【自動車】トヨタ終了ガソリン車終了のお知らせ テスラが時価総額22億円でトヨタ超え世界一に
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テスラが時価総額22兆円超でトヨタを抜く、自動車メーカー世界首位に
米電気自動車メーカーのTesla（テスラ）はこの10年で市場のルーキーから
時価総額の点で世界で最も価値の大きい自動車メーカーへと成長した。
同社がFordとGMの時価総額を抜いてから随分経つが、
1月に時価総額が813億9000万ドル（8兆7000億円）に達したとき、
史上最も価値の大きい米国の自動車メーカーになった。
それでも、いくつかの自動車メーカーはなおテスラの先を行っていた。
だがそれも本日（米国時間7月1日）までだ。テスラの株価は7月1日の取引開始後、
4％近く上昇して 1,129.18ドル（約12万円）となり、過去52週間の最高値を更新した。
時価総額は現在2080億ドル（約22兆3000億円）近くに達し、
トヨタを抜き世界で最も価値の大きい自動車メーカーとなった。
トヨタの時価総額は2027億4000万ドル（約21兆7000億円）だ。
https://jp.techcrunch.com/2020/07/03/2020-07-01-tesla-blows-past-toyota-to-become-most-valuable-automaker-in-the-world/
https://techcrunchjp.files.wordpress.com/2020/07/tesla.jpg テスラは利益率も高いみたいだけどそんな売れとるんか
単価がめちゃめちゃ高いのかな >>175
EVやPHVの充電ケーブル
メーカー純正で、ディーラーで買うとスゲー高い
そんな奴をシャッター無しガレージに置いておくと
いろいろあぶない 実際には石油メジャーというものがあるのでガソリン車がなくなる事は無いですよ スペースXすげー→イーロン・マスクすげー→テスラもこれからすげーんじゃね？
で上がってるだけ アメリカの意識高い金持ちやセレブは一時期プリウス乗ってたけど
今はテスラらしいからな
もう終わってるよTOYOTA もうすぐ電気自動車しか新車登録できなくなる国も出て来てるみたいだし
テスラの車しか売れなくなる訳じゃないけどその頃にはパテントで食っていけるんだろう >>1
Panasonicはテスラと一緒に心中するつもりなんだろうな
その間隙をついて最近はパナオンリーだったVW系も韓国メーカーが供給始めたし、
かつては技術もシェアもパナの独壇場だったのに技術云々は置いておいてもCATLやBYDに市場占有率ではかなわない現状
テスラが死ねばパナも重傷を負う
テスラ注力が招いた結果なのにますますテスラに肩入れするしかなくなってるのがパナ イーロンマスクめちゃくちゃ胡散臭いと思うのは俺だけ？ 近所しか走られへん、すぐに電池切れ起こして長距離出かけられへんやん 出川哲郎自動車か 時価総額なんて上がり下がりどーにでもなるやん
んで、売上げはトヨタと比べるとどうなの？？ >>220
胡散臭いしパナのような技術と資金を提供する会社が無きゃテスラは存在してないし存続しえない
なぜ世界の一流企業や投資家たちがそれに乗ってしまったのか？
もはや手を切るか心中かの二択だろ テスラの次期ロードスターのスペースXパッケージにはむっちゃ期待してる
車の全周10箇所にスラスター搭載していて
大出力の圧縮空気を噴射して
加速やコーナリングや車体制御が異次元になるシステム
これが成功して量産されれば下方噴射も可能になって
車が空飛ぶことも夢ではなくなる 世界はお金が余ってるから常に投資先を求めてる
それをうまく利用できるのが経営上手なんだろうけど
こういうのにふり回されるのもなんだかな >>223
技術提供してたトヨタは早々に切り捨てたもんなあ
まあアルミで車体作ってたら、賠償が怖くて逃げるわなｗ
マスクは確実に責任押し付けてくるし これで俺もその辺のディーラーで気安くテスラ買えるようになるんだな >>225
空を飛ぶのは人間の動体視力の限界を超えてしまうから完全な自動運転まではお遊びにしかならんだろう 金持ちがエコ自慢するための車ってイメージ
軽トラなみに実用的なら買ってもいいかな テスラ欠陥企業 w
昔光通信というのがあってな 同じように騒がれたぞ >>91
昔、日本家電メーカーも技術力が〜って言っていたなあ 自動運転の動画公開してたがガードレールで仕切られた歩道をジョギングしていた連中が対向してきたら
急ブレーキで停車 人なら対向車来ていないんだから左側に避けて通過するかそのまま通過するだろう
あんな動画良くあげたもんだ
しかも地図で調べたら複雑な交差点とか意図的に走行していなかったし。 ものを売るだけなら技術は大していらんからなぁ
技術を金で安くかって組み合わせて高く売るのが一番儲かる
任天堂とかがやってること
トヨタが部品屋になる未来もありうる >>91
＞なんでこんなにテスラが高騰しているのか解らない
＞自動車の技術力はトヨタが世界一なのだから
＞EV車でもトヨタが世界一のものを作れるのだろうと、普通は思うのだが
無理、車はもはやオマケ。
ソフトや電子機器がメイン。車メーカーはこれに気付いていない。
軽がEVになったらほとんど人はこれで充分となる。
その次は乗り捨てのEVだよ。
日本の車メーカーは造船メーカーと同じ轍を踏むだけ。 >>1
それは良かった
猿が作る車の会社が世界一なんて世の中終わってるからな
ジャップがでしゃばると本当にムカつくわ パナソニックどうなったの？
テスラとなにかやってなかったっけ？ >>244
投資渋ってたら切られて今後はテスラから完全に撤退する予定
その代わりに入ったのが中国のCATLとかいう世界最大の電池メーカー サンデードライバーが乗ろうとすると放電して使えないんだっけ？ >>241
じゃあ車メーカーじゃないトヨタは安心だな 優良メーカーが多い日本から見たらテスラなんてヒュンダイと変わらんレベル テスラは充電規格が違うから日本じゃ売れん
ソケット付けて充電ステーション使えるのは使えるが急速充電できんからゴミ 近所でテスラ見たときは目が丸くなった。
どんな趣味なんだろうと思った。 >>204
ハイブリッドがbevの倍あるように見えるけど 水没したら爆弾になるようなもんは日本ではまず売れんわなぁ 電気自動車で死ぬのはドイツだな
ジャップランドご自慢のCVTだと電気自動車みたいで糞つまらんが
ドイツからDCTをなくすとなんかやばい 時価総額
テスラ22.4兆
トヨタ21.9兆
ホンダ4.9兆
スズキ1.7兆
スバル1.7兆
日産1.6兆
マツダ4100億
三菱3900億 >>257
トヨタを"超えた"テスラ､上昇続く株価の行方 過剰な期待にはイーロン･マスクも困惑か
https://toyokeizai.net/articles/-/357452
マスク氏はこの5月、ツイッターで「株価は高すぎる」とつぶやいた。あまりに高い期待に当惑したのかもしれない。
警鐘を鳴らしたものの、そこから株価は約3割も上がっている。 >>256
CVTとかDCTと並列にEVを語ってて意味がわからん。 二年程前に証券会社の営業にテスラとエヌビディアを勧められたけど、買っておけば良かった。
あの当時は大量受注で生産が追い付かない状況だったので、エヌビディアを全力で買った。
せめて半分づつ買っておけば今頃はテスラ車を一台買えたな。 >>173
Audiはそもそも上位車種以外はレーンキープしないって動画でも言ってる
そしてレベル3はまだ世界中どこも解放されてない
世界初の公道走行可のレベル3はホンダのレジェンドと言われてる テスラが車だけの会社だと思っている人が多すぎ
トヨタやホンダもそうだけど子会社やグループ会社があるだろ
で、お前は韓国の自動車メーカーと日本の自動車メーカーの貶し合い。そりゃ日本企業も韓国企業もダメになる理由が分かる。 空飛ぶクルマなんて、実用性なし。
空を飛んだ車が墜落した時の事故の大きさを考えたら、管制がひつようになる 。
路上走行の車の1割が空を飛んだら、もう管制不能になるだろう。
馬鹿な事に資金を注ぎ込むなよ。 >>268
空飛ぶ車って落ちそうだよな
オスプレイなんかヘリコプターのくせに時々落ちるのだから >>268
保険もバカ高くなるだろうしどっちにしても一般に普及とかしないと思う Appleの時価総額なんか世界最高水準になったけど
MSは別に終了してない
つまりそういうことです。 >>271
BIG3が死んでるからテスラでアメリカが再び自動車業界でトップを取りたいって思惑というか希望もあって吊り上げてるんじゃない？ >>17
>>インドだろうな
インドはスズキですが・・・スズキはトヨタと提携関係・・・ >>116
爺はディスクグラインダーの事をサンダーって言うのな >>274
中外製薬
売上高 5889億円
時価総額 9兆6210億円
武田薬品
売上高 3兆2500億円
時価総額 6兆円
わかりやすい話
中外が武田以上だとはだれも思ってない >>65
18650でつくってるのがポイントなのでは >>271 投資組合のＭ＆Ａ部隊って趣だね無理やりにでもトヨタを買収したいんでしょ
親中ユダヤ企業なのに株価決定論理が"Ｗｈｉｔｅ Ｐｏｗｅｒ！ Ｗｈｉｔｅ Ｐｏｗｅｒ！"だもんねクリントン＝オバマ政権を支えたグローバリスト辺りがバックに付いて居るんだと思う
イーロン本人にも以前トヨタと組んだ際に黄色い猿の技術力の高さに嫉妬して喧嘩別れしちゃった恥ずかしい過去が有るからその意趣返しも有るだろうし >>265 うーん親中ユダヤ企業のテスラが中共を強気にさせて中共が中国内でのＨｙｂｒｉｄＥＶやＦＣＶやの走行を法律で禁じたんでトヨタは仕方無く中国技術院にＨＥＶやＦＣＶの造り方を手取り足取り教えて走行禁止規制を撤廃させたが全体像なんだけどな
クリントン＝オバマ政権は中国と友好関係を演出するに当たって日本の技術や資本を中国へ提供させる手法を採って居たからね
韓国が慰安婦だの徴用工だの嘘振り撒いて恫喝し日本から技術を吸い出せて居たのもこの政策の知り馬に乗ってたから テスラの車に乗るのも、サービスを受けるのも、正直お断り。人を轢き殺したくないんだわ。 >>238
にゃんこのフェイント戻りにさえ対応できないと思うよ。 バブルの金が集まってるだけだろ、馬鹿チョンはそんなことも解らんのかね >>1ことプーさん「いろいろ調べたが、ガソリン車でトヨタなどの日本企業に勝つのは無理だと分かった。
だからガソリン車を過去の物にしてしまうしか
わいらの中国車が天下を取る方法はないんや！」 >>279
今尚、BIG3って世界でも屈指の自動車メーカーなのに？ >>92
嫁の軽もそんな感じで毎回オフにしなきゃならんのがまじウザい。
たいした距離走らない車の微妙な燃費とかほんとにどうでもいいのに。
信号待ちでエンジン止まってエアコン止まってぬるい風出てきたときに、このシステム考えた奴のアホさ加減に殺意が湧くよ。 >>268
車を空飛ばすとか言う迷技術より、鉄筋コンクリートに変わるお手軽に立体交差や道路の縦積みを実現するインフラ技術を作って欲しい。 >>242
>>256
日本語喋るんじゃねえよ在日朝鮮ゴキブリ 電池ってゴミになったらどうするの？
完全リサイクルされるのかな >>33
どこも乗ってこない。
だからマイクロＥＶに活路を見出した。 俺の絶対に盗まれない車が話題。
まずMAZDA車。リセールバリューが安いから狙われない。
車の色をパッションピンクに塗装。
ボディーには工藤静香と初音ミクをボディーペインティング。
これだけで普通は盗まれない。
もし盗まれても目撃情報が凄いからすぐに見つかると思う。 いまだに俺の車は窓を手動で開けてるんだけどｗ
お前らはどこまで進化しやがってるんだ >>304
電気自動なんか70年前にも売ってたぞい
たま自動車と言うんぢゃがの >>305
後の「プリンス自動車」だね
電気自動車はかなり昔からあったようだけど
定着しなかったのは、バッテリーの問題だったのかな… テキサスでも電気自動車で生きていけるならトヨタの負けだな 電気自動車になると循環系とかの部品屋も死ぬの？(´･ω･｀) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
