新宿駅デカすぎて迷った 田舎者にはきついです
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
上見ればどこに行けば何があるのか書いてあるんだけど >>2
ですね
途中で案内が途絶える大手町とかのほうが全然厄介
お上りさんって、案内全然見てないんだよね。が 駅で迷うことってまずない
ヤバいのは複雑な地下街があるところ 幾度となく通ってる難波ですら未だに迷う
東京の駅なんか入ったら生きて出られなさそう 新宿は地下街さえ行かなければ各ブロックに特徴あるから3回も歩けば覚える。ヤバイのは池袋 個人的には池袋駅の方がきつい
新宿はなんとかなるんだがなぁ その辺のビルにつながってるのがよくないんだよな
出口３つぐらいにすれば迷わない 案内表示があれだけあるのに迷うって注意力無さ過ぎでは？ 都会育ちでも普通に迷うだろ
普段から行く場所以外は乗換案内のアプリが無いと面倒過ぎる 東京は看板が多すぎよ。矢印がどっちかわからないのがある 日本全国地下で繋がらないかな
電車とかではなくだ
その気になれば東京から北海道まで
歩いて行けるとかさ そういや京王線からアルタ方面行きたいとき、西口側改札から出た方が近くになったんだよな 池袋は確かにヤバイ
別にリカバー効くし、新宿より致命傷にはならないけど迷いやすいのは同感 新宿に普通に通勤してて通い慣れてたはずなのに
使ったことの無い路線だったか新宿着いて場所が良く分からないからとりあえず地上に出てみようで外に出てみると・・・
どこだここ！？
ってのはあったな。
その時初めて携帯でナビ使ったわｗ 新宿駅は初めて行った時は迷いに迷って本当に出られないと思った >>31
京都駅もややこいよね
叡電の駅が限界だわ 個人的には渋谷や池袋の方がわかりづらいかな
新宿は同じような景色がないから、覚えれば逆に苦労は少ない、歩く距離は長いけど
渋谷はルートがしょっちゅう変わる、もうサグラダファミリア
池袋は同じような景色でぐるぐる回る、西武と東武でさらに混乱 新宿は待合せを南口にすれば難易度下がりそうな気がする。
個人的には池袋（迷う）と横浜（駅デカすぎて移動距離が長い）が難しい。 東京駅の方が広い
梅田は商業施設が広く駅の広さはよくわからない おのぼりの田舎者はファッションはまあ良いとしてもカバンがすげーダサかったりするんだよな 行くたびに何かが変わってるので行くたびにキョロキョロする羽目になってる
私のような田舎者にはキツイですわw 東京行って一番ビビったのはそのデカさだよな
丸ノ内線や地下鉄の広大さにマジで震えあがったわ
東京23区に比べたら大阪市内なんてミニチュアレベル 田舎住みだが、知り合いに電車10年くらい乗ってないやついるわ >>44
梅田の地下街どころか
なんばウォークはもちろん
あべちかにすらも負ける
四天王最弱かもな 東京メトロを探そうと思ったら、丸ノ内線としか書いてなかったりするけど
基本的に案内の通り行けば迷うことなくね？
あと京王線と京王新線もちょっとややこしいけど 初めて東京に行った時、みんな凄く親切に色々教えてくれたのに、二回目はそうでもなかった
東京が変わったのかと思ったけど、よく考えたら一回目はるるぶを手に持っていた
たぶん東京の人はるるぶを持っていると優しくしてくれる 東京の人は欧米人には優しい。アジア系には優しくない いやまてよクリスタ長堀を忘れてたは
新宿地下なんて
大阪四天王の一角にも入らんな 北千住の方が迷路だぞ。
常磐線快速から常磐線各駅停車に乗り換えるだけでめっちゃ歩かされる。 >>20
地下街の広さランキングでは
新宿が1位で梅田は6位だな 改札入って、結局どのホームの電車に乗ればどこに行けるのよ
って選択が難しい
途中までは一緒だったりするし
小田急線とかすげえ複雑なイメージ 上京して間もなくだけど西口から東口に行けなくて泣いた思い出。 昔、横浜駅で西口から東口へ抜けるのに苦労した想い出。 >>60
俺が一生懸命、マウントで大阪の宣伝してるんやから
そんなマジレスいらんねん 鉄道会社が違う場合の乗換で駅構内から離れるのか離れないのかはっきりしてほしい 工事でマップがときどき変わるくらいで、難易度はそんなに高くないよな >>22
池袋は
東が西武で
西が東武。
の基本さえ覚えておけば大丈夫。
で、北が丸の内線。
南が、有楽町線。
最後に東武線お膝元に新線。 、
先週久しぶりに新宿駅行ったがかなり変わっててビビった
東口と西口は改札で塞がれてたのが改札移動してるんだよな
お陰で通行は良くなった 新宿西口から入って、歌舞伎町方面に行きたくてグルグル迷いまくって一旦外に出たら入った入口の10メートル隣だった
天然ロンダルキア云々ってコピペまんまだった 都会は電車降りた瞬間、右に行くか左に行くかで
どこの出口に出られるかが決まってるから
電車降りた瞬間キョドる >>2
上見て東口に向かってたけど、くそ歩かされたうえに見えたのが中央東口だった
もう二度といきたくない 新宿や池袋は初見には厳しいけれど東西がしっかりしてるから慣れやすい
渋谷は地下がごちゃごちゃしすぎてていつも方向感覚狂う 構内で乗り換えられると思ってたら
外に案内されて横断歩道渡らされると分かったときの絶望感 渋谷、新宿は楽勝。
池袋はよく分からん。用事ないし、ピンサロで病気感染されたからにどとｲｶﾈ 田舎者が地下街に迷い込むと
生きて出てはこられないからな
入るまえにセーブをしておくことをおすすめする 旅人だから一切迷うことはなかったけど
西口と東口を間違えたくらい 新幹線を東京駅で乗り換える時
よく家族に頼まれたメイプルマニアを買いに行くが
東京駅の地下は全くわからん、ごちゃごちゃし過ぎ。 僕「東出口ってどこですか？」
駅員「東出口という出口はないです」
僕は怒り狂った >>82
池袋のピンサロはレベル高いけどなあ
大塚とかに比べると
池袋が悪いんじゃなくてピンサロ嬢が悪いんだな 出張で半年使ってたけど最後まで迷ってた
東京駅より迷う 東西南北の新宿は簡単
渋谷は、東西南北斜めカーブシケインいろいろあって方向感覚なくす 子供の頃は東口から西口に抜けるのに苦労したな
閑散とした南口も怖かった 渋谷駅の山手線から埼京線への乗り換えは改善されたんだっけ？ バスで行くから平気
西口のハルク前かバスタ着発だからわかりやすい 田舎者からしたら
先発はこっち、次発はこっちに並べ
みたいなルールからきつい
電車きてるのに、乗らずにそのまま突っ立ってる光景自体が、え？ってなる 東京駅の京葉線の乗り口の方がわからん
さざなみに乗り遅れそうになった事がある 迷う場所って縦方向に広がってるところが迷うんだよね 上野は坂の途中に駅があるから、JRの出口は地上しかないのに３階層に分かれてるのがややこしい
構造自体は大したことない
それと出口の名前が東西南北じゃないから、わかってないときついか つか、新宿に何の用事もない
降りても何もないじゃん >>105
とにかく案内板見ればアホでも行ける。ただ、とろくさい奴が絶対いるからそれを見越した時間で行動するべし。 地図で新宿駅から徒歩5分って書いてあるから10分前に到着する電車にしたら遅刻した
ホームと出口が限りなく近い田舎者にはパニック 目的地があれば迷うことは少ないな。渋谷も池袋、東京、上野だって迷うことはないw 田舎者にはきついです。っていうのは歩くのがきついってことだよな？
田舎って50ｍ先のコンビニに行くにも車を使うようなところだから 坂の途中に駅があるのは千葉駅も同じね
駅ナカが改修されてから千葉駅は上野駅そっくりになった >>116
昔は出口間違うともう迷子確定だったが
今はスマホもGPS付きで少々出口を間違えても自分の位置と方角が分かるからあまり関係ないよな 広い駅がきついなら名鉄名古屋とか行ってみるといいよ
まだ広いほうがマシと思えるだろうから JRから都営地下鉄新宿駅の乗り換えが見つけられなかったことがあるわ
京王だけの案内表示にしないでくれ >>105
あれは同じ駅の乗り換え面してるのがそもそも間違い
有楽町から歩いたほうが近いし迷わないレベル 新しい東京駅は迷いはしないが広すぎる。ホームからタクシー乗り場に着くまでメチャクチャ時間が掛かった。 駅前待ち合わせの約束の30分前に着いて遅刻した
何が起きてるのかわからなかった 新宿駅はJRの西口と東口の改札が無くなって
小田急線ユーザーは東口側に行くのが不便になった。
渋谷駅は東横閉店して通路塞がったし
ハチ公、宮益坂、渋谷警察署の方向が、慣れないと
分からないと思う。 >>125
今の東京駅は迂闊に地下に潜ると大変なことになるよね
丸の内側がありえないくらい広くなったし
地上階だけ移動している分にはそれほどでもないけど FPSで地形の記憶には自信がある
後ろ歩きでも目的地に着ける 東京駅が嫌いだわ。京葉線遠いし、新幹線のホームとか発車時間毎に場所違うし糞の塊だろ。 まじでわからん
上京したカッペだから一生分からんまま死にそう 新宿駅のホームレスは、本当はホームレスではなくダンジョンに迷い込んで出るのを諦めた人たち 駅の中にも何らかの路線を作って東西南北移動しやすいようにしないと
またがって乗るミニ鉄道でもいいし 江東区育ちのおれは当然人酔いで迷子になるというかそもそもたまにしか電車に乗らないのだが(´・ω・｀) 最近、通路が整備されたおかげで迷いにくくなったけど…
嘘です。いまでも迷います。 都民で滅多に行かないせいか横浜駅の方が分かりにくいな >>6
('A`)人('A`)ﾅｶｰﾏ
銀の鈴広場に行くのにさえ、右往左往した… 新宿駅は慣れたので迷わないな
池袋はすらすらとは行けない
渋谷はひどくなったので分からない グーグルマップで見てるけど天井こんなに低かったっけ？
地面も天井も壁も同じ色で息が詰まりそう天井の高さ3倍以上でいい
建て替えはいつするんですか 新宿駅は山手線から大江戸線に乗り換えるのに何であんなに歩かされるんだ？ 渋谷は東急沿線に用がないから、地下がどうなってるかわからないな >>146
駅を作る余地がなかったから
新幹線の駅を作るとことか押さえてるからなあw 京王線のホームにいたことあったな。
どうやって改札ぬけたのかもわからんがw 東新宿駅、西新宿駅、南新宿駅があるのに、北新宿駅が無いのはおかしい！ 名鉄名古屋駅なんか線路二本だけで全部捌いてんだぜ？
新宿なんて何本ホームあるよ？無駄遣いもいいとこだわ 俺も迷った
というか、歌舞伎町に近いで出口に行けずに
構内で右往左往 駅員いなくて切れそうだったわ
ホームに戻って別の階段で何て田舎者に
判るかボケ >>128
中央改札を利用して通り抜けが出来なくなったからね
入場券の料金を払えば通り抜けられると駅員に言われたw 新宿は地上と地下のダブルダンジョンだからたち悪いよ
今どうか知らないけど、地上で一回西口に出ちゃうとまっすぐ東口まで行けないんだもん
ベルリンの壁って言われてたよ >>156
都内は古い地下鉄の排気口があるとこ大概臭いよ >>160
地上だと遠回りが必要だが、地下に入ると今は連絡通路がドカンとできたので簡単だ >>111
上野は各改札口同士外から容易に回り込めるんで公園口か中央改札口からさっさと外に出てしまえばよい
迷宮駅は各改札口同士のアクセスが悪くて出る改札口を間違うと大幅に時間も体力もロスするというのが違う >>8
それはプラットホームのことだろ
駅って行ったら地下街や地下通路も含めてなんだよ
徳島の田舎じゃ無いのかも知れんけど まぁ分かる初めていったときは新宿も梅田地下も迷った >>69
その東武側が厄介なのよ。基本的に碁盤目状になっていて、どこ行っても東武百貨店の入り口があるんで、景色に代わり映えがしない。自分がどこにいるんだか、さっぱり分からなくなることがあるよ 新宿、池袋は簡単。目安もあるから迷わない。
「あれっ わからん！」ってなるのは渋谷。
前より複雑 駅構内の東西を行き来できるようになったみたいだし、だいぶマシになったんじゃないの。 空間認識すれば楽勝。
鹿児島出身の俺が言うんだ信用しよう。 >>120
密ではあるけどあれはあれでラクなんよ
「何番ホームだっけ？」がないからね 渋谷は外に出て一周の難易度が高いから難しい
池袋も新宿も外に出ればどうにかなる 雨に当たらず目的地に着く良心的な造り(´・ω・`) 新宿駅の北東にある花薗神社まで、出来る限り地下道で行く場合、もっとも近いＪＲの改札出口は
１．東改札
２．中央東改札
３．東南改札
４．ミライタワー改札 昔の駅に戻してくれよ。
東口、西口か南口、北口かの2種類でいいだろ >>121
京王と小田急ってすぐ隣じゃん カレー屋の前通って行くんだよ >>6
梅田ダンジョンにも来てみてや
ええ飲み屋ぎょーさんあるで 都市住みだと新宿駅とかあんな郊外まで行きたくないわ
遠いし複雑だしごちゃごちゃしてるし >>179
新宿はそんなに混んでないだろ
渋谷よりマシ >>188
23区外おじさんさぁ…
おまえの住んでるところが郊外なんだぞぉ～ 新宿はとりあえずアルタ前、南口、西の小田急の地上に出れば遠回りでも何とか目的地に行けるかな
池袋は地下迷宮で、渋谷はリアル不思議のダンジョンだわ… >>184
中央東じゃね
東改札だとアルタ前にでてしまう気がする
遠いからしらんけど 神奈川県の やどろぎ って田舎に住んでいるんだが、たまに新宿行く。
そんで迷いまくってる毎回。
凄い苦痛なのは、常に駅構内を歩き続けなければならないこと。
だって、立ち止まって案内板見たりしたら、田舎者ってバレちゃうじゃん。
【あ！あいつ、立ち止まって案内板見てるｗｗｗ 田舎もんだあいつｗｗｗ】 って東京の人間に馬鹿にされるじゃん。
だから常に歩いてる。
歩きながら案内板を見る。案内板の前を通過する時に全力で見る。
で、目的地を見れなかった時は、駅構内をもう一周して案内板の前にきて、歩きながら見てる。
立ち止まったり、引き返すのは厳禁。
引き返したら【 あ！あいつ道間違えてやんのｗ 新宿駅に慣れてない田舎者だｗ 】 ってバカにされちゃうもん。
こういう感じなので、新宿行くと凄く疲れる。 新宿駅は改札外ルートで通り抜けしようとしたときが地獄
梅田ダンジョンは新宿駅よりは規模は小さいけど
看板の直進じゃなさすぎてとにかく初見にやさしくない >>12
アルタ裏付近はあまり混まないしオススメ
さん〇〇系はオススメ出来ないけど >>191
渋谷だの新宿といったターミナル駅にタッチして
やったー東京だーと思ってる田舎者にはそう思えるかもな
山手線は郊外通ってるので都心住まいからすると遠いんだよw 京王線と京王新線て違うんだよな。ウンコだよな。このせいで遅刻したよ。ぶっ飛ばしてやりたい。 池袋はマルイが無くなったから、あのルートの地下道使う事もう無いだろうな。 俺も初めて東京の駅に来た時迷ったことあるな
改札なんて一つだと思ってた 恵比寿駅で六本木の行き方を駅員に聞いたら
駅員「はあ？！」 >>197
ID付き免許証まだか～ｗｗｗ
どうせ現実は八王子にでも住んでんだろ～ 新宿は地下道を歩くだけで良い散歩になるのが凄いと思う。
雨の日でも傘なしで花園神社から東京医大病院まで行けるからね。 >>195
東西通路できたらしいぞ
メトロプロムナード通ってもいいが 新線新宿から西武新宿まで地上に出ずにいける
○か☓か？ >>193
これ直線距離だと一番遠いミライナタワー臭いな
副都心線沿いにずっと歩けばいいだけっぽいし >>164
その理屈でいうと歌舞伎座も東京駅になるけど 東京在住でも東京、新宿とかあんまりいかないひといるだろ >>193
出口が地下じゃないからアレだが、東南口から甲州街道下の地下道を通った方が近いｗ 新宿駅からバスターミナルに行こうとしたら横断歩道渡らないといけなくて、ずぶ濡れになったわ。
アーケードにしてくれよ 初東京でも特に予備知識も持たず行ったがどこも難なく攻略できた俺は異端なのか？
初めてなら迷わねばならぬという掟があるのなら新宿駅の鉄道警察の真ん前で哀を叫ぶパフォーマンスくらいしただろうに >>204
そう思うならそれでいいよ
四谷に来たら都心案内してやんよw >>164
花園神社も新宿駅徒歩1分になっちゃうw >>206
大手町の経団連会館から東銀座の歌舞伎座まで地下だけで行ける東京駅周辺のほうがやばい 駅の出口は線路を跨いだ両側の２つでいい
東口と西口または北口と南口
あとは全部閉鎖すれば絶対迷わない >>176
だんだんピクミンみたいな気分になってくる >>210
ほんとだ
メトロプロムナード通ると却って遠回りだw >>215
ＪＲならバスタの下にも出口があるだろ？
新宿駅新南改札の目の前がバスターミナルへ上るエスカレーター
>ttps://www.youtube.com/watch?v=fqHO77q0yew >>227
東北本線に磐越西線、磐越東線、水郡線
全部集まって来てるからな >>72
西口から歌舞伎町ってめちゃ簡単じゃん
駅出てぐるっと回ればいいだけだし 俺もいまだに間違うことある
地図のイメージで西口とか南口とか脳内で再現して最短を狙うとアレ？となる
JR と私鉄が共通でエリアとフロア階層がわかるブロック番号とルート番号とか決めたら良いかも 新宿は平面に綺麗に収まってて問題ない。新線とか言ってマウント取りたがる奴は無視。
問題は渋谷。迷うとかの問題ではなくベストを尽くしても右往左往しないと目的地に行きつかない。 新宿に行く機会が年1あるかないかだから行くたびに分からなくなる。
表示があるとか言うけど、矢印の方向に歩いてるのに途中から表示なくなってあとは頑張れ！みたいなの多いしな。 >>82
埼玉県民のための東京って感じだよな
無限くら寿司ができるのが池袋と浅草しかないからいったけど
ハロウィンのカッコした女の子をチラホラ見かけたわ 京王新線とか大江戸線がわかりにくいけどJR小田急京王丸の内はわかりやすいだろ
西武新宿は別物 昔、新宿南口で迷ったことがあったな
ルミネの中をぐるぐるした記憶 梅田は真っ直ぐに延びてないから地上の土地勘がないと難しい
新宿は梅田のデカい版、大差ない
東京は全体図を壁に載せてないが基本真っ直ぐ
池袋は東武西武が逆、簡単 建物より人が多すぎ
どこからあんなに湧いてくるんだよ >>206
東京医大病院の患者しかメリット無くね？ あと初渋谷デートで文化村目指したつもりが、道一本間違えてラブホ街に迷い込んじゃうのも地方出身の若者の通過儀礼だね 新宿は行き先表示板通りに進めばたどり着けるから行ける
あっても厳しかったのは、大手町と秋葉原と梅田
そもそも行き先表示が見えづらかったのは池袋
表示通りに行っても辿り着けなかったのは渋谷 >>235
体感で１００年ぐらい続いていた甲州街道付近の工事は終わってる
ただしコロナで高速バスの運航数が減ってるみたいだから使うつもりなら注意な 新宿の地下は雨降ってるときは傘ほとんど入らずで
目的地近くに行くために存在してると地元民は思ってる >>160
地上部はJRの線路で分断されてるからな
どう足掻いても大ガードか南口の通路潜らないと渡れない >>194
ねえよw
田舎者なんていっぱいいるから安心してじっくり地図見ろ >>252
>ttps://www.city.shinjuku.lg.jp/soshiki/toshikei01_002133.html
>新宿駅東西自由通路が開通しました
>～新宿駅周辺における東西の移動がしやすくなります～ >>244 21世紀にこれまでの知見を踏まえて大金かけて再開発してわけわからん様になったのが解せん 全体がキレイに左右対称だったりすると逆に迷うわ同じような場所ばかりになるからな
方角もわからんようになる
どんどん継ぎ足したようなゴテゴテしたつくりの方が各場所の風景が違ってて覚えが早い >>194 いやいや地元人間も日々変わる通路でマトリックスの「デジャブだ！」を体験してるから 新宿は正直甲州街道さえ理解すればいける
やばいのは梅田と渋谷 う～ん。意外なほど新宿駅が理解されとらんな
ちなみに俺は地元民でも駅関係者でも無いのだが・・ 新宿は複雑だけど案内がちゃんとしてるからまだ生き残れる。
池袋は死ぬ。案内が雑で途中で消失する。人を導く気がない。 >>257
大手町は井桁をイメージすればわかりやすい >>257 あの辺発煙筒焚いたらすぐお巡りさんが助けに来てくれる 無人駅の駅前にあった個人商店でキップ買う様なクソ田舎で育った俺が
初めて新宿駅に降り立った時
安田火災ビル方面に歩いていくと
ちょっとした広場でピエロが子供にマクドナルドの風船を配ってた。
ああこれが都会なんだなと思った。 >>2
「お、新宿御苑に行こうと思ったら新宿御苑前駅ってのがあるやん、丸の内線乗ろ」
↓
歩いて行った方が３倍早い
こういうトラップもあるから 大手町を軸に東京駅捉えると楽に攻略出来る。
地下の覇者は東京駅より大手町駅だからな。
銀座まで地下で行ける 渋谷は上の案内に従って行くと遠回りさせられる
3分で乗り換えられるルートあるのに
案内通り行くと10分歩かされるルートになる まあ渋谷は意味わからんよ
何十回とつかってるけど意味わからず乗り換えてる 梅田も最初の頃迷ったよー
もう大阪も20年になるから、流石にスイスイ行けるけど >>257
大手町なんて丸の内線⇔東西線乗り換えで使うけど迷わないでしょ？ 駅そのものより
地下で駅と三次元的に融合してる地下街の方がヤバイ 新橋駅やべーぞ
矢印の通りに歩いていくと何故か途中から矢印が逆方向指し始める 東京駅で迷子になって気付いたら有楽町駅にいた思い出 >>276
丸の内で二駅なんだから当たり前じゃない？ 出る改札間違えたら死ねる
横浜駅みたいに東口と西口が直通で改札は中央でってのが一番だな 新宿の地下は正しい道順で進まないとワープして元の場所に戻らされる仕様だから そもそも新宿東口から西口に行く用事が皆無なので困らないんだけど、みんななんで東口から西口に行きたがるの？ >>291
毒沼があって、そこを通っていると歩いてるだけでＨＰが削られると聞いた >>293
ニュウマンで飯食ったあと都庁の展望室に遊びに行く 二時間ドラマでも時刻表トリックはあるけど迷宮駅構造トリックはないな
身代金の受け渡しであっちこっち走らされるけど犯人が駅構造を軽視して指定したせいでそもそも不可能だったとかも見たことがない 地下街は罠
雨だったり寒かったりで地下街を使うと迷いに迷って、結局、地上に出る羽目になる 田舎者には歩く距離が辛い
車無しでよく生活できるね >>291
静岡駅の方が迷路やろ
なんで行き止まりばっかりやねん 新宿渋谷は上見て歩けば着く
東京駅は上見ても着かない時もある
池袋、お前はダメだ >>297
番組タイトルは忘れたがだいぶ昔に見たドラマでそんなようなのがあった気がする。
関係者以外立入禁止のエリアを通り抜ければ先回りできる的な 梅田で「太融寺まで道案内して」って頼まれたら地上でも地下でもおまかせください 案内板の取り付け方がアホなんだよ
あれ辿って行くと堂々巡りになったりする 南口の方よく分からない JR、京王線、大江戸線、新宿線とかあっちの方ごちゃごちゃしてるんだよね
分かりづらいから一度外出ちゃうわ (´・ω・`)いつもの
ダンジョン難易度
Lv.0 鶯谷駅
Lv.1 新大久保駅
Lv.2 目白駅
Lv.5 雑司が谷駅
Lv.13 品川駅
Lv.15 博多駅
Lv.18 千葉駅
Lv.23 霞ヶ関駅
Lv.26 銀座駅
Lv.28 大宮駅
Lv.30 大手町駅
Lv.37 日比谷駅⇔有楽町駅
Lv.40 秋葉原駅
Lv.43 溜池山王駅⇔国会議事堂前駅
Lv.46 赤坂見附駅⇔永田町駅
Lv.50 天神地下
Lv.53 上野・御徒町地下
Lv.70 池袋駅
Lv.70 名古屋駅
Lv.80 札幌駅地下群
Lv.85 東京駅
Lv.95 大手町駅⇔東京駅
Lv.95 渋谷駅
Lv.95 横浜駅
Lv100 大手町駅⇔東京駅⇔二重橋駅⇔有楽町駅(JR・有楽町線のみ)
Lv.110 新宿駅
（西武新宿 新宿西口 新宿三丁目(副都心線)新宿(京王・小田急・JR・メトロ・都営・京王新線)
Lv.120 梅田駅⇔うめきた新駅⇔大阪駅⇔新梅田シティ、旧大阪中央郵便局群
Lv.120日本橋⇔大手町⇔(分岐東京)日比谷⇔(分岐有楽町)⇔銀座⇔東銀座 素面の時はいいけど、飲み会の帰りに
自分が一体どこにいるのか、どこに向かってるのか、わからずに
家に帰りたいよー！どこ行けばいいのー！おだきゅうせん！どこー！と
わけがわからなくなったことなら一度だけある >>8
サブナードとか曜日とか時間帯で締まってたりして途方に暮れる
結局地上に出る方が早い >>164
新宿駅は中央線の地下あたりに謎の連絡通路がある そのうち遭難して一週間ぶりに救出される奴とか出てくるわ >>11
今は丸の内線の上の通路だけじゃなくて
南から三丁目経由もあるね 朝、丸の内で人波に流されたら自動的に山手線ホームに着いた時は感動したｗ 近くの改札出たら南口、正解の西口への行き方わからず、泣きそうになった 初心者が地下道を通ってはいけない
俺も気を抜くとすぐ迷う 新宿駅よりも東京駅と池袋駅の方が理解しにくかった。
新宿駅は巨大だが整然としてる。 >>4
大手町は地下道歩いてるといつの間にか東京駅すら越えてたりするもんな 池袋東武で出口がわからなくなりました。
池袋駅は大丈夫だったけど。
北海道民 池袋で迷う人多いんだな
個人的には新宿・渋谷の方が迷路
東京は広すぎて歩くだけで無駄に疲れる >>60
それ大きな間違い
梅田は駅ビルやデパート、駅が複雑に絡み合って規模は梅田のが圧倒的に大きい 東京駅初見で丸の内北口か日本橋口から入場して京葉線にノーガイドで乗れる人はなかなかいないと思う
知ってるヤツは有楽町から鍛冶橋駐車場の隠し階段使って京葉線に乗り換えるけど 初めて京王線から大江戸線に乗り換えた時
凄く歩いたけどレストランがたくさんあったから帰りはここで食って帰るか
と思っていたのに帰りは案内表示の通りに歩いていたら改札なしに京王線のホームに着いて驚愕したわ(´・ω・｀) 8時ちょうどのあずさ2号探したけど見つけれなかった >>326
どの改札から出たかで方向が判らなくなるんだ 大阪のカッペは梅田みたいな単純な駅すらダンジョンとか言ってるからな
新宿駅行ったら目がグルグル回って転倒するだろうな >>310
鶯谷駅は出口が２つあるからLv0ではないと思う。 梅田はヨドバシに簡単に行けるようになってから難易度は下がったな
そこまでダンジョンて感じでもなくなった
楽勝だから一回来てみてくれ 梅田より新宿のが大きいとか書いてあるランキング見ると駅前ビル地下街とかが含まれてないからな >>253
>>260
本当か？
でも、案内板を見ている人、ほとんど見かけないんだよなあ・・・。
でも、これからは堂々と見る！ どうしてあんな継接ぎ継接ぎ(つぎはぎ)にしか造れないのかね。
大きな物をすっきり造るセンスが皆無。 梅田は店舗も多いけど新宿は通路しかないからなんの面白みもない
迷う要素がないだろ 新宿は昔通いまくってて何処も行けたが最近行ったら別ものレベルで変わってて迷ったはｗ 特定ホーム間としか繋がってない通路に上がってしまうと袋小路 東京のターミナル駅で迷うかっぺは電車移動しかしないから出口名とか建物名ばかり追いかける
駅と周辺の幹線道路の位置関係を理解してたら全く迷わない >>257
広くはないけど蟻の巣みたいなんだよな。
Ａ線からC線に乗り換えるのにB線の端から端まで歩かされたな。 大阪は迷ってると地下に王将があるからな
斜め的な通路歩いてると王将が出てくる
あー俺迷ってるなーって思う 地下街は素通りしている間は迷うことないけど、店舗に出入りしているうちにどの方向から来たか分からなくなって迷う。 東京駅は迷った事はない。
新宿駅はどこかの出口から出られれば、新宿駅の周囲は大きくないから一周すれば目的の入り口に着く。
新宿駅の〇〇線がわからないなら表示を見るか、駅員に聞くと言い。
で、この前初めて川崎駅行ったけど、何人に聞いても全然目的の入り口までたどり着かなかった。
多分慣れ。 >>89
田舎もんだと思って馬鹿にしてるんだろ
南関東あるあるだ
ただし若い女は除く >>337
ヨドバシには以前から簡単だったろ。ホワイティを北上して御堂筋線の北側の改札に出れば余裕。 赤坂見附と永田町と溜池山王と国会議事堂前は、
もう地下道で繋げちゃえよと思ってるｗ >>280
ルートによるかも
昔は野村ビル通るルートが難し目だった
今は通りやすいけど >>354
通ったことある
なんか途中に駅一個分っていう電車一本分くらい長い場所あるよな >>351
東京駅自体は見通しいいんだよな
基本的な構成をおぼえとけばいいけどな
でも今は店だらけでやばい >>327
大阪人として悔しい気持ちはわかるが、それを調べたランキングで新宿が10万平米で1位。 >>354
その辺の乗換でホーム1本分、端から端まで歩かされて参ったわ
何だかんだ都会の人は通勤・通学でいい運動してると思う 名古屋の地下鉄が驚異
目の前の車両に乗ってよいのか 日比谷有楽町は糞
地下の過密は本当に気持ち悪くなる 長野土人で元相鉄沿線民だけど、新宿は冬場の帰省で高速バスに乗る時しか使わなかったな。
小田急も相鉄直通ホームもバスタに近かったから、晩年はあんまり新宿ダンジョンの餌食にはならんかったで。
ヨドバシ前にバスターミナルがあった頃はよく迷って汗だくになりながらバスに乗ったもんや >>203
これってどういうこと？シティーボーイのお前ら
なんで駅員「はあ？！」なのか教えて
Google先生は、日比谷線 北千住行きで
恵比寿駅から六本木駅に普通に向かえばええやん
と答えたが 案内板をよく見ようと立ち止まると「チッ、止まるなよ」とボソッと言われる
スミマセンねー >>4
大手町はビルとビルを繋いで移動する必要があるんだよなw プォオオオオーーーーーーン!!
_＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／━━━━━━━━━ ＼
|┃|￣￣|. [ 山 手 線] ┃|
|┃|￣￣||￣￣￣￣￣￣|┃|
|┃|＿＿||＿＿＿＿＿＿|┃| 午前5時の新宿駅の
|┃ ＪＲ ┃|
|┗━━━━━━━━━┛| 長いホームに散らばる
| ━━ ━━ ━━. |
| | 紅い朝日を集めて♪
| ..|
| 〇 ━━━ 〇 | . ┌────────────
|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|. │
│ │[=.=］｜ | │
└─────────┘ │
／ ＼ │
／ ＼ >>369
都会の人間ってすぐ舌打ちするよな
死にたいんかな？ 次は、新宿、新宿、お出口は左側です。
中央線、湘南新宿ライン、埼京線、小田急線、京王線、地下鉄丸の内線、
都営地下鉄新宿線、都営地下鉄大江戸線は、お乗り換えです。
The next station is Shinjuku. The doors on the left side will open.
Please change here for the Chuo line, the Shonan Shinjuku line, the Saikyo line,
the Odakyu line, the Keio line, the Marunouchi subway line, the Shinjuku subway line,
and the Oedo subway line. >>365
地上に出たらミッドタウンだろうがキリコテラスだろうが三菱一号館だろうが警視庁だろうがすぐそばじゃん >>366
必ずこういうヤツ現れるよな
大阪の方がすごい大阪の方がすごいて 駅そのものはたいしたことないでしょ。
地下鉄の路線は迷宮過ぎるけど >>372
自分にとっての最速省エネ最適化ルートとか最適な行動完璧な行動が身についてしまっている
それが満たされないとイラッとくる >>375
迷うかどうかなんて主観的で構造や利用頻度の問題もあるから、梅田がダンジョン1位かどうかは否定しないが、いまだに圧倒的に広いとか妄想で攻めてくる梅田厨が多い >>372
都会では舌打ち程度で済む
田舎だと暴力に発展するんだろ？
知らんけど >>2
そうなんだけど、西口や東南口とかグランドクロス口とか見慣れないのばかりで混乱する。 >>15
梅田はヤバい。
あんな風に碁盤の目みたいなところは他にない。
名古屋の地下街をもっと複雑にした感じ。 >>41
池袋はマジで分かる
中途半端にごちゃごちゃしててイライラしてくるw >>300
いつも通路の一番奥に階段があると思うなよｗ 新宿10年住んでたから駅すらも庭だったけど、工事が少し完成し始めててもう今のはわからないわ
この前行ったら西口の変わり様にびっくりした、西口入ったところのあのあたりの乗り換えはちょっと難しくなったな 田舎の年よりはみんな置物みたいなのに都会の年よりはシャキーンとしていてなんでこんなに
違うのだろうと思う 池袋はそこまで迷わないけど、西武線に近い方の改札の階段に降りるのに、秋葉原駅の山手線の都合のいいドアの位置がいまだにわからなくて通勤で無駄に歩く羽目になる >>275
田舎民の距離感だとそうなるみたいね
歩いて5分のコンビニに車でいく文化 都庁から雨に濡れずに歌舞伎町まで行ける自信がない
何十年も住んでるのに >>397
都庁あたりにあるビルやホテルの地下の通路は結構迷うよね 新宿は分散されてるからいいけど、
全くわけわかんなくなったのは渋谷 >>404
渋谷は東急が変わって副都心線ができてから色々わからんくなった
もうあれから8年くらい経つのに >>375
366じゃないけど梅田の地下実際歩いてみろ
俺は唯一地下街で迷った所だ >>194
めっちゃウケるwww
新しくなった新宿駅で今そんな感じだわw 最近新宿で習い事してるけど、歩いてる人基本底辺そうな人ばっかりでひびったわ。 >>105
新幹線と反対側の駅の端っこ行って地下にひたすら下りたら京葉線で迷う要素無いが 新宿駅の何が嫌だって東口から西口に行くだけでかなり苦労することだよ
新参者には複雑過ぎる >>373
新宿駅と横浜駅のアナウンスは、
お姉さん英語の最後の方になると
切れそうになっててスキ♪ >>397
地下だけで都庁→花園神社まで行けるからな
無理なのはヒルトンホテル→高島屋の西南コース
東口通って大回りしない限りはどうやってもタイムズスクエアの近傍でちょっと地上に出る >>395
Yahoo乗り換え案内使えば最適な乗車位置も出るよ >>419
まじか、Yahoo乗り換えは使ったこと無かった
次そうするわ >>4
大手町から京橋までの巨大ダンジョンだからな 池袋はマジでわからん
新宿は子供のころから使っていたのでわかる
というかわりとわかりやすい
渋谷は井の頭の辺だけわかる その点品川駅ってバカでかいのに改札と出口が２つしかないのな
親切だろ？ コロナ以来、久しぶりに新宿駅行ったら
いろいろ変わりすぎて迷った 新宿は東西横断通路がいくつかあるから、移動しやすくなった 地方民って300m先のコンビニに行くにも車出すくらい自分の足で歩かないじゃん？
田舎の知り合いを東京駅や新宿駅構内を連れ歩いたら、それだけで普段の1日分以上歩いたってブーたれてた 新宿駅で道尋ねられて案内してあげたけどその人よく見たら泥ついた汚ったないスニーカー履いてて引いたな
どこぞの片田舎から出てきたのか知らないけどせっかく東京に来るんだからせめて靴くらい新調して綺麗なの履いてくればいいのにと思った 生まれ育ち東京だって普段つかわんでかい駅じゃ面倒な思いするよ
つか右だ左だって考えないでただただひたすら
天井にぶら下がってる案内に従うだけでかなり改善されるよ 大阪駅にいきたいって
梅田駅の中で聞いたらココですって言われた
日本語が通じない国にいったみたいだ いまだかつて自動改札を使ったことがありません、
頭の中で、ATMみたいにキップが吸い込まれて、ゲートが開き、向こう側からキップが出てくるのをサッと詰まらずに引き抜けるか、とても危惧しています。 渋谷駅は今は過渡期でしょっちゅう変わるし上下の移動も
難しいんで３D的時間軸的に一番厄介だと思う
池袋駅は地下の風景がどこも似ているのでわかりづらい ゲームのせいで歌舞伎町は初めてでも、土地勘あったw >>4みたいな奴に限ってパンプスで山登りして救助隊に迷惑掛けるｗ 梅田は公共用地の地下では無い駅前ビルや阪急三番街は地下街の扱いがされないから面積に含まれないんだよな
阪急三番街の地下3万平米と駅前ビルの2層のロンダルキアが梅田の地下の本体みたいなもんなのに >>436
Suica買うかモバイルSuicaにしとけ
切符買うの大変だぞ >>438
モグラの世界ではそうなんだろう
モグラの世界ではな >>432
じつは近くにに庭付きの豪邸を持っている人で庭を回って来ただけかもｗ 滋賀すげぇえええええ 完全に大阪超えキタぁあーーーー
【現代的新しい価値・文化の創造】
１．ゆるキャラ（ひこにゃん）
２．イナズマロックフェス （西日本最大）
３．オペラ
４．ビワイチ（自転車 琵琶湖一周）、ウォータースポーツ、グランピング
５．ラッピング（路面）電車
【著名な観光地】
１．比叡山延暦寺、三井寺、石山寺、坂本・日吉大社、近江神宮、おごと温泉、びわ湖バレイ
２．彦根城、安土城
３．長浜黒壁、竹生島、多賀大社、メタセコイヤ並木、湖東三山・鶏足寺・永源寺（紅葉名所）
４．八幡堀、近江商人屋敷、水郷、ヴォーリズ建築（旧豊郷小 他多数）
５．信楽焼、琵琶湖博物館、佐川美術館、ＭＩＨＯミュージアム、甲賀流忍者
【美味名物・食文化】
１．近江牛、鴨料理
２．鮎、ビワマス、ホンモロコ佃煮、ふな寿司
３．焼き鯖そうめん、近江ちゃんぽん、比叡そば、伊吹そば、来来亭
４．近江米、近江野菜、朝宮茶、近江の地酒
５．叶匠壽庵（和菓子）、クラブハリエ（バームクーヘン）
大阪 → たこ焼き（笑）串カツ（笑）ハルカス（笑）偽大阪城（笑）道頓堀（笑）橋下劇場（笑）
. >>446
てか新宿程度でオシャレしろって笑かすなって思うよね
歌舞伎町の汚さやぺぺの横の高架下やアルタの横の地下通路あたりの底辺臭たるや たった今、新宿駅構内の崎陽軒に行こうと
途中下車したら無くなっててワロタ >>406
東急がアホなんだよ
渋谷は谷底なのに更にその地下に動線作るんだもの
どうせ宮下公園潰すなら、あそこから副都心線を地上に出して東横線の旧渋谷駅の位置まで繋げればよかったのに
田都線渋谷駅も1面2線の糞設計
そして移動が面倒くさくなるしわかりにくくなって渋谷で下りずに通過するようになった
オフィス用地は増えても繁華街としては着実に衰退 >>436
まず切符を買うという概念をなくしたほうがいい トウキョウ駅、シブヤ駅、シンジュク駅、イケブクロ駅は開いてる店に宝箱置いて最後に駅長悪魔倒して封印解いたら線路伝いのアマラ経絡通れるようにすれば、そのままメガテンのダンジョンにしていいと思う >>105
有楽町の国際フォーラムの地下にあります >>450
旧渋谷駅は川の上にあったから改修の許可が下りなかったとか おっさんになって小金持でパーキング余裕になったからどっか行くときはクルマでピンポイントに行っちゃうな 日本の地下街の延床面積ランキング
１・梅田地下街・全体＠大阪・梅田：150,000㎡（延床面積、概算）
２・クリスタ長堀＠大阪・心斎橋：81,765㎡
３・八重洲地下街＠東京・八重洲：73,253㎡
４・川崎アゼリア＠神奈川・川崎：56,704㎡
５・セントラルパーク＠名古屋：56,370㎡
６・さっぽろ地下街＠札幌：47,875㎡
７・阪急三番街＠大阪・梅田：45,000㎡（概算、１位とカブっているかも知れません）
８・ディアモール大阪＠大阪・梅田：40,500㎡
９・ポルタ＠横浜：39,133㎡
10・ダイヤモンド地下街＠横浜：38,805㎡
11・なんばウォーク＠大阪・なんば：37,772㎡
12・天神地下街＠福岡・天神：36,000㎡
13・ホワィティ梅田＠大阪・梅田：31,333㎡
>>460
(ヾﾉ･∀･`)ﾅｲﾅｲ 慣れないと梅田は方向感覚が狂うんだよね。
新宿は方向はわかりやすい。 初めて行って東京、新宿、池袋で北口に出る俺ってセンスあるよね 西口のグリンピースと東口の歌舞伎町さえ判れば無問題。 東京新宿地下の人の流れ
↑●↑●↑●↓○↓○↓○
●↑●↑●↑○↓○↓○↓
↑●↑●↑●↓○↓○↓○
●↑●↑●↑○↓○↓○↓
↑●↑●↑●↓○↓○↓○
●↑●↑●↑○↓○↓○↓
↑●↑●↑●↓○↓○↓○
●↑●↑●↑○↓○↓○↓
大阪梅田地下の人の流れ
○←●○●●←●←○
↓●→↓↓／●→＼
○→／↑●→←●→○→
→○↑○／●→○＼↑
●→○ ● ●↑＼○
＼↑○→↓／↓○ ●←●
○←●○●●←●←○
↓●→↓↓／●→＼
○→／↑●→←●→○→
→○↑○／●→○＼↑
●→○ ● ●↑＼○ >>463
えまって！それで何が分かるの？
地下鉄での行方不明者数をググってみて！ 横浜駅はサクラダフォミリア呼ばれてるけど
西口から東口へ行くとき案内板通りいっったはずなのに屋外の幅1メートルしかないおんぼろの高架橋にたどり着きJR線空中横断した事がある
未だにあれがどこなのかよく解らん >>470
梅田は阪急からJRにつながる道以外はほんとぐちゃぐちゃよな 新宿は別に難しくないでしょ
渋谷の方がはるかに難しい 新宿駅はよく使うJRと小田急は迷わないけど都営新宿線とか大江戸線は案内探す >>223
南は日比谷まで
その接続線数とビル直結数は
世界一だよ 今は西口と東口って簡単に行き来出来るのかな。
昔なかなか行けなくてわざわざ甲州街道まで出て遠回りしてた事ある。 新宿駅は何だかんだ目印多いから分かりやすいけど、渋谷駅って新宿みたいに都会じゃないから出口から景色の記憶が薄くて分かりにくい。 >>6
乗り換えだけならまぁどうとでもある
ただ中央線→京葉線への乗り換えは長すぎる
何とかならんのかねぇ、あの距離 バルト9行くのにわざわざアルタ前出てひたすら歩いてたわ
南口からのショートカットもつい最近気が付いたw
道玄坂もマークシティ抜けるルート見つけたのもつい最近
渋谷ストリーム側とか絶対迷子になるから行きたくないw >>484
バルト9は新宿線改札横の階段上がってすぐ目の前だからそっち使ってるぜ アキバから岩本町も初見はわかりにくい気がする
つくばエクスプレスの入り口も微妙にわかりにくい >>486
新宿線側知らんかったw
前は通勤で利用してたけど、今は異動で使わなくなったのよね
小川町とか馬喰町とかも地下通路でJRとかと繋がってるから、乗り換え移動はめんどくさいけど便利 池袋はJRなら何とか大丈夫
地下鉄とかだと迷子になる自信はあるぜ >>435
阪急大阪梅田駅から阪急南方駅まで行き、地下鉄御堂筋線西中島南方駅で乗り換えて、地下鉄御堂筋線新大阪駅まで行き、JR新大阪駅からJR大阪駅に行く >>194
大学一年の時の俺がそれ。今30歳だけど、迷っても気にしなくなったw >>487
秋葉原→岩本町って地下で繋がってるわけでもないし関係無くね？ >>494
確かそうだけどあの距離なら地下通路とかで繋げて欲しいなぁって思う
雨の日に乗り換えでいちいち地上に出て濡れたくないし >>151
わからなくなった
上に行けば南口
下に行けば東口だったころの新宿に戻してほしい
池袋くらい単純な構造の駅が理想だ 駅ついたら北口南口東口西口どこに行けばたどり着くかわからない
あと、乗りたい路線の改札までたどり着けない
マップが足りない 梅田の地下街は道がビミョーに曲がってたり、
通路が違う階に接続されてたりするので
自分が思っている場所に3次元的にたどり着けないよね
近道はビルの中を突っ切る必要があったりするし
自分は五差路の「円形広場」は常に方向感覚を失うので嫌い 分かんなきゃ地上に出ろよ
俺アルタんとこしか降りた事無いわ 九州から出てきて初めて東京駅に着いたとき
ここは日本じゃないと思ったわ
めちゃ人酔いした 俺はハチ公前交差点渡る時いつも頭の中で力石になりきってたな 出口同士の連絡通路できたんだっけ？
西武新宿駅に関しては確かにごめんなって思う 西口小田急ハルク？にリアル乞食いるけど警察だんまりだね >>512
無理矢理拉致って無底にぶち込んでころすわけにはいかないでしょ ああ、小田急百貨店の手相見がいた辺りは
今ホームレスが沢山居るね。
新宿中央公園と都庁周辺から追い出されたのか。 東京駅は高速バスから丸ノ内線までの乗り換え経路を最近ようやくマスターした(´･ ω ･`) まだ新宿ってシンナー売りいるの？
ビルの角で車相手に売ってた奴ら いたなぁシンナー売り
その後大麻売りにシフトしてたな 大阪出身だけど新宿はわかりやすいよ
梅田は未だに理解できないダンジョン >>470
東京はこれでもダサい人や道に迷っている人がいたら
足手まといだから徹底的に全員で
ぶつかっていくけどな。作業着の人はすでにいなくなって
あの人たちはスクーター通勤で工事現場に
言っているようだ。
一日に千人以上にぶつかられるよｗのろのろしていると。
服もよく考えてきて行かないとだめ。 新宿駅から大学通ってたのがもう23年前。今でも京王線、中央線、八王子、立川の文字をみると切なくなる 新宿タカシマヤから地下だけを通って雨に濡れずに東京医科大学病院まで歩く >>517
むかし新宿東口でガードレールに付いていた小さなゴミ箱からシンナーらしきビンを取り出して売ってる売人を見たときは本当に驚いた ああ東京って怖いと心底思った >>359
そのランキング良く見てみ
駅前ビルの地下街含まれてないから 新宿アップダウン少ないから迷いにくいだろ
渋谷がひどい事になってるな、地方から出てきた子は無駄に歩くんだろうなといつも思う >>7
そういや昔出会い系やってた時、待ち合わせ場所を東南口でって言ったら「そんな所なんて無いよね？嘘言わないで！」って言われたわ
サクラ臭かったしやめて良かった >>516
道路沿いに南に歩いて京葉線1番出口から地下へ？ そういえば物心ついたころからあんな感じなので何の疑問も持ってなかった >>194
声だして笑ってしまった！そういう関東民多いんだね。自分は案内板みてるけど理解できない時が多いからあらかじめスマホで駅構内を予習してくる！でも新宿駅の攻略はまだできない 大きな駅は、なんとなくで歩いてると想定と違うところに出る法則。
だから時間に余裕を持って落ち着いて行動したいね。 千葉県民だから京葉線総武快速線乗ってるとわかる
東京駅１番詳しいのは千葉県民だと思う 新宿中央公園のカフェから高島屋タイムズスクエアのデッキまで最短で行くコースを述べよ >>293
高層ビルで打ち合わせした後歌舞伎町に飲みに行くとか？ 東京駅の京葉線ホームに降り立ったら卒倒するだろうな 東口～西口の通路できてから小田急は使いにくくなったよね 新宿駅に初めていってB14から西口地上に出られたらそこそこの感度の人だと思うわ 東京駅はグランスタ全部できて広くなったが構内はわかりやすくなった
ただ東京駅周りの地下含めてきわめてないと意味ない >>76
渋谷は遠横線になってから東口ガワおかしくなり始めた
センター街ガワは35番をスムーズに使えればだいたい便利 >>22
池袋は線路に対して直角に交わる太い通路が3本あって
一番北側の通路はいけふくろう
2番目は丸ノ内線
3番目は有楽町線 にそれぞれ繋がってると分かれば楽 新宿も京王・小田急から中央東口に向かうルート封じられたので
久しぶりに行く人は東口～西口の通路にプチ迷う人はいるかもしれないね >>327
新宿は近所のビルとかそんなに地下が発展してないからな
せいぜいサブナードぐらいか 池袋も副都心線ホームから東口に出るまで歩いて5分くらいかかるもんな
何百メートルあるんだよ 梅田は地下広いのはわかるがビルの地下なだけで地下街なのか 東京駅は建物別事業者別の地下街マップで全体像がわかりにくい サブナードのAFURIってラーメン屋のあたりからJR方面に
地下通路をつなげてもらえないものかといつも思う
西武新宿線利用者の願いです 東京駅はずっと使い続けてるので全く知らない人でもお店などの周りに見えるの３ついってみてでどこにいるかほぼわかるわ 迷わん余裕とか思ってたけど
いざパン屋探したら見つからなくてギブアップ >>554
あのあたりの地下すでに使ってしまっているから1層下を通路に転換できないときいたことあるが
本当なのかどうかはわからない 改札出た瞬間に方向感覚失う池袋や横浜がヤバイ
新宿は方向は分かるから 田舎なら1分で着くのがデフォのところ5分がデフォだとそりゃ田舎もんからしたら、こんなに遠いはずがない絶対この方向間違ってるわってなるわ やっと東西の自由通路できたんだってな
もっと早くに作っとけよ >>339
東京なんて駅いっぱいあるんだから都心住まいでも
初めての駅なら地図みなきゃわからんよ。
ましてや新宿なんて魔境で有名だし。
みんな一心不乱に歩いてるのはたんに仕事で毎日同じ通路通ってるだけ。
別の路線に乗り換えてくださいって言われたらそいつらも地図見るよ。
まあ地図見て出口番号わかればあとは適当に上の案内辿っていけばいいけどね。 デカい駅はまあいい
六本木とか後楽園なんかの深い駅の方がキツイ 東京の路線なんて覚えられる訳ねーよって思ってたけど、
一年も住めば効率よく乗り換える方法まで覚えてるよね 東急東横線渋谷駅ホームは地下４階
ＪＲ東日本の蒲田駅と京浜蒲田駅は遠い >>567
東京ミッドタウンが駅から遠すぎて笑える 昔、代々木に住んでた頃は雨降ってたときとか
代々木駅まで行くより
文化女子大近くから地下入って伊勢丹とかまで地下のまま
行けて便利とか思ってた 多摩市のサンリオピューロランドに行くのに
東急田園都市線 たまプラーザ駅に行くな 大阪駅でもキャリー引いてキョロキョロしてる人が多い
とりあえず、エスカレーターの乗降口で止まるのはやめろ
地元の人の少ないイオンのエスカレーターとは違う まったく予備知識無しで初めて行ったなら迷うけど
事前に調べて構造をイメージしてればなんとかなるだろ Zepp Tokyo がある青海駅（AOUMI）と青梅駅（OUME）
間違えるな
Zepp Tokyo 行くのに
間違えて青梅駅に行ったら大変なことになる >>326
池袋駅は案内がとにかく不親切。特に西口。脱出させる気がない。 新宿は難易度4くらいだよ
ちなみに渋谷が10、大手町が8ね 東京は単に出口が多いだけで、整然としてるから楽。
梅田近辺はマジ無理、方向がわからん。
地下鉄はあんなに分かりやすのにw 東南口から雨に濡れずに高島屋に行く方法を教えてくれ >>585
改札内通ってホームおりて、NEWoMANのとこの新南口いくしかないんじゃないの それよりも等々力競技場に行くのに東急大井町線等々力駅に降りた時の絶望感と言ったら >>585
そのまま山手線で渋谷まで出て、銀座線に乗り換えて日本橋まで行けば高島屋まで濡れずに行ける 新宿は分かりやすいけど人についていけばそれなりにでられる戦法使えないから初見殺しだと思うわ。
渋谷は人についていけばそれなりのほうにでられる実は >>591
歩いて1時間10分で行けるらしいぞgoogleによると 時間かかっていいならそりゃどうにもならないってことにはならないだろうけどさ >>369
俺、駅員に言われたわ
都庁前駅
いや、厳密に言えば「止まるなよ」とは言われてないけど
迷惑そうにデカい声で「なにかお探しですかあ～！」みたいな
何なんだよ、地図見てただけなのに
邪魔に感じるんだろうな、最低な連中だわ >>596
東南口から出てたら目の前のエスカレーター行くまでに雨当たるんじゃね？ >>599
都庁前駅付近は○○どこですか？って道尋ねられることがマジで多い
ホテルとかイベント会場目当ての一見さんが多いから常に案内係が改札前に居る 新宿駅はダンジョンから地上に行けず
いつも迷子になる 東京はホームの段階で気をつけることだな
田舎ならどの階段降りても問題ないが東京はホームの段階で出る改札のほうの降りないと 駅が大きいから迷うとか
ちょっと何言ってるのか分からない
最短経路を選択できなくて悔しいことはあるが 都民だから新宿や池袋は余裕。
梅田はたまに出張で行くけどマジで何度行ってもわからん。
まあ大阪の人は普通に完璧にマスターしてるんだろうけど
逆に聞きたいけど大阪の人が新宿とかでやっぱ迷うものなのか？ 東京は上に書いてある看板通り進めば迷わん
梅田は看板通り行ってもわからん 梅田は御堂筋線梅田駅のJR線直下部分に
改札外通路が存在しない大欠陥を
一刻も早く改めるべきだろ >>601
いや、居なかったよ その時は
わざわざ窓口から身を乗り出して｢なんですかぁ～！｣｢どこお探しですかぁ～！｣みたいな >>600
だろうな
戻ってミライナタワー口から出るしかない 車とバイクメインだから何十年経っても詳しくならないわ
まぁ地上に出ちゃえば問題無いしな １つの駅であると同時に１つの町と言っても過言てはない 俺も大学受験のとき西口への行き方がわからなくて遭難するかと思った 東京住みだけど、初めて大阪出張した時、梅田の地下街で迷子になりそうになった 渋谷は東横線が地下になったから山手線への乗り換えがかなり遠くなったな 大江戸線新宿駅と京王線ごっちゃになって何回か遅刻してから嫌いだわそのあたりw 新橋周辺とかマッカーサー通りが出来てから暫く土地勘が無くなって
迷いかけた時があったな 大手町は早朝の新幹線乗りとかする時に地下鉄駅から乗り換えで
普段使ってる民間地下道が閉まってる場合が多くて
結局地上を歩くんだけど、冬場だと丸の内とか地上は真っ暗だからな
なんで足下見えないくらいの変な間接照明してんだか 大阪駅から梅田駅までが複雑すぎる
大手町駅から東京駅の方がまだわかりやすい >>619
メトロポリタン口 東武南口 Y南通路西改札 が同じ出口
中央改札が JR 東武 丸の内線 副都心線の乗り換え最短改札（つか対面乗り換え）
HOPEセンターが西口
ISPが東口
ステラおばさんやヤマザキランチパックが北通路
これだｊけ覚えてりゃサルでもわかる >>622
大手町-東京（新幹線改札）は東西線以外使ってはいけない
丸の内線で東京目指した方が楽
千代田線は丸の内線に乗り換えるかそのまま二重橋前目指すかちょっと悩ましいが 梅田の規模は名古屋以下ｗｗｗｗ
駅の地下街、広いのは？
1 新宿駅 10万4505
2 栄駅 8万4106
3 名古屋駅 8万2387
4 長堀橋駅 8万1818
5 横浜駅 8万0629
6 梅田駅 7万6981
7 東京駅 6万4300
8 川崎駅 5万6916
9 大通駅 4万7876
10 なんば駅 4万5069
日経ソース
http://www.nikkei.com/article/DGXNASFK0602G_X00C11A9000000/ 新宿駅を毎日利用している身としては
広いと思わないが、初めての人にはそう感じるんだろうな。 >>599 それ京都人の考え方。駅員は普通に問題解決しようとしてる可能性大。声大きいのは職業病。 >>461 あんなのただの下水道なのにな。わざわざ再生水流して「渋谷川を甦らせる」とか言い出した環境カルトに政治力で負けたんだな。 >>628
山手線と京浜東北線からのホームだと、知らないで上に行くと総武線のホーム行っちゃうよね 滋賀,すげぇえええええ 完全に大阪超えキタぁあーーーー
【現代的新しい価値・文化の創造】
１．ゆるキャラ（ひこにゃん）
２．イナズマロックフェス （西日本最大）
３．オペラ
４．ビワイチ（自転車 琵琶湖一周）、ウォータースポーツ、グランピング
５．ラッピング（路面）電車
【著名な観光地】
１．比叡山延暦寺、三井寺、石山寺、坂本・日吉大社、近江神宮、おごと温泉、びわ湖バレイ
２．彦根城、安土城
３．長浜黒壁、竹生島、多賀大社、メタセコイヤ並木、湖東三山・鶏足寺・永源寺（紅葉名所）
４．八幡堀、近江商人屋敷、水郷、ヴォーリズ建築（旧豊郷小 他多数）
５．信楽焼、琵琶湖博物館、佐川美術館、ＭＩＨＯミュージアム、甲賀流忍者
【美味名物・食文化】
１．近江牛、鴨料理
２．鮎、ビワマス、ホンモロコ佃煮、ふな寿司
３．焼き鯖そうめん、近江ちゃんぽん、比叡そば、伊吹そば、来来亭
４．近江米、近江野菜、朝宮茶、近江の地酒
５．叶匠壽庵（和菓子）、クラブハリエ（バームクーヘン）
大阪 → たこ焼き（笑）串カツ（笑）ハルカス（笑）偽大阪城（笑）道頓堀（笑）橋下劇場（笑）
. >>626
そこに阪急三番街と駅前ビルは含まれていない
特に2層式の魔境・駅前ビル群こそが梅田ダンジョンの核 >>628 駅拡大する時にもっとちゃんとやればよかったのにね。今の秋葉駅はヨドバシカメラのために継ぎ足した造り。 >>635
ビル地下が含まれてないのは東京名古屋も同じこと
同じ条件で比較して梅田はこのザマなのよｗ 新潟駅で迷った
南口に行きたいのに改札は東口と西口と万代口だから、万代口が南口だろうと思ったら逆だった 広い大きいより、行きたいとこまでの経路がぐちゃぐちゃなのが問題だと思う。
作ったやつは馬鹿。 おれ新小岩だからアキバまで1本なんで新宿なんていかないわ >>637
お前が梅田行った事もない童貞なのは分かった
境目が分からんのだよやつらは
そのランキングでいうと
新宿は確かに迷うが渋谷程じゃない
栄は楽勝
名古屋は北と南が完全分離していることさえ理解すれば楽勝
横浜川崎も迷いようがない
長堀橋はそもそも一本道
渋谷が入らないのは地下じゃなくそもそもの駅構造が複雑怪奇だからか >>642
多分初めて来た人は例えばアルタあたりからハルク行こうとしてあのロータリー突っ切って高島屋タイムズスクエア方面に直進してルミネの前の高架下まで来てわけわかんなくなったりすると思う 渋谷駅から来たのに帰りに渋谷駅にいっても元きた駅に停車する電車がなくて狐に抓まれたような気がして呆然と立ち尽くした。 新宿10として
渋谷12
池袋6
東京5
横浜3
名古屋4
栄2
梅田14
なんば5
天神3
こんな感じ 梅田にしろ新宿にしろ建物が高くなって空が見えなくなるとわからなくなってくる 池袋駅西口が見つからない
もっと全力でここが西口だってアピールしないとあんなほっそい階段気付かんわ バスタが出来る前、ヨドバシに行きたくて西口を目指したら
半地下みたいなバスプールと長い地下通路
てっきり地上に出られると思ったから混乱した
西口は売店が中2階にもあったりして訳分からんかった 東京生まれだけど普段池袋しか行かないから渋谷新宿は怖くて行けない >>635
三番街も駅前ビルも地下街ではなくて単に地下街に面したビルの地下商業施設 お、おう
西口改札口が変わっててビックリしたぞ
もともと分かりづらかったけど五輪で外人にわかりやすくしたんだろうな 東京も地下で歩いて行けるでオアゾ、新丸ビル、キッテなどどれもふくめていないだろ ここで梅田sageてる味噌が東西南北がわからなくなって
泉の広場で呆然と立ち尽くしてる姿が目に浮かぶわ 新宿と梅田は何度行っても迷うわ
行くたびにどこかが変わってるしｗ 新宿の駅や繁華街はとくに何も感じなかったが
高層ビル群から道路一本隔てていきなりふつうの住宅地なのがすごく印象的だった
先住民の戸建て住宅やボロアパートが密集する貧乏臭い空間と
高層ビル群のコントラストの強烈さ
地平線のかなたまでとりとめもなく延々と続くかのような低層住宅密集地
神田川の橋の上に立ってぼんやり高層ビルを眺めていると
いつしかガチん娘のオープニングテーマが頭の中をぐるぐるとリフレインしはじめました 駅ではなく地下街が分かりづらいんじゃないかな
小・中と新宿だったけどよく行くところしか分からなかったよ 新宿ごときで嘆いていたらじゃあ東京駅で京葉線から東西線大手町まで行けって言ったら一生出られないな 梅田の地下って４～５個くらいの駅がつながってるんじゃないの？
地下にある繁華街じゃん 梅田がそれなりになったのは近年だろ
20年前に行ったがしょぼかったけどな 上野駅の乗換がジャングルジム感だよね。
駅構内の経路が迷路で立ち食いそばを食ったら元のホームに戻れなかった。 >>647
渋谷なんかなんばに毛が生えた程度だわ。
梅田は20超えだわ。 新宿駅は外に出てからもキツい
なんか道路が二重構造になってて何処から上るかとかマジで田舎者には分からん
高速バスの乗り場所探すのとかすごいしんどかった >>450
宮下公園潰したところで、明治通りとJRの間の建物をどうするつもりだよ 新宿駅は問題無しだろ。
問題は渋谷だw
誰が設計したんだ？ >>2
今はよくなったけど、前は乗り口によっては書いてなかったよ
京王線から来ると東口の表示が途中で途絶えていた
(京王線からは東口は出られない、改札も通さない設定になっていたため)
東口に行きたい人は連絡通路を通ってかなり遠い道のりを歩くけど、
それ(東口に行きたい人はこちら、敵なアナウンス)も書いてなかった >>661
その地下街含め地下で繋がってる駅全部まとめて新宿駅と言う人はダンジョンだと言うし
簡単だと言う人は多分JRの駅構内と西口の小田急線くらいまでの範囲を指すから話がややこしいんだと思うんだけど >>665
単に乗り換えならホーム降りたら下り階段じゃなくて上り階段探して公園口に通じる通路からの方がわかりやすいと思うよ。
>>663
確かにそうかもしれない。
各線の梅田駅自体は構造はシンプルだし弐ね。
梅田という街の地下全体に巨大繁華街が形成されてる感じだな。 東京、京葉東京、有楽町、大手町、二重橋前、京橋をひとつにしちゃったのが梅田って印象 >>662
京葉線の何駅から行きたいのか知らないけど、東京駅経由しない最適ルートありそうだけど >>678
京葉線東京から東西線大手町なら、京葉丸の内側の改札出るのが正解だと思う
改札外の連絡通路通って横須賀線側に行けば、その先が東西線だし
ただ、京葉線からなら八丁堀で日比谷線に乗り換えて茅場町に行ってそこで東西線にまた乗り換えた方が楽 >>682
赤羽は駅より街自体がやばいイメージだけど >>660
西新宿も今は再開発進んで高層マンションがぽこぽこ建ってるよ >>203
私鉄を案内するのを嫌がるJR駅員ってまだいるのかな えーっと大阪隣県人だけど
梅田そんなに大きくないで
東京行ったことあるけどそりゃ山手線の３つおきに梅田がある感じそりゃ勝てない >>4
わかるわー
アップダウン激しいし何なんだよアレ >>275
今はgoogleに目的の店舗名とかそのままぶっ込めば
徒歩含めて案内してくれるから便利になったね
昔はあくまで駅の乗り換えを教えてくれるだけだったんで、
当てずっぽで最寄駅をチョイスしてそれが間違ってると酷い目に遭った。
子供のころ幕張メッセに行こうとして軽い気持ちでJR幕張駅を目指してしまい
泣きながら2km歩いたのはいい思い出。 >>693
スクランブルスクエアはまだ序の口。
あと5本ぐらいビル立つらしい。 >>537
甲州街道歩くか宿51乗って西口で降りて歩く 横浜は数年前まで中央改札の地下道から西口地下街に行く前に一度地上に出るからわかりやすい方だな 東急渋谷駅混乱の戦犯はハッキリしている
安藤忠雄、お前だよ！ とさでんの鴨部なんかも地元の者しか判らないだろうなぁ・・・ 新宿はなかなか再開発始まらんな。このまま日本衰退で無かったことになるんかね 田舎のけもの道と比べたら、クマやヘビに遭遇しない分楽勝。 >>647
新宿10として
大手町二重橋前東京有楽町銀座 3
渋谷4
池袋3
横浜4
名古屋4
栄2
梅田36
なんば5
天神3
こんな感じ >>677
それを引っくるめて大手町、東京駅って言い張ってる人もちらほら 新宿駅は一つの駅と思わなきゃ楽。
JRはホーム12本くらい横並びなんだからわかりやすいだろ。
最近その地下ど真ん中を切符なしで往復できる通路もできたし。
その周りに違う会社の駅が点在してるだけ。
名古屋駅なんか建物からして違う駅複数くっついてるけど、歩く距離は長いけどわからないって言う人いないじゃん。あれと同じ。 ビルの地下階を組み込もうとする梅田厨はなんなの？
だったら街全体で比較すりゃあいいじゃん
もう迷うとか以前の話になってくるけど。 >>662
>>662
東京→西船→新松戸→大手町
楽勝！ >>473
現在の「きた西口」～「きた東口」を結ぶ跨線橋だな。
跨線橋自体は残っているが通行禁止 >>712
それだと千代田線大手町だろ
って言うか新松戸に行く必要ないだろｗ 西船通ってるのに >>717
阪急とJRの梅田駅だけならともかく、東梅田や北新地まで含めると
結構な規模だとは思う >>662
そもそも京葉東京から東西線大手町へ乗り換える需要ってあるのかいな
どの駅から東西線駅指定してもだいたいが八丁堀で日比谷線茅場町目指せとでるんだが 年齢一桁の頃から地下鉄使ってて新宿でも赤坂見附でも渋谷でも楽に歩けますが、
梅田に行ったときには本気で焦りました。 >>717
だだっ広い阪急梅田駅地下の2フロア
阪急阪神大丸の各百貨店地下
更に各建物とホテル全て繋がってる
常に何処か工事中
魔の五叉路
地獄の駅前ビル4棟×2フロア
高低差のせいで東梅田駅は普通に行けるのに
西梅田は片方のフロアからしか行けないとか
阪急梅田は2階と3階の2種類改札があるとか
とにかく罠だらけ
更にこれまで貨物駅だった北のフロアの
工事が始まって大きく広がる
多分スカイビルまで繋がるよなあれ 阪神百貨店の新しいスナックパークの辺りも段差がやたらあって歩いてるうちにどっち向いてるのかわからなくなってくる >>723
間違えた西梅田と東梅田逆だな
そもそも地下鉄だけで名前が違う駅がみっつあるとかふざけてる 地図見る限りでも梅田の地下街は立ち寄りたくないなｗ 駅の話してるのに梅田の地下街にすり替える大阪土人
いつもの光景だな >>711
完全に一体化してて通らざるを得ないんだよ
特に駅前ビル
むしろそれを分けて考えるとクリア出来ない >>691
今の駅に作り直していたころは日本一健康的な駅といわれていたな
特に京浜東北線を高架にあげたころ埼京線との乗換は階段オンリーだったこともあった 渋谷は20年くらい前に井の頭線がどうせ離れているからってあんなことしちゃったので
山手線と田園都市線・半蔵門線以外好き勝手に作り直すことなってしまったからな >>719
別の駅やビルの地下を一体的にとらえるのだとすると
大手町から有楽町までの地下街・地下通路・ビル地下のお店を一体的にしたものとは比べ物にならないわ 様々な通路使えば地下だけで大手町から東銀座や霞が関まであるいていけるし Ｃ&Ｃのカレーか箱根そばでも食っておちつけ
お前のいる場所は西口だ 渋谷駅とか、もう10年以上足を運んでないのでキチンと駅から目的地に行けるか分からない >>737
山手線ホームなんて大して変わってないから大丈夫だろ 都会の駅は駅に入ってから電車に乗るまでがやたらと遠い ↘�ｪ後ろ斜め右なのか、進んでから右に曲がってからの右なのかわからん >>730
泉の広場に変わる名前が浸透してないから
あの辺は今でも泉の広場 >>733
それ入れても梅田の複雑さは超えられない 新宿で働いてて迷路？アホかよと思ってた俺が大江戸線で迷いまくった >>585
新宿駅の入場券買って丸ノ内線の上の通路経由で新宿三丁目駅回ってE8出口？ 新宿駅迷って歩いてるとき、
あ、崎陽軒あるーホテルかえってからしうまい食べよー
あ、おいしそうなパン屋さん！明日の朝ごはんにしよう！
ってなって、ホテルに帰りつくまでにやたら買い物袋が増えたでござる >>746
高島屋でゲリラ豪雨に遭遇した時、雨に濡れずに京王線まで帰る方法が新宿三丁目経由の地下道しか思いつかなかったなかった
今思うと素直にJRの入場券を買うか三丁目から新宿線に乗るが正解 >>746
入場券買えるならホーム通ってミライナタワー口で行けると思う >>619
西武が東口で東武が西口って覚えればなんてことない(´･ ω ･`) _
滋賀すげぇえええええ 完全に大阪超えキタぁあーーーー
【現代的新しい価値・文化の創造】
１．ゆるキャラ（ひこにゃん）
２．イナズマロックフェス （西日本最大）
３．オペラ
４．ビワイチ（自転車 琵琶湖一周）、ウォータースポーツ、グランピング
５．ラッピング（路面）電車
【著名な観光地】
１．比叡山延暦寺、三井寺、石山寺、坂本・日吉大社、近江神宮、おごと温泉、びわ湖バレイ
２．彦根城、安土城
３．長浜黒壁、竹生島、多賀大社、メタセコイヤ並木、湖東三山・鶏足寺・永源寺（紅葉名所）
４．八幡堀、近江商人屋敷、水郷、ヴォーリズ建築（旧豊郷小 他多数）
５．信楽焼、琵琶湖博物館、佐川美術館、ＭＩＨＯミュージアム、甲賀流忍者
【美味名物・食文化】
１．近江牛、鴨料理
２．鮎、ビワマス、ホンモロコ佃煮、ふな寿司
３．焼き鯖そうめん、近江ちゃんぽん、比叡そば、伊吹そば、来来亭
４．近江米、近江野菜、朝宮茶、近江の地酒
５．叶匠壽庵（和菓子）、クラブハリエ（バームクーヘン）
大阪 → たこ焼き（笑）串カツ（笑）ハルカス（笑）偽大阪城（笑）道頓堀（笑）橋下劇場（笑）
. >>662
そんなマニアックなルート理解してる人間お前と俺だけだろってくらい需要ないだろ・・・ やろやんやろやん糞ド田舎者は方言丸出しで生きてて恥ずかしくないの？ｗ >>1
これからは梅田(バイデン)の時代、よろしくやで。 >>335
東京のカッペは新宿みたいな単純な駅すら
ダンジョンとか言ってるからな 梅田駅行ったら
目がグルグル回って転倒するだろうな 。 >>761
梅田は広さというより出口がないのが怖かった
リレミトないとでられない >>713
うわ！知ってる人いた幻じゃなかった！
ありがとごさいます！ >>757
やろやん群馬のプロフィール
・年齢は最低でも60歳前後、もっと上の可能性も
・土方もしくは元土方で、職業差別には怒り心頭
・毎日朝から晩まで5ちゃんにいるので生活保護の可能性あり
・学歴は中卒もしくは高卒で、強い学歴コンプレックスがある
・関西・九州系スレを一通り荒らした後はYOUTUBEを視聴するのが日課
・クレジットカードを持っていない
・テレビが大好きなのにテレビを持っていないため違法中華サイトで半沢直樹視聴
・鉄道スレに書き込みまくる鉄オタだが、それを指摘されると発狂
・友達が一人もいないと自分語りで告白 >>762
出口ってそこらへんにないか？
ただ地上に出たところで迷うだろうけど
大阪に住んでいても2,3ヶ月ぶりに行くと道が自動生成されていてたまに迷ったなぁ 池袋は基本的に直線・直角だから地下街含めても楽な方じゃないかな
東武・西武・ISPでだいたいの買い物は済む
ごはん食べるところもいろいろある
駅直結の施設で用が足りるので東京滞在の最終日はいつも池袋w >>765
改札出ずに普通に東口から出るか
もし改札出てるなら普通に地上出てユニクロの横から回れば？ 昔、新宿西口の高速バスターミナル待合室のところにある但馬屋珈琲店に集合することになったけど脱落する人多数
もうこの喫茶店なくなっちゃったけど 新宿ってそんなにデカくて迷うのか？
梅田ですら迷う俺では新宿駅から出る事も叶わぬか？ >>779
西口、東口、中央西口、中央東口、等
改札がいっぱいあるからねぇ
最近やっと東西通路ができたけど、ちょっと前までは
東に出たいのにうっかり西に出ちゃうと、
入場券買ってまた中を通るか、
地上に出て反対側に行くしかないんだけど
地上の道を探すのは、初めて来た人には厳しいね 新宿駅は改札でない間はどこにも出られるからいいが
一回出た後に駅跨ごうとするとめんどくさい >>784
昔はそうだったが、今は自由通路できたから余裕だぞ >>783
それって少し大きな駅なら当たり前の内容だろ？
その程度で凄いのなら梅田は迷宮か何かになるな 新宿池袋東京はさほど難しくない
秋葉原が何度使ってもわかりにくい
渋谷はもう理解をあきらめた 渋谷はずっと改装してるだろ
俺の知識がもう通用しない 銀座線のホーム位置変更と東急改築でごちゃごちゃになっちゃったね 陰謀論とはCIAが言い始めたもので秘密がばれそうになると陰謀論と言って笑ってごまかす手口。
エリートが政治家・官僚・裁判官・マスコミ人に向かない理由・・とにかく臆病で自分の出世しか考えない輩では政治家・官僚・
裁判官・マスコミ人として使いものにならない。
偏差値教育の限界が見えてきました。偏差値教育は日本を破壊する。もはや文系大学は詐欺師養成所でしかありません。
学問のできる奴に会社経営、国家運営はできない。できるのはせいぜい学校の先生。教育者。
日本人のために存在しているわけではない霞が関は明日からなくなっても誰も困らない。存在が害悪でしかない。
富山県南砺市警察、或いは南砺市(井波)消防団は家宅侵入、窃盗、器物破損を繰り返す犯罪集団です！！・・・集団ストーカー 都営地下鉄か丸ノ内線の上かっていう雑な覚え方してる 大阪土人の梅田ガー難波ガーがウザすぎ
山手線は各駅が地方都市のそれより上
そこへ東京新宿池袋渋谷品川ほか多数ある
地下街だけで優位性取ろうったってムリ
所詮田舎もん 渋谷は行く間隔が開くと今まで使えてた出口が工事中になってたりして結構困る 永田町とか赤坂見附だったかな
ホームを歩かないと乗り換えできないってのが一番混乱するわ 秋葉原の総武線御茶ノ水方面行きのホームから
アトレ連絡口の通路通って山手線ホームに
乗り換える人が不思議
もっとホームの真ん中寄りに行けば階段降りてまた登るなんて無駄なことしなくて済むのに 新宿に文句言う奴は1回梅田行けよ 日本一の繁華街は大阪にある この手の話に必ず梅田が出て来るが大阪の駅なんぞ乗り換えでしか利用しないから広かろうがどうでもええわ >>802
今そんなに地方から来てる若者いないような気がする 梅田は90年代に行ったがLOFTだっけ？
あれくらいしか行くとこなかったけどな
しかもそこにいくまで狭い陰気な路地を歩いて行った記憶 新大阪から御堂筋線乗るか、JRで鶴橋向かって近鉄に乗り換えるくらいしかしないんだから、梅田とかどうでもいいわ >>11
新宿三丁目まで地下で行ける
伊勢丹以外用がない。アッ丸井にAppleStoreがある 東京駅は中央線から八重洲北口の高速バス乗り場までが遠い。いつもドトールで一服 東京駅の地下街って意外とたくさん店があってびっくりした。
京葉線のほうまで店があるのな。
美味しそうなパン屋があったので買ってみたけど菓子パン２つで８５０円もしたのはさすが物価が高い東京駅。 だいたい、都市移民って自分の街にあるものや街の構造も知らないだろ。
賑やかな駅を知ってるのが当然と言うていで
わからないわからないとほざく心根が情けない。 新宿地下は迷路になっているとは大昔から知っていたので、いざ行ってみたら割と簡単で拍子抜けした
なのに何度か行っているもっと単純な船橋駅地下で迷った俺 東北出身者にはきついだろうな
ほとんど無人駅だから 西武新宿から大江戸線新宿の乗り換えは地上に出ずにできますか？ 新宿は京王線改札、JR西口、JR東口の主要動線につながる巨大な自由通路で
ダンジョン難易度は劇下がりになった。東京駅は八重洲口⇔丸の内口の北側
に地下地上とも自由通路が整備されて相当使いやすくなったけど、あと南側のほうにも
あれば移動はさらに楽になるな 御手洗シリーズの「踊る手長猿」を中学生のとき読んでて
社会人になって行ったら手長猿が謎の生物に進化してた 丸ノ内線の上（靖国通り）か都営新宿線の上（甲州街道）の把握でだいたいいける >>7
君は横浜駅のきた西口、みなみ東口とかでも迷うね。間違いない。 >>666
ではメトロプラザから静岡駅行き高速バス乗り場まで屋内通路だけを通っていってみてください。 初めて行った時マジでどこから外に出られるのか分からなかったわ 東京駅すら、自分が使う路線間のルートしか把握できてないわ でかいといえばでかいが、結局のところパレットビルとアルタ前をつなぐガードしたの通路だけの問題だろう。 >>814
出来るよ。
同じ大江戸線の新宿西口駅も可能。
こちらは、かなり遠回りになるけど。 新宿区のハズレで生まれた時からから暮らしてるが
新宿はなんとなくわかるけど
渋谷がサッパリわからない迷う
東京駅は平気
池袋も平気
秋葉原あやしい 新宿西口広場を設計したやつは絶対に許さん。
前後左右斜め右左から来る人と人がぶつかるように設計しやがった。 >>837
ならない
あれはもはや別の駅w
東京駅と大手町駅より遠いし 京王線の新宿駅に入ったつもりが実は新線新宿でなんで行き止まりのホームじゃないんだ？特急も来ないしと1､2分悩んでた
都営線の電車が来て初めて間違って新線の駅に入った事に気付いた 横浜駅は本当に行く度に道が変わる不思議のダンジョン
地下鉄相鉄JRはまだマシだけど京急とか東横行こうとすると歩かされるおまけ付き 梅田がカオスなのは5つの駅が合体融合してるからだぜ
一つだけならたぶん普通だったのにな >>837-838
あまりに遠いから隣の有楽町からの乗り換えをJRが認めてるくらいだしな >>765
思い出横丁まで出るか、LUMINE1GAPからルミネエストでるか…
いまは地下の東西自由通路 東京駅八重洲口の外から有楽町方面へ建物の中を進んでいくうちに
東京国際フォーラムや交通会館に抜けるルートを発見したときは嬉しかった >>847
東京駅の八重洲側から有楽町に地上に出ずに行ける道、狭いんだけどあるんだよね
パシフィックセンチュリーとかいう建物の地下を経由して、京葉線の改札の横に出る感じで
夜中は使えなかった気がするけど >>842
秋葉原なんてネット通販がより精度を増して行く気しない >>840
京急はJRの一番端っこだからわかりやすいだろ
昔のシャルの2階に駅があった東横線はクソ
その後移設して今の位置になったがそれでもクソ
市営地下鉄なんぞ地下街歩いて行けるがもはや別の駅 >>849
おれは新小岩だから総武線なので楽
京浜東北線と山手線の辺りはなんか変 >>849
ボッタと違法職質のメッカだしなwww
トイレが圧倒的に足らん 秋葉原は日比谷線、TX、新宿線岩本町駅が全部地上乗り換えなのがだめすぎる
TXなんて深すぎるし 田舎民だからいつもYahoo!路線情報見ながら歩いてる まあTXと日比谷線の乗り換えなんて普通は北千住で済ますから
秋葉原までTX乗っていくマゾはいないだろうけどさ >>739
もっとも変わっていない山手線でも玉川口消えたし 新宿区に住んでたのに
学校行事の集合場所で指定された新宿駅構内に辿り着けなかった… >>842
秋葉原なんて総武線と山手京浜東北がクロスしてるだけじゃん
日比谷線とつくばエクスプレスも地下で繋げてくれると個人的には地味に便利になる 新宿駅は間違ってサブナードに迷い込むと初見の人は遭難しそう >>861
サブナードの北側はいまだに迷うな
福屋書房？だけわかってるんだけど >>848
そのルートはじめて知ったわｗ
今度行ってみよ サブナードは昔は福引やってて景品が海外旅行だったな 初めて新宿にバスで来て、
丸ノ内線に乗るとか難しいだろうな
新宿西口駅とかまず見つけられないだろう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
