韓国航空会社のパイロット、仕事が無くてついにはドカタや宅配配達、代行運転のバイトを始めてしまう
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韓国の新人パイロット、コロナ不況で解雇、代行運転で生計立てる―中国メディア
中国紙・環球時報（電子版）は9日、韓国JTBCテレビの7日付報道を引用し、「新型コロナウイルスの世界的な感染拡大の影響が、韓国の航空各社、特に格安航空会社（LCC）の経営を直撃している」とした上で、「イースター航空では従業員への給与が4カ月連続で支払われず、昨年入社したパイロット80人が解雇された。解雇された新人パイロットの中には、代行運転で生計を立てる人もいるという」と伝えている。
JTBCテレビによると、新人パイロットは解雇されたが、ベテランパイロットの待遇も良くはない。今年3月から給与が支払われず、「今は建設現場に行って、セメントの運搬や廃棄物処理などの肉体労働をするしかない。配達員をしている同僚もいる」との声が上がっているという。
環球時報はまた、韓国紙・朝鮮日報の経済専門ニュースサイト、朝鮮ビズ（Chosunbiz）の以前の報道を引用し、「大韓航空やアシアナ航空、チェジュ航空などのパイロットの多くが現在、無給休暇または交代勤務の状態にあるという」とも伝えている。（翻訳・編集/柳川）
https://this.kiji.is/643263149274907745 むかしな
シチュワーデス物語というドラマがあってだな 海外行くなら今がチャンス。韓国のLCC動き出して韓国経由だけどとんでもない破格値でチケット売り捌いてるぞ >>74
少なくともUberの配達員はバカしかいない 職業に貴賤無しって言うし、別にいいんじゃね
エラそうに政治批判し始める乞食やニートにならないだけ全然立派だわ くっそブザマだけど
自助努力してるだけ日本の芸術家様よりマシ >>1
救いの神は北チョンだろうな 戦時下ではパイロットは仕事にこまらんぞ 日本は国内線だけでも収益がそれなりに見込めるからな タイ航空のパイロットも出前の配達として
バンコクの街中を走り回ってるぞ
日本のパイロットは高給だから余裕だろうな パイロットに他のタスク入れちゃうと本業での集中力に影響でないの？ >>88
儲かる方の仕事やってもう片方はドタキャンするんじゃね >>1
渡来人「穢多・非人」＝パヨク
部落は江戸時代に身分制度の底辺とされ、出身地で身分が固定されていて暮らしは過酷だったと思われる。
明治、大正、昭和期になっても格差は存在し、部落出身者とは結婚させなかったり就職できないなどの問題があった。
これには実際に部落出身者は低学歴で低収入だったり、部落出身者の犯罪率が他の10倍以上高いなどの事実もあった。
このように他の地域と隔離された理由は、渡来人と他の日本人の間に対立があったため、渡来人は渡来人だけの集落を作らせたと想像できる。
渡来集落は弥生時代から始まったが、江戸時代になっても新たな渡来が続き、現在でも大阪の鶴橋などは流入が続いている。
ヤマト王権や徳川幕府や明治政府は、新たな渡来人を渡来人集落に居住させて他と区別した。
上は弥生時代の渡来人集落、下は部落所在地で完全に一致する。
部落とは渡来人集落が元になっていると推測できる
渡来人「穢多・非人」は日本国籍こそあるが、現代社会における在日朝鮮人と同族で、日本人からしたら完全な異種、異端な民族である。 コロナじゃなくてノージャパンの影響では
いやなんでもない まぁ糞高いのを見直す良い機会だろ
これに限らず無駄が減ってよろしい チムバン(物凄く不潔でハードな韓国版ハッテン場)
で尻穴売るよりマシやん？ ここまでいったらすぐスタッフ戻らないぞ
経済的なダメージはサービス、観光業中心に日本で30兆円以上
中国では失業5000万
アメリカでも5000万
IMFは2020/1-3の経済ダメージを先進国でマイナス3％ラインにしたけど
想定外のダメージで多分5-7％までいく
少なからず日本単体はダメージ5％以上で確定してる >>96
鏡月グリーンで酔わせてから外泊証明書だと言ってサインさせればいいしな 仁川はアジアのハブ空港ニダ
結果
格安LCCの乱立
価格競争により飛ばすと赤字
コロナにより空港は飛ばない飛行機だらけ >>95
日本はパイロットの給料未払いなんかありませんよ、チョンくんw >>1
最近ゴキブリ朝鮮人が一人当たりのGDPで、韓国が日本を抜いたとホルホルしているが全くの嘘デタラメ。
これで年収４００万円だってよｗｗｗ
車も無ければ電気も水道も無い。
息を吐くように嘘をつてでも日本人にホルホルしたい、その異常とも言える猛烈な劣等感。
↓
http://livedoor.blogimg.jp/toua2chdqn/imgs/a/9/a9aa019d.jpg
https://i.imgur.com/DzI8nFe.jpg
https://i.imgur.com/s1TpzBY.jpg
バカチョン涙目ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ チョンコーの屋台ってきわめて不潔だろなｗうんこしても手あらわねえ土人だしな 航空機のパイロットというと高級感があるが
要するに
飛行機の運ちゃんだからな 将来有望な旅客機パイロットか
「外泊証明書にサインするんだ」とかだまされて、中東の国に傭兵として売り飛ばされそうだな 韓国は日本便だけで経営できていたし。日本無しでは韓国は経済も流通も無理なのに何故日本を叩くのか
もう少し政治に経済は大人になりなさい 近所の現場で怒鳴られてる新人さんが実はパイロットだったら悲しい >>102
やろやん群馬の正体は哀れな高齢底辺ドカタです
やろやん群馬の正体は哀れな高齢底辺ドカタです だからパイロットは車のドライバーと同じだと
ずーっと言ってたでしょ
ただの運転できる人
たまたま給料が良い時があっただけ 日本の陸海軍は
学生さんをちょこっと練習させただけでパイロットにしてたからな
行ったきりで帰って来なくてもよかったそうだけど つかまだ会社が潰れてないのが逆にすごい
公的資金入れまくりなんだろうな >>3
チョンのLCCはほとんどが日本路線。それがずっと前の反日不買で死を待つばかり状態だったよね。
コロナなんかついでのついでw >>3
去年から韓国航空会社は全社潰れかけてたよ
最大手も3ヶ月無報酬休暇を出してたし
その追い打ちにコロナで完全停止してる
コロナから日本の航空会社も他人事じゃないけどね 勝手に始めたノージャパン運動で日本へ行く便がほぼ壊滅。
そして日本の空港の離着陸枠が空いて、他国に取られる。
だから再開しても、韓国機が日本へ来る余地は無い。
そういえば、広島空港のレーダー壊した件はどうなった？ 世界的にパイロット不足が問題になってたけど
これで多少は解消しそうですね 他の国は航空不況が来たのが今年の春のコロナ禍からだけど
韓国は去年のセルフ経済制裁からずっと航空不況なんだよね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
