車カスはなぜ赤で止まるの？←捕まるから。ではなんで信号ない横断歩道で止まらないの？愛知4万人検挙
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歩行者いるのに横断歩道で止まらない車…全国最多の摘発は愛知
https://news.yahoo.co.jp/articles/3ad990c9a56f8e90d2091d947961a5a4d9430844
信号機のない横断歩道を歩行者が渡ろうとしているのに車が止まらなかったとして、愛知県警が摘発した件数が今年１月から１０月までに約３万７０００件となり、全国最多となっていることが県警のまとめでわかった。
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横断歩道を渡ろうとしている歩行者の前を、何台もの車が通り過ぎていく――。そんな光景が県内各地で毎日のように見られている。
県内の横断歩行者妨害による違反の摘発数は２位の警視庁より１万３０００件以上多い約３万７０００件で、前年同期より約６０００件増えた。５年前と比べれば３倍近くになっている。県警は「横断歩道は車道で唯一歩行者が守られている場所。取り締まりを強化してきた結果だが、それだけ違反が多いということ」と受け止める。
摘発されるのは氷山の一角だ。日本自動車連盟（ＪＡＦ）が毎年８月に実施する全国調査によれば、横断歩道で一時停止する車の割合は県内ではおよそ３台に１台にあたる３２・５％。全国平均（２１・３％）よりは高く、全国では８番目だが、約７割の車は止まっていないことになる。
ＪＡＦは各都道府県で信号機のない同じ横断歩道２か所で、平日の昼間、職員が歩行者となって調査。一時停止する割合が最も高かったのは長野県で７２・４％。最も低いのは、宮城県の５・７％だった。
一時停止しない理由について、１７年にＪＡＦが行ったアンケート調査では、「自分の車が停止しても対向車が停止せず、危ないから」（４４・９％）、「後続の車がなく、自分の車が通り過ぎれば歩行者は渡れると思うから」（４１・１％）などが上位を占めた。
道路交通法は、歩行者や自転車が横断歩道を渡ろうとしている場合、車が一時停止し道を譲ることを義務付けており、渡るか不明でも、直前で停止できるような速度で進行する。違反すれば反則金は６０００〜１万２０００円で、３月以下の懲役または５万円以下の罰金が科せられる場合もある。ＪＡＦ愛知支部の担当者は「一時停止はマナーではなくルールだ。１００％にするため、ルールを周知する必要がある」としている。 >>36
追い越しの車も想像力が足らないが子供のことは見えてない可能性高いしな
現状危険なシステムだと思う 自転車跨いで横断歩道渡ろうとしてる奴は軽車両だから譲らなくていいよね？ >>1
> 道路交通法は、歩行者や自転車が横断歩道を渡ろうとしている場合、車が一時停止し道を譲ることを義務付けており
自転車って降りてたら歩行者だろうけど、跨ってたら車両じゃねえのか？
自転車は踏切とか一時停止は免除されるんだっけ？ >>1
突っ立ってるだけで渡らない奴が多すぎる
俺自身は結構止まったけど結局後ろの車が横から追い抜いて行ったよｗ
しかも何台もな
今の日本全国の道路事情なんてこの程度だ >>40
片側二車線の交通量普通にある道路で横断歩道ない場所を渡ってくるやつとかいるもんなw
大体片方が渋滞してたりして知覚しようがないし
運ゲーでしかない時あるw >>44
だよね？
まあ乗り降り面倒臭い前後に子供乗せたお母さんチャリとか渡らせるけどさ >>10
マジでアホには困るよな
以前工事中で看板やら目隠しされた横断歩道から歩いて来たアホがいたわ
看板の下の隙間から影が見えたから助かったけど横断させたのがアホの警備員だったわ 歩行者や自転車ってあるけど
自転車は軽車両にあたるので、ちゃんと車の感覚で交差点内には入ってきてほしいよな。
歩行者を標榜したり臨機応変すぎてずっこい 自動車専用道路以外では、横断歩道無い所渡ってても轢いたら負け
ドラレコ映像で飛び込み証拠あっても10:0にならないかもしれない > 道路交通法は、歩行者や自転車が横断歩道を渡ろうとしている場合、車が一時停止し道を譲ることを義務付けており
車が止まったところで路肩を走るチャリは当たり前のようにその横断歩道をぶっちぎるわけで
つまりそんなチャリが信号の無い横断歩道を横断する時はチャリ対チャリの激突が見れる可能性が高いってわけかw
なんだこの法律？ >>52
今はほぼ横断歩道と自転車横断帯併設だろ
路面をよく見ろよ
何で自分勝手な判断してんの？ >>50
その内容見る限りだと歩行者よりもアホな看板設置して誘導も甘い工事業者が良くないな
死ぬのは歩行者だしドライバーも人間でミスもするから
自分のために轢かれにくい行動は取ったほうがいいとは思うわ >>1
>道路交通法は、歩行者や自転車が横断歩道を渡ろうとしている場合、車が一時停止し道を譲ることを義務付けており
なんだよ、適当なこと書くなよクソ記事
https://minkara.carview.co.jp/userid/907758/blog/30939475/
その結果、横断歩道は歩行者のもの、自転車横断帯は自転車のもの。自転車横断帯のない横断歩道での自転車は、38条(横断者優先)の対象ではない。ということでした。
>>57
今オレの目の前の横断歩道にも無えよ
https://i.imgur.com/vztCmrL.jpg JAFは事故が飯の種だからな。
ーーーー
ＪＡＦ愛知支部の担当者は
「一時停止はマナーではなくルールだ。１００％にするため、ルールを周知する必要がある」としている。
「ルールニダあああ」
この認識が定着したほうが重大事故が増える事が分からんアスペルガーキチガイ。>>1 そもそも停止しないといけないって知らない奴が多いんじゃね
高速の追い越し車線を走り続けるのが違法なのも知らない奴が多いし 横断歩道手前に人が立ってると、アクセル加速する！って話は・・・・
本当だよ！
歩行者が早く渡れるように、車は速やかに通過しなきゃいけないからね この件だけじゃないけど道路に関しては自転車と歩行者が曖昧すぎるんだよな >>40
見直す理由が無いだろ
1960年と交通事情が変わっても歩行者は変わらん >>52
歩行者信号が赤の時は車両のフリをして、車両用信号が赤の時は歩行者のフリをするよなw
ほんとカスだよあいつら 歩行者の行動を責めたり悪法だの言ってる奴がいるから警察の取り締まりは正当だよ
点数稼ぎやヤクザでは無い
どんどん罰せろ >>50
だいたいね。
欧州や米国いってみ？
日本のような市街地や郊外ショッピング施設連なった自動車道は
国土のほんの少しで、
日本で定着させるべき法規じゃないのよ。
欧州でも歩行者優先意識が祟ってドッカーン死亡事故おおいのに
これ、推進してる奴は、真正のキチガイ >>67
自転車が車道を走るようになった以上、自転車にも横断車優先を義務付けたりしないとダメだろ
車が止まっても自転車はその脇から横断中の歩行者をぶっちぎって横切ってるのが現状
危険度は増している >>71
沖縄で車持ってないってどんだけ底辺なの？
コンプこじらせすぎだろ 愛知県警儲かったな。モチベーションあげて犯人確保に集中しろ。検挙に力を注ぐな。 >>71
あのな？
信号無視だって横行してるの
これは人間だから仕方無い
わかるか？
これが定着したら犠牲者は増えるんだよ馬鹿かお前は 人が居るのに気づいて止まったら旗持ってるオバチャンだった
誘導員ならちゃんと立っててくれ
追突されるリスクを冒して止まってるのに、見え隠れしてたら渡りたい人と見間違えてしまう >>79
犠牲者が増える？何が定着したら増えるの？ねえ？w >>74
１台分の車間あればスルリと侵入してくるから逆に危険！(笑) 横断者も信号を出すべき
止まってくれた礼で手を挙げる人居るけど横断前に挙げるのが最良だろ 渡るのか渡らないのか挙動不明な奴もいるから歩行者に挙手を義務付けろ おまえらもう1回教習所行った方がいいんじゃないの？
常識だよ？w うんだから、あまりに違反者が多くなったら罰をつけるしかないんだわ そもそも運転免許持ってない歩行者はこのルール知ってんの？ な？>>83←こんなアスペルガーが吠えてるのがこの法規
学術会議系の馬鹿学者も推してる。
日本の児童は殺せ
の勢力 車と歩行者が対等じゃないって根本がわかってない車カスの多い事・・・
車側が一方的に不利益を得て構わないって基本がわかってない
お互い同じくらい譲るんじゃない、走り出せばすぐ取り戻せるんだから常に車側が譲るんだよアホウ >>90
だから
知らないほうが安全って言ってる。
歩行者用信号機が青でも
歩行者は周囲ようおおおおく確認しなきゃ危ない御時世に。
信号機無い横断歩道が優先ですよーーって広報してるのは殺人誘導に等しい これからコロナでどんどん不景気になるし当たり屋も増えるだろうなw
おまえらも細心の警戒しとかないと簡単に人生終わるぞw 信号のない横断歩道で歩行者が左右確認しているので
ブレーキランプをパカパカさせながら減速したら、後続車が超接近してきて
追突寸前からのクラクション超連打なら何度かあるなｗ
後ろの車は横断歩道のそばて佇む歩行者なんて見てないからなぁ。。 >車カスはなぜ赤で止まるの？←捕まるから
馬鹿、事故るからだよ >>11
意思表示が無くても必ず止まる
これをやらないと路上で落ちる
俺は落ちたw >>1
車が赤で止まって、信号のない横断歩道で止まらないのは捕まる捕まらないよりも、違反したときに自分が死ぬ可能性が高いかどうかだと思う… >>68
これ香川県だっけ？
なんでこんな見通し悪いとこで止まらないのかわからない >>101
横断歩道前で止まらないと車カスの人生が死ぬ
これでどうだ？w >>93みたいな馬鹿がいるから厳罰化罰則強化要るね >>97
見てないって言うか実際見辛いからな
先導車の左斜前って後続車の運転席(右)から見え難いだろ？
だから追突や駐車停車行為と勘違いして追い越しかけるヤツがいる 信号の無い片側二車線の横断歩道で止まったら横から追い越そうとした車が急ブレーキで横断者を跳ね飛ばす寸前で止まった。怖かった。 >>105
実際見辛いからな
何キロ出して走ってんだよwwwちゃんと標識出てくるから見ろよwww このスレも教習所からやり直した方がいい人ばかりだな 愛知の交通ルールとマナーのレベルがw
この県民は日本人なのか？ 車が取り過ぎるまで待っとけ
車の前を通るより安全だ 特に田舎道だと対向車や後続車もないからさっさと通過してくれたほうが歩行者側は安心って場合もある。かえって止まると不審車？って思うんじゃねえか？ >>111
横断歩道に人が居て対向車が止まらないって普通にあるからな
歩行者は止まってくれたから慌てて横断しようとする奴が居る >>5
下校時に横断歩道で立ち話してる子供はまず、渡らない >>19
ちゃんと止まってる人ほど、渡らない奴が多いことも知ってる 左右も見ないで交差点に突っ込んでくるクソチャリのほうがウザい
後ろを見ないで左右に移動するヤツも >>121
逆切れしてくるドライバーばかりだからな
信用されてないんだろw なぜ赤で止まるの？ってか愛知では赤でも止まらないって聞いたぞ >>120
多いな
家への方角が変わるとこなんだろな >>107
軽く詰まり気味な道路で4〜5m前方を走るトラックやバスの前方の標識が後続車からどう見えるか試してみろw おとりで警察官を横断歩道に一日中立たせて取締りしてるからね
そりゃ検挙数多いわ
>>44
降りた瞬間に歩行者になるからいつでもお前を違法にできるよ。 >>128
だいたい軽く詰まり気味な時点で
そこは幹線道路じゃないってわかって警戒すんだよ
まともなドライバーはw >>104
死亡事故が増える様子がみえない時点でお前はアスペルガーなんだよキチガイ
学者ってそもそもアスペルガーだからなお前と同類 これほんと徹底してほしい
道路脇で待ってる歩行者いるのに横断歩道でとまらない車カスが多すぎる 海外でびっくりするのが普段荒い運転してるのに
横断歩道では確実に止まってくれること
まぁ法律で決まってる当たり前のことなんだが >>133
ジジババマンさんなんてそんな思考が出来ると思うか？
世の中「まともなら」で事は済まねえのよ
https://i.imgur.com/lHpN15O.jpg 一時停止線の意味を理解してないヤツが多すぎ
そういうヤツは免許剥奪でいいよ >>133
だいたい前が止まったからっていきなり追い越すヤツは頭おかしいけどなw >>122
路側帯スイスイ軽快な自転車高校生
並走してて
横断歩道でイキナリ横断とかありからな。
こういうの「横断歩道歩行者優先」を知ってる輩がヤラカス行為。
定着すれば、もう終わる >>139
片側一車線で周りも家ばかりだな
ゾーン30か20の生活道路ってとこかな？
オレなら信号のない横断歩道を警戒する
おまえ適性ないから返納してこいよw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
