画像有：ソニーの電気自動車「VISION-S」がかっこいい
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ソニー試作EV「VISION-S」公開 一定の自動運転、年度内に公道実験
2020年7月28日 00時00分 毎日新聞
ソニーは27日、東京都内で電気自動車（EV）の試作車「VISION―S」を報道機関に公開した。自社のセンサー技術や音響設備をアピールするために
製作した4人乗りセダンで、一定の自動運転が可能。現時点で販売予定はないが、2020年度中に公道で走行実験を予定している。
スマートフォンなどに使われる画像センサーにおいて、ソニーのシェアは世界1位。試作車は計33個のセンサーを搭載しており、周囲の交通状況を
把握して車線変更や駐車などの動きを自動で行う。曲線的な外観や内装はソニーのデザインチームが手掛けた。運転席の前から助手席の前に
つながる横長のモニターには、カーナビや前後左右を確認するカメラの映像を映し出すほか、休憩中には映画も楽しめる。
1月に米ラスベガスで開かれた家電見本市「CES」で発表されており、日本では初公開。走行実験は日本、欧州、米国で予定しており、車載用センサー
などの技術を高める狙いがある。開発責任者の川西泉執行役員は「実験の成果をソニーのさまざまな製品作りにつなげていきたい」と話した。
https://mainichi.jp/articles/20200727/k00/00m/020/206000c
https://www.youtube.com/watch?v=FXmiTekRiG8
https://img.youtube.com/vi/FXmiTekRiG8/0.jpg
https://cdn.mainichi.jp/vol1/2020/07/27/20200727hpj00m020001000q/9.jpg まったくカッコよくない
後発なのになんでこんなデザインしか出来ないのか フロントのロッドは
孫悟空の頭に付いてる緊箍児みたいだな でもタイマー付きなんでしょ
数年乗ったら全パーツそう取っ替え
修理するより新しいのを再購入した方が安いまであるとか 車ってもうこの形が完成形なのか
タイヤが無くなる日は来ねーの 2019年、韓国市場におけるテスラ車の販売台数は、日本の９倍だった
韓国は日本の９倍もテスラが売れてる
日本は軽自動車しか売れない惨めな貧困国家だから、まあテスラみたいな高額の自動車は売れないよね ごついよ
かわいくない
トゥクトゥクみたいなんでええのに モデル3とタイカン足した感じ
悪くはないがアリアの方がかっこいい ソニーはメーカー選べるなら選択肢から外すわ。
VHSのデッキをダビングの為に二台買ったら
二台とも保証が切れて一ヶ月以内に壊れた。
見事な精度のタイマーだった。 >>22
車体はマグナ
新型スープラとか作ってる所 >>11
それね。モックじゃなく走行可能って、どこか大手に委託したんかな？ これからの時代を象徴するように横に一本筋が通っておりますな(意味深 暗い、、暗いデザイン、
ダセえ、、デザインには金かけたくないんだろうなおぼっちゃまくんは >>4
いっそのことデザインは光岡に頼めばいいのにな 白青でプレステぽくすれば統一感あってカッコいいのに おしゃれな小型ディスプレイでなくてガッツリ大型ディスプレイのせたらいいのに
流し見で確認できるような 電気の鬼トルク活かしてジムニー食える軽作れよ
余裕だろ テスラは車内陽圧モードがあるからなw
ソニーも陽圧モードを搭載して細菌兵器に対応してほしい なんかソニーも微妙だよな。
ps5からしてコントローラーがアレだし。
もう4年くらいしたら
さっさとマイクロソフト辺りにお願いした方が良いのかなぁ。
アッチの国内で提携してもらえれば一緒だし。 >>43
クルマ売るんじゃなくて部品売るためのデモだから ハリウッドとかボーズとか諸々手を組んだらヤヴァイよね。
ソニーも実質アッチの会社とは言え。 エンジン始動させたら、いーっつあソニーって音出して欲しい ソニーには電気自動車に参入してテスラと覇権を争って欲しい
このままではテスラに日本の自動車メーカー全部やられる 電気自動車なのにグリルが大きなアホデザインとかはSONYはしないからほっとした。
グリルはエンジンを冷やす為の物で電気自動車には絶対に必要ない。テスラとSONYは正解です まさかソニーの車が日本の道路を走る日が来るとは盛田氏も天国でわくわくしてるだろうな 世界トップの株価のテスラをまねることは良い事
iPodもパクったし
パクリでも成功したらいいと思うわ 15年くらい前に言ったけどな
パナは電気自動車作ったら？って
バッテリーもモーターも日本が世界一の技術持ってたから作れるだろと >>62掃除機もまともに作れない企業が
車本体作れんわ
せいぜいパーツだけだな
もう名もないパーツ屋まっしぐらだよ こういうのでいいんだよ
バカでかいフロントグリルや吊り目のヘッドライトは下品 Z4とパナメーラを足したようなデザインだな
かすかにスープラの香りもする 電気自動車はガソリン車より部品点数が少ないから家電作ってたようなのまで乗り出してくるって
言われていたけど、本当なのかね(´・ω・｀)
モーターだって熱処理とか結構たいへんな気がするんだけど… >>73
ヘッドライト周りがマクラーレンぽいな
ポルシェの方が格がかなり上だから
マネっ子もいいと思うけどね
そこまで似てないわね 時にはキララバッソの事も思い出してやってください。マイケル・ジャクソンがCMしてました。 >>72
日本にはもうそんな活力はないね・・・
中国ではポコポコ出てきてるみたいだけど >>72
熱処理が大変なのはモーターじゃなくてバッテリー
モーターなんかエンジン車に必要なグリルの隙間さえ塞いでもいいぐらい モーターに使うネオジム磁石とリチウムイオン電池の発明が大きいな
どっちも発明や世界初の商品化は日本企業なんだから頑張ってほしい >>72
中国ではノートPC用のバッテリーを作ってる会社がEV作ったからなー
日本でもシャーシさえ何とかなればベンチャーが出てきてもよさそうなもんだけど おちは、有名デザイナーに頼んだらこんなデザインしか出てこなかったけど、方向転換するにも、いろいろな人を説得しなきゃいけないから、このデザインでいいやってなったんだろうな。
大企業病ですわ。 >>1
そこはプレイステーションＧＯとかにしてＳＯＮＹ信者をとりこまないと！＞＜ スマホと連動でカギが開くとかめんどくさいな
依存症な人以外不便で仕方ないわ
スマホドッキングシステムを車内で作り
そこにスマホを差し込むと色々連動して
スマート家電のような操作もできるようになればいいだけなのにな >>31
俺に頼んでくれたら皆納得のデザインするのに 欲しいけど天井がガラスとか夏は激熱で液晶壊れそうｗｗｗ
冬は激寒ｗ
多分ダメすぎるな 車両製作はマグナ・シュタイアみたいだな。
https://www.watch.impress.co.jp/docs/news/1228035.html
マグナで生産してるEVはjaguarのI-Paceだけなのでベースはそれだろうね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
