都会だと電車・バスの方が買い物、デートに便利だよな？マイカーｗ
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電車のつり革、今でも素手でつかめますか？【読者アンケート】
電車やバスで空いている座席がないときに、体を支えるためにつかむつり革。
皆さんは、これを素手でつかむことはできるだろうか。
Jタウンネット編集部が2019年12月16日?20年5月18日の期間「電車のつり革、素手でつかめる？」をテーマにアンケートを実施したところ、
1729票が集まり、そのうちの70％（1210票）が「つかめる」、30％（519票）が「つかめない」と回答した。
https://j-town.net/images/2020/town/town20200519153511.jpg
https://j-town.net/tokyo/research/votes/305134.html 都内でも車は必要だけどな。必須ではなく、有れば便利位の話だが。 昔っから不思議なんだけどマイカーデートだとお酒飲めないじゃん？
ホテル泊まる前提なの？？？ 都心はコスパが悪すぎて所有できないだけで、ありゃあった方が便利で楽しいに決まってる。 駐車するために行列してるの見ると
時間の無駄だよなと思う 基本、都内だと車は金喰い虫。
マイナスにしかならない。 >>7
お酒の日と、ドライブデートを分離するだけ。 いや車って実質家やから途中の煩雑な雑踏全部無視して店に行けるんだぞ 生活スタイルが違うもん議論にはならないだろ
今から家族でコストコに行ってその後トイザラス(俺はスポオソ)に行って横綱でラーメン食って帰ってくる予定
これは電車やバスだと持ち物的に無理なんだよ
生活スタイル >>11
その発想はなかったわ
>>12
分離かあ
自由な車移動をしてるが故に行動を制約されてるようにも見えるな 都会って時点でデートは諦めろよ
最後ラブホに行くのにどうしてもさり気なくできない
生活するなら地方都市だよ 指定席以外のバス、電車にできる限り乗りたくない
やっぱ徒歩が最高 >>17
地方都市というか、人口の少ない県庁所在地最強やね
福祉とか医療とか文化施設は充実してる上に、利用者が少なく
快適に利用でき、食と住は格安 買い物は車の方が便利だろ？
コストコやイケアなんて車前提だろ？
電車は兎も角、バスは凡そほとんどの地域で高い
金沢みたいに駅から香林坊あたりまで100円で済むなら良いけど 都内も車あると便利だぞ
自転車が一番いらない
車や歩行者が多すぎてまともに法規を守って乗れないよ 23区内でも住宅地なら自家用車くらい持ってる家庭の方が多いのだが
都民は車を持たないと頑なに言う人っているよな >>16
ドライブデートの行き先はあらかじめ話し合う事が多いんでそんなに困らないかな？
例えば高原まで行って2キロほど歩くなんて計画にハイヒールで来られても困るし、ラフな格好でちょっと張り込んだレストランに連れてくのも可愛そう。
ノープラン時は車を使わず近所の飲み屋ってのもあるし、代行もあるし、車を置いてタクシーで車は翌日回収もある。 だって駐車場高いんだもん
家から3路線の駅に徒歩でいけるから持たなくてもまあいいか、だがほんとは欲しいよ まぁ確かにホムセン行けなきゃネットで済むし
移動手段が変われば他の生活スタイルも変わる
ドライブデートもコロナ騒ぎ前はお泊り前提だったりしたけど今は自宅でマッタリしてる マイカーはプライベート空間のまま家から目的地まで直行直帰できるから最強だよ。雨も気にせず気温も快適に調整できて荷物も沢山乗せられる。
駅前に住んでようがマイカー優先になる。
電車は乗ってるだけで疲れる。あの空間がストレスで疲れる。だから電車より自転車の方が楽なくらい。
もう電車通勤には戻れないわ。雨の電車内とかほんと最悪だよね。 自家用車は駐車問題が常に付き纏うからな
とは言え子供が出来たら自家用車が必要なんだよね、やはり電車バスだと他の乗客に迷惑だし 必要ならレンタカーでいいでしょう
都会では購入は明らかにコスパ悪い 任意保険はまだしも、
自動車税、割高な車検、
鬼のように上乗せされるガソリン税。
国税のカモ。 >>29
それは「そんな田舎に住んでて、車が乗れなくなったらどうする？」の回答でもある。 ずいぶん長期間のアンケートだな
3月までと4月以降の回答でわけたらおもしろい結果が出るんじゃないかな >>32
車は移動可能な自宅部屋。
いつでも自由に使えて、玄関先せいぜい50m以内にあって初めて便利さを感じる道具だな。
あと、出かけたものの、やっぱりスーパー行って家に籠るかってパターンはあるw >>33
俺的には
二人で車で出かける≒遠出≒旅行=宿泊
だからさ
電車バスタクシーのない車社会のデートが想像つかないのよ ノースリーブのお姉さんのワキをガン見するのが好きです >>34
どんだけ税金払いたくねーんだよ。マイカー持ったら当たり前の納税をとかやく言うなw貧乏臭い 江戸川区在住
台東区へ車出勤してるが、電車は乗りたくない
ここ2ヶ月で電車に乗ったの2回だけ
デートとかはむしろ郊外へ出る
何しても駐車場代はあまりかからんし
コスパ高いラブホも郊外のか多い 都内だろうと家族無しでもバイクくらいは欲しいかも。自分で短時間て広範囲動き回れる道具あると無いとじゃ大違いだからね この半世紀ちょっとくらい車社会を進めてきたが、自分の足で行けるところは車使わないほうが健康にもいいんだよ >>23
都心のスーパーって駐車場がないか
あっても12台とかだぞｗ >>34
重量税と自賠責なかったら、車検そんなに高くないよね 始まったばかりのカーシェアリングは今回の件で全滅ですか？ 1人利用するたびに車内全部消毒するわけにもいかんだろう 日常生活するには公共の交通機関で充分だけどマイカーがあった方が行動の幅は広がる
ただ費用対効果が悪いんだよねぇ 「ジングルベル♪ジングルベル♪ジングル…オーマイカー(゜o゜)」 >>54
外出時はフル防護装束が当然の世の中になれば問題無し もちろん場所にもよるけど都内でも縦方向や横方向の移動が不便なとこが結構あるからな
無くて十分とは言い難いかもな >>25
千代田区で駐車場に月4万払ってるけど
休日はちょっとした近所の移動でもドアドア移動できる車しか乗らんわ
何が悲しくて休日も電車なんか乗らなきゃいけないのか死にたくなる >>38
お泊りなんてのは季節毎程度なイメージあるから、色々と組み合わせるのが正解じゃね？
あと、住んでる地域と、趣味と、付き合いの長さ(時期)でも変わる。 駐車場代、保険、税金、車検、ガソリン代考えたら都内じゃタクシー使ってたほうが得だし、事故の加害者になる事もない。 子育てとなるとマイカーがあると無いとでは雲泥の差になるよ。
保育園の送迎はもちろん、家族でレジャーに出かけるにしても。
遊び道具からベビーカーから何でも積めるし。飲み食いしながら移動もできる。
子供が疲れて寝てしまっても寝ながら帰れる。
駐車場付きのマイホームの前に駐車してそのまま子供も荷物もサッと家へ。
これが電車だと超大変。親は周囲を気を使ので疲れ子供もストレスでギスギスしがち。東京じゃベビーカーさえ冷たい視線を浴びる罰ゲーム。
クタクタになって狭いマンションまで帰る。そのマンション生活も子育てするには子供を静かにさせないといけないから大変。
東京じゃ保育園も好きなところを選べなくて悲惨なのに、雨の日もカッパ着て保育園まで3人乗り自転車とか見ると東京って悲惨だと思うわ。
東京のマイカー離れ、子供離れ、結婚離れ、恋愛離れ、全て電車依存社会にならざるをえない過密化が原因 知人はマンション付設駐車場の抽選に外れたようで駅より駐車場の方が遠かった 田舎はバスも電車も時刻表真っ白だからな
山形で次のバス来るまで70分とか衝撃だったよ
70分待つくらいならその70分歩けば余裕で目的地着いちゃう 車を要らんとは思わないが、マイカー所持をステータスにしちゃってるのって50代↑のおっさんだろ >>73
ステータスつうか23区で車持ちはそれなりに金ないと頑張っても無理だからな 都会の人って通勤定期の範囲でデートするってホント？ >>7
実家が白金台だから泊まる
まぁ田園調布まで帰ってもいいんだが親に顔見せないとね マジ都会の奴らって駅まで10分とか平然と歩いてやがるからなぁ
10分あったら田舎だとほぼ歩かずに主要施設どこでもいける >>1
電車で買い物？
荷物頭に乗せて運んでろよ
土人 車持ってても、電車、自転車、レンタカー、タクシー使えるし、歩いてもいいからの。
マイカーが無い人はマイカーを使うという選択肢はない。
選択肢は多い方が良い。 北海道から東京転勤で車なしの生活にしたら慣れた
遠出ならレンタカーでもいいし
あった方が便利だけど月に何回乗るか…
でも独身だったら買ってるなw >>78
脚力に関しちゃ田舎民よりも確実にあるかもしれん >>58
高校生のアベックは可愛らしく感じるが、
以前飲み会に行くのに電車に乗ったら明らかに海水浴帰りの２５歳前後のアベックが乗ってた。
海水浴は数組のアベックで数台に分乗して前日の夜中に車で出発、
夜明けと同時に泳ぎ始め、道路が混むので昼飯食ったら帰り始める、
途中渓谷とか観光地で涼みながらゆっくり帰るもんだ。
というのがオジサンの発想だと気づいた >>73
都心では間違いなくステータス。
田舎だと持っててあたりまえ。
なお、今は無理なく自分の収入に合わせて車を買う時代。
それゆえ、車を見るだけでその人のステータスがわかる。
(見栄を張ってた時代だとわからない) >>82
季節によるが200m先にコンビニがあった時は車で行ってたなw
今は3キロ先なので自動的に車だ。 >>7
俺の場合、自分が飲まないから関係ないし、相手が酔いつぶれて寝てしまっても、運転が好きだから気にならない
でも、相手がいないw >>13
それが都内じゃ人に邪魔されるて気を使うだけで店から遠い駐車場に停めないと行けないんだわ >>85
知らないおっさん待たせるのが我慢できないw マイカー持ってて言ってるなら許すけどね
ないのに言ってる奴なら草しか生えん 新宿まで歩いて35分。晴れてたら俺よく歩くよ。
でも、雨降った時とか買物で荷物ある時は、
地方の人が店に車バーンと乗り付けるスタイルがすげえ羨ましい。 カーシェアなんて肝心なきに使えなかったりするリスクがあるから使いものにならないよ
わざわざ借りに行くのも面倒だしね
返却することも考えて行動しないといけない時点で不自由だしね
マイカーとは完全に別物
いつでも深夜でも雨でも荷物が多くても誰かを送迎するのも気軽に家の前から出かけることができる“自由”こそがマイカーの圧倒的な強味なんだよ >>94
三島民だけど真珠渋谷は行動範囲。
御殿場アウトレットに向かう途中で嫁が「渋谷にしね？」とか言い出すとそのまま行くw
気が変わって軽井沢アウトレットにした事もある。 ぬるぬるになった
手すり
つり革
ション便臭いシート
足元には痰唾
横オッサンはヨダレまみれ
汚ぇよwwwwwwwww >>16
それは電車移動でも変わらんよ
どちらも一長一短だ 大都会よりは交通不便なのに
車の運転できないおばあちゃんたちが少数いるのが昔からストレス 丸の内線に乗ってたら赤い細い棒ネクタイの制服女子校生が乗ってきて
オレの方を見て、も一度見た。なんだろ？ってすぐに4～5メートル後方に
移動したら、その後もこっちしばらく見ていた。あれは痴漢だと思ったんだね
きっと前に被害にあったときの男の感じをオレに見たんだろうけど
なんでだろ、まだずっと覚えてる。それ以来地下鉄に乗らん。不愉快 都内で駐車場借りると田舎のアパート家賃と同じくらい高い。 金さえあれば車あったほうがいいに決まってる
車持ってても電車乗りたきゃ電車に乗りゃいいだけ
交通網と費用の関係と年収を比べると多くの人にとって費用対効果が良くないだけだろ 都内に住んで、マイカーを持って、行き先や目的に応じて使い分ければいいだけだろ 出張に行く度に思うけど都会の人って健康だよな
田舎でドアtoドアで車移動ばかりしてると公共交通機関での移動の大変さが身に染みる
普段とか歩数計見たら500歩とかだものｗ
休日にSCとかモール行って3000とかになっててビビる
で、出張行ったら10000とか行ってるからなあ >>110
>>7で出てる。
飲まない、代車、タクシー、お泊まり、と、使い分けをするだけ。 >>109
地方だと運よく線路が通じてるところでも車と同じ時間ではまず辿り着けない
移動手段にバスがからむと軽く三倍、下手したら５倍くらい平気でかかるから
どうしても学校卒業=車所有という前提になる 都心住まいは駐車場高くてよっぽどのカネ持ちじゃないと車は買えないってもう何十年も昔からの話で
だから別に車持っていなくてもそうだね東京駐車場高いよねなかなか車買えないよねで終わる話だったのに
色々理屈付けて不要だの無い方が良いとか言い出すから買えない僻みかって嘲笑されるんだけど
コミュ障害のバカだからそれを理解出来ない >>53
車検場持ち込みなら検査代1700円じゃなかったけ 彼女をいつも電車とか可哀想なので
車持ちました
都内でも自由なときに自分達のペースで
移動できるから最高だわ
高い金払う価値がある
人生一度きりだしな >>112
日常3500歩、東京本社出張1万歩、ビックサイトでxxショー見学2万歩、そんな感じw 東京23区でも練馬や板橋などの北側や下町方面外れあたりなら一般人ても持てるそうな気がするがなあ >>112
意識的に運動すればいいだけでしょ。
通勤で仕方なく歩かされるのと、趣味で運動やスポーツするのは全然違うよ。
その疲労やストレスで不健康になってたりする。
田舎者の問題は意識した行動や選択ができない頭の悪さだよ。 江戸川とか足立辺りは月極が15000円位から有るので普通に買えるけど
そこは東京じゃないとか言ってくる輩がいるので面倒臭いかから誰も言わないんだよ >>120
とは言え地方とは条件違うね。
ちな、地元三島だと賃貸は1台は無料、2台めから5000円月で分譲マンションも似た感じ、そして戸建ては大人の人数分を用意。
なので、車の台数で住んでる大人の人数がわかる。 弱視になっちゃって車の免許返納したけど田舎だからめちゃくちゃ不便だわ。
最寄りの商店(ファミマ)まで2km
最寄り駅まで3km、バスも無いからどこにも行けない。
一人暮らしだから誰も助けてくれない。
昼間は眩しくて何も見えないから自転車とかも乗るのも無理。 >>123
ちな、幼稚園にミニバンで来る奥様は恐らく自分の車を持ってない奥様。
軽奥様の方が上位だったりするwww >>124
頑張れ。
そしてネットはありがたいな。 マジで車乗ってないわ、昼からランチで酒飲んだり出来るし
電車で充分、時間読めるし、5分起きには来るからな 学生なら分かるがいい年こいて公共交通機関使ってデートとかゴミすぎるわ
なんだかんだ言ってもたんに金がないだけだろう 以前車持っとったけど駐車場まで歩くのも難儀やし、更に出しにくい駐車場で車出すのも一苦労で車庫に戻すのはもっと大変で廃車にしたわ
これで月額25000円アホくさい >>132
それ大事だと思う。
可能であれば濡れずに荷物が出し入れできるのが望ましい。 使い捨てのラテックス手袋使えよ
汗でびっちょびちょになるけど 路面電車ってほんと便利ね。
広島に旅行したとき思ったわ。 東京しかこれは無理だろｗ
ドカッペのくそ大阪村あたりじゃ
電車も少なくてバイクかクルマ持ってなきゃ人間としてまともな生活もできねーからなｗｗｗ
でもバカだから、あれで都会気取りだからなｗｗｗ
笑わすなよ、くそボケバカヅラ大阪ちゃんｗｗ マスクなしのやつがきた時の緊張感がマックス
オマケに咳をされると／(^o^)＼ｵﾜﾀ感あるよね 都会だって車あったほうが便利に決まってんだろw
どっちが便利とかじゃなく、電車もバスも車も使えるのが最強に決まっとる。 トンキンはラブホに入るとき女の手を引っ張って歩いて入るのか？ >>132
マイカーは駐車場付きのマイホームとセットで本領発揮するからな。家の目の前にあって気軽に使えることが重要。
マンションだと駐車場までの荷物の運搬などで面倒になるし、離れた駐車場や出しにくい立体駐車場なんかはバカの極み。
東京のマンション生活は電車依存で成立するもので、都会のマンション生活で無理矢理マイカーを持とうとするとそういう心理的障壁だらけで億劫になって気軽に使えないマヌケなことになったりする。 >>96
後部座席倒してほぼフラットにして寝てもらうことも可能なんだけどね
今週も大量の空気を積んで神宮外苑付近をブラブラしてきますわw >>143
以前は青空駐車、エレベーターなしの3階だったので、大雨大荷物2往復の時は辛かったw
エレベーターありの地下駐車場だといいかもしれんな。 会社の後輩の家賃が3万5千円
わいの駐車場月6万
なんだかなと思うわ コロナで車持ってない奴は涙目だわ
地震の時は避難先で貴重なマイスペースになるしどんなに都会住みでも一家一台は必須だろ 都民だけど、レクサスとランボルギーニどっちが良い？って聞くと女喜ぶよ。やっぱ車あったほうが良いよ。 いい加減に都会は田舎と違って交通網が整備されてて便利だから車は必要ない！とか言ってないで
お金がない底辺だから車が持てません！って認めろよ見苦しい
都心でも金持ってるやつは車乗ってるし週末は箱根に軽井沢にドライブデートですよ底辺さん とはいっても都会で駐車場3万も4万もするとこだったら維持できないわ
車が趣味なら別だけど 港区ででスズキ乗るのと糞田舎でアストンマーチン乗るのどっちがいいって話ですよ
港区でベントレーというのは無しで 区外在住で、たまに区内に行くけど、区内は運転しにくそう 我が国において自動車が世界で唯一通用する産業なのにそれを首都たる東京が否定するって考えてみたらおかしいな 駐車場高いし少なくて面倒だな
細かく移動しにくいし 電車ももう少し便利にしないとね、高齢化社会問題もあるし
金町～新小岩を結ぶ新金線の旅客化案も最近になってまた浮上してきてるがこういうのがこれからは大切なんだと思う
6号線の信号機も撤去していいよ
千葉県民に一時停止させてやれｗ コロナ感染・無症状者がウヨウヨいてる中、タクシー、レンタカーで済ますのはあかんな
カーシェアなんて論外
病院に患者を連れていったかもしれない、ドライブスルー検査で使用したかもしれない車に触りたくない 車あればラブホ初突入時のハードルが低くなるだろうがボケ >>69
それ地方から出て来たカッペリーニだろ
俺の子供部屋だった面積より狭い敷地に立つペンシルハウスw
ペンシルハウスまーんw シェアカーで充分
周りにたくさんあるし、使えないときなんてない あんまりいないけれど大都会へ引っ越した人には
「自粛休校中も、子どもと車で人のいない山や川へ行けるからいいね~」と
言われる。 どう考えても車のほうが楽
つーか車って下民に運転させるものでしょ
わざわざ自分で運転なんてしない >>82
田舎の駅って都会みたいに階段3Dダンジョンじゃなくて、平屋だもんなｗ ここ10年、毎年入社の新人の中に運転免許持ってない子が３人くらいは必ずいる
で、休みの日は家でゲームしているからドライブも興味無いそうで
デートもお互いの家でゲームしたり料理するので十分というのも共通
女子も彼氏が車が無いとダメなんていう時代は終わったそう >>34
そんだけ素晴らしい物に乗ってるんだから良いと思うけどな。
軽なら税金安いじゃん。
自賠責だって月800円くらいだと思えば安いし。
自分で車の整備ができないなら車検代も相応だと思うよ。できるなら自分でやれば良いし。
任意保険も安いとこは安いよ。
ガソリンだってムダに走らなきゃ月二回給油くらいだよ。 >>7
俺は飲まない(飲めない)女にだけ飲ませる。
いい店連れてって。飲み食いさせて
からの送り狼だわ。
でも馬鹿な女ほど、一緒に飲まなきゃつまらないだの、あーだのこーだの言い出すからメンドクセェ >>126
近くに何もないから仕事もできないし、もう貯金尽きるからそのうち腐って見つかると思う。
ネットは便利だけど田舎だとネットスーパーも使えないから結局不便よ。
出前とかも皆無だから食うものすらロクにないし。
もう金ないからネットもそろそろ解約だしね。 実家が田舎街の寺兼葬儀屋だけど、実家でロールスロイスとキャデラックを所有してると言うと馬鹿漫湖が勢いよく喰いついてくる
まあ、後部座席に乗ってみたかったら乗ってみても良いよ
霊柩車で良ければwww ＪＲ西日本、電車内を『抗菌加工』 効果が「３～５年」持続の抗ウイルス・抗菌剤を散布 車無しの土人足は負け組だろ。
駅近60平米以上かつ車ありの駐車場付きの住まいが便利だよ。 >>179
嘘松ぽいな。
今時大半の葬儀屋の車は普通車で高級車改装なんてほとんどないぞ。
それ知ってるのは爺婆ばかりな。
地方だと特に高級車の霊柩車は壊滅的にない。 >>1
都心にすんでないエセ都民ならそういうスレタイだな
都心に住んでいればマイカーがあることのとんでもない利便性に異論はないだろ ある程度金があるなら車だろうな
移動中も遠慮なく盛り上がれるし 都内は車があっても先ず乗らないからね。新車で3年で2万キロ走行しないから >>15
横綱って関西人か愛知人を想像するなｗ
関東進出してマズくなったけどさ あれば便利だが都会だと無くても困ることはほとんどないしコスパが悪すぎる >>5
割と不便なことの方が多い。
止めるところがない。あっても混んでる。
駐車場がそもそも高い。
道路が混んでて時間が読めない。
帰りに居眠りできない。
その他いろいろ。 >>1
荷物持って帰るのが大変ですが
コインロッカー、高い高い。小さいのに４００円取られたわ >>192
都心で持てるのは富裕層だろうけど、地元三島だと持ってない大人はどこかに問題あるw >>193
(社員寮駐車場が借りれたため)恵比寿で持ってた時期あるけど、普通に便利だったぞ。
平日に思いつきで実家(静岡県中部)に寄ったり、地元の仲間と遊んだりw
寮の仲間と深夜の都心ドライブなんて最高だった。
仕事や軽量物の買い出しは徒歩と電車。ここは使い分け。 >>120
プリウス飯塚も板橋区在住でしたな。
>>142
腹に一発入れてグッタリしたのを担いで入るw おう、マイカーやけど・・・てか電車バスで行くようなトコは避けてるで、当たり前やけどな(´・ω・｀) >>147
書斎が無いくらい家が狭いの？
最近は60平米未満の無理矢理3LDKみたいなマンション増えてるから、そういう所に住んでいる人はテレワークで大変みたい。
車の中で仕事してるみたいなのを見たけどあれはさすがに勘弁。
2畳もあればテレワークには充分なので寝室をパーティションで区切れば良いかと思うんだが寝室が4畳半みたいな所だと無理そう。 東京のメリットはコロナのおかげでほとんどデメリットになったよ
この狭い土地に1400万人
もう住む価値はない 徒歩は疲れるからキックボードの上位版が欲しいだよな？徒歩よりもちょい早いスピードでな
セグウェイはでかすぎてぶつかる
小さいミニバイクとか電動式立ち座りキックボードなんかね 都内で駐車場探すの苦痛なんや…田舎もんは皆国道県道沿いの店に行くしか無いんやろが >>188
昨日千葉で横綱見かけたから食ってきたと何気なく家族に報告したら、人が変わった様にずるいだのなんだの騒ぎ出したから焦ってさっき連れてったよｗ
関西人には何か思い入れがあるようだなｗ >>192
田舎では駐車場代いらないが、東京では駐車場代が家賃より高いとか普通だからな コストコに電車で行ってしこたま買い込んだら帰りどーすんだという気持ちはあるが、
大量買いしたなら帰りはタクシーか赤帽の軽トラ呼べという話だわな。 友達や身内のところに行くのも
電車だと髭剃って着替えて鞄の中身決めて雨なら傘持っって帰りの時間の気温まで計算して上着を
電車は不便だ
車の中にゃお泊りセットからPCレジャー道具まで全部積んである
思い立って5秒で出発 >>199
横だが「地震の時は」を読み飛ばしてるみたいだな。 >>202
路地の奥にある隠れ家的な店にも駐車場はあるw
(無いと客来ない) 正直都心への買い物なら公共の交通機関か軽自動車が良いよな
車幅1900越えてくると停める所探すのも大変だし
その上高さ制限もあるから立体も無理
やっぱり夜中のドライブと旅行用になっちゃうよな
１人でだけど 飯屋はしごすんのに車とか面倒くさいわ
カッペには関係ねーけどw 化石燃料でドライブなんて贅沢は
もう禁止にする時期に来てるだろ >>212
大食い選手権かよw
飲み歩きはタクシーか代行だね。 >>203
大リーグへ行った長谷川が日本へ帰って来て
今一番欲しいのは横綱だと言いテレビの前で食わされてた
昔はスガキヤ以上の中毒症状を感じたな 都会だから車あるけど必要な時に使う
服屋とかご飯屋とか会社は徒歩とチャリやな
電車乗るか？ 貧乏人の意見やな
キャンプや海や釣りやBBQも電車か？w 土日しか乗らないのに地方のアパート並みの賃料で駐車場借りなきゃならんからなあ そうでもないよ結構首都圏の公共交通機関って不便だよ昨日も帰りに
人身事故食らったしな鉄道会社は基本的に勝手に客が来るから鉄道事故対策に
無頓着すぎる あと電車やバスのダイヤに生活が縛られるイライラもあるわ
駆け込みだって好きでやってるわけじゃなくて目の前の逃したら
乗り換えが発生したり大幅に経路が変わるから駆け込まさせられてるだけだし 買い物してたくさん袋持って電車バス乗るの？ご苦労様ｗ バスはつり革にシッカリとつかまってないとほんとブレーキ一発で体が吹っ飛ぶ
ＡＴしか乗ってない運転手がＭＴのバス運転するんだからまあ運転はへたっぴい なんせＣＶＴ車の要領でアクセルがばっと踏んずける、がばっと離す、これじゃ乗客はたまったもんじゃない バスもな乗りたい時は大抵出たばっかで乗らないで自分で運転してるときは
すげー邪魔だし >>225
そういうために下戸も誘っとくべきなんだよな飲み会とかは
飲めないけどその場に居るのが苦にならない奴たまにいるから 都内へ流れる電車四方沿線だけ24ｈにしたらいいだけ 八王子のワゴンR
五反田のベンツCクラス
六本木のベンツSクラス
どれ？ 電車待ちで人生ロスした時間で結構バカにならないよ山手線ぐらいのもんだから
待ってりゃすぐ次が来るのとか横須賀線とか東海道なんて結構な時間帯で10分以上
没収されるからねJRのクソダイヤのせいで
そういうのが積もり積もると結構な時間鉄道に盗まれてる そして今湘南新宿ラインのバカが遅延ぶっこいてるしさぁ
電車まじむかつくわそれで横須賀線がさらに遅れて14分もトータルで
JRのゴミクズカスに奪われた
35分の電車に駆け込み乗車した方が得じゃねーかまじでJR死ね
どの口で言ってんのって話だよ そういう時間待ちや遅延考えたら首都圏の公共交通機関は全く便利でもなんでもない
マイカーが維持できるところに住んだ方が気分がいいわスカスカダイヤで
10分待たせてさらに遅延してますとかなめすぎでしょ 35分の電気に荷物を挟んででも乗り込んでおけば今頃帰れたのに
次で妥協してやったら遅延してますとかさぁまじでそんなのばかりだから
特にJRはね毎日乗ってると必ずどこかで予定崩される 地方「クルマ買えそしたら田舎でも生活できるゾ」
アホ「その金で東京に引っ越すわ」
天才「その金で東京に引っ越すわ」 >>234
それはないわクルマ維持できるところで住むのが正解だぞ
まじで首都圏の鉄道はゴミクズだからJRによって何分時間を奪われてきたことか あまりにひどい遅延かまされたから戸塚から回り込んだら
こっちの次の電車20時8分とか何分待たせたら気がすむんだよ
鉄道に依存しない生活の方が絶対ストレスなくていいわ だいたいJR京急東横とか首都圏走ってる鉄道各社はみんな殿様だしな
勝手に客が来るんだから当然ではあるけど完全にあぐらかいてるよ
どんだけ客の時間奪ったところで客は乗るしかないから乗るっていうのが
ほんとムカつく >>235
中央線はなんとかならんのですか
地図で見るとスゲー線型良さそうなのに 他人の時間を何分も奪い取ってさーせんで済まされる商売など
鉄道くらいのもんだぞもっと自粛が長引いて干上がってしまえよ >>239
結局のところ首都一極集中にぶら下がって開発ばかりにご執心で
遅延や人身事故対策など全くしないで遅延頻発してもさーせんで
済まされる商売に期待したところで無駄
上尾事件みたいに焼き討ちでもされない限りまじめにならんよ特にJRは 特に福知山線のあとJRは甘やかされすぎスカスカダイヤで遅延するなら
回復運転は当然だしそれで事故るからとかほざくなら罰金取れよ遅延に対して 一般乗用車は都内乗り入れ禁止すべき
乗ってるの馬鹿面晒した老害かパパから車貰ったま～んばっかじゃん
どっちも運転が究極に下手だから事故ばっか >>243
事故に関しては自己中さがすべてだよ技術なんて二の次三の次
二種免許持ってるタクシー運転手とかみろよ とにかく電車中心の生活だと鉄道の都合で予定が崩されるから
ストレス半端ないわ電車にのらない生活の方が絶対体に良いわ >>4
どこ行くにも車がない不便なところによく住んでられるねー。
おめぇなんて、名古屋まで出ないとなんもねぇだろ？ 自動車は下道での最高速度50キロまでに制限してほしい。この方々な鉄の塊が我が物顔で走り回っているのはなんとかしろ >>248
今や港区とかベンツなんて大衆車だろポルシェでやっと土俵に上がれる
もちろんマカンはダメな いまだにクルマ神話を信仰しているオッサンども哀れｗｗｗｗｗ
マイカー（笑）も世界に誇る日本車（笑）もとっくに時代遅れなんだよ
いつまで昭和気分なんだよｗｗｗまだ日本の基幹産業が自動車産業とか思ってそうｗｗｗｗｗｗ 普通に荷物とか面倒臭いから車のが便利
仕事も車通勤で10年位電車乗ってねーわw 余裕があったら持つだろ
持てないのに言い訳は見苦しいよ >>251
マジレスしとくと、自動車保有台数は減るどころか横ばいないし増えてる。
http://www.garbagenews.com/img19/gn-20191229-05.gif
一方、都心の車保有台数は減ってるため、地方民の保有台数がグラフ以上に伸びてる。
都心で減った理由は駐車場代金が高い事から来るコスパの悪さ。(ありゃあった方が便利に決まってる) >>254
若くてまともな思考できるやつは、都会に出てクルマなんか持たないって話だろそれ
都会と地方でどうしようもない賃金格差があるのに、そこからさらにクルマの維持費がかかる
地方の行き過ぎた車社会でクルマを持たざるを得ないことに何の疑問も抱かないのか？
トランプの大富豪みたいに、都会は地方に進出したチェーンから利益を吸い上げ
地方は少ない賃金からさらに車のローンと維持費を払わなきゃいけない
この個人ではどうしようもない事実に気づいたやつから地方を脱出している
なくても生活できる不要なものを買わされていることから目を背けてるだけ >>255
自社にも東京手当があるけど、それは東京暮らしに金がかかるってだけで、それ貰ったからって豊かってワケじゃない。
同クラス分譲マンションの価格が倍じゃ効かないしね。
三島民だが、朝の新幹線ホームには東京に向かうリーマンがずらりと並ぶ。ちな品川まで45分。 イケアのサメのヌイグルミくらいならひも掛けて
電車やバスで持って帰れそうだけど、
コストコのクマのヌイグルミは小さい方でも
無理だろうな 電車やバスは便利だけど、やはり自分の愛車で出かけるのはいいもんだぜ。一度スポーツカーでもレンタルしてみれば良さが分かるさ。 なら必要に応じてレンタカーってのが最も賢いということになるな。
用途や気分次第でいろんなクルマを選べる利点もあるしな。
単発の利用では割高感はあるかもしれないが、マイカー不稼働の時に生じるドブ捨て維持費は
惰性で払い続けているなら鈍感になりがちだが、あとで帳簿にまとめて見返してみたら卒倒するくらいにでかい。 レッチリのフリーがサンディニスタが好きっての見たけど、どんなアルバムか聞いて見たらミックジョーンズのボーカルの誰かが殺したって曲いいね。 チャイナサイトで真鍮製のひっかき鍵みたいなの買った
つり革エレベータードアハンドル
全部それでしてる >>112
ほんこれ。田舎だと日課のランニング10キロですらどこ走っても同じ風景で辛い…。都会に行くと目に付くものが沢山あって歩くのが億劫じゃないわ～何よりトイレがどこでもあって助かるw >>199
ドヤ顔長文でマウント取って盛大に滑って草生えるわw >>264
良く夏とかにそっち旅行行くけど自転車とか最高だけど
冬はスノボ出来るし 電車通勤とか運動なんないよ
みんな帰りジムとかいく位だし 可住地人口密度（ｋ㎡あたり）
東京都9955人/ｋ㎡ 大阪府6685人/ｋ㎡ 神奈川県6263人/ｋ㎡
埼玉県2845人/ｋ㎡ 愛知県2505人/ｋ㎡ 京都府2203人/ｋ㎡
兵庫県1972人/ｋ㎡ 福岡県1847人/ｋ㎡ 千葉県1775人/ｋ㎡
奈良県1569人/ｋ㎡ 静岡県1346人/ｋ㎡ 広島県1231人/ｋ㎡
沖縄県1226人/ｋ㎡ 滋賀県1089人/ｋ㎡ 香川県948人/ｋ㎡
岐阜県905人/ｋ㎡ 三重県871人/k㎡ 山梨県859人/ｋ㎡
岡山県850人/ｋ㎡ 和歌山県846人ｋ㎡ 群馬県843人/ｋ㎡
石川県824人/ｋ㎡ 長崎県812人/ｋ㎡ 愛媛県804人/ｋ㎡
山口県760人/ｋ㎡ 宮城県734人/ｋ㎡ 茨城県723人/ｋ㎡
徳島県718人/ｋ㎡ 福井県711人/ｋ㎡ 栃木県649人/ｋ㎡
長野県633人/ｋ㎡ 大分県628人/ｋ㎡ 熊本県623人/ｋ㎡
佐賀県611人/ｋ㎡ 鳥取県610人/ｋ㎡ 高知県604人/ｋ㎡
宮崎県580人/ｋ㎡ 富山県563人/ｋ㎡ 島根県524人/ｋ㎡
新潟県494人/ｋ㎡ 鹿児島490人/ｋ㎡ 福島県439人/ｋ㎡
青森県390人/ｋ㎡ 山形県381人/ｋ㎡ 岩手県335人/ｋ㎡
秋田県299人/ｋ㎡ 北海道238人/ｋ㎡ バス運転手の当たり外れってあるからあんまり乗りたくない 「コスパ悪い」って「お金ありません」以上の意味はないんだよなあ >>24
軽&125ccがさいつよじゃね？
グロムやZ125PROにGIVI箱付ければ軽い買い物もこなせる
都会の交通事情もなんのその
保険だって車と共用可能 マイカー連中も店では見るだけで結局ネットで買うんだろ？ 道具として割り切れば維持できるのにな
平日が電車バス通勤なら、車は週末の買い物とレジャーとか盆暮れ正月たまの遠出くらいしか乗らない
車は中古の軽でもコンパクトでも一括買いすれば、都区外なら税金、保険料、駐車場、燃料込みでも年間50万くらい
もちろん壊れたら出費は増えるが 都内だけど車持ってても年間3000kmくらいしか乗らんわ
たまに車で湘南や伊豆にデートなんて行こうものなら帰りメチャ渋滞するしな
やっぱ移動は電車が一番 >>4
駐車場代がおまえんとことは雲泥の差だからな
歩けばすぐ駅、電車もすぐ来るし
都会の人は車はいらないよ、趣味の品 >>259
駐車場が屋外で家から50m離れてたりすると、それだけで嫌になるのに？ 事故のリスク
年間の維持費
渋滞による時間ロス
を考えると電車の方が良い
ただ快適性、いつでもウンコしたくなったらコンビニ、公園にいける
事を考えると自動車一択なんだよね >>272
モノによる。
ネットはサイズ感やデザインがわかりにくいので、ファッション系は店。
電化製品で安いのは型式確認してネットが多いけど、高価な奴は店で買う事が多い。(クレーム手間)
家具は店で買い運べるモンは車で運ぶw >>1
安倍のせいで経済力ズタボロにされて車も持てないカスｗｗｗ コロナが収まらないと電車は無理。東京へ行くときも車。 >>259
レンタカーはない
人の使ったものを今どき使えるはずがない
公共交通、タクシー、カーシェア、全部アウトだよ
徒歩、自転車、バイク、自家用車
自分だけが使うものである必要がある 関東の一部地域を除くと車なんて持ってて当たり前のものだ
なので、コスパ理論などを振りかざして車なんてイラネっていう理論の人種は
コンプレックスの裏返しなんだと思う
上を見ずに等身大の自分の価値観で生きていければそういう劣等感に苛まれること
もない、他者を羨む感情は捨てて等身大の視点で世界を見ると幸せになれるよ
恐らくそういう理屈を発してる人は高齢独身者だと思う
そうだな、うん、頑張れ、君たちは不幸じゃない
等身大で穏やかに生きていこうぜ >>286
そうやっていつまでの昭和の常識を引きずってるから車カスは嫌われるんだよ
たかが人間一人移動するのに１トン以上の鉄の塊を動かす非効率さと
慢性的な渋滞がもたらす大気汚染とエネルギーの浪費問題
何より毎日どこかで車に轢かれて死んでる人間がいることから目を逸らすな
車は社会に必要なものであって、個人の移動で使うべきではなかった
21世紀になって主要先進国ではだんだんこの思想に変わりつつある
まあコロナ不況で自動車産業は真っ先に潰れる業界だからな、ざまあみろ 都心は駐車場代が高いし、デパートの駐車場は空き待ちの車の渋滞。
それを考えたら、電車かバスかタクシーに。
東京生まれというか、自宅で駐車場代がかからない場合はよいが、賃貸マンションや分譲マンションで駐車場代がかかる場合は管理維持費を考えたら車はいらないな。
北関東は路線バスが貧弱だから、車社会になっている。 >>7
だから相手だけ酔わせて送り狼かお持ち帰りするためのキーアイテムになるんだろうが
これだから童貞は >>285
レンタル、シェア○○はコロナ戦争で
そうとう下火になるのは間違いない。
オゾン除菌とかの手間がかけられない者は
消えちゃうかもしれない。 そうね
まず行った先の駐車場で困るんだよ
上限5000円くらいとか普通にあるから
だったら電車の方が、ってなる 金がないからだろってのは否定出来ないな
貯金10億あったら絶対買うわ（笑） これからの時代はカーシェアとは何だったのか
レンタカー利用経験者は57.7％、3年前から1.1ポイントアップ マイボイスコム調べ
https://response.jp/article/2020/05/23/334874.html レンタルのエロDVDとか触らなかった
いまはオンデマンドでたくさんあるから嬉しい 都内へ行くのは電車が便利
駐車場高すぎだわ
だけど買うものがあるときは車
荷物もって電車とか大変
臨機応変に使い分ければいいだろ >>296
都内で買い物して都内に送るなら
駐車場代とか考えたら送った方が安い
これがわからんやつはアホ >>288
デパートてｗ
ジジババじゃないんだからさぁ
もうちょっとマシなウソつこうよ >>297
送るならって・・・
送るなんて言ってないぞ？
送るなら通販でいいだろｗ >>299
アホ子のだったか
しかも埼玉なのねすまん >>297
もう少し国語の勉強をしようぜ
どう考えてもアホはお前なんだがw >>300
言い返せなくなるとバカだのアホだの言い出す人種 セフレ全員、車持ちの男に取られたわ。
コロナで電車乗るの嫌がるし、外食はできねーし。
夜すぐに迎え行けて、door-to-doorの機動力は強いわ。 クルマを持たない若者は
これからも西伊豆に行くことはないんだろうな
精々南伊豆 アウトレットモールなんかの買い物行く時は車だしなんとなくぶらぶらしたいときは電車で出て店覗いたり早めから飲んだりして帰ってくる名古屋民
逆に車持ってない彼氏が同じく車持ってない元カノさんとデートのときにどうしてたの？と聞いたことあるわ車あるのが当たり前だから
無い人は無い人でそれが当たり前だからどっちもそれでいいんじゃね 車のいいところは移動中が完全パーソナルスペースなことだよな
大声でアニソン歌ってても誰にもバレないし 昭和爺さんたちが若者の車離れを嘆いていたけど
コロナのお陰で好転しそうじゃね？
他人との接触を避けて移動するにはマイカーが一番容易だ
東京では人間の数に対して車を止めておくスペースが確保できないから
東京一極集中の考え方も改められていくだろう
建売の家なんか隣と1Mも離れていないうさぎ小屋を乱立させているけれど
これからは人工が減っていくんだから余裕を持って建てていくべきだな
ソーシャルディスタンスありきの街づくりをして欲しいね >>309
年内でいくつ自動車関連の会社が潰れると思ってんだよ
コロナ＋不況で自動車の販売数は激減する
あと今年の財政赤字はハンパないので来年以降の自動車税は大幅アップ間違いなし
クルマ持てる余裕があるならもっと税金払えって論調は避けられない
不要不急の移動をするなっていう流れは緊急事態宣言が終わっても続く
ドライブ（笑）なんて趣味はもうパチンコと同じレベルで世間が許さない
マイカー（爆笑）の時代は終わったんだ、いいかげん現実から目を逸らすな >>310
どんだけアホなのよあんた。
この国でトヨタに逆らえるのなんて天皇陛下くらいだぞ。 >>311
アホはお前だ
そのトヨタがもう無理だって社長自ら言ってるんだよ
ちなみにコロナ関係なく、去年の時点で10年後には危ないって発言してる
天皇陛下を引き合いにだすぐらいの爺さんが若い頃の常識はもう通用しないの！わかった？ 車のメリット
旅行・買い物
荷物を運べる
荷物を保管できる・隠せる
飯を食える・タバコ吸える
大音量で音楽を聞ける
大声で歌える
駐車場で眠れる
デートでプライベートな空間
化粧・着換えできる
スマホ充電できる
雨でも濡れない・エアコン有り
デメリット
維持費がかかる
結論
金がないやつは歩け、電車に乗れ >>314
デメリット
人生で最低でも1千万は消える
殺人犯になる可能性ある この、幼稚なスレはアヘサポかい、？wwwwwwwwwww >>265
そうそうコレ見たw
リヤカーに乗せてるのとかも ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
