トラックの運ちゃんとかドカタを見ると、ちゃんと勉強しといて良かったと思う
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コロナ禍での運転時のストレス トラックドライバー190人が回答 47.4%が「ある」
https://weekly-net.co.jp/news/108203/ トラックというか職業ドライバーは連休のたびに気の毒になる
ペーパードライバーとか免許とりあげてもいいと思うんだわ 底辺職や馬鹿って実は、大事で
賢い人間が増えすぎた結果、婚期が遅いし
子供の数も減るし、労働者不足も起きる
地方のコンビニも深夜に働く人が居なさすぎて、毎日経営者がやってる所も実は、結構多いし
ラーメン屋のバイトが全くいないから、外国人に頼るしかない店がここ最近急増してるし
これらも社会インフラで、これをしなくなる人材も増えたお陰で日本人が美味しい好きな店を選ぶ事がその内出来なくなる可能性もあるのよ 20年後はトンネルや橋の崩落が頻発すると思う
少子化で数少ない男の子は、土木建築業と自衛隊に専念する事になると思うよ >>622
ボーナスや退職金はあるのかな?
福利厚生はどう? 土木は知らんが重機操作面白そうなんだよな。
解体屋もコンテナもクレーンも。
大型も運転してみたい。 元暴走族とか多そうだな。
かろうじて暴力団の道は踏まなかったけれど。 マーチ出たが人と仕事するの苦手で満員電車も無理だからドライバーやってるで 自分にはあってる 仕事も苦痛じゃない アホだと思われても大卒だから気にしない 肉体労働は向いてない奴には地獄だけど
普通想像できないだろうな >>639
会社によるとしか
こっちの沿岸は復興関連でドカタだらけでな
全国から集まってきてやってる
福島じゃなくて岩手だけど 同窓会やったが中卒のヤンキー共 みんな結婚して子供いて家建ててたな まぁ建築とか家業継いだりだが アイツらはバイタリティあるし人脈も多いから人生楽しんでるよ ただ学歴コンプレックスけっこう多かったw >>637
問題提起する時に解決策も併せて出すのが大人の考え方ですよ。
荒唐無稽なものでも良いからどうすれば良いか考えて発信してみましょう。 ただ土方だろうがなんだろうが子供のときにしっかりと勉強しとくのはいいことだな しないとネトウヨみたいなるし 土方やドライバーとはいえ覚えることはあるで 配送すっ飛ばしたり発注ミスったりはヤバい
建築って発注ミスめっちゃ多いらしいなw >>644
殆どないんだろうねw
あれだけキツそうな仕事で月に30万とか絶対無理だわ。 運転手はダメだけど建築系は最近は日当良いから社畜リーマンより良い生活してるんじゃね >>645
土木や運ちゃんの一番の強みは転勤がないこと
インターネットだと転勤あっても給料高い方がいいんだ、年収500万、って特に女の人の意見が強いが >>645
学歴なんてクソの役にも立たないのにね。 転勤なく、安定雇用で、65歳まで
年収300〜450ぐらい
そこら辺がいろいろ見てるがいい線なんだよね
だけどネットにいる馬鹿女は、転勤ありの500万の方がいいみたいな事言う
そこら辺センスないなって思う 人間関係はほんと最底辺だと思ったほうがいい
悪質で狡猾な奴らかと思ったら本当にただのバカだった >>653
転勤なしで年収500万以上あるけど生活は楽じゃないぞ。
それ以下でも生活はできるが楽しくはないだろうな。
貧乏を埋め合わせるほどの魅力が男にあれば年収なんか関係なくモテるし結婚もチョロいだろう。 >>655
ごめん
それ千葉の都会だから大変なんだ >>655
ごめん
岩手県で男が500で転勤なかったら、余裕なんだ >>652
塗装や解体なんかの仕事でも
歳とっても安定して金稼ぐなら学歴…ていうか
一般教養レベルの法学と経済学は必要だよ
40過ぎたら、どんなに経験あっても体力面で若手にかなわない
国から直で仕事来るような特殊技能を持ち合わせてるならともかく
普通の肉体労働者は、いい年になったら、
自分で親方できて仕事とってくる立場になれないとジリ貧
落ちるだけ落ちてく 高学歴ドライバー多いのよコレが
社畜ブラック人間関係に疲れたからコッチ来たとか
1人で仕事が気楽と大型牽引ドライバーになる人多いのねん
寝る時間無いとかザラなのに何しか人間関係が嫌な人には天職なんかもね レベル11
東京大(理V)、京都大(医)
レベル10
東京大、京都大、国公立大医学部
慶應義塾大(医)
レベル9
一橋大、東京工業大
レベル8
北海道大、東北大、名古屋大、大阪大、神戸大、九州大
早稲田大(政経・法・文・各理工など)、 慶應義塾大(経済・法・理工など)、私大医学部
レベル7
筑波大、東京外国語大、お茶の水女子大
早稲田大(人間科学・社会科学・国際教養など)、 慶應義塾大(SFCなど)、上智大
レベル6
千葉大、首都大学東京、横浜国立大、電気通信大、東京農工大、新潟大、金沢大、広島大、岡山大、熊本大、長崎大、名古屋工業大、
名古屋市立大、京都工繊大、奈良女子大、大阪市立大、大阪府立大、神戸市外国語大 など
東京理科大、中央大(法)、関西学院大、同志社大
レベル5
小樽商科大、弘前大、群馬大、埼玉大、東京学芸大、信州大、静岡大、三重大、
滋賀大、兵庫県立大、和歌山大、香川大、山口大、鹿児島大 など
明治大、青山学院大、立教大、法政大、中央大、立命館大、
関西大、学習院大、津田塾大、南山大、私立大薬学部 など
レベル4
その他国公立大
日本大、東洋大、駒沢大、専修大、京都産業大、 近畿大、甲南大、龍谷大、成蹊大、成城大、明治学院大、
國学院大、武蔵大、東京農業大、東京電機大、芝浦工業大、神奈川大、愛知大、名城大、福岡大、
西南学院大、東京女子大、日本女子大、学習院女子大、同志社女子大、京都女子大 など
レベル3
亜細亜大、東海大、拓殖大、国士舘大、大東文化大、桃山学院大、神戸学院大 など
http://www.toshin.com/curriculum/images/kouza_en.pdf >>659
一回新卒で入った会社辞めるといい給料の仕事ないんだよ
とくに35、40越えてると仕事も選べない
その中でトラックの運ちゃんは家族を養えるぐらいの給料を出してくるから >>1
そんなこと考えてしまうのは総じて底辺なんだよなぁ >>657
そんな事ないだろう。
岩手と千葉にどんな差があるというんだい? お前ら食うのに困ったら土方やぞ
管理側に回れば余裕で年収700万オーバーだしな >>9
運転免許持ってれば大型の運転なんて3日で慣れる
あんなの最底辺のバカがやる最低の仕事だよ
死ぬほど見下してる >>662
ブラック多すぎるのよーどの業界もね
物流止まるとマジ日本経済終わるよねもっとドライバー大事にしないとね
お疲れ様ですご安全に >>670
トラックの運ちゃんに日本を支えるなんて高尚な考えあるわけねーだろ。 >>661
こういうランキングを貼って一人悦に入る奴って、
岡くんやチー牛なルックスで使えない奴なんだろうなと想像してる 週末に車出すだけでも高齢ドライバーとかの下手くそにイライラするのに毎日仕事で運転しっぱなしとか相当メンタル強くないと無理 >>675
タクシーとかトラックの運ちゃん自体が運転荒くて下手くそだから気にならないんだろう 毎日確認の電話してエクセルと睨めっこしてるクソカスリーマンより物流になってる職業の方が余程役に立ってるわ 勉強しないからトラックや土方に落ちぶれるんじゃない
闇雲に勉強しても夢も目標も持ってなければ就活失敗して落ちぶれる
こんな誰でもできる仕事なんてやったら終わり 営業マン辞めてトラック運ちゃんになったけど
もっと早くやってれば良かったって後悔してる
精神的なストレスなんか営業に比べたらないし
運転元々好きだからすごく今楽しいのよ
精神病んでるやつは体力ある若いうちに
早めにトラック運ちゃん転職するのをおすすめしたい >>669
その見下してる対象がいなければ社会が成り立たない田舎者の癖にw そういう見下しは最終的には誰もやらなくなって移民もこなくなり
サービス終了につながる まあいい大学出ても詐欺まがいの仕事してる奴なんかごまんといるからな一概には言えんけども >>6
公営バスも今はどんどん民間に委託してるから都バスの運ちゃんも公務員とは限らないぞ ネットスーパーとか物理の担い手がどんどんいなくなってるからね
今はギリギリだし現役でやってる人が辞めるか体を壊したら本当に
次やる人は誰もいないよだから特に都市部でサービス終了に追い込まれる >>683
そして他のサービスが始まるんだよ。
そういう淘汰と進化を繰り返して文明は洗練されていくんだよ。
大体、現代にあれば便利だな思う廃れた昔の産業ってどれくらいある?俺は思いつかなかった。 >>684
それどころかブルーカラーや運送・サービス業の異常な地位低下のせいで
ニートが増える原因にもなる世の中いつも景気がいいわけではないから
氷河期とかコロナ世代は親からこういう仕事に就かないよう勉強しろと洗脳されてるからな >>688
始まっても労働者を必要とする仕事はどんどん減るからますます
人あまりになるブルーカラーを馬鹿にする国は絶対ロクなことにならない 作業者を小馬鹿にするやつらは通販を利用したり道を歩いたりする資格ないぞ 本当は俺も人のこと言えないけど今後のブルーカラーの担い手は
間違いなく現在の銀行員などのやがて仕事がなくなるとくに文系の
ホワイトカラーの子息だから
自分の子供には力仕事とかサービス業とか厭わないでやらないと
ニートになり苦労すると教えるべき >>690
肉体労働者が軽く見られない国ってどこにあるの? × 運ちゃんとかドカタ見ると
○ 運ちゃんとかドカタ、ユーチューバー見ると まあそれでも自分は上級国民で仕事がなくても不動産とか
相続財産で人生全うでるからいいけど
これからの時代は大学進学率をかなり抑制して中卒や高卒で
ブルーカラーを目指すような生き方を肯定できる社会にならないといけない >>694
たしかに今は特に先進国において自国民はブルーカラーは底辺・移民の仕事と
位置付けてる傾向にあるがそれの臨界点はもうすぐだ嫌でも価値観は転換する
そういう必要が目の前にきてるよ >>696
単純労働を肯定するのは勝手だがそんな低賃金層が溢れたらGDP半減するわ >>692
何で?彼等は人の為にやってるの?
そんなわけないよね。
頭が悪く堪え性もない、世に言う無能でもこなせて一定のクオリティが出せる手順を考えた人が偉いんだよ。
>>698
それはあなたの願望でしょ? >>699
AIやIT化の最終的な末路は文理問わずホワイトカラー的な仕事はなくなり
どうしても人手が必要な仕事だけになるよ
だから江戸時代に近いことになる 無理矢理マウントとる奴は情けない。
マウント取らないと生きてる心地がしない自殺しやすい人 >>700
願望とかじゃなくて事実として今後近い将来は特にASEAN諸国でも
先進国同様の少子化局面を迎えるために単純労働に従事する人間は
自国で育てないといけなくなる
中国ですらやがて日本のように高齢者になる 土方は成果物が目に見えて残るからやり甲斐ありそう
運ちゃんは日本中ドライブできて楽しそう >>693
うちの子供は小学生なんだけど
頭悪いくせに体強いから
トラック運ちゃんすすめるつもりだよ
営業やらスーツ来てやる仕事なんか
精神病んでしまいそうで
かわいそうで子供に絶対やらせたくないのよ だからこのまま銀行員や公務員などの中途半なホワイトカラー世帯が
ドカタや運送サービス業とかは勉強しなかったやつがなる負け組の仕事
みたいな思考のままだと世の中どんどん不便になる このままだとせっかく便利になってきたネットスーパーも
配達員の不足で大幅に縮小されるよ
なんでこんなこと断言するかというと自分がニート上がりの時代
始めた生協の配達の仕事実際にやってて
この度やめることになったからだよ 生協ですら人手不足でドライバー集めるのに苦労してて
委託業者は赤字で撤退するんだよ自分はその業者に勤めてて
やめるタイミングをずっと考えてたらついに自分の事務所が
譲渡されて異動しろ言われてるからこれ幸いと退職希望にしたんだよ 配達員が不足しても給料半減してやれば2倍働くから心配要らない >>703
単純労働のあり方を考える良いチャンスだな
怯えているのは単純労働者だけだな >>710
この業界でそれをやるなら撤退するっていうのが基本だからね
自分の会社が撤退しても丸和っていう会社が入るようだけど
まあセンターの赤字経営知らないから手をあげたとしか思えんよね
東京エリアの生協の委託はどのセンターもクソ赤字だからな >>711
自分は逆に思うこれからも今の時代の価値観が続くなら
ホワイトカラーこそ自分の子供たちがニートになることを
防ぐことができなくなる これからの時代で肝心なのはじゃあ移民にやらせようが通用
しなくなってくることだなにせこれまで移民を供給してきた
地域ですら核家族・高学歴化でブルーカラーは嫌だって時代になるし
そもそも移民の供給元が高齢化になる 結局は、人間やってる事って死ぬまでの暇潰しでしかなくて
そこに適当な価値観を自分自信や他人に押しつけて、死ぬまでの恐怖を和らげてるだけに過ぎない
自分は、他人より優れてるだの劣ってるだのといい聞かせて理屈つけて
意味があるのか無いのかよくわからん事やってるだけで
自分達がより良い生活出来ればそれで満足なんだよなぁ
いくら知能が発達しても虫やら動物とやってる事が最終的に大差ない >>706
お前が小さい頃から本を読み聞かせるとか知的好奇心を育む努力をしなかったせいだろ
虐待だよ
お前に子供育てる資格はない 何度もしつこいけど先進国で自国民は高学歴化してホワイトカラーを目指し
肉体労働や単純労働は移民にやらせるというビジネスモデルは崩壊寸前なわけ
自国民が価値観を転換してブルーカラー職に対する正当な賃金と
そして社会的な扱いを是正されなければならない >>717
そういう努力はする一方で子供には肉体労働や農業などの
一次産業を勧めないといけない トレーラー乗ってるオレ毎日仕事終わってからプールかジムに行くのが楽しい
平泳ぎのコツがちょっとだけ分かってきたよ >>717
お前の子育てにこそ落とし穴が潜んでるんだよそういう知育は必要
一方で勉強しないとああなりますよみたいな職業観を子供に植え付けたら
子供は受験勉強や就活で運悪く挫折しただけでニートになるよ 運ちゃんいなかったら物流が止まる。この影響は本当にデカい >>722
実際のところネットスーパーなどの個配は崩壊前夜だこの手の仕事やめる
俺が断言するよあと5年はどで生協やヤマトそして日本郵政あたりが
配達人の不足で大幅に撤退とサービスカットを開始する >>713
ニートが悪いという考え方自体が淘汰されると思ってるよ。
むしろ、労働しないと金銭を受け取る事が出来ないと言う考えに偏る方が問題だわ。 断言していいよ自分の家にある程度の時間指定で荷物を届けてくれる
なんてサービスは早ければ5年くらい遅くとも10年と持たず崩壊するよ
今の現場で配達してる人が辞めるか体壊したら本当に次ぎやる人いねーもん
それくらい募集かけても人集まらないんだよ東京エリアの話だからねこれ >>723
ネットを軸にしたサービスが増える一方で、肝心の届けるなり手がいないのよな… >>724
残念ながら資本主義である以上は必ず働き蜂と女王蜂のごとく
資本家と労働者二通りになる
みんながみんな労働者を避けて資本家として暮らせる世の中は
未来永劫で存在しない >>723
個配の負担は計り知れないからね
今後は障がい者や高齢者いがいは営業所留めにしたほうがいいんじゃないかって思うくらい >>726
生協でギリギリだからなちまはまだ自分らの会社が撤退しても
手をあげる委託がいるからいいがその委託だって無限にあるわけじゃない
うちの会社はいままでずっと生協の委託の中心だったから
そこが撤退モードであることがどれだけ深刻な話か理解した方が良い >>728
アホかお前そんなことしたら荷物でパンクするわ
置場所がねえよ >>707
根本的な解決法にならないしな。必要な物を誰でも出来るように効率化出来る様に、今の時代で生きてる世代が考えないと
次の子供の未来が地獄になるんだよなぁ
ただ昔の社会インフラ丸乗りとか、日本人がどうやってここまで生活レベル向上させて発展して来たか意味がわからなければ
自分達の国じゃ何もできなくて日本に来た癖に
日本人が作った社会インフラ丸乗りして調子来いて威張り腐ってる移民となんも変わらんからな
それこそ日本の治水やダムや土地改良や道路や水道なんかも、次の世代の為にやって来た連中が残してくれた遺産が無ければ今の俺たちいないからな >>728
実際早晩そうなってくるよコンビニとかでかいスーパーで
取り置きや返品のための個人用の宅配ボックスが設置され始めたでしょ
個配で利益でる業者なんてほとんどないから今後は本当にそうなる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています