【今日のカスタム車カス】馬鹿の乗る車トヨタ86が集団でサカイのトラック塞いで出れなくして炎上 笑笑
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スバル車だからな
スバル乗りはアタマのネジ緩んでる そもそもエンジンの整備性が悪くてチューニング向けじゃない この外ハの字にたいやつけるとなんかいいことあんの？
がた減りしてタイヤ台かかりそうだし。 サカイって聞いたこと無いけど大阪の会社ね
どうでも良いから田舎で勝手にやってて >>11
キャンバー角つって
ハの字にする事でフェンダーに当たらないようにしたり
コーナリング特性を変えたりする
ポジティブキャンバー
ネガティブキャンバー こういう調子にのってバカやるやつがいるから車の評判悪くなるのに
プリウス然り そういや、価格交渉で値引きすることを「勉強する」言うのは
関西ローカル？ 他の地方でも通じる？ これで仕事遅れたら損害賠償もんだろ。
一回人生詰めや車カス どこで炎上してるんだよ？
Twitterにも誰も書き込んでないし平和じゃん
誘導してお前が炎上させようとしてるだけだろ
経緯も分からんし、ネタも糞つまらんし、こんなの炎上するレベルじゃねーわ >>13
全国展開してんぞ
>>20
値引きは勉強
学習はお勉強って使い分け >>11
そこらへん走るのにはたいして効果ない
レースカーっぽくしてイキってるだけ
撮り鉄とかと変わらん バカの取り締まりは警察のお仕事
スピード違反で止められたわけではない、バカっぽいからだ
薬物やってそうな怪しい甲斐犬だから職務質問されたわけではない、バカっぽかったからだ あー、コイツらの車に突然一斉にプラグ被り起こらねーかな。 >>20
花屋でしめ飾り売りのバイトしてたときまけますよって客に言ったら
縁起でもないと軽く怒られた
そういう時は勉強するって言うんだよって教わった思い出 >>13
こいつはなんでこんな馬鹿な書き込みしたんたろ
地域煽りして誰かと馴れ合いたかったのかな 「納車しました」はおかしい
「納車されました」だろ >>20
ちゃんと辞書にも載ってるから通じるでしょ
使うかどうかは別として >>6
サイドブレーキ引いて前輪がロックするような車は許さん >>34
そうやって若いのを成長させられる大人になりたかった… 勉強しまっせ引越のサカイ♪
コイツラには常識勉強させるべきだな。 トヨタ８６とスバルBRZのオーナーなんてのは社会の底辺児。
良識とか分別とかには無縁の社会不適合者ばかり
頭が悪くてビンボだしｗｗｗｗｗ 俺のDR-Zに似てるから紛らわしい
名前変えろやカススバル >>45
出た直後は40〜60のナイスミドルが多かったのになあ
中古市場に溢れるとこうなるのか >>3,5,
当然わかってると思うが「トヨタ」な
BRZじゃないよ？ >>11
リヤ鬼キャンとか意味ないどころかジオメトリーもアライメントもガン無視して性能を悪化させてるだけ
無理矢理車高下げるとサスアームの角度の影響でハの字になる
極稀にアホみたく車高短してるのにちゃんと調整してる奴もおるけど
多分ショップとかの人間だろな タイヤ太くしてんのかオーバーフェンダーしてんのか
86ってそういう風に楽しむ車じゃないと思うけどな
まぁ人それぞれか 出れなくしてなんか得することでもあんのこれ
ただのバカじゃん キャンバーは単純にハミタイ対策やろ
タイヤの半分より上の規定の範囲だけフェンダー内に収まってればいいからそうなる >>51
社会不適合な86乗りは、頭が悪いので何でも極端にすればするほど偉いと勘違いしてしまう
https://i.imgur.com/2wfJtdL.jpg
↑
こういうので本人大威張り、仲間内だけだけど大絶賛 ｗｗｗｗ
幼稚でヴァカでビンボな集団のやることは不思議なコトばかりやで >>55
正月仕様じゃね？
お祭り気分はいいことやん >>13
こいつ地方出身者丸出し
最近東京に越してきたの？ >>61
陰キャラ特有の周りを引かせるだけの行動
尚自分の中ではウケてると思ってる模様 >>13
引っ越し屋日本１なんだけど縁がないかオマエは >>49
ブラック企業8年連続Ｎｏ,1 だもんな！凄いよな！ 86の人って86ナンバー多いな
同じ日に二台も見かけたよ >>13
引きこもりのこどおじは都会とか田舎とか関係ないからね、しょうがないね ８６／BRZって一般道路でもレーサー気取りで迷惑で危険な運転するのが多くて困る
次に酷いのがスイスポ ｗｗｗ >>13
運送ならヤマト、飲料ならキリンに相当する超一流企業です。残念でした。 >>55
仲間といる時は良いけど、帰り道一台だけで走ってるの結構恥ずかしいと思うんだけどw 代車でしばらく86借りて乗ったことあるけど、窮屈そうに見えて椅子は座り心地よかったな。 >>83
ヤツラは【恥ずかしい】っていう概念をそもそも持っていない
大音量のドロドロいう下痢便みたいな下品な排気音も響かせて大得意
シャコタン、鬼キャン、竹槍／出っ歯(大昔のチバラギほどではないが)、下痢便排気音が大好物ｗｗｗｗ 車カスの特徴・その１
・自称走り屋(頭文字D気取りのクズ)
・ロウガイクズ
・車内が汚い汚物車
・DQN車＆DQN人＆カーステ大音量キチ
・歩きタバコ、咥えタバコのヤニ中キチ
・パチンカスNUHI、スロックズETA
・ポイ捨て常習犯の不可触民以下の生物
・例外なく底辺か総じて低能
・コンビニの利用率が高い
・些細なことですぐクラクションを鳴らすアホ
・前科者もしくは重大犯罪行為経験者
・毎回煽り運転するクズ
・ダサい改造orデコ車低脳車
・見栄張り、自己顕示欲、自意識過剰のDQN三冠王
・常習飲酒運転
車カスの特徴・その２
・譲り合い精神が無い、その思考も無い低脳
・免停or免取されても無免許運転する
・身障スペースへの駐車もしくはＰパーミットの不正利用するHININども
・携帯スマホながら運転するカス
・無保険車運転するゴ.ミ.キ.チ.ガ.イ
・逆走、あおり、飛び込みのいずれかをするキ.チ.ガ.イ
・どこでも路駐するHININども
・緊急車両が接近してきても譲らないKS
・トロトロ運転するエタ人
・歩行者の側を減速せずスレスレ走行するHININキ.チ.ガ.イども
・すぐに調子こくGOMI
※マナーもモラルもないエタNUHI車カスは
キ.チ.ガ.イ.生.野.高.江と同じ生きる価値も権利も無い歩くkuso製造生物 >>1
ひき逃げ俳優のスレで顔真っ赤にしてAT限定叩いてる人間の素顔がコレ 8月6日に大黒パーキングエリアに行くと86で駐車場埋まってる光景はまだ伝統残ってるの？ >>91
140馬力はシャシダイの使い方知らないド素人が出した値だよ
正しい測り方すれば酷い個体でも170以上はあるそうだ >>1
この手の画像で必ず
納車しました
てあるが、
納車されました
だろ
車屋ならそれで良いが 「納車しました」とか言ってる奴は総じて 馬鹿
お前はディーラーマンかよw >>55
かっこ悪すぎるw
こいつらのセンス無さすぎw 86/BRZ = ビンボな低能DQNが好んで乗るクルマ ｗｗｗ だいたいトラック1台に引っ越しで鍛え上げた脳筋が3人乗ってるからな。かわいいパンダのキャラだと舐めてかかったら瞬殺されるぞ >>60
前に乗ってたふつうのセダンと同じくらいなのか >>35
トミカで出てるんだね
黒猫ヤマトならいつも来る運転手さんが子供に宅急便ミニカーくれた事あるけど >>98
ちょっとした段差で「ガリッ」っていう音聞くと笑っちゃう >>46
ホンダ社内でのNSX.NSRやCR-XやCR-Z、CR-Vと
モトクロッサーCRと一般市販車CRFの紛らわしさよりはマシ >>71
ブラック企業はアリさんマークの引越社では？ >>1
納車しました？コイツは車のセールスマンか？ >>115
マンホールのたびに慌てて避けてる姿とかなｗ >>123
たしかに職場でも人に相手にされない隠キャがこの手の車乗ってるわ
学生時代から相手にされてなかったっぽい >>55
それスタンス系じゃん、海外の画像だし
金持ちのやることで貧乏ジャップにはできない道楽だよ >>123
今のSNSで必死な奴ってこんなのばっかなイメージ >>11
マフラーに竹槍刺してるのが流行った時期もあるんだ
一回流行ってしまうとウンコが基準になるんで
みんながやってるとカッコよく感じるんだとさ トラック右側面でも
「イカサの越引」にしないのか
まあその方が読みやすいけどね BRZ乗りだけど正直ほかの車でもまともなやつみたことないんだけどまともなやつがのってるくるまってなんだ？
確定的なのは軽自動車のるやつは運転下手オートマ限定も下手
車間距離ちかいくせに煽り運転と自覚してない シルビアJ's Q'sみたいな立ち位置の金無い若者向けだろ？
民度や常識なんて求める事が間違い >>134
そんなこと言わずとも、エンジンかけたら道を空けるが日本の光景。 86/BRZって、「シャコタン、鬼キャン、竹ヤリ、出っ歯」にしないとダサい
いまだに大昔の【チバラギ仕様】を究極の美と信じて疑わないｗｗｗｗｗ >>60
な訳あるか、AE86並の馬力じゃないか笑
初期型は調子が良いので190後半くらい出るよ。
調子の悪い個体が180〜170くらいだけどちゃんとメンテしたりパーツ変えれば公式馬力である200馬力に近づく イニD読者だったら仲間が勝手に他の車の通行を止めるから、こいつらは湾岸読者かな あとトヨタ86が「集団」でとあるけどいるのは1台だけだしみんな勘違いしてるけどこのTwitterの本人は別の所にちゃんと止めてるから。
写真に赤のBRZ写ってますか???
86/BRZの印象だけを悪くさせる印象操作スレだな笑 >>143
どこぞのメーカーがカタログ馬力をグロス値で200馬力と書くのが原因
前期、後期ともにダイナパック測定で150馬力付近しかないのは有名 >>146
トヨタのNAの馬力が盛り過ぎだってのは昔から有名だもんな ・グロス値→エンジン単体での馬力
・ネット値→車両としての走行馬力
メーカー側はグロス値をカタログに載せてイリュージョンしちゃってる 86が馬力低いとか言ってる人もいるけどそれはあくまで純正での話であって、社外製パーツが豊富な86はチューニングしてなんぼの車なんだからガチでサーキット攻めにいくような過給機付きの86とかいるから舐めん方がいいよ。
元々ライトウェイトスポーツカーの86の良さは馬力じゃなくてコーナリングの素直さだし馬力だけでしかスポーツカーを語れんのか。 >>150
自分で190psあるとか悪い個体でも170〜180psあるなんて主張したくせに🙄
あげく86を馬力で語るな！ってのはどうよ🙄 >>150
やめとけ
ショボいスイスポ乗りが集まってくるぞｗ 86/BRZは吸排気交換、HKSフルコン、スーチャー(タービン)搭載して300馬力に届かない
あとパワステ制御の交換、機械式LSD、足まわり、ナックル交換やって普通のドリ車になるレベル
この程度なら同じ2Lのシルビア/180をお手軽チューンしたほうが速いしドリ車でも戦える チューニングしてなんぼの車ならカタログ馬力詐欺してないで
ハナから本来の馬力を示していて欲しかったです
カタログ馬力と実馬力がかけ離れているのはただただダサい >>152
あくまで有り得ない数値を指摘したまでであって180でも200でも馬力的には大した事無いから別に馬力で86をどうのこうの言ってる訳ではない。 >>156
別にどうでも良くない?
公式スペック通りじゃないのは車に限らず色々な所で普通にあるし、自分の望み通りのスペックじゃなかったらチューニングして公式のスペック越せば良いだけだし。 >>149
その誤った認識が >>148 のような事態を生む原因。
まず、根本的にグロスもネットもエンジン単体でのクランク軸での測定。
グロスはエンジンの作動に必要最低限の部品類を装着して測定。
ネットは実車に近い部品類を装着して測定。
国内では８５年８月以降、すべてネット軸出力での表記。
シャシダイで測定すればカタログ値よりも落ちるのも当然。 関係ないが
社用車が出払ってたという理由で
出張先まで社長が８６で乗り付けた時は
みんな変な声出てた >>157
希望的観測から否定したものの反論が多くて話そのものを無かったことにする手段はいかがなものか🙄
あと１馬力UP＝１万円と言われる世界で180psも200psと変わらないとか言い出すのは暴論🙄 >>154
シルビアや180なんて朽ち果ててまともに走る個体ないだろ
14以前はフレームフニャフニャでドアも閉まらないんじゃないか？
安さとお手軽さだったらそりゃ古い車種の方が楽なんだろうがドンドン玉も消えて目新しさが無くなる一方
日本のドリフト界がイマイチパッとせずにオワコン化してんのは古い車種に固執しすぎてるからだよ >>154
ターボとかだと300オーバーの個体も結構あるよ。
まぁ確かにライトチューンしたシルビアとか180の方が馬力上がりやすかったりするんだけど今は状態の良い箱はなかなか出回ってないしガタとかきてるからそういう所を修正していったら86のチューニングより金かかっちゃうんだよね〜維持も大変だし。だから結局シルビアとか180とか買っても金無ければミサイルにしかならん。 これ状況説明無しで叩く方がおかしいって頭タイヤカスでも詰まってるの？ そもそも元ネタのAE86自体そんなパワーで走るような車じゃなかったでしょうに
グロス130馬力ぐらいだったからネットで120馬力
ただこの86は変に排気量とパワー上げちゃったから期待値高くなって肩すかしだったから叩かれる
元の1.6ぐらいにしておけばよかったのに D1GPやFDJでの上位陣はずーっとシルビアと180SX独占してるのに何言ってんの？
未だに現役で争いしてるドリ車だし競技場でも元気に横向いてるのに古い＝朽ち果ててるとか妄想すんなっての
これ、期待されてた86/BRZがウンコすぎて使われないせいでもあるけどさ >>55
プラモデル誤って踏んづけたら、車輪がよくこんなになってたわ。 >>166
あれらの中身は2JZで800馬力以上あるから一般サーキットで見かけるSR系は400馬力ぐらい
しかし、あとに続くようなFRクーペないね🙄 シングルバルブのなんちゃってDOHCでさんざんバカにされた、レビントレノのゾンビなんでしょ。 >>152
フケ上がりに爽快感のないNAエンジンだしなアレ まぁ86でこんなに荒れたりするのは過大評価しすぎな人と過小評価しすぎな人が多いのが原因だと思うわ。 ID:D+Lg1EOD0
自分が調べもせずにイメージだけで反論を始めたのが切欠なのに良く言えるなw >>172
車カスってやつだな
サカイの人も災難だな ８６乗ってる人物の民度があまりに低いのが原因だな
８６乗りを世の中から排除すれば済むハナシだ >>11
みてるこっちが本当に恥ずかしくなる仕様。 >>166
D1マシンなんて原型無くなるくらい強化してるから比較されましても
今現在お手軽チューンでまともに走る180なんて殆ど残ってねえだろ
あってもオーナーが手放さない、中古車市場で修復歴ありの過走行ですら値段上がりすぎ
安い個体買っても大規模整備が必要でとてもお手軽とは言えんよ
シルビアでお手軽ドリドリが出来たのって5年前くらいが最後だろ >>55
これ日本じゃなくて外国の画像じゃん
しかし日本人はなんでこんなにスタンス系を敵視する人間が増えたんだろう
道楽の方向性なんて多種多様あっても良いのに怨念を込めて異端者扱いするし
よっぽど時間とお金に余裕がない人たちが増えたんだなあ 中古250万円相場のノーマル86/BRZに金かけて中途半端なチューンやって沼に陥るよりも
S15の即ドリ仕様を200万円までで買ったほうが安いし十分遊べるのは事実
ボロい、古いは当たり前なんだがレストア前提の車両しか残ってない風に言うのは間違ってる
探せば程度の良い車両は残ってるしスペックSなら低走行で100万円ほどだ >>13
そんなこと営業所の中で言ったら鉄拳制裁だぞ 86乗りってモラルのない
餓鬼や老害ばかりだから
BRZはあまり見ないから知らん >>180
86/BRZの中古が250万って後期でグレード高かったりほとんど走ってない超状態の良い箱だぜ?
前期でグレードこだわらなくて多少状態も我慢すれば100万代でよく走る箱なんてゴロゴロある。
150万くらいの箱買って150万くらいチューニングに金かけた方がよっぽど楽しめる。 >>183
馬鹿デカいウーファーボックスとか違法マフラーとかをわざわざ静かな車に付けたりとか >>13
どこの山奥の人？それとも刑務所とかタコ部屋とか引越し業者縁のない人？すげえな >>184
えーっと後期の上級グレードですら馬力詐欺のヘッポコどん亀だと言われてますけど？
前期の底グレード買って大金かけても想像以上に性能あがらずで泣いてた友達いるよ
真に受けて実行する人間いたら「金ドブ」って恨まれるから気軽にそれ言っちゃダメ 今はネット、グロスのどちらで計測した値かはまたカタログに明記しなくなってるから詐欺とか言われる原因になってるだけ
GRスープラだか何かのカタログには測定方法で数値は上下しますとか注釈あったしな
そもそも馬力競争真っ只中でもRB26DETT,2JZ-GTE,20Bの3基位だったぞ車載状態でカタログ値超えてたエンジンは >>184
すげえオタクっぽい
サカイの車囲ってる奴らと同類か似たもの同士？ ネット値とかグロス値とかどうでもええねん
カタログ馬力から実馬力が2、30馬力程度下回るのは分かる
だが4、50馬力も下回るのは86くらいしか無いんだわ
チューニング前提（）とか眠たい事言ってんなよボケが >>189
>>192
シビR(カタログ320馬力)が277馬力と酷いのですが、これはトラクション不足でシャシダイナモを回しきれなかったのだろうとフォローを入れてました。
(路面にも伝えられないかもですが) >>193
CGの新車予想が似ても似つかない、復刻車両のデマ掲載するベストカーじゃん
毎回どんな馬力テストしたのか内容も書いてない数字は信用しちゃいけない候補No.１ >>195
個人計測で「150馬力しかねえ」ってのも(どこか壊れてるだろ的に)信用できないし、信頼できそうな公式サイトありますかね？ ショップの馬力計測なんて
あてにならんのにな
数十馬力とか平気で操作できるし
馬力高く出すショップが人気とかw >>197
トラクションや室温でどうしても低く出ますので、パラメータ補正しますからね。 >>198
たぬぐっさんこの測定結果の後にスーチャーとHKSフルコン入れてんだよな。
Netflixのハイパードライブで格好良かったよ、さすが元D1選手。 >>96
最近その手の誤用が多い
「〜される（受動態？）」を使うのを「良くない事を一方的にされるもの」として嫌うのか
あと、借りてるのに「貸し切りにする」とか…
「借り切る」か「貸し切りにしてもらう」だと思う >>121
車高を低くするのは構わないけど
障害物を検知して自動的に車高を上げる装置を開発して義務化してほしい >>202
「すみません、出ます」だけじゃね？
それでも動かしてくれないなら撮影の後に警察に電話。 >>203
油圧、エアー式、どっちにしても一旦停止してからでないと意味がない >>205
クラシックアメ車乗りでエアサスが走行中に少しずつ抜けてくからってガリったらﾌﾟｼｭｰガリったらﾌﾟｼｭｰしてるやつがいたそうな 86乗りの民度の低下はさらに続く
（まあモトモト民度低かったけどな オホホｗｗｗｗ） この車たまに見かけるけど運転してる人高確率で中年のオッサンなんだが サカイの新しいCM勉強しまっせ引っ越しのサカイのおっちゃん最後にでるよなw ６型FD3S
チェイサー100系ツアラーＶ
エブリイのバン 古いレガシィB4 RSKからBRZに乗り換えたやつ、
あまりの遅さに真っ青になってたのを思い出したわw >>123
福岡のハロウィンで捕まった奴はこれだったのか納得 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
