ブルーインパルス 好評につき再飛行へ
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
----------
新型コロナウイルスに対応する医療従事者などに感謝と敬意を示そうと、航空自衛隊の
アクロバット飛行チーム「ブルーインパルス」は東京都心で、患者の受け入れにあたっ
てきた病院の上空を飛行し、スモークを使って白いラインを浮かび上がらせました。
これについて河野防衛大臣は記者会見で「アメリカなどで空軍機が医療関係者のための
展示飛行をやっていて、同じことができないか、航空自衛隊に検討を求めた。『首都東
京の上空がいいのではないか』ということで、『それでいこう』と指示した」と述べま
した。
そのうえで河野大臣は「東京に限らず、多くの方から『飛ばしてほしい』という要望を
もらっている。全部の要望には応えられないと思うが、非常に強い声なので、前向きに
考えられたらいいなと思っている」と述べ、ほかの地域からも要望があるとして、再び
飛行することも検討する考えを示しました。
----------
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200602/k10012455411000.html 訓練で毎日飛んでんだから、どこで飛んでも
費用はそんなにかからんやろ >>849
よそ見運転の全日空機が自衛隊機に追突した事故か。 まあ、売国奴とか敵国人を喜ばすためなわけないからな。
日本のために大変な仕事をした人たちに感謝の気持ちを具現化しただけ。 >>890
雫石事故は、刑事裁判では全日空側の責任は追及されず自衛隊パイロットへの有罪判決が確定し、
民事裁判では国と全日空が互いに損害賠償請求して争ったが、
控訴審で全日空が支払う賠償額より国が支払う賠償額が3倍以上多い形で判決確定した。
つまり、実際には国側の責任がはるかに大きく認定されているにもかかわらず
全日空側に責任を押し付けようとするかのごときお前の書き方は
全く事実に反しており、被害者・犠牲者である全日空パイロットを侮辱している。
恥を知れ。 >>895
おまえ、見張りを怠って戦闘機に追突した全日空のパイロットを擁護するとか頭沸いてんのか？
過失割合が全日空の方が大きくても損害額も全日空の方が大きければそうなるのは当たり前だろ。
常識で考えろ。 >>897
だから軍オタの脳内幻想でものを言うのはやめろ。
雫石事故では事故調査でも刑事裁判でも空自パイロット側に一義的責任を認定しており、
全日空パイロット側の責任は認定されていない。
民事裁判においては、全日空パイロットに何らかの過失があったとすれば国側の賠償責任を軽減できるかもしれない
という争点が発生しただけであり、
事故そのものの責任が国側にあるということについては争点になっていない。
そもそも、定期航路から逸脱せずに正しく飛行していた全日空機に、訓練空域から外れた自衛隊機が衝突したのだ。
「避けなかったから全日空機が悪い」などというのは恥知らずな言いがかりにも程がある。
もう一度言うぞ。
恥を知れ。 いや、もうええやろ一回で十分やん
あんなもん何回もやるもんちゃう一回テレビでやりました言うたら十分 >>899
「いまさら」ではない。「いまだに」だ。
雫石事故の話題が目に入っただけでそれに噛みつき、
犠牲者を誹謗して自衛隊の責任を否定する無知で卑劣で邪悪な恥知らずが未だにのさばっているのならば、
誰かがそれを正さねばならない。
恥知らずな嘘つきを放置してはならない。 >>874
函館の人は、ＭｉＧ２５が強行着陸した過去があるから笑えない。 >>903
何俺に噛みついてるの？お門違いもいい加減にしろ。いい歳して冷静になれよ、恥ずかしい・・・。 >>905
>いい歳して冷静になれよ、恥ずかしい・・・。
事実の当否でかなわないと思ったらすかさずトーンポリシング。基本ですねw さっき見た夢なんだけどね
国会の議場でコップ水に隣の席の石原議員がペンを突っ込んで
オレがそのコップ水を石原議員の頭の上に流しかけた。後ろの議員にも
コップ水がかかった。なんで仲間割れするかな？ >>861
近所の病院の上を飛ぶからって見に行ったけど街の人もみんなで見上げで盛り上がりましたよ
あの一体感を出してくれるのは素晴らしかったですね >>884
東京湾で祝砲と称してぶっ放して欲しいす 別に見たけりゃ航空祭行けばいいじゃん
ちゃんとしたアクロバット飛行見れるんだし。
調子に乗って各地でやったら旅客機とか巻き込んで事故起こしそう。 >>911
反対してるやつの中にそれらしきのがいましたよ
差別ガーの奴でした >>910
地方のマニアはともかく、都会の一般人に航空祭はハードル高過ぎ。
とにかく帰りの大混雑がもうね・・・現状じゃ開催できないハズ。 >>31
元々予定していた訓練飛行を調整してやったってこと踏まえてみると、この発言も一気に過激に感じる
自衛隊はいらない酒飲んで語り合え的な 全世界のトップパイロット集めて模擬戦によるワールドカップ的なのやって欲しいな
戦争じゃないから盛り上がるだろうな >>898
当時の自衛隊の立場は今よりひどいもんで、パイロットも死んだから全日空側の過失が認定されてないだけで
事故の形態は全日空の見張り不足での追突。これはどの書籍でも（トンデモ本以外）その認識。
もし高速道路で80キロの白バイに90キロの高速バスが追突したら、きちんと法定速度で車線内だったって免責なのか？ >>917
米軍と航空自衛隊の間では、アメリカ本土で実際に模擬空戦は行われている。
旧式のＦ−１０４で米軍のＦ−１５を撃墜（判定）したという当時自衛官のロック岩崎氏（故人）の痛快な話は有名。
技術的にも頭脳的にも、自衛隊員は優秀であることを証明した。
後に、Ｆ−１５に乗り換えたときも、Ｆ−１５より格闘戦向きのＦ−１６に挑戦され、これを返り討ちに・・・。
決して自衛隊は舐めたもんじゃない。 >>918
>これはどの書籍でも（トンデモ本以外）その認識。
妄想乙。自衛隊を無謬のヒーローにしておきたい馬鹿が何をほざこうが、
自衛隊機が正規の訓練空域を外れて民間航空路に侵入した事実は動かない。
雫石事故で自衛隊機の側に全面的な責任があるという事実は動かない。
佐藤守元空将みたいなトンデモ野郎が何をほざこうが事実を変えることはできない。
過ちを過ちと認めてきちんと反省しない組織が国民から尊敬される道理は無い。 >>923
>全面的な責任があるという事実
そんな事実はないのになんでそういう嘘をいうの？ >>924
嘘つきはお前だ。
お前の高速道路のたとえで言うなら、
中央分離帯を乗り越えて反対車線を逆走した挙句に罪のない他の車と正面衝突して相手の乗員乗客を皆殺しにしておきながら、
避けなかった相手の車が悪く自分に事故の責任はないと主張するようなものだ。
お前は、自分がどれほど事実をねじ曲げ、非道なことを口走っているのか、本当に自覚が無いのか？ もし、航空自衛隊が雫石事故の責任を認めず反省することもできない組織であるのだとしたら、
そんな連中に首都上空でデモンストレーションのアクロバット飛行をさせるなど言語道断だとしか言えない。
雫石事故の責任を認めないのは佐藤守のような一部のトンデモだけなのか、それとも航空自衛隊の総意なのか。
どうなんだ。 >>926
逆走の例えの意味がわからん。逆走なんかしてないし。
事故調査報告では全日空機が航路を逸脱していた可能性も指摘されている。
しかも自衛隊の当時の立場をもってして、当初の過失割合は6:4。
その後の裁判でも、衝突の位置については裁判の一項目でしかなく
ほとんどは見張りに関する注意義務や、回避責任についての審理だった。つまり航路逸脱がどちらであろうが
当時では仕方なく、双方が見張りを怠ったことが原因があり、その過失割合を決めるという裁判だった。 当時のマスコミも、自衛隊=悪であって
衝突だとセンセーショナルな出来事として当初伝えられていたが、
その後、衝突は全日空の追突であることがわかると報道も急に下火になっていった。 >>927
そう思ってるのはお前だけ
引っ込んでろ田舎もん >>919
操縦技量で勝ったというより頭脳戦な感じ。
訓練空域の制限(範囲･高度)を利用して垂直旋回になるように追い込んだ
F104は超音速専用機なんでM1.7の速度域で余剰推力が最大になる。
F15は亜音速格闘戦に特化してるんで、超音速になると余剰推力が低下する。
その特性をついて圧倒的な性能差を縮めた上での撃墜判定なんで、米軍側の
パイロットも賞賛を惜しまなかったそうな。
まあ、翌年以降米軍側が対策して二度と通じなくなったそうだが。 まるで自衛隊機が旅客機を墜落させたかのように今でも言われる雫石の事故。
マスコミが途中で報道を下火にしたように当時は誰もが戦闘機の方が速いと思っていただろうが
実際はこのころすでに戦闘機より旅客機の方が巡行速度は速く、実際に追突した。
今後増える新しいタイプの事故と、まともな人たちがすぐ対策をしたので同じ事故は起こっていない。
頭の中の錆びた人と自衛隊アレルギーの人は帰結も知らず雫石をすぐ例にして先人たちを貶める。 >>919
それの世界的なのをやってほしいわ
各国代表パイロットみたいな感じで、ワールドカップならぬドッグファイトカップとか面白そうだわ
軍事的な機密もあるし既存の実戦配備機体は使えないだろうから、旧式の機体で統一して >>928
おまえ、刑事裁判と民事裁判の区別がついてないぞ。
なんだその裁判内容についてのデタラメな理解は。それも佐藤守のトンデモ本からの受け売りか？ 繰り返すぞ。
雫石事故の原因は全面的に訓練空域から逸脱して民間航空路に侵入した自衛隊機にある。
その過失さえなければ事故は発生しなかった。
そこから目を背けて全日空側の責任をあげつらう態度を続ける限り、
自衛隊がこの事故を反省したとは決して認められない。 レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
