「武蔵小杉」で一人暮らしするメリット タワマン浸水で人気凋落
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どこの街に住むかの選択は、仕事やプライベートに大きな影響を与える。さらに家賃が家計支出の
大きなウェイトを占めることを考えると、居住地は資産形成までも左右するといえる。
総合的に考えて住みやすい街はどこなのだろうか？ 20代後半から30代前半の単身会社員の住み心地を考えていこう。
今回取り上げるのは、JR線や東急線が利用できる「武蔵小杉」。
再開発でタワマン林立も、浸水被害で人気ダウン
「武蔵小杉」駅は川崎市中原区に位置する、東急電鉄東横線、目黒線、JR南武線、横須賀線、湘南新宿ライン（相鉄線直通含む）の接続駅です。
東急駅の1日の乗降客数は22万人ほど、JR駅の1日の乗車人数は13万人ほどです。
江戸時代、この一帯は中原街道の小杉宿として栄えたところ。現在でも「小杉陣屋町」「小杉御殿町」など、当時を思わせる町名が並んでいます。
また徳川将軍家の宿泊施設があったことから、敵が攻めにくいよう、道がクランク状に曲がっている箇所が今も残っています。
タワーマンションが林立するようになったのは、再開発が行えるまでの広大な土地があったからです。1930年代、現在の富士通本店・川崎工場
（最寄りは「武蔵中原」駅）NEC玉川事業場（最寄りは「向河原」駅）ができるなど、次々と大企業の工場が進出しました。
しかし高度成長期、周辺で急速に宅地化が進行すると、工場は移転し、用地変更が行われます。
そして1995年、地域初の高層ビル「武蔵小杉タワープレイス」が誕生。2007年「レジデンス・ザ・武蔵小杉」が竣工すると、
わずか10年足らずの間に20階建て以上のタワーマンションが14棟も建てられることになりました。
また、2014年に「グランツリー武蔵小杉」「ららテラス武蔵小杉」と、大規模商業施設が次々とオープン。
「商・住」が同居する交通至便な街として人気が急上昇しました。
しかし急激に街が膨張したことで、公共交通が逼迫。通勤時間帯には改札を通るのに行列ができるなど、弊害が生じました。
さらに2019年、台風19号の大雨の影響で一帯が浸水被害を受けると、地域の自然災害に対する脆弱性も注目されるようになりました。
全文
https://gentosha-go.com/articles/-/27275 そういうやあ、yahoo newsで
タワーマン絶賛、なぜ買わないの、今でしょ
みたいな実際に買った記者の自画自賛
自己肯定感爆発みたいな記事が頻繁にあったけど
例の件以降、一切出なくなったな。
ま、前から苦笑な記事だったけど今頃
どうしてんだろ。あの間抜け記者ww なんか必死君が二人ほど住みやすさをアピールしているのがなんとも物悲しい。(ホントは一人？)
このスレタイでやらないで別スレ立てれば良いと思うよ。
ここはコスギに居を構えた愚か者を嗤うスレだからね。 値段は下がってない、って
そりゃ売れなければ下がらんわな取引価格はw >>602
港区とかのガチ金持ち用のとこは値上がり続けるでしょ。
武蔵小杉湾岸あたりの成金マンションは絶対に落ちます 川崎駅周辺より便利な港区を俺は知らない。
教えてくれ。 さすがに下水処理場やら治水やら力入れたよな
足立区にも劣る治水って恥だ 価格が下がることはないだろうけど上がることもなくなったんじゃない
転売目的で高額ローンを組んでいたような人はこの先困るだろうな 売らなければどうということはない
まあ安売りも出来んだろう
底知らずになってしまう
まだ何棟も新築マンがあるのに だいたいあの地域特有のくらーい雰囲気はどうやっても払拭出来ないよ
駅もひどいしね
改札からホームまで遠すぎるからエキチカなんて言ったら詐欺。
旧世代の不動産営業の習作としては最高だと思うけどね しょせん、川崎じゃん、部落地域じゃん
大便が溢れる時点で察しろよ クワマンウンコは一時的なものだが駅の渋滞のほうがひどい シャネルズではトランペット吹いて頑張ってたのに・・・ >>1
東京行きの新幹線の切符だけで行けないところなんて東京じゃないよ（おのぼりさん） うんコスギの名前が売れてタワマン価格も高騰(´・ω・｀)
ちょーせん人の大好きな街となる >>638
都心部のタワマンとか専有坪単価が1000万以上するからな
もうさすがに値上がりはしないだろう 武蔵小杉で今専有坪単価350万くらいだけど今後どうなるかだな
立地的には今くらいが妥当だと思うけど >>661
実際再開発始めのマンションは高騰してて、住民大儲けだからな 自粛警察誕生秘話
逆流して詰まってるのに
上階の人間がウ●チを流してたろ？
ウ●チを流したかどうかを
確認しまくる住人が存在したんだよ
あれが
自粛警察の始まりだ コロナの時代なのにタワマンはリスクありすぎる
エレベーターも怖すぎる >>532
>>628
今度から武蔵渡部と呼びます イメージ最悪で人口過密なのにわざわざ引っ越してくる奴はおらんだろ 楽しい相鉄直通線
ひたすらド田舎(海老名〜西谷)
→いきなり地下(西谷〜羽沢横浜国大)
→いきなり貨物センター(羽沢近辺)
→ひたすらトンネル(羽沢〜花月園前)
→いきなり線路群(花月園前〜鶴見川)
→小汚ないスラム(鶴見川〜尻手付近)
→ひたすら殺風景(尻手〜武蔵小杉)
→いきなりウンコタワー(武蔵小杉近辺)
→突然新幹線(武蔵小杉〜西大井手前)
→ひたすら住宅街(西大井〜大崎)
→いきなり大都会(大崎〜新宿) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
