」
社会科学アカデミー調査 「人民が趣味に使えたお金は月たった1300円」
中国サッカーリーグ 「資金難アル・・年俸上限設定するアル・・・元ブラジル代表は9割カットアル」
どんどんいこうw コロナになる前海外で送迎にわざわざ来てくれた人が、現代乗ってて
ボスが金払い悪いからこれ乗ってる。
本当は日本車が欲しい!
って言ってきたの思い出したわ。 >>136
レーダも作れない馬鹿民族がステルス機?
軍事衛星も無い韓国がイージス艦?
そもそもチョンは電子レンジの根幹マグネトロンが作れない。
もう一度言う。糞食い土人グックはマグネトロンが作れない馬鹿民族である。
繰り返す。
ホルホルゴキブリ朝鮮人は民生用マグネトロンすら作れない劣等民族である。
民生用マグネトロンが作れないと言うことは、気象ドップラーレーダー、船舶、航空レーダー、軍事用レーダーが作れない劣等民族である。
しかもNO JAPANでも、電子レンジ用マグネトロンを日本から全て輸入と言う馬鹿の極www
http://livedoor.blogimg.jp/toua2chdqn/imgs/a/9/a9aa019d.jpg
ホルホル乳出し馬鹿グック、これどーすんの?w
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< *`∀´> ウェ〜♪ ハッハッハ 〜♪
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//ハ\ >>136
最近ゴキブリ朝鮮人が一人当たりのGDPで、韓国が日本を抜いたとホルホルしているが全くの嘘。
http://livedoor.blogimg.jp/toua2chdqn/imgs/a/9/a9aa019d.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/toua2chdqn/imgs/2/a/2a25e69b.jpg
↑
これが現実wwwwwwwwwwwwwwwww
この原始人の年収が400万円に見えますか?
誰が見ても物々交換で生活をしている原始人だろ。
息を吐くように嘘をつてでも日本人にホルホルしたい、その異常とも言える猛烈な劣等感。
ホルゴキ朝鮮人涙目wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ホルホル乳出し馬鹿グック、これどーすんの?w
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//ハ\ >>136
水車が作れない→揚水が出来ない→稲作が出来ない→雑草を食っていた
元々朝鮮原始人の主食は高黍(別名モロコシ)という雑穀で、粥にして食べていた。
朝鮮に米を伝えたのは日本である。稲栽培における、灌漑技術、肥料、耕作方法などは日本の統治時代に日本から伝えられた。
当時植えられた稲はコシヒカリの先祖にあたる「亀の尾」という品種で、これは寒冷地でも逞しく育つ稲であった。
こうして日帝は朝鮮に食料を与えてしまい、朝鮮の貴重な文化を破壊してしまったのみならず、
食が豊かになったことで朝鮮原始人の大量繁殖に間接的に手を貸してしまった。
実際、韓国で白米が食べられるようになったのは、1988年のソウルオリンピックの頃からである。
それまでは一般家庭では白米に粟や麦を混ぜ食べていた。
学校へ持って行く弁当でも100%の白米のご飯は贅沢だと言うので禁止されていた。
100年前まで日本人に稲作を教えてもらうまで銀シャリを食ったことの無かったグック猿
朝鮮人がアジアで唯一茶碗を持たず片ひざを立て、さじで食うのは雑穀の粥を食っていた証拠と名残。
雑穀を食って動物のような生活をしていた朝鮮人に、水車などの文明は必要なかった。
これがおまエラ朝鮮人が水車を作れなかった理由。
http://livedoor.blogimg.jp/toua2chdqn/imgs/a/9/a9aa019d.jpg
ホルホル乳出し馬鹿グック、これどーすんの?w
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//ハ\ >>136
そもそも韓国は日本のノックダウン生産で成り立っている。
それを指示したのはアメリカの圧力。
なぜなら共産国の北朝鮮との国境に接する韓国に対し、アメリカ側が有利にしたいだけ。
そして、日本に金を出させて技術支援をさせれば日本の国力が落ち、アメリカに有利に働く。
それだけ。
しかし今の朝鮮人は、日本からのノックダウン生産をしている現実を全く知らない知能指数の低い馬鹿民族である。
繰り返す。
朝鮮人は、日本の技術支援と部品供給が無ければ生きていけない外需頼りの馬鹿民族である。
それをウリは半導体が作れる先進国だの、車がアメリカで評価されたのホルホルしている馬鹿民族である。
そもそもチョンはエンジンが作れない。
もう一度言う。糞食い土人グックはエンジンが作れない馬鹿民族である。
繰り返す。
ホルホルゴキブリ朝鮮人はエンジンすら作れない劣等民族である。
ホルホル乳出し馬鹿グック、これどーすんの?w
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< *`∀´> ウェ〜♪ ハッハッハ 〜♪
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//ハ\ >>136
【馬鹿の極】自分で自分を制裁したバ韓国
韓国は日本への対抗措置として不買運動などの経済制裁を行ったが、これは愚策中の愚策でした。
経済制裁は経済規模が大きい国が小さい国にするもので、小さい国は大きい国に制裁できません。
アメリカは中国やロシアや日本に制裁できるが、されたほうは我慢するしかない。
日韓でも同じ事で日本は韓国に経済制裁できるが、韓国が日本を制裁したら日韓貿易が縮小して韓国だけが打撃を受けます。
韓国の対日制裁は実に愚かで、ペットが飼い主を制裁したら餌をもらえなくなり餓死するでしょう。
ホルホル乳出し馬鹿グック、これどーすんの?w
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< *`∀´> ウェ〜♪ ハッハッハ 〜♪
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//ハ\ >>118
殺すぞゴキブリ朝鮮人、さっさと日本から出て行け! VWとぺうげおt混ぜたようなの、見た目だけは悪くないな 日本も、世界的にも、水素インフラを構築出来るかどうかって段階だからね
アメ公が物流で水素に振ってきたから、50年は掛かるだろと思ってたけど
案外早く水素社会の走りが見られるかも 借金しながら車作ってる会社と無借金で車作ってる会社では大きく違うよなw
それに2代目ミライは補助金で500万円
航続距離も長いから >>157
嘗糞
読んで字の通りであり、人の糞を嘗めて誰の糞かを当てるという糞舐めゲームが行なわれていた。
もちろん、日本に併合された際に日帝により禁止されたため、現在では行なわれていない。
こうして食料と食料でないものの区別という人並みの知性を朝鮮に与えてしまい、朝鮮の貴重な嘗糞文化を破壊してしまったのである。
ホルホル乳出し馬鹿グック、これどーすんの?w
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< *`∀´> ウェ〜♪ ハッハッハ 〜♪
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//ハ\ また負けたのかジャップは?日本で1番のトヨタでも勝てないんだね〜 今年は3000台作って、多くがオリンピック関連で納車のハズだったが、オリンピックが延期になったからな >>160
ヒュンダイモーターの現実
設立当初から日本の三菱自動車工業と提携しており、全面的な協力を得ている。例えば三菱の「デボネア」は南鮮で製造した逆輸入車である。
このような経験を積み、現在では自社デザインなどまでが可能となった。しかし、自動車メーカーなのにエンジンは未だに自社で作れない。
朝鮮製なので、見た目命、中身は二の次である。ヒュンダイ車は、実質的に三菱の技術なので、見た目は日本車とそう大差無い。但し細部に関しては日本車に及ぶわけもなく、一言で言えば「ポンコツ」である。
交通事故では車がバラバラになることが知られ、衝突安全性は皆無である。万一事故が起きる/起こされると、命はないものと思われる。
2000(平成12)年1月7日には日本法人が創立され、初年度5000台を目標とした。価格も本国より安く設定して挑んだが、しかし結果は凄惨たるものであった。
ちなみに日本自動車輸入組合(JAIA)の資料によると、2001(平成13)年度(2001.4〜2002.3)の新車登録台数は「1,298台」だそうである。
ピークの2004(平成16)年には2,524台もの台数を売り上げたが、2009(平成21)年1月から10月は764台と低迷した。同期間、同社のバス販売は22台であった。
あまりにも売れないため、日本支社の偉い人が民族差別だ!などと言い出したとされる。しかし、ちょっと待ってもらいたい。この結果は「祖国愛」に満ちあふれた在日朝鮮人すら買わなかったことを如実に表わしているのである。
そもそも、日本は世界でも最高水準の技術を持っており、乗用車については日本車の右に出るものは殆どない。それに対抗しようと考えること自体が、根本的に間違いである。
一般への販売は諦めてレンタカー会社への売り込みに熱心なようであったが、ユーザー側も嫌がるのであまり売れなかったらしく、遂に日本から撤退することになった。 >>164
まあその通りで、でも本来作り方を教えたからって製品として作れるものではないから
他のメーカーは作れてないわけだけど、何かを吹っ切るとモノの形にすることはできるので
このような事態になってる。 チョンが水素脆化を克服できる分けねーじゃん
時間の問題で大爆発するよ 必文句を言ってケチつけて足掻くこうが現状で世界のシェアは負けてるんでしょジャップは?途上国の能無し猿が。 あと10年で日本の自動車メーカーは中国と韓国のメーカーに圧巻されて消えるだろうね
家電と同じことが自動車でも起こる 100%あり得ない。中国がクルマを輸出するということは輸入もしなきゃいけないから。
中国人は見栄っ張りなのでそうなると中国製のクルマは買わなくなる。 >>172
ネット右翼はいつも精神勝利ばかりで悲しくならないのかねぇ >>27
オセロで相手の色をわざと広げさせて一気に逆転のマスに置く感じ? >>175
トランクって中から開けられるようになってないの? >>11
アウェーの製品なんか買わないから祖国に帰れよ >>40
一番上と
ブガッティ、ランボ、フェラーリのくだり以外は日本人にはピンとこないな >>176
アメリカは犯罪防止のために1の装置義務付けられるようになった >>175
2は実際に試してみたけど結構きつい
まず内張り剥がしたりしなきゃだし暗い中でケーブル探すの大変 ミライなんて馬鹿でかいクセに中が狭くていいとこ無し
補助金で100万ちょっとで買えるんで買った奴はいるけど大半は車庫で腐ってるだろ
ホンダのクラリティは凄く良く出来てるんだがいかんせん売れない
販売戦略で負け過ぎ ところでなんだか双龍自動車というところが破綻したそうな
すでにインドのマヒンドラが7割の株を所有だそうで
んじゃ困るのはマヒンドラかな 再進出のニュースが上がってたけど、店に個人情報渡したくないから購入はもちろん試乗もパスかな
住所電話番号免許証、全て記録されて国に送信されるだろうし。おーこわいこわい シェアていう市場がどこにある
アメリカも加州だけだろ 毎年トヨタを抜いてねえか?毎年トヨタに抜かれてんのか? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています