さかなクン、陸上ではボロいダンプを愛車にしていることが判明
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さかなクン、ダンプ愛明かす 40年物の愛車を自ら運転
2020.10.18 RBB TODAY
さかなクンが18日放送の『ワイドナショー』に出演し、魚と並んで自動車が大好きで、愛車の40年物のダンプトラックを自ら運転していることを明かした。
サンマの歴史的不漁の原因について解説するためゲスト出演したさかなクン。
ダウンタウンの松本人志から「さかなクンは実は魚以上に車に詳しいとか」と水を向けられると、「ダンプトラックが大好きで、昭和ギョジュウギョ（55）年モデルのダンプトラックを
地元の館山で運転しています」と答えた上、「ダンプトラックいいですね。ブルルルルル2足、3足、ギョ（5）速…、あ、ギョ速はなかったですけど」と、身振りを交えながらダンプ愛を熱く語った。
サンマ不漁の原因については、温暖化による海温上昇でサンマの回遊ルートが遠方に変わったことや、健康志向で魚を食べるようになった中国や台湾などの漁船が、
まだ小さいサンマを先取りしてしまうようになったことを指摘した。
https://trilltrill.jp/articles/1604459
https://stat.ameba.jp/user_images/20200726/18/seji-zakki/8a/d8/j/o0960072014794704238.jpg もう中学生とさかなクンが殴り合いの喧嘩するところ見たいわ
相撲でもいいけど stat.ameba.jp/user_images/20200916/23/enoki-2019/95/26/j/o0560031614820554170.jpg 「PTO」じゃなく「ガバナ」って書いてあるんだろ？ >>3
有鉛ガソリンいいよね
旧車用と北海道用に限定して販売してもいいと思う >>9
レクサスの受け渡しセレモニーやってて欲しい ダンプを屋根の下に入れてるのは荷台が濡れないようにかな レクサスは買い換えれば良いが旧車はそうもいかんしな
昔から旧車好きで有名だし大事にしてるんだろ 昔の四つ目のエルフとか逆にカッコいいからなwハイリフトとかにしたらマッドマックスっぽいわ。 別にやることやってるからレクサス乗っていいだろ・・・ さかなクンって一見普通の人だけど
やっぱり変わった人なんだな
見た目に騙されそうになった >>31
休日とか月一レベルでしか乗れないとしたら
野ざらしは、苔生えだすね >>2
レクサスは家族用じゃないか？
サーキット走る人なんかは趣味用と家族用と二台は必ず持ってるだろ
さかなクンさんの場合はそれが2tトラックとレクサスなのさ
独身なら知らんけど >>9
レクサスは野晒しでダンプカーは屋根付き駐車場
車のことよくわかってるな 何だか裏切られた気分。基本的に船しか使って欲しくない。 >>9
レクサスじゃなくてダンプのほうをカーポートに入れてるのが草 何故スリーダイヤじゃ無くてMMCマークのヤツなのか理由を知りたい >>57
変に擁護してもデモ見れば顔が変わる
そんな業界 地域が範囲外でNoxPMに引っ掛からないのか
後付DPFを付けて適合させてる変態か 11トンなら2stヂーゼルとか、爆音でかっこいいよな あーこれをダンプって言うのか
トントントントン♪
↓ 確実にディーゼル規制対象車だと思うのだが、対策フィルター付けても黒煙は大して減らないぞ。 というかね、キャンターガッツダブルキャブ4WD高床は、普通に欲しい
今のキャンターガッツてすげぇショボいやん、ふつうキャンターとの差別化かなんか知らんけど >>55
べつにええやん
研究第一で女に余計な時間割かれたくないんだろう >>55
ｷﾞｮｷﾞｮｷﾞｮ！？
この嬢マグロですねー >>1
＞魚を食べるようになった中国や台湾などの漁船が、
まだ小さいサンマを先取りしてしまうようになったことを指摘した。
↑
これが不漁の本当の原因ｗ >>63
ほんとそれww
池袋サンシャインで見たよさかなクンさん >>9
レクサスよりボロダンプを大切にするあたりが非常に好感がもてる そんな趣味の領域が存在してることすら知らんかったわｗ 昔のディーゼルエンジン、レスポンスが高くて楽しい。 >>55
ギョギョー！？
まるで鯨みたいな潮吹きですね！ >>55
正体って言い方意味わからんけど、それが本当だとしてなんの問題が？
独身だし別にいいだろ こういう古いクルマを
しかもマイナー過ぎるクルマを維持するのって
大変だろうなあ
よーやるわ 今日のワイドナショーで見た
カマイタチ山内のことが嫌いになった
さかなクンさんはいつも通りだった
憧れるわ レクサスと趣味のレトロダンプ！！！
さかなクンさんには脱帽です！
さすがやねｗ >>110
なにみてヨシって言ったんだろうなぁ🙀😾 ダンプは野ざらしの場合半分ダンプアップしといて水溜まらないようにする
あんな片持ちカーポートだと水溜まるだろうな ダンプなら大きい水槽載せられるからな
地上でも生きられるみたいだけどやっぱ水中の方が落ち着くだろう >>116
砂利ダンじゃない簡易は水抜き穴が有るだろ 昔のディーゼルは、空車でアクセルちょい踏みするだけでホイルスピンして楽しかった。電子制御の今は、とろとろレスポンス。 >>1
テレビに出たらウソをつかなきゃいけないの？サンマ不漁は天下りが原因だよ。天下りを受け入れて、
早い者勝ちで稚魚まで皆殺しにするからサンマが死滅しかけてて不漁なんだよ。日本だけの問題だよ。 さかなクンってダンプは好きでもサンマは嫌いなんだね。 >>63
畑の事知らないと割と意味不明だな
このレスも説明不足で意味不明だが さかなクンをきちんと受け入れてる東京海洋大学の懐が広いわ アクセルとブレーキ踏み間違えそうな顔してるのに
よく免許取れたな 俺もマチロク持ってるけど車庫から月1くらいしか出さない
ダイハツの軽トラの方が楽し過ぎて遠出も苦にならない >>110
これなんのメリットがあるの？
一回部分に荷物詰めないよね シールドビームはもう手に入らないから切れたら車検に困る。 >>42
魚くんちはでかい水槽がたくさんあるから海からでかい水槽で生きた魚運ぶしダイビングもするから機材も運ぶ
とにかく海水にまみれたもの運ぶ さかなクンさんくらいの年収があればもっと良いレクサス乗れるけどこの辺りが彼の懸命なところだね。
クルマの運転が好きなんだろうね。
頭が良いしね。 >>135
リフトになるから高いところに物を上げるのに便利なんじゃね >>135
もともと荷台に乗って高所作業のためにある。 レクサスなんてトヨタブランドと変わらんし買うならドイツ車だろ >>128
名誉博士って非常勤講師みたいなものか？w >>143
本人のYouTubeで完全否定してるぞ >>137
潮まみれを水洗いしてダンプしてザザーっと流せるからな >>145
ドイツ車有難い病 とかｗ 思考停止昭和ジジイじゃないんだからｗ ウニモグのオーナーであって欲しかった
ちょっと幻滅 >>70
何言ってんのかサッパリわかんねｗレスいらんよ >>149
なるほど、平荷台より手入れが楽だからか >>123
はいはい日本が全て悪い悪い
ちなみに2018年も台湾が一番多く獲ってる
＞２０００年代初頭から台湾、次いで中国が台頭。逆に最盛期に５０万トンを超えていた日本の漁獲量は、１７年に８．４万トンと「過去半世紀で最低」（水産庁）となるなど、ここ数年は低迷している。
【図解・経済】北太平洋でのサンマ漁獲量と国内卸売価格（2019年7月）
https://www.jiji.com/sp/graphics?p=ve_eco_nourinsuisan20190711j-03-w410 馬鹿にしてるような奴が気がつくと首辺りまで埋められてて
服従を誓うまでゆっくりとダンプから土をかけていったりとか
あるんだろうなあ >>172
うしろにジンベイザメとか乗せるんじゃね？ そこは寿司屋で酔っ払ってた時の伊藤詩織の話訊けよ。 >>176
ジンベイか
大きくなったら無理だな体長的に 「ギョギョー！ この女のアワビに僕のウツボを突撃させてみますね！」 >>8
レクサスと三菱キャンター…
どういう組み合わせだ。
一発当てた漁師か！ 実用性というかとにかくダンプが好きなんだろう
ダンプ好きは分からんが分からんでもない さかなクンって凄いよな
水産関係って政治と関わりあるけどあんまり波風立つところじゃないし、テレビも使いやすいわな >>55
お前さあ、それ本当でも嘘でも訴えられたら負けるよ
よくそんなリスク高い事できるね 一回だけ間近で見たことあるけど
声がでかくてすげーすざかったw 本体がキャンターを所有していて、ボディはレクサスを所有って感じか 陸上ではオンボロトラックでも
会場ではクルーザーとか持ってるかも知れんぞ
宮澤家はさかなくんさん一代で上級国民の仲間入りを果たしたんだ >>188
だからレクサスが足なんだろ。
ダンプで入れるコンビニ少なそうだし 昭和55年は1980年、日本が車と家電で世界を席巻してバブルに突入する前
いい時代だったな クルマにバカな社会的ステータス的なものを求めなければ
トラックって自分が楽しくて素敵な選択肢としか思えない 「あのー」テロとつながっているテレビの裏側 同一人物ヤラセ仕込テレビ見てあ、と思ったらこれ
↓↓さかなとかいうやつもこれやってるぞ
http://shop-rakuten-ch.2chblog.jp/archives/7334685.html
三浦春馬死んだ番組にも出演してる
すべて結果が答え 以前ダンプ松本とテレビ出てたよなー
と思ったけど
よく考えたらまちゃまちゃだった。 少なくともランボルギーニよりは１億倍くらい実用的でカッコいい選択肢に思えるが >>170
あ、レクサスすら安いと感じるお金持ちの方でしたかw
たくさんお金を使って経済活動に貢献してくださいね😊 軽トラの方が使い回しやすいと思うけど
水槽が重いのかな >>206
安全だしな。普通車より高いし燃費も悪いけど金持ってる人が使うならマジで賢い選択だよ。 うちの親も同世代というかたぶん同じ40年もののダンプ持ってるわw >>55
イソギンチャクがギョギョギョって相当いやらしいな >>220
普通なら、LEXUSを屋根の下にいれて
ダンプは雨ざらしだろうに
それの反対だからだろ >>145
ベンツ3台乗ってたとーちゃんが｢電気系統弱い｣って結局トヨタに乗りかえた
あとベンツ営業で伝説の営業マンが｢トヨタの性能でベンツのエンブレム付けたら最強｣って言ってた話聞いたことある >>214
ド田舎だと、免許証の数分の乗用車＋軽トラがディフォだよね。 キャンターもベージュってのが良い趣味してると思うわ
如何にも昔の車ってベージュ本当に似合うんだよ >>22
レクサス様の塗装が雨と紫外線如きで劣化するわけないだろ。
ってか高級車をいつもピカピカにしてる人達ってかわいいわw >>55
さかなクンっそれなりの売れっ子で年収1億円あるらしいからな
風俗ぐらい行き放題だろ 魚にそれほど興味ないから知らんが
さかな君の知識は大したもんだろう >>127
ムツゴロウっていう動物に異様に詳しい奴がいて
その魚バージョンってことだろ 旧ダンプいいね！
もしトレーラーヘッドだったら嫌いになってたw >>2
レクサスくらいいいじゃないの。売れっ子なんだから。
数千万クラスのランボルギーニやフェラーリ止まってたらイヤミだけどさ >>210
40年前だとボンネットはもう無かったのでは >>9
8：00から東京へって
普通の漁師だったら風呂入って一杯飲んでるわ ＞サンマ不漁の原因については、温暖化による海温上昇でサンマの回遊ルートが遠方に変わったことや、健康志向で魚を食べるようになった中国や台湾などの漁船が、
＞まだ小さいサンマを先取りしてしまうようになったことを指摘した。
マジレスかよ 人間に興味が無いようだし性欲たまったら何で抜いてるんだろうね >>243
農道とかじゃなくて
漁港とかは整備されてるし 水族館を完全プロデュースして欲しい
今までにない形態のものが出来上がりそう ドイツ車なんて排ガス不正で信頼地に落ちてるからな
話違うがF1のメルセデスが圧倒的なのも何かやってるんじゃねぇかと疑ってしまう >>236
いすゞTDみたいだけど最終型だとさかなクンのキャンターとちょっとだけ発売時期かぶってるな 足元すっかすかの世代かな
重ステだけはあかんわ。マジクソしんどい。
パワステならあの簡素な感じ好きだわ >>250
メルセデスはバレないインチキ
フェラーリはすぐバレるインチキ スーパーグレートやドルフィンプロフィアかと思ったら違った >>243
2tトラックを借りて乗って見れば判る
見た目以上にハンドル切れるから小回りできるよ さかなくん「この水槽では皆仲良くしてる様に見えますがお互い興味がないんですね。干渉し合うと喧嘩したりします。」 10トンダンプ転がしてるのかと思ったwトラックじゃん トラックとか中古でボロボロでも買おうとすると高いからな >>25
さっさとバルブシート無鉛用に打ち替えればいいだろ >>2
移動用セダン/クーペと貨物用のバン/トラック二台持ちは当たり前だろ
何言ってんだおめえ さかなクンさんはガチのトラックマニアで魚に興味を持たなかったらとらっくクンになってたって本人が明言してる
普段乗りはもちろんレクサスではなく2tダンプ >>250
ドイツ車FRはハンドル切ると「前輪が寝る」ので小回りが効く >>55
むしろ女なんか興味ないんじゃないかと思ってたけど、助平野郎ならさかなクンさんも普通の男なんだなと安心するわ >>278
見た目が威圧的とか燃費が悪いだけなら勝手にすれば良い
だが、都心部でクソみたいな排ガス出すのは大迷惑 ダンプ必要かね？
狭い道も行ける軽トラでいいんじゃね？どうしてもダンプ必要なら軽トラダンプもあるし…
こういう趣味があるんならいいけど >>286
ランクル派だったら嫌だし、かといってジムニー派だったとしても引く >>243
背が高くてデカく見えるだけで、2tトラックなら幅も全長も5ナンバーに相当する小型車サイズだったりする >>28
でもお前よりは稼いでるよ？
車を値段でしか判断できない恥ずかしいやつ この前オフのさかなクンみたけど、「ぎょっ」って言葉使ってなかったぞ。普段は普通の話し方してんだな。 >>2 それは仕方ないだろw フォーマルな場所に行くための車も必要だろ >>293
トラックは地元用、レクサスは東京に行く用かな？
サックスもやるし以外と多趣味なんだよねw 長距離移動はレクサス
魚を貰いに行くときは愛車のダンプ
バランスが取れて丁度よかろう 館山道長い割につまらん道だからな
レクサスくらいじゃないと走ってられないだろ >>270
72年以降の日本車のバルブシートは対策済です。 >>235
どこが嫌味なのかわからん
自分で稼いだ金で何乗ってても良くないか？ 4t未満は乗り心地が悪い
キャビンに回ってくる騒音もひどいし >>145
レクサスのベース車両・兄弟車
レクサスLS：旧セルシオ
レクサスLC：GS派生クーペ（旧SC/ソアラのポジション）
レクサスGS：旧アリスト（=クラウン・マジェスタ）
レクサスLX：=ランクル・シグナス
レクサスRC：IS派生クーペ（IS-C後継）
レクサスIS：旧アルテッツァ
レクサスRX：カムリワゴン（グラシア）の車高を上げたSUV
レクサスES：カムリ・プロミネント（→ウィンダム）
レクサスNX：3代目トヨタハリアーとの兄弟車（ハリアー2代目までは=RX）
レクサスHS：トヨタSAIとの兄弟車（プリウスセダン）
レクサスCT：プリウスのレクサスVer
レクサスUX：CH-R
レクサスAS：アクアのレクサスVer（コンセプトの発表段階）
レクサスGX：ランドクルーザープラド
レクサスLM：アルファード >>2
2tトラックだけだと出かけて普通の駐車場に停められないだろ >>145
今はレクサスの方がブランド力あるな。
ベンツが一歩前にでる感覚とすると、レクサスは一歩引いた感覚がいいようだ。
昔のクラウン的な？ >>305
Ｃ Ｔは４独なんでしょ？
あの時代のプリウスはトーションビームだったから違うんじゃないの？ >>305
これ知らんかったから有り難い
保存したわ >>269
お前も面白い書き込みしろや
お客さんかテメー >>306
この年式のキャンター2トンなら余裕で駐車桝に納まる >>306
3トンまでは1700以下だしアルファードとかより運転しやすい こんな小さいのでもダンプっていうんだな
砂利とか積んでるデカいのを言うんだと思ってたわ ルックスがちょっと悪いくらい、でもお金で埋めて有り余るほどのステータスだからな。
ぶっちゃけここにいる全員より上だわ この型のキャンター懐かしいわwwwwwwwww
同世代のエルフも懐かしいんだけどさw
この時代の2トントラックはコラムMTだったりでなwww
さかなクンさんリスペクト倍満ですwww >>317
荷台を傾斜させて積載物を滑り落とせる奴はダンプトラックだよ
軽トラでもあるよ 前から気になってたのだけど、さかなクンってゲイなの？ >>309
CTはオーリスハイブリッドじゃないかな？ 三菱のトラックはいいよね。最近のまがい物は駄目だけど >>302
4トン車は下手な軽やコンパクトよりも乗り心地が良いよね >>306
4ナンバー2トン車って普通の乗用車と変わらないサイズだよ
1ナンバーになると長くなるから乗用車よりは大きいけど >>43
「右ヒラメ」って間違えただけなのにキレ過ぎだよな >>334
えっ、そんな理由でここまでキレるもんなの？ >>55
今日はこのヒラメちゃんを頂いちゃいますよー
ギョギョー！
フェラをするとウマヅラハギのような顔に変化してかわいいですねー >>287
コラに「加工して下さってありがとうございます」は草 俺も平成元年に買った軽トラ現役やで
走行3万キロでスーパーチャージャー付きや >>342
サンバーだな。
あぜ道のポルシェ ってヤツ 錆びまくったサニトラとかには興味無いの？ (´･ω･｀) >>346
このダンプトラックも全塗装されて
レストアしてあるから
ピカピカしてないとダメっぽいよ ダンプにブルにクレーンとか、極悪同盟回顧スレには
なってない様で何より >>350
まー魚くんにもこんな一面があるって言うのは
立派なニュースだと思うよ こいつ最初は普通にしゃべってたのにいきなり「ご」を「ぎょ」て言うようになったな >>344
スバルオタがスバルとポルシェを一方的に仲間のように思ってて同列に語るのマジみっともなさすぎ >>353
しかもこの前、整備士が
サンバーの整備性の悪さと耐久性のなさを暴露してて
うっわ、て思った 女子高生の尻尾から食べると足が速くなるんですか？の返答が面白かった スゲー綺麗に乗ってるな
海いくならすぐボロボロになるのに >>359
見る人が見ればわかるけど
再塗装レストア済みだよこれ 2トントラックをダンプと言うのはなんか違和感がある >>3
自動車用の有鉛ガソリンは販売が禁止されている
鉛が有害だから。高速走行時と山岳部では
使用が許されているらしい。 >>30
役所の人にさんまが好きと言ったら
なんか急に怒り出して「高くしてやる」という
話になって実際にその通りになってしまった。
一時期数年間鶏肉が三倍の値段の170円で売られていた
事があったし、キャベツが高いという事もあった。
モノの値段を操作するのはパヨク？という
人達でクレームで国の状態のコントロールを
しているのではないか？雇用とかも含めて。
大資本にすり寄った政治ばかりしている。 >>1
ワイプに映ってるネズミ男 みたいなのが気になってダンプが霞む >>370
ダンプというのは投げ捨てるという意味で
後ろの苦いが持ち上がって土砂を後ろに
落としてくれるからダンプという。
2t車でも荷台が跳ね上がるものはダンプというのだろ。。 ダンプって荷台が油圧で上がるやつだろ
>>1のはダンプじゃない
ダンプは横のアオリに小石砂が落ちない様にする小さな動く衝立が付く >>370
ダンプ屋に2t専門の人も居るくらいだけど
たしかに2tや軽トラのダンプは一般人にはレアだわな
イメージは10t、ギリギリ4tよね >>376
こんな時間から「 昭和 2tダンプ 」で画像検索だ！ そりゃ葬式とかダンプでいくわけにもいかないし普通車は必要だわ(´･ω･｀) 普通免許で乗れるのをダンプ言うんか？
アホやろ(笑) >>384
さかなクンさんはイキリ気に食わないヤツを店ごと轢いたりする必要ねえからなぁ つか45歳だったんだ
家庭を持つ気にはならないのかな？ 10トンダンプを私用で使ってる奴なんていんのかよｗｗｗとか思ったら2トンだった >>389
リュウキュウハコフグだかの子供の方が見たいだろうしな 沖縄いくとこっちが避けるの前提で
ダンプが右折して突っ込んでくる なんかのイベントの時、紹介した魚の名前間違えてて、見物客の小学生に指摘され
その子の方が魚の知識あって恥かいたんだよな
しょせんその程度 >>301
こういう主張する奴は何かの障害持ちだな。
腹空かした難民キャンプの真ん中で、肉をジュウジュウ焼きながら食ってもOKとか言いそう >>398
我らがヒーロー志位さんだって大豪邸に住んでるやん・・ >>331
１ナンバーも幅は３ナンバーの乗用車と変わりないのも多いんじゃない？ あれシート下の熱何とかならんのか？蒸れてしょうがない >>390
言うても400万くらいだぞ 中古車ならもっと安い 5ちゃんでどういじられようがこの人を尊敬しているわ
絶滅した日本古来種の淡水魚の再発見者だもん
上皇様ですら感服してねぎらいの手紙出すくらいだもの >>231
127はそれ分かってて言ってるんでしょ。
畑＝ムツゴロウ。 >>398
難民キャンプとか突拍子もない事をいいだすのは、ｆランだからか？
他人の得は許せないなら、稼げるようになれよw
で終わるなw 客員とはいえ国立大の教授だそ。しかも上皇様とマブダチw
上級国民でっせw >>396
その子を是非水産高校から海洋大へのエリートコースへ このダンプが近くの製材所にあって、地味に欲しいといつも思っている。 2トンだと乗用車サイズだけど大きな荷物積めるから重宝するんだろうな >>137
あんた（に限らず）ダンプトラックとそれ以外の見分けがついてないだろ。 >>384
斜めに出来る荷台ついてたらダンプって言うんだよ >>390
そっちが(講演などの)営業車だと思われw >>195
水を向けるは普通に言うけど、確かに向けられるはあまり聞かないな。 >>293
トラックでニューオータニとか帝国ホテル行ったら搬入口に通されそうだもんな。 水槽とか運ぶからダンプなんだろ
あくまでも営業車や >>310
いや21はほんとに何が言いたいのかわからん。
トラックの方だって当然経費になるだろ。 いや2トンは小型車枠に収まるんだが
ダンプは特に小さい
平ボデはやたらデカいの有るけどな デカくて困るのは4豚舎からだな
流石に幅が2メートルになると、気軽に駐車出来ないし、
田舎の狭い路地とか、いつかブロック塀破壊しそう
でも高所から見下ろしての運転は割と気分が良い >>398
さかなクンさんなら水族館でマグロ解体ショーやっててもOKやで >>432
高床荷台で、横のアオリが開かない。
十中八九、ダンプだろ。 >>1
ボロじゃなくて極上車じゃないかコレ？
旧車トラックマニアなら普通に欲しがるぞ >>1
こいつの年収ならアーティキュレートダンプも買えるだろ
AWDだし内輪差出ないから運転しやすい、空車でも安定する >>437
若い頃に少しプライベート乗りしてたんだけど
エスティマやシルビアでは入れない路地に入って行けるからね >>442
帽子が本体って何回も言ってるだろ、このデコ助が >>432
後部あおりのヒンジの突起が煽り上部にあるからダンプかな >>445
港までの往復経路に四駆がいらないんでね？ やっぱこの人自閉症気味なんだろうな
こだわりが変に凄い
それが成功した稀有なタイプ
元々が人と話すことが好きだったらしいし 土建屋の社長の愛車がダンプとかいうようなもん
ちゃんとベンツ乗ってるっての ハイラックスでも良さそうだけど
全然荷台ちっさいからな
イルカとか乗せるならダンプか ダンプよりテールゲートリフターの方が便利そうだけど、リフターじゃ対応できない巨大魚や水槽を運ぶの？
その以前にテールゲートリフター仕様がない世代の車？？ >>279
キャスター角付いてるからハンドル切れば寝るよ。
当然日本車でも。
FRはドライブシャフト無い分切れ角大きく取れるからFFより小回りに出来る。 >>444
実際、荷台部分はそれなりに傷はあるもののキャブはピカピカだしね
そういや先日、農機具だと言い張って無車検走行していた爺さんが捕まったけど
その車種が今では超レアな日産バイソンで双葉の乗り物板で話題になってたな
https://livedoor.blogimg.jp/jyoki0501-kurumania/imgs/5/9/594c68ab-s.jpg この古いダンプじゃ東京入れないからなぁ
レクサスもしょうがないか 下駄がわりにダンプってフットワーク良いね
スーパーにちょっと買い物とかでダンプ >>225
こういうバカのせいで
さかなクンさん
という頭の悪い呼称が広まるんだ
既に芸名の中に君が付いてるんだからさん付け無用だボケ >>353
アイツらはオタクじゃなくて信者なのさꪝ さかなくんさん。渋いな。
このダンプ床からえのきだけみたいなシフトレバーが生えてて
ダブルクラッチで回転数合わさないと
ギヤ鳴きして変速できへんやつやろなあ。 >>1
これ運転したことあるけど、マニュアルなのはしょうがないにしろ
重ステなのが嫌
エアコンもないし最悪 >>461
シブいなぁ~でもこれは停められるわwwwwww 普段はボロボロにしたダンプ松本を乗り回すさかなクン なんだかんだこの人教授で博士だからな普通におまえらより上級だからレクサスも普通だろ(´・ω・`) >>243
2トン乗った事無いのか？
あんなの普通車と大差無いぞ >>482
記事の書き方も悪い。
コレはダンプじゃない。
2t平ボデと書くべき。 >>470
キャンター二トンなんて一瞬パワステ？と疑ったくらい滅茶苦茶ハンドルが
軽かったぞ？
当時乗ってた六発二リットルGTのハンドルが死ぬほど重かったからな 2トンダンプならコンパクトと
同じ感覚で走れるぞ。
しかも走破性も高い！
ジムニーに興味あるような輩は
楽しめる車。
丈夫で長持ちしかもディーゼル。
パーツも豊富 >>43
> https://i.imgur.com/QSSvYxs.jpg
毎度、サムネだとジョニーグリーンウッドが
謎の帽子をかぶっているように見えるよね、、、 >>483
ダンプだよ
何をもって平ボディーと言ってんの？ さかなクンにとってダンプのメリットってなんだろう？
普通のタイプで横が開いたほうが積みやすいだろうし、荷台を上げて洗いやすくしたいのかな >>490
デザインだろ 確かトラックの絵も上手かったはず 好きなんだろ ユニックないなら平よりダンプのほうが便利じゃね？
目止めしたら水槽になりそうだし >>9
さかなクンレベルだと上級の場に行くからレクサス持っとるんかな >>490
さかなクンは魚よりもダンプカーの方がちょっとだけ好きなのは魚界では有名
友達の影響で魚に興味を持たなかったらトラック業界に就職したかったらしい いたずらであのマークの下にBTSって書いちゃ駄目だぞ 博識
ユーモラス
イケメン
ワイルド←new!!
完璧な男だな そんな事より芸人のさかなクン弄りが不快でたまらなかった >>486
めっちゃ回さないと切り返しとか出来ないのな 普通ダンプとか商用車は乗り潰すから古い商用車は価値あるだろうな。
昭和50年位の撮影に使いたい時に引き合いありそう。 >>69
だからダンプは基本駐車中は荷台を少し上げとくんじゃね アメ公のピックアッープトラックみたいに、キャンターダブルキャブを自家用に使いたい >>229
芸能人の出回ってないやつなんてディープウェブにいくらでもあるだろ >>437
真四角だから大きく見えるけど、1700ミリ以内だもんね >>466
だよね
さかなさんクンって呼ぶのややこしいよね さかなさんクンの免許証の写真もあの帽子被ってるのかな さかなくん、儲けているんだろ
新車をメーカーから、数台トラックを買ったれや
まじで この人には闇を感じる
次に自殺するか麻薬で捕まりそうな気がするな
その時は擁護にまわりたい 誰かさんに帝王学を無視して友達扱いされる人は違いますよね >>81
エアコンは無くて助手席吊り下げのクーラー
パワステはこのモデルはワイド系のみにオプション設定
さかなクンの標準キャブはヒューマンパワーステアリング
ちな、パワークラッチ（クラッチブースター）もこのモデルまではない
現代的なエアコン設定車、フロアシフト、パワステ、クラッチブースター、パワーウインドウ、キャブチルト、そして異型ヘッドライトが装備されたのはこの次のFE300、FE400モデルから
それでも1.5t系のFBキャンターはエアコン設定とフロアシフトくらいでその他が装備されるようになったのはさらに次のニューキャンターから
>>320
そうだよ
このモデルまではコラムシフト
知らない人が見ればオートマチック車と勘違いする 教鞭をとるときは、流石にダンプじゃ行けないからレクサス持ってるのかな。 >>514
こういう決めつけしないと生きていけないやつはキチガイ 金と地位と権力に満ち溢れてるから
女学生にもたくさん言い寄られるだろうけど
1度も手を出してないとしたら尊敬するわ >>523
もう一つの趣味吹奏楽が縁でサックス演奏者の女とデキてるだろうに
サックスも無茶上手いがその辺は普通の男で安心したわｗ >>524
俺のサックスも吹いてみろとか言ってそう >>525
そして「そのホイッスルしまえよ」までコンプリートされてそう。 レクサスよかこの古いダンプを個人で維持出来る方がすげえよ
さすがさかなクンさんだわ >>1
こんなプレート許される？
さかなクンだから？ 2tダンプはランクルなんかより小回りきいて乗りやすいからな >>9
車に本当に興味ないんだなこの人
ツールとして利用してるだけか。 >>528
隠さないとさかなクンの個人情報がばれちゃうだろ！ お前らさかなクンさんのyoutubeチャンネルは当然登録してるんだよな？
すごい勉強になるぞ >>428
ちゃんと色がイエローとブルーで魚くん本体のカラーリングで揃えられてるんだな >>514
さかなクン
魚の毒は強力なものが多くて、まだハッキリ解明されてなかったり、分析しても解析できないものが多いので突然死扱いになっちゃうものも多いんです。
だから人を毒殺しようと思ったらあの魚のを使おうと思っているんですけど何の魚かは教えません。
言っても分からないと思います！ >>541
真偽は知らないのですが「さかなクン 魚の毒は強力」で検索すると山盛り出てきますな。 さかなくんさん
鉄にならなくて本当に良かった、良かった >>545
先週のラジオで言ってたな
TVチャンピオンの寿司屋だってな >>539
よくダイビング映像に出てくるブダイじゃないの？ >>548
沖縄でブダイの煮付けを食べた気がする
前の日にナイトダイビングでブダイが寝てるところを見たからたぶんブダイ 一方アメリカでは
「ちょっとダンプしてくるw（ウンコしてくる）」 >>543
他の事は出来なくても見たまんま絵に起こすことができる才能ってあるよね
何て言ったっけな 館山に住んでるんだな
館山まで下るとちょっと遠いイメージがあるから、
それより上の町に移住してみたいな >>543
ありえんだろ、、、
うちの子は頭足人しかかけなかったぞ >>398
お前みたいな女々しい妬みの化身みたいなやつがポロポロいて人の足ひっぱりまくるから、めんどいわ 水槽の部活かと思って吹奏楽部に入ったって話は本当？ >>457
レクサス屋根無しか
ネタとしても面白い さかなクン、週何回か馴染みの漁師の船に乗って漁の手伝いして珍しい魚が上がれば生きたまま自宅へ運ぶみたいだから、それにこのダンプ使ってんかな >>284
構内専用車で今も使っている巨大品製造工場があるな まさか自宅にはマグロが飼えるぐらいでかい海水プールがあったりするのか？？ なんかキャンターダブルキャブが欲しくなってきた、dctのヤツ
いすゞエルフは見た目がダサいしうるさいし、スムーサーＥＸがクソゴミだから要らない サックス、読譜？、絵、魚の知識、飼い方、
エンターテイメント、トラック、魚料理？
こんなに色々できるのは珍しいのでは？ 俺もダイナとEクラスの2台持ちだぞ
軽トラより2トンのほうがかなり積めて便利
幌も付けたから雨風も凌げるし >>13
昔は軽自動車を4 ナンバー登録する人多かった ディーラーに勤めてたとき
2ｔダンプを普段乗り用に買いたいってオッサンが来店
営業が最初コーヒー出して接客してたが、次第に基地外っぷりが露呈
3回目の来店から自分からコーヒーを要求するからコーヒーだけ出して放置
誰も構ってくれないのに半月ぐらい来てたわ わりと運転しやすいからね。
維持費を考えないのならおすすめｗ この時代のトラックって無駄なもの付いてないから丈夫
問題はタイヤくらい？
多分チューブタイプだろ？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
