法定速度60kmでかっ飛ばせ！公道走行可能な原付二種電動キックボード！こんなん乗ったら射精するわ
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「原付2種」の電動キックボード登場 最高速度60km/h フルフェイスメット推奨
https://trafficnews.jp/post/101713
電動モビリティセレクトショップを展開するSWALLOW合同会社が2021年1月から、原付2種登録の電動キックボードを販売します。
同社はシンガポール Falcon社の電動キックボード「ZERO9」の日本仕様を原付1種（排気量50cc未満相当）として販売していますが、これに続くものとして、原付2種（排気量125cc未満相当）登録の公道走行可能なモデル「ZERO10X」を共同開発するといいます。
原付2種のため30km/hの速度規制は適用されず、最高速度は60km/h。折りたたみも可能ですが、重量は35kgと大型です。また前後のサスペンションにより、悪路の走行も振動が少ないといいます。航続可能距離は最大60km、最大負荷は120kgとのこと。「フルフェイスヘルメット推奨」だそうです。
日本で電動キックボードを公道で走らせる場合、一般的には原付の規格に合わせた保安部品を取り付けるなどしてナンバープレートを取得する必要があり、その多くは原付1種として登録されています。なお電動の場合、原付1種に相当するモーターの最大出力は600Wですが、2種だと1000Wになるとのこと。「ZERO10X」は500Wのモーターを2つ備えたデュアルモーター仕様です。
https://contents.trafficnews.jp/image/000/040/417/large_201110_swallow_01.jpg これで60km/hも出る原動機が付いてんの？
どうなってんだ？ |ﾟДﾟ)ノ こんなもん乗る様な馬鹿は無駄に飛ばしてコケまくるだろ
|ﾟДﾟ)ノ 一人で勝手に死ねばいいが、巻き込まれる方はたまったもんじゃないわ コナン君のスケボーもクレームが多くて今はキックボードになってるからな >>2
zero10xで動画検索するとたくさん出てくるぞ。
今のバイクの次はこれを買おうかと思ってる。 こんなんフルフェイスで乗るぐらいなら
普通に原付買うわww馬鹿だろw 公道走行中転倒してトラックに挽き肉にされる未来しか見えない この大きさのタイヤで60キロで走ったらあっという間に擦り減らないか 危険性を指摘するレスばっかなのが恐怖遺伝子モリモリのジャップらしいな >>7
一般道でも高速でも出るスピードは同じ何だが こんなんで60キロ出るとは思えんが出たらかなりの確率で死ぬだろ。 来年 何人犠牲者出るか賭けしようぜｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>26
結局、慣れなんじゃないかなー
重心低いから思ったよりも安定してるし。 よし！まだ貼られてないな！！
｢やっとモーターのコイルが温って来たところぜ！｣
https://i.imgur.com/BVkAQXP.jpg >>29
俺の場合は屋内や自動車に持ち込めるってのがデカいって考えてる
赤ナンバーだから二段階右も必要ないしね... >>36
まぁもちろん慣れたらマシにはなるだろうけど
やっぱり急ブレーキとか怖そうだけどね >>1
子供のキックボードですっころんだこと有るけど、体がぶっとんでいくから糞危ないぞ。 警察さん、ふざけないで
現行の原付30キロ
ロード自転車速度制限なし
こっち先みなおせ 原付でさえ路面気を使うのに、このタイヤでスピード出せるのは、ぶっ飛んだ馬鹿だけ 60キロで走行からの急ブレーキ
やばいな
キックボード専門の急制動免許必須だろ >>41
|ﾟДﾟ)ノ 動力で進んでるのにそんな訳あるか
|ﾟДﾟ)ノ それに構造上灯火類付かないから絶対認可されないよ 35キロは重過ぎる。もうここで対象から外れる。
１８キロくらいに収めて、かつ価格は１5万円以内。 日本だとフレーキランプやウインカー南蛮プレート付いて70万円するな 見た瞬間危険だなと思うけど
どれくらい危険かと考えるとバイクと同程度なんだろうな
タイヤが小さい分安定性は落ちるとは思うけど
身体が車体に守られてないのはバイクも同じ条件だし こういうL字タイプの乗り物はふとした拍子に前輪が止まったらクルッと一回転して衝突ダメージを全身で受けることになる
過去に相当数の死亡事故あるはず 通勤に使ってみたけど、会社の許可おりないだろうなぁｗ 折りたたみ自転車みたいなのにエンジンつけて走ってるのを昨日見たわ
ナンバー取れてるからいいんだろうけど怖くないのかな >>62
慣れないスタイルで乗ることへの恐怖感が大きいかもしらんな
しかし海外はこういうの作っていきなり公道走れるのか >>26
それ競馬と同じぐらいじゃね
落馬体験できるな 35㎏もあるのか
途中で折りたたんで電車に乗るのは難しそうだな これは流石に車と事故ったら車は無罪放免してやらないと 動画見てきたが、これハンドル緩かったら死ぬでしょ…
そこまで行かんくても大怪我するやろw
緩かったらハンドル部分固めないとやから、力結構いるんじゃ無いかな…
女は無理そうな… 急制動すると恐らく人間だけがぶっ飛んでいくと予想
ロードバイクですら、高性能なシマノのブレーキと重心を後ろにしてなんとか停まれる 面白く便利そうやけど、一般化したら事故多発でキックボードの様に規制されて消えそうではある >>1
コレにピンクナンバー付けてメット被って車道走るとか草 このタイヤで60kmって、小石を踏むだけで死ねるな 急ブレーキ→ガックンブレーキでいきなりキックボードだけが停まろうとする
慣性で、人間が立ったままの姿勢でハンドルに向かって移動する
よって、そのままだと人間の腹にハンドルが時速60kmで向かってくるため、運転者は腰から後ろに引いて
バランスをとらないといけないのではないか 会社に置いとけば地震で交通網が全部死んでも家までたどり着けるぞ この前、池袋の車道左側自転車ゾーンでスーツ着た野郎の車輪だけのセグウェイ擬を見掛けたが、結構スピード出てたな… >>69
石とかは平気なのはわかるけど、縁石くらいの高さに突っ込んで転ぶ奴らいっぱいいるだろうな >>59
重くないとちょっとした段差で自分が飛ぶことになるぞ
まぁサスない時点でアレなんだけど >>87
＞＞「フルフェイスヘルメット推奨」だそうです。
半ヘルじゃなくてフルフェイスかぶりなさいってことやろ。
これにフルフェイスで乗ってたらちょっと滑稽だけどなｗ >>95
サスペンションは付いてるぞ
オフロード想定してるから >>94
マンホールの縁でコントロール持っていかれるだろうよ
文字や白線だってヤバイ >>74
交通弱者とか言うてがっつり持っていかれそう これに訓練無しで乗っても良いとする
免許制度がガバガバに思える >>98
濡れた路面は一般的な二輪でも危ないのにこいつだとまさに自殺行為 教習所で習ったと思うけどシートベルトなしで時速60km/hで事故るとほぼ死にます
時速60kmで走行しているクルマが壁などに衝突した場合、
威力は高さ14mのビルから落下した場合と同等の衝撃となります
キックボードで転倒すると横方向に飛び降り自殺をしたようなものと言える 右折レーンでこれが右折待ちしてたら大爆笑する自信があるわ ブレーキ大丈夫なのか？
サスペンションはあるのか？
普通の道路で60出して普通に走れるのか？
このへんクリアしてるなら通勤用に欲しい 道路の穴や亀裂で倒れて
車と勝負する奴ら増えない？ 渋谷周辺でこれと似たようなキックボードがナンバーも装備もつけずに平然と公道走ってて危険だと思った（小並感） 段差で前転して死ねるぞ
モトコンポですら50kmとかかなり怖いのにこれで60kmとか出す奴おらんやろ 公道は怖いけどこれでサーキットレースしたらめっちゃ楽しそう >>121
どう見てもディスクブレーキついてるけど たまにナンバーついてないのに一蹴りで急な坂を駆け上がっていくキックボードに乗ってる奴を見かけるんだけど通報したらそいつ捕まる？ >>121
よく見るとディスクとキャリパーが見える 原付ナンバーつけたやつ近所で走ってたけど糞遅くて糞邪魔だったな 最近は色んなの出てるよな
充電なしで航続100km、速度30kmで10万円なんてのもあるし
速度20kmでも十分だけど10kgの軽さでコンパクトに折りたためるタイプもある
https://www.youtube.com/watch?v=p5Cvtfr2nAA 人の迷惑考えない奴らばかりだな
公道は遊び場所じゃないぞ >>125
楽しそう。以外とスピード出しても大丈夫かな。
交通量多い道は駄目だな。 >>124
>>129
ブレーキペダルどこにあんの?
レバー左しかないしこれ前輪だろ多分 ちなみに１つ下のモデルだと最高時速40km
それに乗って出川がロケしてた。
https://thetv.jp/news/detail/246347/amp/
出川ですら直ぐに乗りこなす代物だぞ。 原付に１種とか２種とかあったんだ？っていうか２種って客乗せる奴のことかと思ってたわ >>136
レバー1つで前後均等に効くやつだろうな 電動キックボード、フル電動自転車を見かけても警察は見て見ぬ振りだからな >>136
自転車と同じやろ
レバーついてんじゃん >>147
片側しかついてない自転車なんかあるかボケ シコォチュウゥ♪
シコシコシコシコシコシコシコ♪
おおぉおおぉおおあおちおおおあぉ♪
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シコオアオァオオオオォ…………………………
https://i.imgur.com/UfP4VJU.jpg 田舎は国道走ったら文字通り殺されるし脇道入ってもすぐタイヤ取られてマトモな速度じゃ走れないだろ
都会の車道はさらに肩身が狭い
つまり都会の路地で歩行者相手にイキがるのが想定されてる使い方(´･ω･`) >>119
ドライバーに気付かれずに左折で巻き込まれそうで恐いな
よくメットもなしで乗れるな 段差で転んだ所を後ろから走ってきた車に轢かれる
そして轢いた運転手が前方不注意で逮捕か？ 35キロあるとはいえ持ち上げられるから盗まれそうやな。 >>157
足で走る全力疾走以上の速度でも同じ事言えんの？ エドが乗ってたやつか
マッシュルームハンティングー これ持って電車に乗れるかな
遠くで移動するときの足にいいかも >>7
原付二種だから走れねえよ、六甲有料道路とか走れる有料道路はあるけど >>146
俺の勤めてる会社の近くに、モペットで通勤してる外国人技能実習生がいるけど、何故か警察はスルーしてる
明らかに原付扱いなのに 語彙力に乏しい上に下品な奴って最悪だな
喋らないでほしい >>137
そっか
調子こいてる鬱陶しいのが多いから通報しとこうかな >>36
バカかよwバイクも車も重要なのはブレーキ性能だろ >>58
最高時速20キロ以下の原付は灯火類装着義務免除 >>96
フルフェイスじゃないと顔見られて恥ずかしいだろ ６０キロ走行したら５分でバッテリー上がるんじゃね？ これ面白そうだけど公道だと命がいくらあっても足りないな
河川敷とかで遊ぶくらいにした方が良さそう 危な過ぎィ！
こんなんのるならアシスト付き自転車にするわ そういやバックツーザーフューチャーに電動スケボーあったなあ
そらとぶやつ お前らが4駆で身に付けた
コイル巻き直しの技が発揮出来るな。 >>185
大通りの向かいのコンビニまで行くには十分なスペックとも言えるな 海外で凄いスピードでスケボー乗ってダウンヒルやってる奴ら居るよな >>86
道路には起伏ってものがあってだな……
っていうか交通機関が間引いする様な地震だったら道路だって無事とは限らないじゃないか(´・ω・｀) >>195
バイクより転びやすそうではあるけど
転んだときの危険性ならバイクより少しいいんじゃないか？
前傾姿勢じゃないし下敷きになったりしないし こんなんで60キロも出したらマンホールの蓋とかの微妙な段差で
乗ってる奴ふっとぶだろ 原付が何であの形なのかって考えたことがない馬鹿が買う あっ！大きいやつか。これで60ｋｍは椅子が無いと逆に怖いな。
車輪もう一回り大きい方がいいし、２５ｋｇまでがいいと思う。 >>1
お前こういうスレ立てれるのになんでいつも糞スレ乱立するの？
って思ったら古いソースの糞スレだった >>153
>>200
2011の震災の時帰宅難民が30kmも歩いて帰ったことがあったろ
多少通れないところがあっても持ち上げられるし歩くよりマシかなと >>69
これ見たら欲しくなって来た。
日本の街中では使いにくいけど、
電車降りて駅から登山口までとかも使えそう。 間違いなくハンドル折れるだろこれ
リコールとか機能すんのか? こういう乗り物はどんどん公道認可して、ダメだと分かったら禁止すりゃいいと思うけどな。 両足を揃えて乗れない
ボードしなってる
オフロードの車輪じゃない、段差や泥砂利どうすんだ
やっぱあぶねえこれ
キックボードの思想で自動機は死ねる バツテリどこだろ
モバイルバッテリーをポケットに入れておくとか？ 駐車は便利だろうけど、これで車の流れについてこれてもけっきょく側道しか走れないんじゃね、整備不良とかこわいわ 面白そうではあるが
レジャー用途には使えんよね？
通勤通学とせいぜい軽微な買い物位で まあどうせナンバー取るならスクーターのほうがいいな。安全性的に >>236
車に乗せてドライブ先で軽く使うってのも良いかな？ >>69
いいサスしてるじゃん
スピード出しすぎなきゃオフロード楽しそう 山形だと今ジャストちょうど
これで出川がテレビに出てるんだが
電動バイクのスピンオフ
はいはいテレ東の奴ですよ その昔3輪車で立ちこぎしてパフパフしてたらお巡りさんに止められた ちゃうんや
これおしゃれ気取ってるけど
実は農家が田んぼの畦道を爆走するのに使うんや
だから安全性安定性は最重要で
ミスったら川落ちて死んでまう
今まではカブだったんや
あんな綺麗な「オフロード」とか笑わせんなっていう話なんや おいおい、３５ｋｇだぞ。 バッテリー1個にしてもかなりだろ。総アルミにすると高額になるだろうな。 >>1
こんな小さいタイヤで速度出すのはやばいだろ トラスコのWeegoで発売してく下さい。 買ってしまうかも。 >>96
フルフェイス推奨ということは顎から転倒するリスクが高いということだよな。 タイヤ小さ過ぎ
小石やちょっとの穴で死ぬわな
最低でも前輪12インチは欲しいわ これで60km出したらちょっとした段差で死にそうだな。 メットとナンバーいるなら原チャで良くね
聖人男性なら持てる重さだけど腰いわすやつ出そう これブレーキやると自重ですっ飛んでいくんだよ
ブレーキ制御が受け身しかない >>269
所ジョージがCMに出てたやつか
懐かしいなあ バイクとしては不便の極みだけどいかに上手く荷物として運用するかがミソかね
コインロッカーに入れたりホテルに持ち込んだりしか思いつかんけど
駐輪場難民は助かるのかな 公道走るためにミラーやウィンカーなんかの保安器材ゴテゴテ付けて登録してからメットつけて走るの？
しかも糞走りにくそうな車体してんのに
…原付でええやん >>275
全く同じのが職場にあるが進行方向とハンドルの向きがちょっとズレるとつんのめって大惨事になるぞ 自動車乗りからしたらめちゃ邪魔なんだけど
ただでさえスクーターも邪魔なのに >>276
原付だから自賠責保険は必須だね
まさか保険なしで乗られたらたまらんわ
でも入らない奴一定数いそうだな
バイクより敷居が低そうなだけに困るわ これ1,001Wにスワップ？して軽二輪登録したら
高速道路も乗れるのか？ ウーバーイーツのやつこういうモーター付きのキックボード乗って既に歩道走ってるやつ見たわ キックボードは歩道で走って欲しいわ
死亡事故は車道で走るより少ないだろ この手の乗り物はコケる時にフロントからいくので
手や顔面を怪我しがち
https://youtu.be/xUoEBVX8hcU >>284
初めてみたぞこのヨシネコ
仕事中だから笑い抑えるのヤバイw 普通に考えてこのタイヤなら１センチの段差でも転ぶ危険あるね
整備されたキレイなアスファルトやコンクリートじゃ無いと怖い
日本の道路じゃ無理 パワーあってもこれは1種までしか認めちゃいかんだろ
このタイヤ径で60km/hは死ぬｗ 車輪が小さいからちょっとした段差でふっとべるな
怖すぎ >>116
渋谷区はなんかコレ系の実証実験やってた記憶 >>294
二人乗りは装備がついてないと二種でもだめだからNGだな こんなのが前走っててコケて後ろの車が轢き殺しても無罪にしてやれよ うるさくて危ないだけだ
せめてレースか何かで盛り上げてくれ すぐ禁止されるんじゃね？
轢き殺しさせられた方が可哀想。
車が凹んで汚い血で汚れても、保険すら入ってなさそう。 確か歩道で走ってもいいという法律出来るんだっけ？
速度制限あるけど乗りやすくなる >>284
良く見ると職長猫のチャックが開いている芸の細かさよ >>304
こんなん20kmで走ったって小石や段差ですっ転ぶだろ。 これで静岡の1号バイパス走ってええの？
愛知の23号走ってええの？ >>28
キックボードはそうだけど高速道路は周りが倍近くの速度で走ってるので危険 怖いだろ
原チャリのタイヤでさえ小さくて
20キロ越えたら段差に弱いのに >>284
こんな感じでビシャモンに乗ったおっさんがバース下に落下してビシャモンに乗っての庫内移動が禁止になったわ >>1
あのなあ、道路って意外に小さな段差や凸凹があるのだが。
こんな小さな車輪のバイクで走ったら即コケるよ。
>>311
だね。20キロでもヤバい。 そうとううまく体重移動しないと、60キロからブレーキかけたら前に吹っ飛ぶ 折り畳んで持ち運べるくらいの重さなら東京だと通勤通学に大人気かもね。 これならエンジン乗せてイスつけて
前後油圧サスのディスクブレーキにして
ヘッドライトとテールランプつけて
タイヤを大きくして出して欲しい >>330
うん。50cc超えて125ccまで。番札が黄色か桃色 中央分離帯・ガードレール・電柱
「おお、段差。お前が仲間になるとはな」 >>324
そもそも60kmから急ブレーキを掛けなければいけないような運転をしてる時点でお㍗る バカが人間巻き込むリスクに対して社会的なメリットが何ひとつ見当たらなない
解禁したやつは事故があったら腹切れよ？ 超小径車で段差どんだけ跳ねるかって話よ
前後輪の幅がさらに狭くてハンドルがクイックで60kmとか頼むから公道に出さないでくれや、自殺しろ >>335
動物の飛び出しとか、こちらに問題なくても急ブレーキかける場面はあると思うが この間ノーヘルで乗ってる奴見たわ
しかも歩道走りｗ 30キロ出したら曲がれないだろ絶対。
ドラッグレース用？ 200/60R10ぐらいのタイヤじゃないと不安定で怖いな これ任意保険入れるのか？
つーかこんなもん自賠責の保険料10倍ぐらい徴収しろよ 体感スピードが凄そう
実際のスピードの倍くらいに感じるんじゃない？？ >>43
急制動では確実に飛ぶと思う。
踏ん張るところがないから、マジで怖い。 >>347
視点が高いから体感速度は原付バイクと変わらないと思う
不安定からくる不安感が体感速度に繋がる人もいるとは思うけど 足がもげるって、お前さんの足はプリンでできてんのか アンチロック付いてるのかな？
これインチが低いからロック率高いだろうしフロントロックしたら想像するだけで草 このパワーユニットでバイク出した方が売れるだろうに。 排気音を大音量で撒き散らす電子装置はオプションですか？ >>338
バイクでも60kmから急ブレーキ掛けたら転ぶわ 原付より高いのに見るからにチャチだな
すぐ死人が出るぞ フルフェイス推奨って言われてもこの手の乗るような奴は半キャップみたいなの被るだけだろうし死亡事故は起きるだろうな これは危ない
急に道路にはみ出してきそうだし左から追い越しして右折してきそう
自転車ともトラブル起こしそうだから20km/hでリミッターかけとけ >>368
（教習を受けてなければ）転ぶから（転ばない様にするために）急制動の教習があるんだよね >>369
転ぶから（転ぶ確率を下げるために）急制動の教習がある
ぐらいかも
そういや、教習の科目のなかでも危険度は高めみたいなことを自分が受けたときは言われたな
直前にべつの教習所で死亡事故が起きたとかなんとか 車と事故っても一方的にこのおもちゃ側の過失にしてくれよな、公道でこんなもん乗るような危険意識の低いバカのせいで人生狂わされたくないわマジで >>367 それ以前にこんな不安定なもん公道で使用させることじたいが大間違いだわ >>363 街の仲間たちに突して自爆ならどんどんやってくれだけど
普通に運転してるだけの車がまきこまれそう >>37 >>225
それを超納涼力で冷たくするんだよ
寒気がするってやつよ バイクで転ぶほどのブレーキかけるやつってぶっちゃけアホよ >>376
でも、ここにはそのアホが多いという。
普段から転んで当たり前のような運転してるんだろ。 >>378
そうなんかなぁ・・ロックとか一度もしたこと無いわｗ マリカーやら電動キックボードやらロードバイクやらと車道に障害物出すなや。
下水道走らせろよ。 >>374 こんなもんで公道走ろうとするやつこそ運転自体向いてねぇからやめろよマジで >>381
千葉の俺が言うのも何だが、お前はマジで免許を返納しておけ。
サイコパス、人殺しの才覚あるわ。 車輪小さすぎてこええわw
ワダチでハンドル取られたらハンドルロックして速攻でふっ飛ぶぞ 車道走って交通ルール守るなら勝手に死ね
歩道走るな、赤信号守れ、一時停止しろ こんなので６０キロも飛ばしたらちょっとした段差でもハンドル取られたら そのままコケて死ぬんじゃ エレベータ連れ込めそうだからマンション駐輪場問題でバイクを諦めた人にいいね 今からでも遅くない、保安基準に座面を緊急追加しろ
こんなもので信号無いような幹線道路60キロで走られてたら恐怖しか感じられん
大自二持ちだけど反対だわ >>42
今や性能も良いし原付の2段階右折には、疑問を感じるが、
こいつは例えば原２でも二段階右折して欲しい
こんなものに巻き込まれたらたまったもんじゃない 社会性ゼロのカメラ小僧がドローン使うようになったら
大変なことになるのは想像がつく こんな小さな車輪、ステアリングダンパー無かったらハンドル取られて吹っ飛ぶやろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
